#73 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
96 avis
Après avoir passé plusieurs jours à Tahiti, il va être temps pour nous de prendre notre envol pour découvrir l'archipel de la Société. C'est parti pour le FR.
Pour choisir la compagnie c'est très simple, il y a Air Tahiti ou Air Tahiti. Il existe bien une toute petite compagnie, Tahiti Air Charter que l'on retrouve sous les initiales TAC. Elle effectue des vols entre Bora-Bora, Maupiti et Raiatea à bord d'un Cessna 208 Caranavan. Une compagnie très AV-geek mais qui ne conviendra pas à notre programme.
Restant sur l'archipel de la Société, nous allons prendre un pass multi-îles répondant au nom de Bora-Bora à 469€ par personne avec une franchise bagage à 23kg en soute et 5kg en cabine. C'est onéreux, mais très rentable par rapport aux billets achetés à l'unité. Une chose est claire, se déplacer en Polynésie française coûte très cher. On est loin de ce que peut proposer la Sata aux Açores qui a des tarifs bien plus abordables sur des distances équivalentes.
Vous allez voir qu'utiliser le pass n'est pas simple :
- Première condition, au moment de la réservation il faut avoir caler les dates de l'ensemble des vols. On achète le pass avec les vols en même temps.
- Deuxième condition, qui ne va pas aider, on ne peut passer qu'une seule fois sur une île (même pour le temps d'une escale).
Nous souhaitions absolument passer par Maupiti, cela nous obligera à réaliser tout le routing autour de cette île pour réussir à l'atteindre et en repartir. Par chance, Air Tahiti ne modifiera pas notre routing, par contre les horaires …
Nous partons de Taravao, et nous décidons d'utiliser le réseau de transport en commun. Nous utiliserons un bus de la compagnie Tere Tahiti, pas simple de bien comprendre les trajets mais nous avons réussi. Le trajet nous reviendra à 400 francs Pacifique (3.34€) par personne. Pour parcourir presque 60km, c'est un très bon prix.
Le voisin de notre bus.
Un détail à son importance, les valises ne sont autorisées que si l'autocar dispose d'une soute. Par chance, c'était le cas du notre. La flotte d'autocar a été récemment renouvelée avec des bus d'une marque chinoise.
Voici notre destrier.
La climatisation et un port USB pour charger son téléphone, pas mal pas mal.
Nous serons déposés sur la route en face de l'aéroport. L'arrêt est situé en-dessous du loueur Eco-rent qu'on ne peut pas rater. Par contre, le trajet est plein de marches ce qui n'est guère pratique avec les valises.
Le terminal est complétement ouvert, heureusement qu'il ne fait jamais vraiment froid. Ici, c'est la zone d'enregistrement pour les vols internationaux. À cette heure-là, c'est totalement vide.
Les boutiques sont fermées en l'absence des vols internationaux à cette heure.
Un petit œil au FIDS, nous partons avec le dernier vol du jour opéré par Air Tahiti. On peut voir que durant l'après-midi, les vols se concentrent sur l'archipel de la Société et en particulier Raiatea et Bora-Bora. Nous sommes arrivés assez tôt, n'étant pas sûr de la fiabilité du réseau de bus.
Nous profiterons de notre avance pour déjeuner sur place. La zone est plutôt agréable et il y a du choix. Au fond, on peut voir les bornes Air Tahiti pour le self-checking.
Nous opterons pour Vini Vini afin de poursuivre notre série "on ne mange que du poisson" ahah. C'était pas mal, mais niveau prix on est bien en Polynésie française, ce n'est pas donné du tout.
Après le repas, nous irons nous enregistrer. Il y a un peu de monde, mais l'attente ne sera pas trop longue. Cette partie du terminal est bien éclairée. Une de nos valises dépassera le poids maximum, il nous suffira de rééquilibrer rapidement entre nos deux valises. De souvenir le supplément était faible, une histoire de 2€ mais nous n'avons pas eu besoin de le payer.
En voilà un qui part de Tahiti avec sa PlayStation 4.
