Nouveau report, qui finit ma série en Argentine début décembre, au tout début des vacances d'été au Chili. Le but était d'aller à Buenos Aires et aussi de faire Iguazu. On avait donc un routing comme suit
Le retour Buenos Aires => Santiago via Mendoza est déjà publié.
Je ne publierai pas le retour (de nuit aussi), sans intérêt vis à vis de l'aller.
Routing
Santiago - Buenos Aires EZE / Jetsmart A320neoNon reporté
Buenos Aires AEP - Puerto Iguazu / Flybondi 738Vous etes ici
Puerto Iguazu - Buenos Aires EZE / Flybondi 738Non reporté
Arrivée en bus à l'aéroport AEP de Buenos Aires, bien plus facile d'accès et plus proche. Il y a foule en ce début de soirée Flybondi ne part plus d'El Palomar, maintenant leurs vols sont opérés, comme les autres, d'AEP ou EZE si vous n'avez pas de chance.
AeropuertosArgentina2000 gère tous les aéroports d'Argentine à la façon d'ADP. A noter que le CEO de Argentina2000 est d'origine arménienne.
On se dirige vers les vols nationaux. Nous atterrissons côté argentin, à Puerto Iguazu.
La poubelle est bien remplie. A côté, un mur avec des personnes recherchées. Pour meurtres, enlèvements, et autres…
Direction le PIF. J'ai l'impression qu'AEP possède bien plus de commerces que EZE.
Assez vide
Le pif est passé rapidement, on se retrouve dans un hall qui ressemble aux aéroports régionaux du Chili (Calama, Iquique ou encore Punta Arenas). Quelques commerces, sans plus. Mais c'est déjà bien mieux que le petit hangar qui sert aux vols nationaux à Ezeiza.
Je passe remplir les stocks d'eau
la zone de restauration est fermée
La déco est un peu tournée vers Noël, mais reste timide.
Notre vol est retardé de deux heures, mais est l'un des seuls à partir. Apparement ça serait dû à une grève du personnel au sol à AEP ce jour là. Le vol retour aura quant à lui aussi 2heures de retard. Aucune excuse (ni à l'aller, ni au retour) de la part de Flybondi, ni d'explications. On peut aller se faire *****. Clairement les compagnies européennes me manquent des fois.
le vol Jetsmart pour Jujuy embarque, sous les applaudissements des passagers.
Nous on somnole un peu, puis vient notre tour, avec en effet deux heures de retard. On se fait un peu embêter pour la taille de nos sacs mais on réussit à passer. Embarquement par bus
Tour du tarmac. Cet embraer Austral, la marque régionale de Aerolineas, mais je ne sais pas à quoi elle sert. Aerolineas opère avec tout types d'avions, de toutes marques…
On arrive devant la bête
quelques vues du fuselage
le cockpit
Je suis en place 13A, hublot gauche
on est un peu serré. Je fais 1m83
On repousse. Le winglet avec un drapeau argentin.
On s'aligne
Le décollage permet de belles vues, que j'ai du mal à capturer
On quitte buenos aires
Je tombe ensuite comme une masse. Dans tous les cas, aucun service sur ce vol. On mettra environ 1h30 à rejoindre Iguazu. Je profite du début de descente pour vous montrer le psu
Iguazu se trouvant au coeur de la forêt, rien à prendre en photo… On arrive à l'aéroport un peu après 4heures du matin.
Pas de bagages, on file vers la sortie
Pas de bus à cette heure-ci. On partage un taxi avec deux autres personne, ça nous reviendra (en blue pesos) à environ 1€50 par personne.
Merci de m'avoir lu, à bientôt.
bonus iguazu
J'ai adoré les parcs d'Iguazu, nous avons pu faire les deux côtés (argentins et brésiliens). Nous sommes aussi aller visiter Ciudad del Este au Paraguay et son barrage sur le fleuve. Les villes n'offrent aucun intérêt. Et c'est assez cher!
