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91 avis
Bonjour,
Après une semaine à Madrid pour le travail je décide de me rendre à une destination peu habituelle pour le weekend: Saint Etienne.
Mais pourquoi Saint Etienne? Mon père rentre doucement en France après 14 ans à São Paulo et il a trouvé un travail à Saint Etienne, le temps de se réinstaller durablement en France.
Je suis curieux puisque c'est une région que je ne connais pas du tout. Tout ce qui se trouve entre la vallée du Rhône, l'Atlantique et Toulouse m'est inconnu.
Pour y aller, facile. Je prends le dernier vol Iberia de la journée, opéré par Air Nostrum, pour 65€.
Pour le retour, je prends l'option la moins chère, Easyjet en soirée en direct pour 82€ avec bagage et siège inclus.
Sur le prochain FR, j'ajouterais un bonus touristique sur Saint Etienne. Il s'agira très probablement d'une exclusivité.
Je me rends à l'aéroport après le boulot, avec beaucoup d'avance. Je dépose ma valise aux comptoirs sans attente.
Les contrôles sont passés sans attente non plus et je me rends au salon.
J'y trouve MichelG qui observe son vol en train d'embarquer. Pas stressé, on discute un petit moment avant qu'il parte embarquer en last call. Je ne pourrais jamais être aussi serein ^^
Le lounge se rempli, il est 18h et on approche de la grosse vague de départ de 19-20h. Je m'installe dans un coin et fait un tour du buffet. Le dîner n'est pas encore sorti, c'est encore la mérienda.
Il y a quelques salades, sandwiches, chips, olives, des viennoiseries, quelques desserts et des snacks espagnols comme des pimientos del padrón, de la tortilla ou des croquetas.
Je prends des chips, un verre de vin et m'installe tranquillement en attendant que le lounge se vide et que le dîner soit sorti.
Je m'installe à côté de la salle de jeu où un groupe joue à je ne sais plus quoi sur une playstation.
Je profite de Pressreader dont l'accès est gratuit à tous les passagers Iberia avant le vol.
L'application permet d'accéder à un large choix de journaux et magazines du monde entier. 364 de France.
Chez les anglais on parle évidemment beaucoup de la reine Elizabeth, décédée la veille.
Pas de Le Monde ou Le Figaro chez les Français mais il y a l'Équipe qui célèbre le joli retour du FC Nantes sur la scène européenne.
Je télécharge quelques magazines et regarde un épisode d'une série avec une glace Magnum mini avant d'aller dîner.
Il est 19:30, le salon s’est bien vidé. Le barman du bar à vin est parti lui aussi mais presque tout reste en libre service.
Je retourne au buffet.
Il y a toujours plusieurs salades. Il y aussi du tzatziki quand il y a les vols Iberia Express pour les îles Grecques (Crète, Mykonos et Santorini)
En ce qui concerne les plats chauds, il y a de la joue de boeuf, de la purée de pommes de terre, des pâtes dans une sauce aux trois fromages, du riz et un curry de pois chiches.
Je suis passé par ce salon le 22 septembre et les plats ont maintenant changé.
Il y a toujours des snacks (olives, sandwiches, chips…) et des desserts (ananas, gâteau à la banane et mousse au chocolat blanc).
Mon dîner. Des pâtes, du riz et de la joue de bœuf.
Quelques annonces sont faites dans le lounge. En soirée il y a souvent un français qui fait les annonces en espagnol (avec son accent) et très souvent en français.
Je quitte le salon quelques 10-15mn avant l’embarquement.
Il n'y a plus beaucoup de monde dans le terminal. Je suis habitué à cette ambiance de fin de journée, prenant souvent le Madrid > Lisbonne de 23h.
J'arrive en porte quelques minutes avant le début de l'embarquement.
Le CRJ-1000 d'Air Nostrum est là. Pas d'embarquement par bus donc, tant mieux.
L'embarquement commence à l'heure.
L'avion est le EC-MTO, il a 4 ans et est nommé Bettina Kadner. Les avions d’Air Nostrum n’ont pas l’habitude de porter un nom.
Espagnole d’origine allemande, Bettina Kadner a été en 1969 la première femme à piloter un vol commercial en Europe. Elle a volé pour Iberia de 1986 à 2006 et à été en 1998 la 2e femme commandant de bord en Europe et la première en Espagne.
Cabine classique des CRJ d'Air Nostrum.
Des lingettes désinfectantes sont toujours distribuées à l'entrée de l'avion alors qu'Iberia ne le fait plus.