Le terminal est plutôt sombre, il y a de place pour s’assoir. L'ensemble des vols partiront entre la porte 52 et 53, la gestion des départs est vraiment efficace. Une petite astuce, le seul endroit climatisé ici se trouve … dans le toilettes ahah.
Il est possible de s'enregistrer 24h avant le départ sur le site d'Air Tahiti. Je crois que peu de monde l'utilise, je serai 0001 au niveau de la séquence sur quasiment l'ensemble de nos vols. À bord des vols d'Air Tahiti c'est premier arrivé premier servi pour les places. Je me souviens qu'il y a fort longtemps, Easy-Jet faisait de même. À l'origine lors de la réservation notre vol devait partir à 18h. Courant avril, on nous indiquera un changement de vol pour un départ à 16h30.
Le free seating a pour conséquence qu'il vaut mieux évité d'être le dernier. Une fois l'embarquement débuté, nous devrons attendre ici que cet ATR passe devant nous.
Pas de doute, de manière générale en Polynésie (pas que française) on trouve vraiment des belles livrées sur les aéronefs. Celle d'Air Tahiti Nui en est un magnifique exemple.
Voilà notre ATR 72-600 qui fait son apparition.
On peut mitrailler sans le moindre problème, alors je m'en donne à cœur joie.
Comme sur chaque ATR, il faut monter à l'arrière.
Aujourd'hui c'est F-ORVU qui va nous transporter. Il va fêter ses 6 ans le 1er septembre de cette année.
Lors de ma réservation, mon premier vol en ATR devait s'effectuer avec Air Tahiti. Mais entre-temps c'est avec Chalair que j'ai découvert l'ATR mais en version 42.
Je l'ai vraiment pris sous toutes les coutures.
Un avion de l'armée de l'air. Un Casa CN 235/200 sauf erreur de ma part.
À la lecture du FR de Planetravel, je suivrai ses conseils en allant tout à l'avant pour profiter de l'espace offert par les sorties de secours. Je me placerai à gauche pour bien profiter de Bora-Bora.
Le hublot n'est pas niquel, avec le soleil ce n'est pas simple de prendre des photos.
Instant PSU moderne.
En route vers la piste.
Un collègue de retour. La fin d'après-midi est chargée, avec beaucoup d'avions sur le retour.
Accélération toute.
Au-revoir Tahiti, on se revoit sous 15 jours. Nous quittons le sol avec 15 minutes d'avance.
Notre avion vire à gauche vers Moorea.
Un dernier coup d’œil sur Tahiti.
Le temps est plutôt dégagé sur Moorea, de quoi bien en profiter.
Un régal pour les yeux.
À gauche la baie de Cook, à droit la baie d'Opunohu.
La prestation classique d'Air Tahiti, le célèbre jus d'Ananas Rotui. Le steward était sympathique durant le vol.
Raiatea pointe le bout de son nez.
Au tour de Taha'a.
On peut voir les deux.
La carte des vols d'Air Tahiti, le tout collé sur l'Europe pour mieux comprendre les distances.
Je profite totalement.
Vous voyez Bora-Bora ? Eh bien non, notre avion sera placé sur un circuit d'attente qui fera que Bora-Bora sera située à notre droite et jamais à gauche. Sniff sniff
On y est presque.
On se pose fermement.
Eh bien voilà, on peut apercevoir l'île de Bora-Bora.
Un copain est sur le départ.
Tout le monde n'a pas les mêmes moyens.
Pas dégueulasse la vue.
Dernier virage.
Turbopropulseur à l'arrêt. Nous arriverons avec 15 minutes d'avance.
La cabine "banquette".
Je trouve que c'est un peu plus sympathique que CDG.
Y a du beau monde. La photo ne permet pas de l'imaginer, mais chaque avion laisse "tourner" un moteur pour alimenter l'avion, le bruit est difficilement supportable.
Notre coucou durant les 50 dernières minutes.
Le terminal, plutôt élégant.
Une jolie fresque.
Sympa pour attendre les bagages. À gauche, vous pouvez voir une pub pour les hélicoptères Air Tahiti Nui.
