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353 avis
Ca je ne l'avais jamais fait et encore moins en le voulant.
Triple exclu parce que :
- PRN n'a jamais été reporté dans la BDD (ce qui m'a beaucoup étonné d'ailleurs !) ni à l'arrivée ni au départ (d'ailleurs merci à Benjamin d'avoir resitué PRN au Kosovo car la BDD l'indiquait en Espagne, pas étonnant que PRN ne soit pas reporté ! lol)
- Avion Express Malta non plus (mais Avion Express Lithuanie oui)
- Le salon Airport World Lounge au T1 de Munich non plus.
Après on pourrait y rajouter une quatrième, le trajet MUC PRN mais comme PRN n'a jamais été reporté, est ce qu'on peut parler ici d'une 4e exclu ?
J'avais envie de visiter le Kosovo depuis un petit bout de temps (une fascination remontant aux années lycée pour la Bosnie m'a permis d'enfin y mettre les pieds l'année dernière) et depuis je me dis que je visiterai tous les pays (même ceux non reconnus) de l'ex- Yougoslavie. Car non, la Serbie (et pas que) ne reconnait pas le Kosovo.
J'ai appris que même 5 pays européens, ne le reconnaissaient pas non plus : la Grèce (parce qu'il y a beaucoup d'orthodoxes au Kosovo et c'est une façon de "les protéger), Chypre (parce que eux ils font toujours comme la Grèce) , la Roumanie (parce que proche de la Serbie) et la Slovaquie (alors là j'ai cherché à comprendre mais même eux ils savent pas pourquoi)…
Et encore plus étonnant, parce que là on est à 4, le 5e c'est… l'Espagne. Etonnant sur le principe mais pas sur le papier : l'Espagne, comme l'ex-Yougoslavie, est divisées en régions plus ou moins autonomes et le pays a peur qu'en reconnaissant le droit au Kosovo de faire "sécession" ceci donnerait des velléités dans son propre pays.
Le Kosovo avait, en ex- Yougoslavie, le statut de région autonome, statut qui lui a été retiré sans préavis par Milosevic (je ne vous décris plus ce qu'était ce crétin de dictateur) en 1989. S'en suit une guerre de 9 ans contre la Serbie. Puis de 1999 a 2008 le pays est sous statut "indéterminé".
En 2008 il déclare son indépendance et utilise l'euro comme monnaie. Le pays a une des populations des plus jeunes de l'Europe et est en plein développement.
Je pourrais en dire beaucoup plus mais ce sera pour les bonus qui suivent :)
Donc aller au Kosovo oui mais pas n'importe comment. Pas trop envie de prendre les nombreux charters Enter Air, Trade Air et consoeurs au départ de l'EAP, encore moins EasyJet.
Sur SkyTeam comme sur Oneword c'est mission impossible.
Reste Star mais là c'est franchement trop cher et les temps de transit sont insupportables. Jusqu'à ce que…
Arrive le Dreamliner. Et du coup au lieu de passer un temps fou à MUC en correspondance, je peux monter un BSL FRA MUC PRN - PRN VIE BSL. Et cherry sur la Torte, le MUC PRN est du Eurowings mais opéré par Avion Express Malta.
Je vais donc au pays où je souhaite aller, je prends le tout nouveau joujou (même s'il a déjà trois ans) de la Lufthie et je logge une nouvelle compagnie dans mon carnet. (Même si celle là ne me laissera pas un souvenir impérissable mais nous y reviendrons.
Donc pour rappel voici le routing
J'ai tout le temps du monde, presque 4H pour faire le transit, il n'empêche que le transit non Schengen / Schengen à Vienne peut être très compliqué. Pas par le processus, mais par la longueur de la marche et par la signalisation qui est très, très mauvaise.
Classique d'abord en sortant de l'avion :
Puis on remonte d'un niveau et on suit un couloir sans aucune signalisation :
On arrive au guérites de la police au frontières et ensuite on passe une douane fantôme, à part le vert et le rouge, personne :
Et la marche continue :
Il faut redescendre d'un niveau :
Tout en marchant vers le PIF, petit spotting au passage avec Noéllie Airways et FiftyTwo Airlines :
On arrive donc au PIF, et ici aucune mention de "priorité" alors qu'elle existe bien :
Il n'y avait pas trop de monde donc je n'ai pas cherché à l'utiliser, mais pour info, il faut aller tout au fond de la salle et demander à l'employée qui fait le tri des gens qui arrivent de l'autre côté (là bas c'est l'accès landside / airside) à ce qu'elle vous ouvre le portillon pour l'accès business / gold / priority. Si on ne le sait pas, bien on y arrive pas :(
Mais le passage a été super rapide et je me dirige vers le salon :
L'accueil est sympa et le salon quasi désert. Longue correspondance oblige, et fatigue du week end à cumuler les visites, je repère le coin de repos, vide, et m'installe tranquillement :
Avant de faire une longue sieste un petit tour au buffet, d'abord le salon, qui, comme dit plus haut est presque vide :
Et l'offre du jour :
C'est Halloween demain :
Soupe de champignons :
Différentes salades, de la salade de viande jusqu'à la salade de fruits :)
Deux plats chauds, des pâtes au bacon et un plat d'inspiration indienne, qu'on peut personnaliser avec des herbes ou des noix :
Cadeau pour qui se reconnaitra :
Fait toujours pas beau dehors :
Puis je profite d'une longue sieste bien réparatrice, heureusement que j'ai mis mon réveil !
Il se fait temps de rentrer à la maison..
L'embarquement est ponctuel, pas de pax bus aujourd'hui et c'est tant mieux :
Un instant … rien du tout :(
Le siège est le même que sur le vol précédent et en plus il s'agit d'exactement le même avion qui entre temps, a fait un aller retour sur PRG :
Un peu d'eau est distribuée :
Et dehors, le temps est maintenant au brouillard :
Difficile de spotter quoi que ce soit dans ces conditions là :)
On passe directement au service en vol, c'est la salade de blé et betterave que je connais bien et que j'apprécie :
Après il faut aussi aimer le fromage de chèvre :)
Le vol se poursuit tranquillement pour arriver à la maison, toujours sous le brouillard :
Salutations cordiales de l'équipage qui ne m'a pas laissé une impression inoubliable. Juste "correct" :) et sortie vers le parking ou m'attend taxi maman !
Et nous y voilà pour cette série vers le Kosovo :)
Un avion que j'aime bien sur une compagnie que j'aime bien. Comme d'habitude la note divertissement est salée, mais il n'y a rien de chez rien, ni WiFi ni presse en ligne, ni magazine.
RAS pour VIE à part un cheminement de transfert qui peut être compliqué pour celui qui ne sait pas.
L'EAP au top, comme toujours.
Et le salon SEN a rempli son job en me laissant faire une longue et douce sieste ^^
A bientôt pour un nouveau routing !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 18 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Vienna (VIE) → Mulhouse / Bâle (EAP).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Austrian Airlines avec 7,2/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 26 minutes.
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2 Commentaires
Ces longs couloirs vides ne font pas très chaleureux à VIE. J'avoue que la nourriture à bord d'OS me laisse dubitatif. Peut-être suis je trop méditerranéen LOL. Dans la famille taxi ce soir là c'était la maman. Tu en as de la chance d'être si bien entouré LOL.
A bientôt.
Tu vas voir que sur le prochain VIE EAP le catering a été tout autre, et en bien !
Je mesure la chance que j'ai d'avoir une famille présente et disponible, et pas seulement pour mes transports vers l'aéroport ^^^
A bientôt !
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