L'embarquement est hyper rapide. Au bout de 10mn tous les passagers sont à bord et installés.
Mais il a fallu attendre 20 bonnes minutes avant de repousser, à l’heure.
Au T4S des Iberia préparent leurs vols de nuit vers l'Amérique tandis que le TAAG Angola prépare son retour à Luanda.
Décollage vers le nord pour un vol d'environ 1h30. Cet avion est probablement un des seuls CRJ-1000 d'Air Nostrum a ne pas avoir le système de divertissement. Tant pis.
Le BOB n'a pas beaucoup de succès, il est tard et les gens ont déjà dîné.
Le vol est très tranquille mais il fait chaud en cabine, c'est inconfortable. La descente est amorcée peu après 23h.
Arrivée avec 15 minutes d'avance, sous la lumière de la lune.
Nous débarquons à pied au Terminal 1.
Je suis les panneaux vers la sortie. C'est ma première fois dans cet aéroport et il fait bonne impression.
Arrivant de la péninsule Ibérique, on n'échappe pas au contrôle de passeport.
J'arrive aux tapis bagage avant que soit indiqué mon vol. Il faudra attendre quelques minutes pour que la livraison commence sur un tapis proche de la sortie.
Je suis dehors avant 23:45, l’heure prévue d’arrivée.
Merci d'avoir lu et à bientôt pour le retout.
On vol tout à fait classique avec Air Nostrum. La cabine était un peu moins agréable que d'habitude à cause d'une température trop élevée.
14 Commentaires
1h de route, c'est vraiment pas loin de Lyon. On est arrivé à 1h tout pile.
Merci Christophe
On est pareil, impossible pour moi de faire ce que lui fait. Ca me stresse de trop.
Toujours ce joli CRK que j'affectionne particulièrement..
A bientôt !
Merci Stephan
Il me semble que Noëllie connait bien Saint-Etienne (mais je peux me tromper).
Salon que je trouve toujours très bien.
Ensuite c'est un vol de nuit donc plus propice au repos, je ne suis pas fan lorsqu'il fait trop chaud ou trop froid.
A bientôt
J'ai plus souvent eu froid que chaud, c'est pourquoi je voyage toujours en pantalon et souvent avec un petit pull dans le sac.
Merci Valérie
J'apprécie les CRJ d'Air Nostrum car il y en a beaucoup avec une déco spéciale. Et c'est de toute façon un avion que j'affectionne.
L'offre au salon met en appétit.
Le vol semble agréable malgré la température un peu élevée.
A bientôt.
Merci pour le commentaire.
Une destination finale originale effectivement, dommage qu’il n’y ait plus d’activité commerciale à EBU.
Comme d’habitude un beau buffet au salon Dali.
Avec le retrait du service des CRK de Hop, je me demande si Air Nostrum ne va pas en récupérer quelques-uns.
Dommage pour l’absence de divertissements à bord, en revanche les sièges sont très confortables.
A bientôt pour le retour.
Air Nostrum doit encore recevoir 7 ou 8 CRJ-1000 donc c'est possible.
Merci Stéphane
Etonnant comme le T4 devient calme dans la soirée, idem pour Lyon d'ailleurs.
Sympa l'avion baptisée au nom de Bettina Kadner.
Un vol sans histoire à la IB dans un petit avion confortable.
Merci pour le partage Moritz et à bientot.
Ravi de t'avoir vu :) A bientôt
J'espere que tu reviendras car il y a plus "urgent" que saint té à decouvrir dans le coin: la vallée du Rhône et les petits villages viticoles et provençaux, les pierres dorées du beaujolais, le dauphiné et ses châteaux, la Savoie, Annecy, Chamonix et le Mont Blanc, les volcans d'Auvergne et puis Lyon! Au plaisir de t'y rencontrer d'ailleurs!
Enorme ce Michel quand même, la force tranquille!!
Impressionnant press reader.
Le salon a l'air bien je n'y ai jamais foutu les pieds
M'en parle pas ça nous a fait tout drole
Pas de michelg pour toi alors ahah
Si les avions d'air nostrum n'ont pas l'habitude de porter un nom alors l'honneur est d'autant plus grand!!
Dommage que tu aies eu l'une des rares saucisses sans divertissement si je peux le dire sans mauvais jeux de mots ahah
Toujours dommage ce BoB mais bon ce n'est qu'un avis perso..
Ahhhh tant mieux!
On s'y habitue très vite au BOB ^^ puis les prix d'Iberia peuvent justifier l'absence de service gratuit.
Merci Christophe
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