Avis du vol entre Honolulu et Lihue en classe Economique avec Hawaiian Airlines

ON CONTINUE !

Bonjour et bienvenue dans ce report. Après quelques jours de pauses dans la publication, je reprends peu à peu pour finir cette série hawaïenne ! Aujourd'hui, nous prenons la direction de notre dernière île, Kauai !

Petit rappel de la construction du routing :

Après 2 ans de disette et un voyage annulé deux fois à cause du covid, nous pouvons enfin partir à Hawaï ! Ma famille part donc de Paris, et moi de Montréal. Cependant nous avons pris des précautions et nous avons donc préféré Delta qui permettait de se faire rembourser en avoir en cas d'annulation. Malheureusement les horaires et les prix étaient plus attractifs ailleurs… 550€ avec United et Air Canada contre quasiment 800 avec Delta… mais bon vu que l'on a pas le choix…

Avec Delta, depuis Montréal, hormis pour Honolulu il faut faire au moins deux escales, ce qui n'est pas le cas avec Air Canada et United. Je devais passer initialement par Minneapolis et Seattle, mais Delta m'a changé mes vols 50 fois… je dois donc passer donc par Atlanta et Los Angeles avant que je change cela manuellement et gratuitement via MSP et HNL.

Niveau covid : rien à faire aux états-unis, le test pour les arrivées par avion ayant été supprimé. Il faut simplement être vacciné et transférer ses documents de vaccination à Delta.

Rappel du routing :

AEROPORT DE HONOLULU - TERMINAL 1

Nous voila donc de retour à l'aéroport d'Honolulu, après 4 jours sur cette île. Nous rendons notre voiture de location et prenons la direction du terminal.

Pour rejoindre le terminal 1, il faut prendre un bus.

On passe sous le futur HART, un métro qui relira les banlieues ouest de Honolulu, l'aéroport, et le centre ville. Le projet est en retard, et il dépasse largement les couts annoncés, ce qui remet en cause les travaux à l'est.

Nous voila devant le terminal.

Ici, il n'y a que Hawaiian qui opère. Selon la destination on est réparti dans un lobby.

Nous prenons donc la direction du lobby pour les vols inter-îles.

L'enregistrement se fera rapidement avec les bornes puis en déposant les bagages aux guichets.

Notre vol est bien là, prévu sans retard.

Direction le PIF. Ce terminal a été étendu avec un aile toute moderne.

Il n'y a vraiment pas grand monde, le PIF sera passé rapidement, avec un petit contrôle supplémentaire de la valise.

Direction notre porte, situé à gauche dans la plus ancienne partie du terminal.

Nouveau FIDS, avec les vols des autres terminaux en bas. Ça fait un peu plus de diversité !

Nous sommes assez en avance, on en profite pour bronzer un peu en attendant l'avion :)

J'en profite pour vous présenter la une du jour !

Un autre 717 va bientôt partir de la porte où sera notre vol.

Petit conseil avgeek/youtube :)

Le 717 précédent est parti… un autre le remplace illico !

Ça s'active en porte, l'embarquement se fera avec respect des priorités, comme toujours !

Au loin, un A330-200 de Hawaiian.

Voici notre avion, N493HA, un 717 de presque 18 ans ayant volé pour Midwest Airlines puis HA.

On entre dans les derniers.

Fuselage shot !

WELCOME ON BOARD !

Le joli nom d'oiseau (dans le bon sens du terme) de notre avion du jour.

Je m'installe à mon siège, toujours le même.

On recule quelques minutes plus tard, à côté de ces deux autres 717 HA.

Les consignes de sécurités sont faites.

L'avion fait son âge, il y a pas mal de traces d'usures !

B717 et A330-200 Hawaiian qui se font dorloter à la maintenance.

Le roulage est long, nous longeons les installations militaires de HNL. Cet avion est peut être un C17… ?

Un 717 Hawaiian atterrit devant nous, avec un virage serré.  Il s'aligne vraiment au dernier moment avec la piste, comme nous l'avons vécu l'autre jour en arrivant ici.

Direction la piste la plus éloignée, installée sur un terre plein dans l'eau.

On s'aligne en piste 8R !

C'est parti ! Nous tournons illico presto vers l'ouest pour prendre la direction de Kauai

Le service est réalisée rapidement. On ne change pas une équipe qui gagne : nectar Passion-Orange !

Il fait nuit et il y a des nuages, autrement dit on ne voit rien dehors. On descend, on entend les roues sortir, sans savoir où l'on est. C'est toujours assez perturbant ce genre d'approche ! C'est au dernier moment que nous apercevrons la piste atterrissage.

Et nous voila posés ! Au loin, un 757 de Delta attend de partir vers Los Angeles (ou Seattle, je ne m'en souviens plus).

B717 Hawaiian.

AEROPORT DE LIHUE

Nous voila donc à Lihue. On ne perd pas de temps dans ce petit aéroport, nous n'avins qu'une hâte : aller prendre la voiture et aller manger! !

Le 757 de Delta.

L'aéroport, comme les autres, est à moitié dehors. La salle des bagages est ouverte aux quatre vents.

Pour les loueurs, il faut prendre un minibus.

Et c'est un bus par loueur ou presque… on attendra 15 minutes avant que celui de Dollar ne passe !

Et c'est parti pour la visite de la dernière île de ce voyage !

FLightradar24 :

Notre route du jour :

Merci de m'avoir lu, on se retrouve bientôt pour la suite !