La nature est magnifique, par contre en terme de chute d'eau pure, je pense que j'ai été plus impressionné par Niagara qui offre un vrai rideau, puissant et impressionnant. Finalement, Iguazu ce sont des plus petites chutes disseminées par-ci par-là. Par contre là où le tour de Niagara est construit, betonné, américanisé; ici, c'est bien plus naturel (ne vous attendez pas à de la forêt vierge, on marche sur des passerelles, il y a des ascenseurs, des bus, des trains… bref c'est amenagé).
Ne pas oublier ses blue pesos car très difficile de changer à Puerto Iguazu (pas de WU), et sinon le parc vous coûtera 30€.
Les bus pour passer la frontière coûtent environ 1€50. Attention à la frontière, bien se mettre d'accord avec le chauffeur : certains bus attendent, d'autres non).
Le Paraguay est atteignable seulement depuis le Brésil. C'est faisable à pied sans soucis.
Nous avons pu voir des singes, et d'autres animaux dont je ne connais pas le nom (des sortes de caymans, et aussi des sortes de raton-laveurs/racoon)
Je vous laisse avec les photos
Afficher la suite
Verdict
Flybondi
6.1/10
Cabine8.0
Equipage6.5
Divertissements5.0
Carte payante5.0
Buenos Aires - AEP
8.1/10
Fluidité8.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté7.5
Puerto Iguazu - IGR
7.3/10
Fluidité9.0
Accès5.0
Services7.5
Propreté7.5
Conclusion
Flybondi : on l'a clairement pris car c'était le moins cher, et ça se sent. Du lowcost donc pas de service, pas d'échange avec les PNC. Vol pas très agréable à cause des horaires et du retard (à l'aller, comme au retour). L'équipage ne s'est pas excusé et n'a donné aucune raison ...
AEP : un peu le bordel ce soir là, mais j'ai nettement préféré AEP à EZE. Plus de services, bien plus proche du centre et rejoignable en bus de ville.
IGR : RAS, un aéroport de campagne. Pas de système de bus la nuit mais j'imagine que ça serait pas rentable, et au final le taxi divisé coûte à peine plus cher.
5 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour le routing Loouri, Dire qu'on a de la chance de prendre un vol qui part à minuit en full red-eye est assez rare mais c'est le cas ici puisque vous êtes passé entre les gouttes des annulations. Et des gouttes à Iguazu il y en a des tonnes. Quant à la quantité d'eau cela dépend peut-être de la saison, la différence à VicFalls est particulièrement visible). Avec Iguazu, Niagara et Vic, nous avons le trio des chutes d'eau les plus impressionnantes de la planète. Encore merci pour ce FR
AeropuertosArgentina2000 gère tous les aéroports d'Argentine à la façon d'ADP.
Je ne vois pas tellement le rapport car tous les aéroports français ne sont pas gérés par ADP ?
Clairement les compagnies européennes me manquent des fois.
En l'absence de réglementation contraignante à l'échelle européenne, elles ne seraient pas mieux que Flybondi... C'est donc plutôt le législateur qu'il faut ici regretter. ;)
Les villes n'offrent aucun intérêt. Et c'est assez cher!
Je pensais qu'ADP gérait une majorité d'aéroports français. Erreur de ma part, du coup.
Oui, l'Union Européenne et leur réglmentation stricte me manque, c'est plus précis.
Dans l'ordre des prix, on est sur des tickets de bus à 1[€50, 2€ environ. Des repas à 7-8€ au moins cher, qui peuvent vite grimper à 15€ surtout côté brésilien.
L'entrée sur le parc côté brésilien coûte (en 2022) 15€. Côté argentin, 30€ en pesos normal, 15€ au taux non officiel (blue pesos).
Merci pour ce FR vers une destination que je prépare doucement mais sûrement ^^, un vol qui part c'est déjà mieux qu'une annulation mais effectivement au niveau de l'horaire ça pique fortement les yeux aie aie aie. Pour le bus à la frontière, je n'ai pas compris le problème. Le chauffeur peut repartir sans vous c'est ça ?
