Avis du vol Turkish Airlines Istanbul → Los Angeles en Premium Eco

#15 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 778 avis

Par AirCanada881 3758

Publié le 1 mars 2014

Volets précédents:
1. VIE-OSL avec Austrian en Y: http://flight-report.com/fr/report-6192.html
2. OSL-IST avec Turkish en Y: http://flight-report.com/fr/report-6267.html
3. IST-LAX avec Turkish en Y+: C'est par là
4. LAX-IST avec Turkish en Y+ http://flight-report.com/en/report-6313.html
5. IST-OSL avec Turkish en Y:
6. OSL-BTS avec Norwegian en Y:

Voici donc la destination de ce routing, Los Angeles via Oslo et Istanbul :-D Un trajet des plus indirects vous me direz, observation fort pertinente, certes.

Un très bon ami à moi habite Orange, CA depuis bientôt 6 ans et je n'ai pas encore eu l'opportunité d'aller le voir, je me suis décidé cette année vers Décembre, je commence à observer les prix, mes critères étaient les suivants:
- Dépenser moins de 1,000 euros
- Voyager avec TK
- Voyager avec un minimum de comfort

Naturellement je regarde au départ de Vienne et Budapest avec TK, 800 euros en Y et 1400 euros en Y+, ça fais mal. Certes la Y de TK est très bien, mais sans comparaison avec notre bien aimée comfort class.

Puis je tombe sur des FRs de Numéro_2 avec OS au départ de ARN pour l'Asie en apprenant que les prix peuvent baisser en partant de là bas, non seulement c'est intéressant de ce coté là mais le nombre de miles accumulé augmente également. Je regarde donc ARN-IST-LAX en Y+: 1,059 euros, tout de suite ça m'intéresse! Par curiosité je regarde les autres capitales nordiques pour enfin tomber sur un OSL-IST-LAX pour, 987 euros!

987 euros pour un voyage de 18,500 miles, ça reviens à du 5.87 centimes au mile dans des conditions de voyages optimales. De plus avec la W de TK on cumule 25% en plus sur le tronçon IST-LAX-IST, soit un total de 20,235 miles cumulé sur ce seul aller/retour. Se rajoute 2 nuits gratuites à IST car le temps de correspondance le plus court est supérieur à 10 heures.

Après il faut prévoir le pré et post acheminement. 2 choix de là ou je vis, Norwegian au départ de BTS ou OS au départ de VIE. Dans les 2 cas aucuns miles à espérer car les prix red tickets de OS cumulent 0 chez TK.

VIE-OSL A/R revient à 147 euros, un peu cher, DY est bien plus concurrentielle à 79 euros A/R! Le problème de cette dernière option, c'est le vol aller qui part trop tard et qui me ferait passer une nuit à OSL ce que je veux éviter car je vais déjà passer un bon paquet d'heures dans les aéroports… Pourtant le retour direct pour BTS m'aurait arrangé… Dommage…

Je me rabat donc sur ce VIE-OSL, total donc de ce périple; 1,134 euros soit 6.75 cents au mile (sans compter le bonus de 25%)

C'est décidé, j'effectue la réservation, aucun problème à ce niveau là, mon itinéraire sera donc le suivant:

1. VIE-OSL avec OS en Y - OS335
2. OSL-IST avec TK en Y - TK1754
3. IST-LAX avec TK en W - TK9
4. LAX-IST avec TK en W - TK10
5. IST-OSL avec TK en Y - TK1751
6. OSL-VIE avec OS en Y - OS336

Environs 3 jours après la réservation, premier hic, je reçois ce mail de la part d'OS:
Attention: Unfortunately your booked flight OS336 (Oslo - Vienna) on 26th February 2014 has been cancelled.
We have booked following alternative for you already.
Please mind the new flight number(s) and/or flight schedule and check the new departure and arrival time:
Departure: 06:30 AM - Arrival 09:10 AM

Aie, ça ne me convient pas du tout ça! J'arrive à OSL à 11:20 de Istanbul donc c'est mort. Mais j'ai une idée, j'appelle donc OS qui va essayer de me rebooker sur SK via CPH ou de me convaincre de prendre un vol le jour suivant. Je mentirais en disant que j'ai peur de l'avion et qu'un vol en correspondance ne me convient pas du tout :-D Ce qui est faut évidemment mais au final j'obtiendrais gain de cause, ils acceptent de me rembourser une partie du billet (pas la moitié), mais environs 50 euros et je m'empresserais d'acheter mon retour OSL-BTS avec DY qui me reviendra à… 16 euros!

