Avis du vol entre Frankfurt et Mulhouse / Bâle en classe Affaires avec Lufthansa CityLine

Allez, clôturons ce routing avec ce dernier vol entre Francfort et Bâle qui termine cette petite escapade à Wrocław avant d'enchainer sur une autre destination polonaise :)

Forcément, Embraer = pax bus à FRA, vous aurez suivi la course avec le zèbre vert caca d'oie de Condor et mon bus lors du précédent report, si vous l'avez lu :)
Nous voici débarqué, merci FraPort aux portes B, et je repars des portes A. Pas un grand soucis, j'ai plus de 3H de correspondance, ça me fera des pieds ^^

On prend les mêmes et on recommence, encore un ascenseur en panne … Allez descendons donc à pied :)

Le "fameux" tunnel de FRA dont l'ingénieur mériterait de l'arpenter 25x par jour en montant et en descendant, bien sûr.

Et direction le salon SEN :

salon sen portes a

L'accueil est sympa, et j'avais prévu d'aller ici car il y a un endroit où s'allonger, si celui ci avait été complet, je serais allé faire un tour au Panorama.
Pas trop de monde en ce dimanche :

Il reste une place, bingo, je ne bougerai donc plus :)

Allons voir ce qu'il y a au buffet :

Du côté du chaud :

Du changement, je suis ravi de revoir le risotto au blé tendre que j'apprécie beaucoup !
Il y a aussi deux soupes :

Le point fort reste toujours les desserts, avec cette spécialité allemande qui est une sorte de pain perdu, qui s'accompagne (là, c'est moins allemand) de compote à la mangue :

Et ses verrines :

Pour mon Michel :

Mais ce sera Bailey's pour moi aujourd'hui :)

Un peu plus tard j'irais me chercher du risotto et une petite verrine :

C'était excellent, rien à redire !
Le temps passe somme toute assez vite à ne pas faire grand chose allongé et me voici déjà prêt à rentrer à la maison !

le vol

Direction la porte A02 avec cet A319 au passage :

A321 :

CRJ et Embraer même combat (en même temps les autres avions héritent souvent d'un poste au large également à FRA donc pas de jaloux !) et pax bus :

J'aime bien jeter un coup d'oeil sur l'écran de contrôle du conducteur qui montre un avion presque plein :

Allez zou c'est parti :

L' "ignoble" D-AECH :

LH Cargo en 77F :

Un second E190 Cityline :

Et notre avion qui nous attend sagement :

Un petit instant porte au passage :

L'accueil est sympa et encore une fois la J est immense, certes pas comme j'ai déjà vu mais 7 rangs quand même. Pour gagner du temps de l'eau a été disposée sur chaque fauteuil, même en éco, comme ça ce sera toujours ça de gagné en temps de service.

Le pitch est tout à fait convenable :

Y'a un moment où il faudra me lâcher toi !

Il s'en va à MRU :

Tout comme EW qui le précède de peu :

Puis nous irons nous aligner, assez inhabituel pour moi, pas de 18 ce soir mais la 07C, il nous faudra patienter un peu, nous ne sommes pas tous seuls :

Spécialement pour mon Empereur de Savoie :

Assurément une belle bête mais nous allons lui passer devant :)

Auf wiedersehen FRA :

Nous passons au large du T3 dont l'ouverture est à présent programmée pour 2026. Il y aura 3 nouvelles zones, G, H et J, les portes G seront en faux contact, pas pour les CRJ mais pour le low cost, ces portes sont destinées à recevoir du point à point et pas Lufthansa ou Star Alliance. D'après FraPort, si le besoin devait s'en faire ressentir, les portes G pourraient être achevées en moins de 12 mois.
Mais pour l'instant le chantier tourne au ralenti (les portes G sont à gauche, au milieu ce sont les H, à droite les J et au besoin des portes I pourraient être ajoutées)

Au large on retrouve un autre A340-600 récemment revenu de stockage :

Puis c'est les nuages et il n'y a plus grand chose à voir. Arrive le plateau et grand changement en vue !

Le retour de la tartine vide :). Du coup on s'amuse comme on peut en en faisant un sandwich :

Mais c'est clairement immangeable, le pain est dur comme de la pierre, j'entendrais beaucoup de passager se plaindre à la CC. Moi inclus. Non seulement c'est toujours pareil mais en plus c'est pas bon, ça commence à faire beaucoup.
Je grignoterai un peu dans le strudel, mais lui aussi je connais par coeur.
Tiens par contre une vraie nouveauté, un changement de serviettes rafraichissantes :)

Le vol se poursuit tranquillement :

Et je m'amuse un peu avec le soleil avant atterrissage :

Nous voilà posés :

Nous libérons la piste et passons devant la zone fret express :

Et irons nous garer à côté de cet A320 EasyJet :

Salut petite saucisse ! A dans 4 jours :)

Je vous épargne le hall d'arrivée de l'EAP, je crois que vous devez commencer à bien le connaître :)