En gros, au passage de la frontière, nous sommes descendus pour entrer au Brésil (et se faire tamponner le passeport, du coup). En sortant, on a eu la mauvaise surprise de voir que le bus était parti, sans nous attendre (nous étions les premiers). Au final on a fait du stop depuis la frontière jusqu'à Foz do Iguaçu. Au retour, pour sortir du Brésil, cette fois, le bus a attendu. Incompréhensible, donc bien demander.
Merci pour ce FR sur une compagnie très peu reportée ! J'avais loupé le premier FR dessus donc merci pour cette session de rattrapage :)
A côté, un mur avec des personnes recherchées. Pour meurtres, enlèvements, et autres…
Bienvenue en Amérique du Sud..!
Aucune excuse (ni à l'aller, ni au retour) de la part de Flybondi, ni d'explications. On peut aller se faire *****. Clairement les compagnies européennes me manquent des fois.
Euh, même en Europe, ça dépend des compagnies :)
La livrée de l'avion est un peu enfantine mais j'aime bien quand même.
Je n'avais jamais vu les numéros de sièges indiqués sur les accoudoirs !
Le produit semble très low-cost, mais il n'y avait même pas de BoB ?
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
10 Commentaires
Dire qu'on a de la chance de prendre un vol qui part à minuit en full red-eye est assez rare mais c'est le cas ici puisque vous êtes passé entre les gouttes des annulations.
Et des gouttes à Iguazu il y en a des tonnes. Quant à la quantité d'eau cela dépend peut-être de la saison, la différence à VicFalls est particulièrement visible).
Avec Iguazu, Niagara et Vic, nous avons le trio des chutes d'eau les plus impressionnantes de la planète.
Encore merci pour ce FR
Le débit change sûrement d'une saison à l'autre. D'une manière générale, j'ai adoré Iguazu pour la végétation et la faune.
Merci pour ta lecture, à bientôt
Louri
Je ne vois pas tellement le rapport car tous les aéroports français ne sont pas gérés par ADP ?
En l'absence de réglementation contraignante à l'échelle européenne, elles ne seraient pas mieux que Flybondi... C'est donc plutôt le législateur qu'il faut ici regretter. ;)
Pouvez-vous nous donner un ordre de grandeur ?
A bientôt.
Je pensais qu'ADP gérait une majorité d'aéroports français. Erreur de ma part, du coup.
Oui, l'Union Européenne et leur réglmentation stricte me manque, c'est plus précis.
Dans l'ordre des prix, on est sur des tickets de bus à 1[€50, 2€ environ.
Des repas à 7-8€ au moins cher, qui peuvent vite grimper à 15€ surtout côté brésilien.
L'entrée sur le parc côté brésilien coûte (en 2022) 15€.
Côté argentin, 30€ en pesos normal, 15€ au taux non officiel (blue pesos).
A bientôt
Merci du FR et à bientôt !
En gros, au passage de la frontière, nous sommes descendus pour entrer au Brésil (et se faire tamponner le passeport, du coup). En sortant, on a eu la mauvaise surprise de voir que le bus était parti, sans nous attendre (nous étions les premiers). Au final on a fait du stop depuis la frontière jusqu'à Foz do Iguaçu.
Au retour, pour sortir du Brésil, cette fois, le bus a attendu. Incompréhensible, donc bien demander.
A bientôt
Bienvenue en Amérique du Sud..!
Euh, même en Europe, ça dépend des compagnies :)
La livrée de l'avion est un peu enfantine mais j'aime bien quand même.
Je n'avais jamais vu les numéros de sièges indiqués sur les accoudoirs !
Le produit semble très low-cost, mais il n'y avait même pas de BoB ?
A bientôt !
Je n'ai pas l'impression qu'un BoB était proposé. Peut-être dû à l'horaire du vol ?
J'ai bien aimé la livré aussi !
A bientôt
Connectez-vous pour poster un commentaire.