Au final je gagnerais 41 euros au change car je n'aurais non plus besoin de rependre le bus entre VIE et BTS :-D Tout benef! Nouvel itinéraire donc:

1. VIE-OSL avec OS en Y - OS335
2. OSL-IST avec TK en Y - TK1754
3. IST-LAX avec TK en W - TK9
4. LAX-IST avec TK en W - TK10
5. IST-OSL avec TK en Y - TK1751
6. OSL-BTS avec DY en Y - DY1620

Voici donc pour cette introduction du pourquoi du comment, maintenant place au FR.

————————————————————————————————————————-

Nous sommes donc le 20 Février; Réveil un peu tardif à 08:30 au lieu de 08:00, zut, je me douche vite fait et en profite pour admirer la très belle vue qui s'offre à moi en cette fin Février, à l'évidence le brouillard s'est levé :)

Nous sommes bien loin de l'aéroport, à mon avis nous mettrons plus que 25 minutes pour y retourner, heureusement la navette part à 9 heures (ou bien??)

Il faut absolument que je revienne passer un peu plus de temps dans cette ville qui offre tant de charme, et ou je suis sur l'aspect culinaire est au RDV :-D

Je descends vers 8:50 rendre ma clef, la réceptionniste m'informe que la navette n'est pas encore là et que je peux aller déjeuner et qu'on nous appellera. OK je vais voir l'offre en vitesse qui est plus qu'honorable mais au niveau d'un 5 étoiles? Pas sur…

Charcuterie et fromages

Pains et céréales

Fruits

Plats chauds, omelettes

Les viennoiseries n'ont rien d'appétissant…

Après avoir fait le tour je reviens à l'accueil à 09:05 m'enquérir sur ma navette, j'apprend qu'elle est partie sans moi car je suis arrivé en retard! Rapidement je me rendrais compte que ça ne servira à rien d'argumenter, j'aurais du compter sur moi même et ne pas aller visiter le restaurant… Prochaine navette à 10:00. Ayant prévu un accès au nouveau salon CIP de TK, je suis vert de rage…

Je me rabats sur ces maigres choix pour patienter, évidemment ces pâtisseries n'auront aucun gout.

Une préposée de l'hotel

Quand je pense que j'aurais pu rallonger ma nuit d'au moins 1 heure…

Au final la navette de 10 heures arrivera en retard et nous partirons de l'hôtel à 10:45 :(

Vue depuis la navette quasi pleine

Temps magnifique, 18°C en ce jeudi de fin Février

Au final nous arriverons à IST vers 11:15, sachant que l'embarquement de mon vol pour LAX commence à 11:55, je dispose de 40 minutes pour faire PIF+PAF+CIP lounge, j'utiliserais l'accès fast track grâce au statut A3 gold et serais air side en 10 minutes chrono après avoir passé les 2 filtres de sécurité plus le contrôle passeport:

Documents de voyage

Voilà, il me reste tout au plus 25 minutes pour explorer ce salon. Ca peut paraitre beaucoup mais quand c'est la première fois que vous y allez et que vous voyez sa taille, surtout avec l'agrandissement, ça déboussole très très vite…

Mais qu'il est beau, qu'il est unique ce salon CIP, IST n'est certainement pas un aéroport des plus agréables par lequel transiter, pas de wifi gratuit, de longs couloirs, ce salon est un havre de paix qui donne envie de rester des journées entières, après tout pourquoi partit? Vous avez des douches, des salles de repos, des massages thai, des jeux vidéos, du golf, un circuit changement de fil, de la nourriture… Parlons en de la nourriture, qu'aimez vous manger? Salades? OK, orientales? Française? Turques? Des olives? Quel type? Car des olives il y en a une bonne demie douzaine de différentes…

Je n'ai pas eu le temps de tout explorer malheureusement mais entre kebabs au poulet, au bœuf, à l'agneau, entre les pides divers et variés, les simits, les entrées, les desserts, les boissons, les cafés… Ah ce café.. Ce double expresso que j'ai bu, le meilleur de ma vie à ce jour, café turc, cappucino, tout y est, et tout y est en double maintenant car ce havre de paix comporte 2 étages, laissez moi donc vous faire découvrir cet endroit si idyllique.

On commence par la pièce centrale de ce salon, l'escalier qui est du plus bel effet. L'étage du bas est tout neuf et propose essentiellement la même chose que l'étage du haut, un second piano qui joue seul, mais en plus d'autres attractions que vous découvrirez ci-dessous.

L'étage du haut, bourré de monde, à gauche, c'est la queue pour les kebabs :)

Celle ci, c'est pour les pides

Qui veut un massage? Apparemment ça vaut le coup :-D

Descendons donc en bas car je trouve qu'il y a trop de monde en haut. Vous pouvez voir le circuit de voiture au fond avec sa charmante hôtesse

Comme vous pouvez le voir, il n'y a presque personne! Pas de queue ou presque :)

Ma première sélection car je dois faire vite, c'est délicieux!

