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317 avis
Bonjour à tous,
Ce FR termine une petite boucle effectuée lors de mes congés du mois de juin entre le Sénégal et le Cap Vert.
Ce vol fait suite à deux autres vols déjà reportés.
Depuis Vicente la seule option vers l’Europe est le vol de la TAP qui dessert Lisbonne. Ce vol s’effectue en A320 et à une fréquence de 5 vols/semaines. Sur les autres îles de l’archipel des connexions vers l’Europe sont possibles via l’île de Santiago (Capitale du pays) et l’île de Sal (l’île touristique du pays avec des vols charters vers de nombreuses régions de l’UE).
A la fin du FR je vous présenterais une dizaine de photos de l’île cap-verdienne de Santiago.
Place au FR !
Bienvenue au Cesaria Evora international Airport :
Photos prises en journée, lors de mon arrivée à VXE et non pas à mon départ…
Les départs du jours. 5 vols, dont 3 vers Praia la capitale du Cap Vert :
La zone d’enregistrement à VXE :
La boarding-Pass du jour :
Contrôle des bagages cabines pour la TICV :
Direction les départs :
Avant ça je m’arrête dans une cafétéria :
Pour un café :
Quelques souvenirs sont en vente dans l’aérogare (prix en €!!) :
L’accès aux contrôles PIF et PAF :
La salle d’attente avant l’embarquement. A noter que le Wifi est disponible dans tout l’aérogare :
Vers 6h30 l’embarquement est lancé :
L’accès à l’avion s’effectue à pied. A gauche les interdictions, et à droite les autorisations :
Deux escabeaux sont installés. L’un pour accéder à la porte 1G et l’autre à la porte 2G :
Embarquement :
Chacun trouve sa place et s’installe :
Les sièges de la cabine Eco sur TP :
Le pas, un peu serré :
Finalement nous allons voyager à deux personnes sur le triplaces ce qui donnera un certain espace :
Des crochets pour accrocher une veste sont présents :
La tablette :
Le porte-revues :
La notice de sécurité de l’Airbus A320 :
Et un menu de prestations payantes. Je ne verrais pas le BoB du vol :
Découverte du menu et des prix proposés :
Breakfast Menu à 5€. Je me demande si je dois préparer ma monnaie :
Sac que je n’utilise jamais. Bien content en tout cas :
Au plafond, les aérations et liseuses indiv- + l’appel PNC :
Le départ s’effectue à 07h. Soit exactement à l’heure prévue :
Roulage court et décollage à 7h07 :
Rapide survol de l’île de Sao Vicente :
Puis en croisière on se retrouve au-dessus d’une zone nuageuse :
Ambiance cabine :
Sur cet Airbus A320 l’équipage est composé de 4 PNC. Le service en classe éco est effectué par trois d’entre eux. L’une distribue les boites de restauration et les deux autres proposent des boissons chaudes ou froides.
La boite de restauration Saboreie as cores de Portugal :
Un café soluble assez imbuvable est servi :
Le contenu de la boite : une danette au chocolat et…
… un salame Chocolat :
Des couverts bois :
Une serviette de nettoyage :
Un water craquer :
Fromage Président :
Le vol se poursuit. Sans Wifi, le vol est un peu long. Je m’assoupie et je bouquine :
Approche de Lisbonne :
La terre en approche :
Survol de plages autour de Lisbonne :
Survol de Lisbonne et des environs :
Atterrissage à 12h44 :
Roulage à LIS :
Des avions Latam, Azul et TAP long courrier :
B777 de Emirates :
Un avion de Delta :
L’arrivée s’effectue à 12h54 soit un peu avant l’heure prévue. Par contre le parking est dans une zone de fret bien loin de l’aérogare. Le débarquement s’effectue en paxbus, et le roulage est bien bien long :
Deux paxbus sont positionnés pour l’ensemble des passagers :
A l’arrivée dans le terminal, un bazar incroyable est présent. Plein de monde. Aucune information, aucune direction claire. Bref… Bref…
J’arrive à me faufiler et je trouve une zone pour les passeports Européens avec des bornes automatiques. Paf, je passe par là et tout va bien. Mais bon, quel accueil !!
