Avis du vol entre Mendoza et Santiago en classe Economique avec Sky Airline

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H2 - Sky Airline

Vol effectué le 15 décembre 2022
H2526
23:05 00h 55m 00:00
Appareil Airbus A320neo
Classe Economique
Siege 25A
Loouri
400 · 35 · 6 · 5

Salut tout le monde !

Toujours sans publier dans l'ordre, je reviens avec un petit routing en Argentine.
L'objectif était non seulement de voir les chutes d'Iguazu, évidemment, la magnifique ville de Buenos Aires, mais surtout d'y être pendant la coupe du monde.
Ca ne manquera pas puisqu'on aura assisté à Buenos Aires aux quarts et à la demi-finale de l'Argentine (et de la France aussi évidemment). Une superbe ambiance, bien que j'espère fortement que demain, nos Bleus nous ramène une troisème étoile et écrasent l'Albiceleste.

Le routing s'articule comme ça:


Enchainement de vols


Je détaille dans le Buenos Aires - Mendoza pourquoi une escale a Mendoza entre la capitale argentine et chilienne (pour payer moins cher en blue pesos).

Si le premier vol a été sur Aerolineas Argentinas, celui-ci s'effectuera avec Sky Airlines, première low-cost chilienne (le Chili qui possède quand même 3 compagnies : LATAM; Sky et Jetsmart).

Latam effectue 2 A/R quotidiens entre Mendoza et sa base principale, Santiago. Elle vole également vers Sao Paulo. Heureusement que je vole pas avec eux ce soir car le vol LATAM accuse trois heures de retard (et ici, en Amérique du sud, on peut s'asseoir sur les compensations, vive l'Union Européenne).
Aerolineas Argentinas vole également vers Santiago depuis Mendoza (et Cordoba, autres que Buenos) quelques fois par semaine.



le report


Après mon premier vol, j'ai une assez longue attente (2h) à l'aéroport, où il n'y a strictement rien à faire. Je liquide mes derniers pesos argentins (malheur a celui qui garde cette faible monnaie dans l'optique d'un futur voyage. Le pesos argentin se dévalue d'heures en heures).
Comme partout en Argentine, le dollar US, l'Euro et le pesos chilien sont aussi accepté, au taux de l'ARS normal et donc pas blue : pas intéressant du tout. J'acheterai un sandwich pour manger un peu.


Le soleil se couche


Sky Airline Mendoza → SantiagoSky Airline Mendoza → Santiago

Vu de la zone des départs. Je dois passer au comptoir faire valider mon vaccin, car l'entrée au Chili est toujours soumise à la présentation d'une vaccination complète. Moi j'ai le tous anti covid chilien (mevacuno.cl) donc c'est très rapide


Sky Airline Mendoza → SantiagoSky Airline Mendoza → Santiago

Argentina2000 est l'équivalent d'ADP je crois comprendre.

Quand l'heure arrive, je me dirige vers les embarquements internationaux (avec les deux vols vers Santiago)


Sky Airline Mendoza → Santiago

PAF passée rapidement, pas de tampon en Argentine, tout est électronique.


Sky Airline Mendoza → Santiago

Notre avion vient d'atterrir et arrive évidemment de Santiago


Sky Airline Mendoza → Santiago

L'embarquement débute et passe en "ultima llamada" (ou chamada avec l'accent argentin) tout de suite : on est à peine 10 dedans


Sky Airline Mendoza → Santiago

passerelle


Sky Airline Mendoza → Santiago

Jetsmart pour je ne sais où


Sky Airline Mendoza → Santiago

Notre bel A320 neo


Sky Airline Mendoza → Santiago

les awards de Sky - en même temps, face à Jetsmart ou Flybondi c'est pas compliqué


Sky Airline Mendoza → Santiago

le vol est vide. PSU très récent


Sky Airline Mendoza → Santiago

Je prends mes aises et change de siège pour être côté hublot, on a l'embarras du choix niveau place. Jetsmart en A320NEO aussi


Sky Airline Mendoza → Santiago

le pas est correct. beaucoup de lecture sur le siège


Sky Airline Mendoza → Santiago

Roulage rapide - avec 15 minutes d'avance, on décolle. Durée de vol prévue de 40 minutes.
Le silence de l'A320neo me choque après le vieux 737-700 de Aerolineas


Sky Airline Mendoza → Santiago

Décollage au sud puis virage à gauche : on s'éloigne de la Cordillère des Andes pour prendre de l'altitude. Elle culmine à presque 7000mètres, avec notamment l'Aconcagua entre Mendoza et Santiago, on veut s'assurer d'être assez haut.
Le régime de montée est élevé, on monte vite.