Les différentes entrées, tabouleh, salade de tomates, aubergines, concombres, olives et j'en passe

Seconde sélection, j'y vais mollo car je veux faire honneur à ce qui sera servi sur mon vol pour LAX, tabouleh et kisir

Aucun problème à trouver une place assise à cet étage

Dernière sélection, kebabs au poulet et agneau avec petits légumes, c'étais délicieux et je me suis fait violence pour ne pas me resservir

Des stands à boissons disposés un peu partout dans le salon, il y a même des bières!

Toujours le sous-sol avec de magnifiques chandeliers au plafond

Un endroit très agréable sous les escaliers avec un peu de verdure

Coin PC, ou devrais-je dire MAC avec la photo corporate

La photo ci-dessous est ma préférée, une hôtesse charmante qui a voulu poser avec la photo, ce circuit est magnifique…

Avec meme un aéroport et un 77W TK :-)

Les superbes toilettes

Lavabos

Je ressors, la queue pour les pides est maintenant vide alors qu'au dessus c'est toujours bondé.. Il est maintenant midi, je suis en retard…

L'étage du haut

Toujours la queue, je me demande si les pax savent que l'étage du dessous fait partie du salon??

Loukoums, ah ces loukoums qu'ils sont bons…

L'expresso dont j'ai parlé plus haut, délicieux, à noter que j'ai gouté expresso et double expresso, j'ai trouvé que l'expresso simple était meilleur

Vue du hall principal avec entrée/sortie au fond à droite

Bibliothèque et billard

Coin bagages extrêmement pratique, encore une fois assez plein sur cet étage mais presque vide au dessous.

Bref ce salon est une réussite, seule bémol, bien qu'il ne soit pas aveugle, le salon n'offre aucune vue sur les aéronefs, chose qui dérangeraient personne sauf nous FRistes que nous sommes.

Il est midi 15, je dois me rendre en porte 208 qui est à l'autre bout du terminal, il fait un soleil de plomb dehors, j'essaie de courir mais je finis en marchant.

Les vols vers les US au départ d'IST sont très contrôlés, encore 2 ou 3 contrôles subsidiaires avant d 'accéder en porte, vérification des chaussures, fouillage des bagages cabine, tout le monde y passe même les personnes handicapées.

Au final j'arrive à mon siège vers 12:40. Pour la petite histoire je n'ai pas pu obtenir le 11Kà l'OLCI mais le 11J, qui plus est l'OLCI a refusé de me laisser imprimer mon BP pour LAX, je me suis donc rendu au comptoir TK en arrivant à Vienne le Mercredi matin, l'agent des plus sympathique a pu changer mon siège et imprimer mon BP.

Le meilleur siège de la comfort class de TK (honneur partagé avec le 11A)

Notre voisin pour ORD il me semble

Notre 777 du jour sera TC-JJI et mettra 13 heures 20 minutes pour nous transporter jusque LAX

Le personnel s'affaire sur notre voisin

L'énorme G-90 qui bat les records en termes d'accélération au décollage (cf vidéo ci-dessous)

Pitch correct

Toujours le même voisin

Route prévue pour ce vol

On commence à repousser, puis stop, on retourne en porte, apparemment le push truck n'a pas vu les avions qui circulent derrière nous, notamment cet A321…

Ou encore cet A320

Vérification de l'aile du voisin

Repoussage complet cette fois ci

Pas mal de Boeings en porte, 737-800 ici

Puis là

A330 que j'espère prendre prochainement

Sortie des volets

Procédure de repoussage à peine conclue qu'un A330 5 étoiles vient immédiatement prendre notre place!

737-800

QR A330

Quelques aéronefs garés au large

Décollage imminent!

Alignement

Décollage, on entend bien le bruit et la puissance de ces impressionnants réacteurs avec une très belle vue dégagée sur les images qui vont suivre

La mer Noire apparait

Je me mets à mon aise, à noter que l'un des PNCs nous a demandé de mettre nos chaussures durant le décollage… Bref chose faite je me met maintenant à l'aise en m'inspirant de lagentsecret pour me créer un ottoman maison

Un quart d'heure après le décollage, distribution des loukoums qui proviennent très certainement du salon CIP.

Suivi par l'amuse bouche, feuille de vigne roulée au riz et bœuf haché puis houmous sur un sablé, avec bien sur les noisettes et ma limonade préférée… Mais alors pas de menu??

Noisettes

L'assiette d'amuses bouches de près

La distribution du menu se fait après l'apéro, concept intéressant

Je profite du wifi gratuit à bord pour faire les photos corporates, il marchera de façon un peu aléatoire, avec un débit plutôt lent mais n'allons pas nous plaindre tout de même, du wifi gratuit sur un vol si long, ça ne se fait nulle part ailleurs!