Donc 35 minutes après l’arrivée de l’avion, je rejoints la salle des bagages. Le vol de Sao Vicente est annoncé sur le tapis n°10 :
Là, gros gros bazar. Des bagages « à l’abandon » partout ! Rien semble ne fonctionner. C’est une situation très, très étrange :
A 14h15, soit 1h20 après l’arrivée de l’avion je récupère ma valise sur ce bon tapis à bagages. C’était une attente bien longue. A noter que le Wifi ne fonctionnait pas à LIS :
Sortie un peu énervé et fatigué par l’aéroport Vinci Airport de LIS !
Avant ce vol, j’ai passé quelques jours à Sao Vicente (Cabo Verde).
Carte de la ville de Sao Vicente :
Vues sur le port de Mindelo :
Restaurant du port :
Le port de Mindelo réputé pour la, pêche touristique aux gros :
Sur le port de Mindelo…
… courte traversée jusqu’au port de Porto Novo sur l’île de Santo Antao :
Quelques vues de Porto Novo :
Retour à Mindelo sur l’île de Sao Vincente :
Nombreuses vues d’une longue promenade dans la ville de Mindelo :
Mindelo = Musique et dance :
Le centre-ville avec de nombreux bâtiments à l’architecture coloniale :
Le palais Rose – Palais du Gouverneur :
Autre résidence officielle :
Une mappemonde qui sur-représente le Cap Vert :
Un marché au centre-ville :
L’ancienne douane sur le port :
Vente de la pêche du jour :
Les pécheurs apportent leurs poissons via ce ponton :
Autre vue sur le port de plaisance et la baie de Mindelo :
L’une des plages du centre-ville :
Duster Dacia ou Renault !!?? La concurrence est rude :
Mindelo ville natale de Cesaria Evora :
Merci d’avoir suivi ce FR…
Bons vols @ tous.
Globalement ce fût un bon vol partant à l'heure et arrivant à l'heure. Toutefois, il y'a quelques points noirs sur ce vol.
Pour l'anecdote le vol s'effectuait avec le port d'un masque pour tous. Excepté pour 4 voyageurs British à proximité qui toussaient toutes les 30 sec, hors période de sommeil... Avis médical pour eux, qui avaient un profil de marins.
Situation étonnante et un peu gênante vis à vis de plusieurs autres passagers.
TAP :
Belle cabine d'A-320 peu équipé. Pas de Wifi, pas d'écrans de divertissements, restauration très limité.
Aéroport VXE :
Super petit aéroport de province. Facile d'accès, pratique dans l'utilisation. Fluide, cafétéria et Wifi disponible.
Aéroport LIS :
La CATASTROPHE du vol.
Parking au large. Arrivée interminable dans le terminal, et là une queue et un désordre sans queue ni tête.
J'imagine que ce Bug d'organisation est lié à l'horaire. Certainement qu'une arrivée à un autre moment de la journée avec moins de vols sera meilleurs.
Bref, habituellement je trouve le groupe ATP comme étant la catastrophe dans ce domaine. J'avoue que Vinci Airport cela peut être pire.
Donc Bazar à la frontière et grosse désorganisation dans la salle de livraison des bagages.
Mais bon, heureusement tout c'est bien passé.
7 Commentaires
LYSflyer
En effet, la gestion de Vinci Airport, ce jour là à cette heure là, m'a fait penser que ADP n'était pas pire !! Heureusement que j'ai pu me faufiler et arrêter d'être dans une file bloquée. Les bornes UE étaient fluides.
Bref.
Comme le dit Air Berlin c'est un vol avec un service type "domestique" : sauf que c'est un vol "intercontinental".
Pour un vol de 4h c'est un peu léger comme prestation tout de même. Surtout sur une route en situation de monopole.
Bons vols @ tous
Je ne m’attendais pas à avoir un service gratuit sur ce vol, pourtant pas plus long qu’un Lisbonne - Varsovie ou un Lisbonne - Berlin qui eux ont du BOB.
L’aéroport de Lisbonne est trop petit pour la quantité de vol et de passagers qu’il accueille, surtout que le Terminal 2 (low-cost) n’a pas de zone d’arrivée. Le bazar est malheureusement habituel.
Merci pour ce Fr et le joli bonus.
Exact, on sent bien que le Terminal-2 de LIS est vraiment dépasé.
Bons vols à toi
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