Pour rejoindre l'île de Bora-Bora, nous utiliserons la navette d'Air Tahiti car l'aéroport est situé sur un motu. Cette dernière est gratuite et vous permettra de descendre à Vaitape.
Je peux apercevoir notre avion.
Départ de l'ATR qui était là à notre arrivée.
Le changement de l'horaire d'Air Tahiti va nous permettre de profiter du coucher du soleil.
Merci pour votre lecture, dans la suite vous trouverez un bonus sur Bora-Bora.
À bientôt
Pas simple d'utiliser les pass d'Air Tahiti, il faut une petite habitude dans l'organisation d'un séjour.
Cabine : On est dans un ATR, la version -600 semble bien plus calme que la -500. Les sièges sont corrects pour 50 minutes de vol, plus c'est à voir ... L'espace pour les jambes est un bon plus au niveau de la sortie de secours.
Équipage : Le steward était gentil et accueillant.
Divertissements : Oh comme il est beau le hublot.
Restauration : Un petit jus et voilà tout. Il est possible de consommer, mais je n'ai jamais vu personne commander. Il faut dire qu'il y a surtout des vols courts.
À bientôt!
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 10 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Papeete (PPT) → Bora Bora (BOB).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Tahiti avec 6,5/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 54 minutes.
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8 Commentaires
Dommage pour la vue sur Bora Bora, comme quoi, même préparé, l imprévu peut jouer des tours.
Pour ce qui est du pass, y a t’il une limitation de vol ? Car le fait de ne pas pouvoir repasser par une île sent indirectement la limite en question.
Finalement sont tarif ne me choque pas si je le mets en perspective avec le JR japan rail pass mais pour ce dernier c est utilisation illimité chez JR (enfin la dernière fois que je m en suis servi).
En résumé, le pass en question me donne plus l impression d un prix de gros pour un nombre maximum de vol (non explicite) vu ses restrictions d utilisation.
Moralité, la Polynésie ça se mérite et ça se prepare !
Concernant les moteurs en route pendant l attente, effectivement ça doit être assez bourdonnant. Étonnant qu il n y ait pas une solution au sol. Mais si c est rentable, fin de la question.
A bientôt
Merci du commentaire et à bientôt !
En un mot : que c'est beau ! Après les magnifiques FR de Christophe voilà les tiens et on en prend plein les mirettes !
A bientôt !
Je ne connaissais pas TAC merci pour l'info!
Tu as bien fait de rappeler les conditions du package avec Air Tahiti, il faut être bien calé avant de cliquer sur "acheter"...
Le trajet en bus est
C'est vrai que les vols vers les australes ou les marquises partent du matin, mais je suis surpris de voir qu'il y en ait pas pour les tuamotu l'après-midi...
ahahah énorme ouais on en a mangé aussi!
pas bête je n'avais pas remarqué ahah
C'est vrai? j'avais essayé une fois et ça ne marchait pas du coup je faisais comme tout le monde à savoir l'enregistrement au comptoir, mais au final comme tu le dis ça a peu d'intérêt puisque c'est la guerre des sièges!
très belles vues du fuselage
planetravel avait bien raison, j'ai essayé de suivre ce conseil, car cela permet de faire de belles photos sans l'hélice ahah
Quelles superbes photos de Moorea et de Taha'a! tout simplement sublime
ah c'est dommage que tu n'aies pas pu voir bora bora en arrivant, j'espère à l'arrivée!
quelle magnifique arrivée à cet aéroport
superbe bonus ça me donne à nouveau envie de repartir!!
Merci pour ton commentaire, à bientôt pour la suite !
Ou encore mieux avec le vol inter-île gratuit si on arrive du Continent ou de Madère.
Je suis d’accord pour les livrées. Quelques unes des plus belles livrées au monde sont dans le Pacifique.
Quelle belle vue de Moorea et que dire de la suite! Vous avez pris un hublot du bon côté pour le vol mais c’est dommage pour l’approche sur Bora Bora.
Merci pour ce FR
Merci du commentaire, à bientôt !
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