Servi en premier je choisi le bœuf, inratable chez TK

Grilled minced beef / Ratatouille / Bulgur

Tomato Mozzarella Salad

Chocolate mousse

French beans marinated in olive oil

Les condiments

Le chef à bord, une fois la classe affaire servie, viendra nous proposer du pain chaud

Que voici

D'innombrables couverts qui pèsent relativement lourd!

La cuisson: parfaite

Survol de la Pologne

Santé!

La mousse était délicieuse, onctueuse à souhait

J'adore ce breuvage!

Comme lagentsecret l'a décrit lors de son dernier FR sur TK, les portions ont considérablement fondues, c'est dommage mais je n'avais plus faim en tout cas après ceci, si je n'avais pas mangé au CIP lounge ça aurait pu être différent.

Pour la fin je demande un café turc, on me rétorque qu'il n'y en a pas ce qui est faux car je sais pertinemment qu'ils en servent en J, je me rabat donc sur ce Nescafé des plus médiocres

Mignardise plutôt bonne, il y avait 3 sortes différente mais je n'ai pas osé en prendre plus d'un vu que j'étais servi en premier :-D

La cabine après le repas, pleine à 60% je dirais

Le GE90 est toujours avec nous, GOOD!

A l'issue du repas nous somme là

Je me mets à l'aise et j'essaie de somnoler mais après 1 heure je ne pourrais plus dormir

Mes affaires

Je surfe sur le net, au bout de 6 heures de vol, nous sommes ici

Après le déjeuner, il nous ai demandé de fermer tous les hublots, j'obtempère à contre cœur, je ne connais pas d'autres compagnies qui font cette requête sur un vol en plein jour!

J'ouvrirais le mien régulièrement pour observer le magnifique grand nord. Le soleil déclinera mais ne se couchera pas.

Bienvenue au Canada!

Je commence à avoir faim je vais donc m'enquérir du snack bar en passant d'abord par les WCs

Ca va c'est plutôt propre

Snack service, sandwich au feta ou bien plum cake (même dessert sur mon vol de la veille)

Personne à l'horizon

Ma sélection

Pas mauvais du tout, un bon gros morceau de féta à l'intérieur. J'en mangerais 3 avant la prochaine collation. Pour l'instant nous sommes ici

Je me rendors pour 1 heure 30, au réveil nous sommes au Nord de l'Alberta

Il est l'heure de la collation, le choix était entre un potpourri of Turkish Mezzes ou Grilled Filet of Seabass. Je choisis les Mezzés qui étaient délicieux

Tabouleh, grilled chicken, curry chicken, roasted eggplant purée

Ce gâteau… Qu'il était bon, le meilleur dessert que j'ai jamais mangé sur un avion, ça avait la texture et le gout d'un cheesecake mais d'après le menu il s'agissait d'un sweet curd souffle cake

La petite salade fraiche

J'ai tout mangé, les portions cette fois étaient un peu petites…

Pour la suite nous passerons des paysages enneigés de l'Alberta et du Montana jusque l'Idaho, l'Oregon le Nevada et la Californie

Je devrais connaitre cette ville mais le nom m'échappe.. Red Deer peut être? C'est au nord de Calgary

De la neige partout

Les rocheuses pointent leur nez

Wingtip

La neige se fait plus discrète au fur et à mesure que nous nous dirigeons vers le sud

La fameuse rangée 11

Nevada

Lake Pyramid (merci Marathon)

Je pourrais regarder ce paysage des heures durant…

Puis la descente débute au dessus d'un ciel plutôt couvert, heureusement ça ne durera pas

Voici enfin le Pacifique dans toute sa majestitude

On s'approche des terres arides de la socal, visiblement cela fait un moment qu'il n'a pas plu!

Voici LAX, un des aéroports les plus affluant des US

Approche des banlieues avant de virer à 180° pour regagne l'aéroport

Skyline de Los Angeles au loin

Un quadrillage parfait!

Atterrissage: Vous pouvez voir le fameux In and Out Burger à 4:00 d'ou sont prises de nombreuses photos de spotters à LAX

Atterrissage avec 10 minutes d'avance

Air Tahiti Nui A340

CX 77W

A330 d'une compagnie que je ne connais pas

Asiana 772, celui ci n'a pas raté la piste visiblement ^^

Nous ferons le tour de l'aéroport pour arriver au Tom Bradley International Terminal

Le Terminal Delta au loin

TBIT

Un 737-900 Alaska

LH A346 pour MUC

Stationnement

Quelques vues de la cabine Y+ au débarquement

Merci TC-JJI

Un petit bonus touristique de mon court séjour à LA

La Jolla Cove

San Clemente

Crystal Cove State Park

Orange, CA

Fin de cet opus, merci pour votre assiduité :)

