#88 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
240 avis
Bonjour à tous,
Étant à l'époque fréquemment dans la région Grand-Est, je reviens sur la Côte d'Azur en avion, via Francfort.
Le vol est court depuis Luxembourg.
J'ai passé la nuit dans un hôtel à proximité de l'aéroport. C'est une arrivée bien matinale.
Quelques vols de Luxair sont déjà prêts à partir. Un est prévu à destination de Dakar.
C'est beaucoup plus fluide que lors de mon dernier passage à l'aéroport de Luxembourg, tant mieux.
Les contrôles sont très rapides.
Le salon Luxair est ouvert.
Les frigos sont bien remplis en boissons.
Du pain et des viennoiseries.
Le buffet est varié et propose du saumon fumé.
L'offre chaude est adaptée pour un petit-déjeuner avec des œufs brouillés et du bacon.
Des sucreries en libre-service.
Il y a un ERJ aux couleurs de Luxair.
L'activité cargo est intense avec Cargolux.
L'appareil qui doit me transporter à Francfort vient d'arriver.
On peut rejoindre tranquillement la porte d'embarquement en passant par la zone commerciale.
Direction les portes B.
Le vol est en partage de code avec Luxair.
Nous montons à bord de D-ACNB livré en 2009.
Il y a suffisamment d'espace pour les jambes.
Un vol d'une trentaine de minutes est annoncé par le commandant de bord.
Nous passons à proximité de la zone cargo.
Un décollage vers le sud-ouest.
Les institutions européennes.
La Ville-Haute de Luxembourg.
La centrale nucléaire de Cattenom qui est en Lorraine.
Nous faisons le tour de la capitale du Grand-Duché.
Et repassons presque au-dessus de notre point de départ.
Le dossier du siège contient l'offre de BOB.
Et l'offre de shopping.
La cabine affaires occupe les 6 premiers rangs.
Le service se limite à des chocolats et à de l'eau. Pour cette dernière la photo n'a pas été enregistrée sur le téléphone.
Rapidement nous voyons les avions qui viennent de décoller de FRA.
Nous dépassons l'agglomération de Francfort avant de revenir vers l'aéroport.
La tour de télévision peine à émerger des nuages.
Nous atterrissons sur la piste nord-ouest, la plus récente.
Cela nous fait passer à proximité des gros-porteurs.
Avant d'arriver au parking.
La police était présente à notre arrivée.
Après un trajet en bus nous arrivons au terminal. Les correspondances étaient affichées dans le bus.
Voici le trajet de ce vol.
Une arrivée à l'heure prévue après 38 minutes de vol dans un appareil bien rempli.
A bord des sièges modernes.
Un catering réduit qui permet de dire que LH n'est pas complètement passé au BOB. Ce n'est pas gênant sur ce vol très court.
Pas de divertissements et pas de prise, juste de la presse à télécharger.
L'équipage a bien pris soin des enfants à bord.
A Luxembourg de l'attente en porte avant de monter à bord. Il y avait plus de passagers dans la file prioritaire que dans l'autre. En revanche le reste du parcours a été très fluide.
Merci pour votre lecture !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Luxembourg (LUX) → Frankfurt (FRA).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa CityLine avec 6,8/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 48 minutes.
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6 Commentaires
un saut de puce avec des pax prioritaires à foison.
Au salon il y avait du saumon mais aussi du jambon… Cru !
38 minutes, pas de quoi se taper un repas gastronomique.
Météo pas extra à l’arrivée.
À bientôt !
L'offre au salon est de qualité.
Sinon tu as bien résumé le vol.
Merci pour ton commentaire !
Un vol CL comme j'en fais beaucoup, pas d'attrait particulier mais ça fait le job et c'est déjà pas mal ^^
A bientôt !
Un vol qui fait le job comme tu dis.
Tu connais bien CL, la différence c'est la classe de voyage.
Merci pour ton commentaire !
Les vues à l'arrivée sur les autres avions sont belles!
Merci pour ce Fr
C'était sympa de voir les autres avions au dessus des nuages.
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