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Bonjour à tous et bienvenue dans ce nouveau FR.
Pour rappel, j'étais donc de retour de vacances en Angleterre et mon routing retour étais le suivant:
LBA-AMS : FR juste ici (https://flight-report.com/fr/report/62192/klm-cityhopper-kl1550-leeds-lba-amsterdam-ams/)
AMS-TLS que vous lisez en ce moment.
Pour rappel, le départ depuis LBA c'est effectué avec une bonne heure de retards, ce qui a considérablement réduit le temps imparti au transit et la connexion pour le vol suivant. Après que le bus nous ayant récupéré à la sortie du vol LBA-AMS, nous ais déposé dans l'aéroport, moi et ma conjointe avons couru aussi vite que possible en suivant les conseils des pnc du vol précédent pour arriver le plus vite possible à la porte d'embarquement. Ce vol, ayant eu lieu, l'été dernier, je me dois de m'excuser, mais le numéro de la porte, et celui du terminal ne me reviennent plus.
Après plus de 10 minutes de courses, à 20 h 45, nous sommes arrivés à la porte, accueillis par une agente d'escale KLM "You are the last ones!" Yes I know, and the last flight was very late. Elle nous à quand même rassuré que le vol ne parirai pas sans nous. Ouf !
Photo express de la bête après lecture du billet dans la machine. L'appareil du jour étais un Boeing 737-8K2, immatriculé PH-HSE.
Yes, Wifi on board !
La cabine est une classique configuration 3-3. Si je ne me trompe pas, mais vous me corrigerez dans les commentaires, il s'agit de la dernière cabine 737 de chez KLM avec moodlighning, sièges en cuir (avec appuis-tête réglable en business).
Laissant pour une fois le siège hublot à ma conjointe, je me suis contenté du siège central. Siège en cuir en très bon état et plutôt confortable. Je l'ai préféré à son ainé sur Embraer. Notez la belle couleur marron sur les ceintures.
Le pitch était semblable à celui sur l'Embraer. Plus qu'agréable pour ce vol.
À 20 h 50 lors de notre embarquement le moodlightning étais activé avec une belle couleur de coucher de soleil. C'était une première pour moi et je dois dire que c'était très agréable.
La safety card.
Double prise USB entre chaque siège devant soi. Pratique !
Porte-gobelet portant les stigmates de son métier… Seule trace d'usure ou de saleté dans la cabine.
La vue hublot sur un 737-700 garé à notre gauche.
Repoussage à l'heure vers 21h. Roulage vers la piste et à 21h13 nous décollions vers Toulouse.
La collation du soir servit une quinzaine de minutes après le décollage, un sandwich au cheddar avec un jus de pomme. Très bon donc RAS.
Le soleil se couche doucement.
Petit tour aux toilettes. RAS ici aussi.
Lors du service des pnc, moi et ma compagne avons sympathisé avec une des hôtesses à la fin de son service. Nous avons parlé voyages, séjours à l'étranger et aviation. Je n'ai pas manqué aussi l'occasion de prévenir l'hôtesse que s'il y avait quelques goodies que ce soit (stylos, livres, porte-clefs, etc.) avec le branding KLM, et bien, j'étais intéressé pour repartir avec. Je les collectionne, car ils représentent des souvenirs de voyage aux aussi.
Ni une ni deux, l'hôtesse part au fond de la cabine et reviens avec dans sa main un sachet avec crayons et stylos (que je n'ai pas pris en photo malheureusement) mais aussi un couvre le passeport KLM kids ! J'étais ravi ! Voilà le résultat :
Après de chaleureux remerciements, le vol a continué à bien se dérouler. Mais la surprise sur le gâteau a été cette carte de remerciement et de bon retour à Toulouse de la part de tout l'équipage KLM pour moi et ma compagne. Nous étions conquis ! Une très belle attention qui a rendu ce vol unique.
Après tant d'émotions, nous arrivons enfin à 22h33 à Toulouse.
À l'arrivée à notre porte de débarquement, je n'ai su résister à l'envi de demander à aller voir le cockpit, n'ayant jamais mis les pieds dans un flightdeck de 737. Le commandant de bord, tout souriant m'a répondu par la positive. Discussion de passionné avec le copilote et rapide photo souvenir. Ça, c'est des moments, même lors de vols simples, que l'on n'est pas prêt d'oublier !
Après ce beau moment le débarquement c'est bien déroulé et nous sommes allés chercher notre bagage en soute.
Après plusieurs minutes à attendre notre bagage, et voyant que tous les bagages de notre vol ont été récupérés, nous avions compris que notre bagage fut sois perdu ne sois pas encore arrivé. Nous avons donc simplement édité un avis de bagage perdu sur les bornes AF on loin des tapis et gardé notre bordereau.
Le lendemain du vol après échange avec KLM, nous avions appris que notre bagage, au vu du retard du vol précédent, n'avait pu être chargé sur le vol suivant et donc est arrivé à TLS deux jours plus tard. Mauvaise surprise, mais bagage non perdu tout de même.
Fin de ce FR, j'espère qu'il vous aura plus. À bientôt !
Aéroport d'Amsterdam: un transit plus que rapide donc pas eu le temps de regarder la propreté ni les services. Mais ayant vu cela à l'aller AMS est un très bon aéroport et plutôt fluide au vus de sa taille.
Vol KLM: une cabine moderne et confortable. Un catering de qualite. Un équipage adorable et plus qu'aimable, qui fut attentionné tout le long du vol. Les cadeaux et la petite attention à la fin du vol nous ont ravis et rendu ce vol unique !
Aéroport de Toulouse-Blagnac: fluide au vu de l'heure tardive. RAS.
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