Afficher la suite

Verdict

Turkish Airlines

9.3/10

Cabine10.0

Equipage9.0

Divertissements9.0

Restauration9.0

Turkish Airlines Lounge

9.5/10

Confort10.0

Restauration10.0

Divertissements8.0

Services10.0

Istanbul - ISL

9.0/10

Fluidité10.0

Accès8.0

Services9.0

Propreté9.0

Los Angeles - LAX

8.0/10

Fluidité8.0

Accès8.0

Services8.0

Propreté8.0

Conclusion

TK: Que dire, cette classe de comfort est sans concurrence, un 10 s'impose niveau comfort, surtout en rangée 11 ou le pitch est encore plus généreux.
Equipage: Pro et agréable, un sans faute (à part pour le café turc et ces satanés hublots qui doivent rester fermés!)
Repas: Au niveau de la qualité: 10/10, quantité, 8/10 car baisse par rapport à 2013
Divertissement: Grand IFE individuel de 10 pouces, large choix de films, internet et live TV, que demander de plus?
Ponctualité: RAS

Lounge: Si la perfection existait dans ce monde, ce lounge s'y trouverait. Seule déception, pas de vue airside, mais à part ce petit détaill, il s'agit d'un véritable trésor pour qui aime se reposer, boire et manger en toute tranquillité, le design et les différentes parties sont agencées de façon excellente

IST: Memes commentaires qu'à l'arrivée bonifié par un passage PIF/PAF privilégié et l'accès au net grace au lounge.

LAX: Passable, le niveaux des arrivées est bien jusqu'aux controles passeports, après il faut marcher presque 10 minutes pour sortir! En faisait des tours d'aérogare... A part ça le nouvel aérogare parait joli.

0
LIKES LIKER POUR REMERCIER L’AUTEUR

Informations sur la ligne Istanbul (ISL) → Los Angeles (LAX)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Istanbul (ISL) → Los Angeles (LAX).

Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Turkish Airlines avec 8,1/10.

La durée moyenne des vols est de 13 heures et 53 minutes.

Plus d'informations

VU

Istanbul ✈ Los Angeles

Vol Turkish Airlines en Affaires

Boeing 777-300ER

VU

Istanbul ✈ Los Angeles

Vol Turkish Airlines en Affaires

Boeing 777-300ER

45 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.

anthonytahiti 1563 Commentaires 2014-03-01 23:09:14

La Premium de TK reste très impressionnante FR après FR, j'aimerais avoir l'occasion de l'emprunter.
L'A330 inconnu à LAX est Fiji Airways, anciennement Air Pacific. Une des plus belles livrées actuellement
Merci pour ce très bon FR 2014-03-01 23:09:14

AirCanada881 AUTEUR 1616 Commentaires 2014-03-01 23:43:51

Merci pour la precision. Je ne peux que conseiller TK :) 2014-03-01 23:43:51

natibo777 1027 Commentaires 2014-03-01 23:20:02

Merci pour ce FR très complet avec l'une des meilleures compagnies à l'heure actuelle.
Merci pour le bonus. 2014-03-01 23:20:02

AirCanada881 AUTEUR 1616 Commentaires 2014-03-01 23:44:11

Merci pour votre commentaire :) 2014-03-01 23:44:11

Esteban GOLD 19947 Commentaires 2014-03-01 23:21:31

Merci pour ce très beau FR, mais je m'indigne ;) Le tabouleh que vous décrivez n'est pas du tabouleh, mais du kisir (pas de points sur les i mais j'ai pas de clavier turc !). Le kisir est un plat national en Turquie et le confondre avec le tabouleh vous fera passer pour un inculte ^^ 2014-03-01 23:21:31

AirCanada881 AUTEUR 1616 Commentaires 2014-03-01 23:42:24

Vous parlez sans doute de mon petit bol au lounge, en faite si vous regardez bien il y a deux choses differentes dedans. Et javais oubli? le nom du second, c'est donc du kisir, merci pour la rectification et pour votre commentaire :) 2014-03-01 23:42:24

marathon GOLD 10137 Commentaires 2014-03-02 00:48:25

Un gros FAIL pour la navette du Hilton Garden Inn, et pour le personnel qui a prétendu vous prévenir quand elle serait là. Le bilan est de pas moins d'1h45 de retard, il faut prévoir large avec eux !
Et le résultat est de diviser par quatre le temps passé dans le salon qui mérité manifestement mieux. La décoration est superbe - bel effet de WC infinis !
Wifi gratuit à bord, c'est en effet un plus notable pour un vol aussi long.
Je garde une dent contre KE dont les PNC ont exigé de manière non négociable que mon hublot soit fermé pendant un ICN-CDG entièrement de jour. C'est à la limite du zéro éliminatoire sur cette question pour TK.
La ville canadienne est effectivement Red Deer, avec le lac Sylvan à l'arrière plan. En revanche, ce n'est pas le lac Tahoe, mais le lac Pyramid, un peu au nord du premier, identifiable par la petite île.
Belles vues aériennes à l'arrivée à LAX.
Merci pour ce superbe FR ! 2014-03-02 00:48:25

AirCanada881 AUTEUR 1616 Commentaires 2014-03-02 22:25:18

Tout à fait d'accord avec toi cher Marathon, crois moi que j'ai bien retenu ma leçon! La prochaine fois je ne quitte pas la réception!

