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71 avis
vol #361 - 2023/16
2e vol avec Edelweiss / 85e vol en A320ceo
Mon projet Grèce 2022 via Larnaca avec Tus Air n'a pu avoir lieu car la compagnie n'a dû opéré qu'un seul vol au départ de TLS et n'a conservé que Tel Aviv toute la saison, non reconduite en 2023. Ce projet avait été remplacé par un vol en MD80 vers la Bulgarie. J'ai donc repris le crayon afin de préparer une nouvelle version de ces aventures Grecques. Voilà des années que je souhaite spotter à Rhodes et soyons fou, quitte à être dans le secteur, j'y ajoute un second terrain, celui de Skiathos. Reste à identifier une période propice qui colle avec d'autres voyages et obligations, vous connaissez tous cela.
Et pour le routing complet, ce sera : TLS/ATH/RHO/ATH/JSI/PVK/ZRH/MUC/TLS (8 legs et 5 compagnies)
En escale technique à Preveza nous avons été invité à débarquer afin de permettre le ménage et l'avitaillement de l'avion. Il ne s'est pas passé beaucoup de temps avant que l'annonce d'embarquement ne se fasse, juste de quoi faire un tour en salle, et voir que côté airside il y a un espace Duty Free et un autre de restauration.
Porte 7, les passagers pour Zurich sont invités à se présenter, en 1er lieu les passagers ayant un carton "transit"
Il y aura quelques minutes d'attente dehors, le temps de remarquer qu'un A320 de Easyjet était arrivé
Nouvelle montée à bord du HB-JJM
Même avion, même équipage et donc même cabine bien moche
Cette fois le 3F est libre
nous ne serons que 3 pax en J pour les 24 places possibles
et le pas est plutôt pas mal !
C'est la première rotation de la saison, l'avion n'est pas plein donc embarquement rapide et départ on time. Pendant ce temps un second Easyjet est arrivé et pour nous c'est l'heure du repoussage
Remontée de piste et demi tour pour un départ en 25R, il y a une route qui passe en bout de piste mais elle ne rencontre pas le succès de Skiathos. Ensuite ce sera la panne d'images, ce qui est bien dommage car la vue sur la baie de Preveza au départ est super belle
On se retrouve déjà bien loin quand j'ai résolu le problème
Arrive un petit apéritif, champagne et crakers et la serviette chaude non immortalisée. L’hôtesse en profite pour prendre ma commande.
verre avec logo
je révise la suite de la journée, encore 2 vols, ZRH/MUC en A321 Swiss (qui fût changé) puis un A320 Lufthansa pour finir. Encore le LH2222 to Toulouse si l'annonce est marrante sa ponctualité l'est moins
La lecture de bord
Escalope de poulet avec gratin de choux fleur, entrée et désert avec des couverts logotés, même si la présentation du plat chaud ne semble pas génial le tout était assez bon.
Rideaux avant et arrière fermés
De toute façon, à l'avant c'est calme !
Le wifi fût fonctionnel et facile à utiliser
l'application donne accès à la géolocalisation
et de nombreux programmes disponibles
au dessus de la mer Adriatique, Italie à gauche
et tout au bout au fond à droite c'est Venice
Peu de virages durant ce vol ! il n'y aura que la procédure d'arrivée pour la 14 qui fera une boucle à droite
De bien belles vues durant la descente
De la pub en approche, c'est vrai il y a un gros marché à prendre avec les vues du ciel
Le parking pour les spotters en 14 après midi et sa cabane à frite
En route vers le terminal
c'est le rush départ des gros à zuzu
le WK214 qui part pour Tenerife
Au revoir JJM
j'ai quelques heures à tuer à Zurich, au programme terrasse et lounge
1er stop à la terrasse côté airside
Puis je devrais sortir pour rejoindre la grande terrasse en secteur publique.
Ci dessous le lien vers la vidéo sur Youtube.
Vol calme car peu de passagers et du beau temps.
Preveza : court transit, personnel sympa, rien d'autre à ajouter
Edelweiss : La cabine n'a pas changée pendant l'escale, hôtesse souriante et prestation correcte
Zurich : bonne signalétique, beaucoup de boutiques et des lounges de tous niveaux.
2 Commentaires
Leur catering est à des années lumières de la J de LX, par contre, en Y eux sont pas au BOB, à n'y rien comprendre :)
A bientôt !
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