Bonjour à tous,
Nous nous retrouvons pour une dizaine de jours en Suède avec un routing simple.
Tous les vols ont été réservés en économique mais à cause de sur-réservations en cabine Économique, je serais surclassé en classe Affaires sur les deux premiers segments.
Enchainement de vols
- 1AF1240 - CDG->AMS
- 2KL1109 - AMS->ARN
- 3AF1063 - ARN->CDG
J'arrive à Roissy CDG, c'est l'été il y a de l'affluence. Je me rends à une borne pour imprimer ma carte d'embarquement et découvre mon surclassement en classe Affaires lors de l'impression.
Il me faudra une quinzaine de minutes pour passer le poste d'inspection-filtrage prioritaire
Le FIDS
Direction le salon
Pour l'instant il y a de la place dans le salon
Je choisis un siège à l'écart.
L'offre du petit déjeuner est en place
Les boissons sont aussi en place
Je reste raisonnable
Le soleil se lève et le salon se remplit peu à peu.
La baie vitrée est de grande taille et les volumes du salon sont appréciables.
Il est l'heure de se rendre vers la porte d'embarquement
L'embarquement se fait par zone et en bus.
Nous embarquons par une passerelle du 2E.
Mon siège : il s'agit d'un siège standard mais le siège central est neutralisé.
L'espace pour les jambes est dans la moyenne.
Il y a une grande tablette
Les ceintures sont siglées
Les têtières sont sont spécifiques à la classe affaires.
Vue sur le terminal.
Nous repoussons
Roulage devant le terminal 2E Hall L.
L'appareil se dirige vers les pistes.
Accélération
Décollage
L'altitude augmente
La vue sur Paris est dégagée
On voit même la tour Eiffel :
Le service commence, le plat est une brioche au saumon et du yaourt.
Des viennoiseries et du pain seront distribuées en même temps que des boissons.
Pour un petit déjeuner, c'est correct
Je profite du vol pour consulter la notice de sécurité de l'A320 :
La descente débute au-dessus des Pays-Bas.
Approche finale
Atterrissage et passage devant le garage à Embraer.
Dernier virage. Désarmement des toboggans et vérification de la porte opposée.
La passerelle sera rapidement installée et le débarquement se fera en bon ordre.
Je vous retrouve dans un prochain FR pour le vol suivant vers Stockholm.
Merci pour le partage !
En voilà un de surclassement de bienvenu et qui fait toujours plaisir, même si cette brioche au saumon est un étouffe chrétien et une habituée des plateaux Air France depuis des années :)
A bientôt !
Bonjour,
Merci pour le commentaire.
Pour moi cette brioche n'est pas si mal, elle était assez légère. Mais il faudrait proposer un choix de deux plats pour les vols en Affaires moyen-courrier.
A bientôt,
Merci pour le FR.
On peut dire merci au surbooking dans ces cas-là ;-)
Je n'aime pas le paxbus au départ du 2F, on perd beaucoup en fluidité, cela s'en ressent d'autant plus sur un vol court comme celui-ci.
La prestation est très correcte pour 1 heure de vol, le problème c'est que c'est la même pour un vol de 4h...
A bientôt.
Bonjour Ateon,
Merci pour le commentaire.
Le surbooking estival n'a pas que des inconvénients pour une fois.
A bientôt,
Merci pour ce FR.
Bonne surprise que ce surclassement et jusqu'à ARN.
Zut d'avoir eu un embarquement par bus, c'est plutôt rare pour AMS.
A bord le plateau est très bien, surtout sur u vol aussi court.
A bientôt
Bonjour,
Merci pour le commentaire,
Normalement les vols pour AMS ne devraient pas avoir d'embarquement par bus car les correspondances à Schipol sont assez courtes.
L'ensemble des éléments du plateau étaient bons, d'habitude AF ne gère pas très bien les petits déjeuners mais là tout allait bien
A bientôt,
Merci pour ce récit ! Jolies vues de Paris et belle prestation de petit déjeuner pour ce vol court.
Le salon du 2F est vraiment agréable;
Bonjour,
Merci pour le commentaire.
La vue sur Paris était bien dégagée ce jour-là.
Le salon 2F est très agréable tôt le matin avant le pic d'affluence, un peu moins pendant le pic lorsqu'il est difficile de s'y asseoir.
A bientôt,