On est d'accord au sujet des hublots, totalement ridicule... Surtout qu'en Y+ une trousse est distribué avec un masque pour les yeux donc absolument inadmissible à mon sens.

Merci pour les précisions concernant le lac je vais rectifier ça. 2014-03-02 22:25:18

Papoumada GOLD 7321 Commentaires 2014-03-03 02:30:25

Je n'apprécie pas lorsque les compagnies aiment confondre jour et nuit. Je me demande néanmoins si cela ne serait pas fait en partie pour accroître le contraste des IFE. 2014-03-03 02:30:25

Durian 1171 Commentaires 2014-03-02 01:11:22

Merci pour ce FR ! Je prends bonne note que l'étage du salon a IST semble moins encombre. Je ne peux me prononcer sur la taille des portions mais en tout cas le catering fait saliver ! 2014-03-02 01:11:22

AirCanada881 AUTEUR 1616 Commentaires 2014-03-02 22:25:46

C'est l'étage du dessous qui est moins fréquenté vu qu'il est nouveau ;) 2014-03-02 22:25:46

Alex Portation 779 Commentaires 2014-03-02 11:19:03

Turkish ne fait vraiment pas les choses à moitié niveau confort ;-)
Merci pour ce FR rédigé avec passion :-D 2014-03-02 11:19:03

AirCanada881 AUTEUR 1616 Commentaires 2014-03-02 22:27:35

Je ne peux que conseiller cette classe, certes c'est un peu la loterie au niveau des PNCs mais la plupart du temps ils sont pros et si vous avez de la chance ils sont meme aimables! Niveau comfort,c'est inégalé pour une Y+ 2014-03-02 22:27:35

Papoumada GOLD 7321 Commentaires 2014-03-02 14:06:14

Merci pour ce magnifique reportage. J'adore les photos aériennes, en particulier celles de ces arpents de neige que méprisait Voltaire.

Si la présentation en est soignée, je préfère la première prestation Y+ de UU à celle que vous avez eu. La seconde, au contraire, me semble excellente.

La photo des toilettes du salon d'IST me fait penser aux latrines romaines. ;)

A bientôt ! 2014-03-02 14:06:14

AirCanada881 AUTEUR 1616 Commentaires 2014-03-02 22:28:17

Merci pour votre commentaire, oui la Y+ d'UU est vraiment réussie d'aprè vos FRs :) 2014-03-02 22:28:17

Numero_2 TEAM BRONZE 10440 Commentaires 2014-03-02 14:10:47

Merci pour ce FR.
Très heureux que mes FRs t'aient aidé à monter un routing intéressant. ;)

On ne dira jamais assez de bien de ce salon qui est une référence à tous points de vue.
Je suis déçu par le catering en vol. Il est clair qu'il a bien diminué en quantité depuis ma dernière expérience d'octobre et le menu de la première prestation est exactement le même que celui que j'ai eu sur mon dernier IST-GVA en Y, seule la vaisselle utilisée diffère.

Voici enfin le Pacifique dans toute sa majestitude. -> Tu ne voulais pas plutôt dire majesté ? lol 2014-03-02 14:10:47

AirCanada881 AUTEUR 1616 Commentaires 2014-03-02 22:29:52

Oups lol majesté en effet ;)

Oui le catering a baissé, néanmoins le rapport qualité/prix est toujours au rendez vous.

Ah ce salon... On est tous tombé sous son charme je pense :) 2014-03-02 22:29:52

stormymen 363 Commentaires 2014-03-02 14:30:12

Merci pour ce FR. En effet, la compagnie semble excellente. Je n'entends et ne voit que du bien sur TK. Comment s'est passé l'immigration à LAX ? Rapide ? Efficace ou alors d'une longueur incroyable ?
Merci ! 2014-03-02 14:30:12

AirCanada881 AUTEUR 1616 Commentaires 2014-03-02 22:30:34

L'immigration à LAX s'est très bien passé, des agents sympas, celui que j'ai eu a meme complimenté mes lunettes lol 2014-03-02 22:30:34

K2World 2201 Commentaires 2014-03-02 14:39:50

Merci pour ce FR. J'ai passé un peu de temps à regarder la photo des toilettes du lounge à IST, c'est le mirroir que vous avez pris en photo ?
Malgré un catering en baisse (en quantité), l'important c'est de n'avoir plus faim et d'avoir un repas de qualité.