L'occasion de survole à plusieurs reprise Mendoza


Sky Airline Mendoza → Santiago

toujours en faisant des boucles


Sky Airline Mendoza → Santiago

c'est très sympa


Sky Airline Mendoza → Santiago

Puis on par plein ouest direction la Cordillère et le Chili. Les PNC répètent en boucle que ce vole survole la Cordillère et que tout le monde a interdiction de se lever. Les toilettes resteront fermées durant tout le vol.


Sky Airline Mendoza → Santiago

Avec 2000mètres de marge, on survole les Andes


Sky Airline Mendoza → Santiago

Après 15minutes de vol à peine, nous sommes déjà en vue des lumières de Santiago


Sky Airline Mendoza → Santiago

Plus de photo après car à cause des incendies autour de Santiago, une épaisse fumée enveloppe toute la zone centrale du Chili. L'odeur de fumée est irrespirable ces derniers temps par ici.
Les PNC se lèvent en finale pour vaporiser un produit (similaire à ce qu'Air France fait au départ d'Haïti vers Miami ou la Guadeloupe).

Le Chili est un pays qui compte très peu de maladies animales et végétales contrairement à ses voisins, et les précautions sont énormes. La désinfection de la cabine en fait partie. malheur à celui qui essaye d'entrer avec un produit animal ou végétal sur le territoire (surtout s'il arrive en voiture d'Argentine, Pérou ou Bolivie).

Atterrissage avec 15minutes d'avance à Santiago


Sky Airline Mendoza → Santiago

Direction le terminal international que j'adore. on passe devant ce 787 en livrée LAN Chile


Sky Airline Mendoza → Santiago

Instant danette très rapide


Sky Airline Mendoza → Santiago

Je me dépêche car Santiago est overcrowded à cette heure-ci, avec de nombreux vols du Brésil et du Pérou qui arrivent et surtout les deux 737 de Copa qui arrivent de Panama à 6 minutes d'intervalle (suivis des trois autres dans les deux heures suivantes, la stratégie de Copa d'avoir que des 737 à ses limites)


Sky Airline Mendoza → Santiago

Le premier 737 pointe son nez, ça va j'ai de l'avance


Sky Airline Mendoza → Santiago

J'arrive en vue de la salle de la PDI après facilement 10minutes de marche, SCL est autrement plus grand que Ezeiza.


Sky Airline Mendoza → Santiago

Ces bornes, étroitement surveillées par les agens du MINSAL (ministère de la Santé) permettent de vérifier l'authenticité et validité de vos vaccins. Elles lisent le pass chilien mevacuno mais également européen ou autre. Quand je vous disais que l'accès au Chili est plutôt durement contrôlé


Sky Airline Mendoza → Santiago

J'ai bien fait de me dépêcher : pas mal de monde attend son tour. Heureusement ici l'organisation est de mise et ça ira assez vite (moins de 10minutes)


Sky Airline Mendoza → Santiago

J'irai prendre le bus à la gare routière du terminal national pour marcher un peu (j'aurai tout à fait pu l'attendre au terminal international mais je voulais marcher). Il fait bon, mais ça sent le brûlé à cause des incendies.
Quelques vues de la cour centrale de l'Aéroport de Santiago, côté terminal international (T2).


Sky Airline Mendoza → Santiago

C'est  moderne


Sky Airline Mendoza → Santiago

L'aérogare où se situent les zones d'enregistrement et la PDI (PAF) et le PIF. Ensuite, de longs couloirs mènent aux différentes jetées.