Le 330 inconnu appartient à Fidji Airways, c'est la nouvelle livrée comme l'a déjà mentionné Anthonytahiti.
Je suis surpris de voir des gens en maillot de bain sur la plage au mois de Février !!! 2014-03-02 14:39:50

AirCanada881 AUTEUR 1616 Commentaires 2014-03-02 22:32:23

Merci pour la précision concernant le 330 :)

Oui ce sont des miroirs dans les toilettes :)

Il faisait 25 degrés tous les jours en journée, idéal pour sortir en bikini ;) 2014-03-02 22:32:23

lagentsecret 12184 Commentaires 2014-03-02 15:58:21

Merci pour ce FR

Une erreur de débutant que de faire confiance à un tiers ;)
C'est d'ailleurs logique le chauffeur passe et emmène ceux qui sont là : il ne part à la recherche des retardataires !

Effectivement ce Hilton est très moyen mais le Radisson n'est guère mieux si ce n'est plus proche de l'aéroport et qu'il dispose de ses propres navettes

Jolies photos du salon : sans nul doute le meilleur du réseau *A

Beau spotting à IST et belles photos du décollage

Tiens le retour (ou pas ?) des noisettes

Le nouveau menu est joli mais les plats ont rétréci :(

Pas de fromage même sous plastique !

Mignardise plutôt bonne, il y avait 3 sortes différente mais je n'ai pas osé en prendre plus d'un vu que j'étais servi en premier :-D
je ne te savais pas aussi timide ;)

Belles photos du Groenland

Heureusement que la qualité est encore là : la collation parait correcte et il restait de la limonade

Très belles photos de l'approche

Bonus sympa

A bientôt 2014-03-02 15:58:21

AirCanada881 AUTEUR 1616 Commentaires 2014-03-02 22:33:27

D'accord avec tous tes commentaires :) Oui j'ai eu des noisettes au retour aussi.

Ce lounge, j'ai hate d'y retourner! 2014-03-02 22:33:27

flyingjapans 1349 Commentaires 2014-03-02 15:59:33

Merci pour ce FR William, tu as clairement fait une bonne affaire en partant d'Oslo et un petit zigzag au dessus du continent est toujours sympa.

Le CIP lounge est une réussite c'est certain. En plus avec un A3 Gold, il y a moyen de bien rentabiliser.

Le catering était bien mieux auparavant.

Tu pourrais alléger un peu ton FR en faisant le tri de tes photos de petit déjeuner d'hôtel et de spotting.

A bientôt! 2014-03-02 15:59:33

AirCanada881 AUTEUR 1616 Commentaires 2014-03-02 22:34:53

Merci pour ton commentaire Kristof; oui le zig zag valait bien le coup.

Pour ce qui est de mon FR, je m'efforce, à chaque fois; de rendre un FR aussi complet que possible, et j'estime que les photos de spotting et de l'hotel ont leur place dans le FR, le bonus touristique par contre je comprendrais mieux. 2014-03-02 22:34:53

Pistike 132 Commentaires 2014-03-02 18:54:52

Merci pour ce beau FR très complet.
Il faudra que je songe à regarder du côté de TK pour un prochain voyage .... Cela donne envie. 2014-03-02 18:54:52

AirCanada881 AUTEUR 1616 Commentaires 2014-03-02 22:35:11

Je ne peux qu'encourager cette démarche! 2014-03-02 22:35:11

jetsetpanda 2283 Commentaires 2014-03-02 21:30:22

Merci pour ce superb FR avec des images spectaculaires.

Malheureusement la réduction de la quantité du repas est perceptible, mais la presentation est correcte et attrayente.

2014-03-02 21:30:22

AirCanada881 AUTEUR 1616 Commentaires 2014-03-02 22:35:48

Oui la réduction des portions est flagrante malhereusement, mais meme avec ceci ils sont parmis les prmiers en terme de rapport qualité/prix. 2014-03-02 22:35:48

pititom GOLD 11490 Commentaires 2014-03-03 00:16:07

Merci pour ce FR et cet exercise de l'introduction ;)

OS n'a pas remboursé intégralement sur une annulation ?? Insiste plus ou demande la compensation européenne de 250€...sur un billet à 147€ ca le fait ;)

Garden Inn est plutôt le segment 3* du groupe Hilton, donc le petit déjeuner correspond à la gamme attendue ;)

25 mins pour le CIP...en effet c'est court ! Mais pas mal de photos quand même, merci !

Pitch juste correct quand on peut étendre les jambes en Y+ ;) ? C'est quand même un comble que sur la compagnie turque il faille amener son propre ottoman ^^

Ce n'est pas LE chef mais un des nombreux PNC déguisés en ;) Ca ne remet pas en cause l'excellence du catering TK.