Sky Airline Mendoza → Santiago

je n'avais jamais vu ces passerelles.


Sky Airline Mendoza → Santiago

Puis je prendrais le bus qui rejoint Alameda à Estacion Central en 20minutes pour 1600 pesos (1€60).  Très rapide et pas cher. Et super moderne et clean : on est au Chili :)


Sky Airline Mendoza → Santiago


Merci d'avoir lu ce report, à bientôt pour la suite, et bon match à tous demain!!!!

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Sky Airline 8,0

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Aéroport de départ

Mendoza - MDZ7,4

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services6,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Santiago - SCL9,3

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services9,5 / 10
  • Propreté10,0 / 10

Conclusion

Sky - assez difficile à noter vu le vol. Les PNC ne peuvent pas être présents, pas de bob etc... La cabine ets moderne et type planche à repasser. Ca va pour 40 minutes, mais sur les longs vols Sky (Lima - Cancun ou Santiago - Colombie) c'est autre chose.

MDZ - RAS , l'aéroport est assez petit et il y a peu de prises.

SCL - RAS, je me repète, mais un des meilleurs aéroports pour moi. Au moins ici il y a un bus (enfin même deux compagnies se partagent le marché) pour rejoindre la ville (contrairement à Ezeiza). J'attends de voir l'arrivée du métro à l'aéroport de Santiago pour encore un meilleur accès.
Passage de la PAF chilienne rapide malgré le monde, et aérogare propre.

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Commentaires (6)

  • Merci pour ce FR :)

    Je confirme ta remarque sur les douanes chiliennes très vigilantes sur l'importation de végétaux. Je n'ai jamais eu de contrôle de douane aussi stricte qu'en passant la frontière Bolivie-Chili d'Hito Cajon... (j'ai quand même réussi à passer avec qq feuilles de coca histoire d'arriver armé pour les ascensions de volcan côté chili).

    La cabine est récente, mais je l'ai trouvé pas du tout confortable sur mon Lima-CUZ.

    A bientôt !

    • Hello et merci pour le comm!

      Cabine absolument inconfortable je te rejoins.

      La douane chilienne ... j'en fais des cauchemars! à bientôt

  • merci pour le FR et les infos

    le pesos chilien sont aussi accepté, au taux de l'ARS normal et donc pas blue : pas intéressant du tout

    si tu retournes en argentine , passe par westernunion pour avoir des pesos argentiniens a un bon taux proche du blue dollar

    l'entrée au Chili est toujours soumise à la présentation d'une vaccination complète. Moi j'ai le tous anti covid chilien (mevacuno.cl) ... Quand je vous disais que l'accès au Chili est plutôt durement contrôlé

    jai failli y aller en 2021 , mais cetait quasi mission impossible a cause des demarches covid du chili

    survole la Cordillère et que tout le monde a interdiction de se lever

    raison de securite ?

    les deux 737 de Copa qui arrivent de Panama à 6 minutes d'intervalle (suivis des trois autres dans les deux heures suivantes, la stratégie de Copa d'avoir que des 737 à ses limites)

    donc le traffic est intense emtre PTY et SCL

    • Hello!

      Oui c'est ce qu'on fait pour western union :)

      Le Chili a été (et est toujours) très restrictif par rapport au covid et entrées sur le territoire*

      Oui pour des raisons de sécurités le vol était assis attaché.

      un trafic assez dense oui entre PTY et SCL, a raison de 5 à 6 vols par jour entre les deux villes, uniquement opéré par COPA, LATAM n'y vol pas (ni depuis SCL, ni depuis LIM, ni depuis BOG ou MDE). Bizarre

      • Le Chili a été (et est toujours) très restrictif par rapport au covid et entrées sur le territoire*

        merci cest bon a savoir

        uniquement opéré par COPA

        ca sent donc les prix tires vers les etoiles

        • Copa en correspondance est souvent le moins cher (exemple : 150€ pour un SCL - BOGOTA via Panama). Par contre un direct pour PTY coûtera une fortune.. il vaut mieux prendre un vol pour San Jose (CR); Medellin ou Bogota via PTY et s'y arr^ter

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