Vol très agréable et ponctué de belles photos...encore un sans-faute de la Y+ de TK. Merci du partage ! 2014-03-03 00:16:07

AirCanada881 AUTEUR 1616 Commentaires 2014-03-04 11:20:22

Tu nous as bien entrainer en terme d'exercices d'introduction :) C'est un plaisir pour moi de lire les intros des autres et ca donne des idees pour la suite.

OS n'a annuler que le retour, j'ai effectuer l'aller, ils m'ont rebooker au retour mais le rebooking ne me reconvenait pas, la loi des 250 euros s'applique t elle quand meme?

Hehe le pitch etait grandiose lol. Je n'ai pas amener de regle mais a mon humble avis, dans cette rangee ci, il est de 55 pouces minimum car je peux completement etendre mes gambettes sans toucher la cloison, sur les autres rangees, je touches systematiquement et le pitch est de 46 pouces.

Hereusement que je suis retourner au salon au retour, sans quoi j'aurais vraiment ete venR ;)

Yes, le faux chef PNC, il etait quand meme assez sympa :D

Merci pour ton tres sympathique commentaire! 2014-03-04 11:20:22

lagentsecret 12184 Commentaires 2014-03-04 20:55:16

Non c'est vraiment du personnel Do&Co pas des PNCs TK 2014-03-04 20:55:16

AirCanada881 AUTEUR 1616 Commentaires 2014-03-04 21:52:56

Merci pour la précision :) 2014-03-04 21:52:56

jam 2001 Commentaires 2014-03-03 22:45:07

Merci pour cet excellent FR ,

Le Hilton n'a pas l'air terrible ,mais bon pour une nuit cela peut passer,

J'adore ce salon ,comme vous je pense qu'on peut y passer des heures et des heures sans problème ,

La cabine est toujours aussi agréable avec un catering top même si les proportions ont diminué ,

Superbes photos au sol et vol avec de très belles vidéos ,( j'ai aperçu aussi le burger in-out de LAX )

Joli bonus ,

A bientôt pour la suite .

2014-03-03 22:45:07

AirCanada881 AUTEUR 1616 Commentaires 2014-03-04 11:21:33

J'ai trouver le Hilton tres comfortable mais je n'y ai passer que 5 heures helas, et il est trop loin de l'aeroport a mon avis.

Yes la prochaine fois que je retourne a LAX je veux passer par ce fameux In N out :-D 2014-03-04 11:21:33

PAT62 4953 Commentaires 2014-03-04 04:03:53

Ce salon à Istanbul est un must

Rien à ajouter sur la prestation TK, toujours de haut niveau

Quand on peut se faire plaisir il ne faut pas hésiter

Merci pour ce FR ! 2014-03-04 04:03:53
aurel-lil 4202 Commentaires 2014-03-04 18:28:58

Merci pour ce FR très complet que j'ai failli rater de peu avant sa sortie de la une ;)
magnifiques photos du salon TK et des paysages une fois en vol.
la quantité diminue, heureusement qu'il n'en est pas de même pour la qualité !
effectivement cette classe donne réellement envie, savez vous simplement à quand sa retraite ?
merci encore et à bientôt.
2014-03-04 18:28:58

AirCanada881 AUTEUR 1616 Commentaires 2014-03-18 22:19:31

Merci pour ton commentaire :) Pour l'instant ler etrait de cette classe demeure un peu flou... Alors autant en profitant pendant qu'elle existe encore :-D 2014-03-18 22:19:31

A380B77W 4295 Commentaires 2014-03-16 16:19:50

Merci pour cet EXCELLENT FR !!

Superbe photo et un super vol ! Que demander de plus ?

Belles vues de LAX :) 2014-03-16 16:19:50

AirCanada881 AUTEUR 1616 Commentaires 2014-03-18 22:19:41

Merci :))))) 2014-03-18 22:19:41

CDG Addict 1630 Commentaires 2014-03-18 19:19:23

Merci pour ce très bon FR.
Incroyable le salon à IST. 2014-03-18 19:19:23

AirCanada881 AUTEUR 1616 Commentaires 2014-03-18 22:19:56

Merci :) Oui incroyable est un bon mot à utiliser 2014-03-18 22:19:56

kristo74930 1 Commentaires 2015-11-12 20:59:35

Hello,
Superbe récit, cela donne envie
Au niveau divertissement, est-ce qu'il y a beaucoup de films en français ?
Merci 2015-11-12 20:59:35

Connectez-vous pour poster un commentaire.

Avis du vol Turkish Airlines Istanbul → Los Angeles en classe Premium Eco

Verdict

Turkish Airlines

Turkish Airlines Lounge

Istanbul - ISL

Los Angeles - LAX

Conclusion

Informations sur la ligne Istanbul (ISL) → Los Angeles (LAX)

Pratique

Istanbul ✈ Los Angeles

Vol Turkish Airlines en Affaires

Istanbul ✈ Los Angeles

Vol Turkish Airlines en Affaires

45 Commentaires

Liens