Avis du vol Lufthansa Zurich Munich en classe Affaires

Compagnie Lufthansa
Vol LH2359
Classe Affaires
Siege 2F
Avion Airbus A319
Temps de vol 00:55
Décollage 24 Jan 23, 13:45
Arrivée à 24 Jan 23, 14:40
LH   #62 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1604 avis
pititom
Par GOLD 381
Publié le 21 novembre 2023

Suite (et presque fin) du routing de début d'année 2023.

Pour rappel, l'objectif était d'aller au Mexique pour prendre un peu de soleil en hiver. Et côté tarif, il s'agit d'un aller simple pour Sao Paulo au Brésil, qui autorise un stop-over à Mexico. Nous l'avons donc pris uniquement pour aller au Mexique, et nous avons construit nos vacances autour de ce stop-over.

Nous avons passé quelques jours à Mexico, puis avons "niché" un billet pour Puerto Vallarta au sein du stop-over. Une fois nos vacances au Mexique terminée, il fallait rentrer, et pour cela commencer par finir le billet qui nous amène à Sao Paulo.

De là, nous rentrons à Paris avec un autre billet (puisque nous partons sur un aller-simple) pris en billet prime, le Brésil n'autorisant pas la collecte de taxes factices, et offrant ainsi une très bonne opportunité d'utilisation des miles.

Le vol principal est le GRU-ZRH, puis nous avons volontairement détourné la suite par MUC afin d'obtenir un vol qui arrive à ORY, ce qui nous arrange. La dernière connexion entre MUC et ORY ne sera pas reportée, mais voici déjà le vol entre ZRH et MUC.



Nous arrivons au satellite et après un tour de "meuh-meuh" (pour celles et ceux qui sont déjà passés à ZRH), nous voici dans le terminal principal où nous nous rendons au salon.


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Depuis notre dernier passage, celui ci a reçu une petite rénovation bien méritée. Le résultat n'est pas élégant à mon sens, mais au moins les moquettes trouées et les sièges cassés ont disparu.


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Les buffets ont aussi été revisités et il faut avouer qu'ils ont reçu la part belle avec plus de linéaires, qui permet un joli choix en solide et en liquides.


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De plus, il existe désormais un show cooking pour les plats à la minute.


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Tout ça pourrait être bien, mais c'est sous-dimensionné. Très difficile de trouver une place, et certains passagers finissent par s'assoir dans les escaliers. Un peu comme des clochards, très loin de l'ambiance voulue pour un salon Business.


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Petite sélection pour notre part, histoire de goûter (nous avons deux prestations qui s'enchainent derrière) et la Une du jour.


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Aucun embarquement prioritaire car le préposé est seul en porte et les portes automatiques sont desactivées (on se croirait dans la file Parafe de CDG…) alors que l'avion est très haute contribution avec 28 sièges Business pour un A319…


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Notre espace pour ce vol : siège neutralisé mais écartement limité…


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Dans la pochette se trouve le menu du BoB. C'est le première fois que je reprends LH depuis cette transition…


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Et bien je trouve ça vraiment très cher !


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Nous partons à l'heure, presque à mon regret. Avec les deux vols à venir qui s'enchainaient assez rapidement, je n'aurais pas été contre un petit couac et une nuit à l'hôtel aux frais de la princesse Lufti, avant de rentrer.


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Une fois la couche nuageuse passée, le service est lancé au pas de course : 24 sièges et un vol court, il ne faut pas trainer !


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Voici le plateau une fois "décapsulé".


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C'est une assiette froide, sans grand intérêt, mais ce n'est pas mauvais. Surtout si je compare aux palets d'oeuf, betteraves et billes de concombre du vol suivant !


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Puis la descente est rapide, pour notre connection vers Orly à l'heure !


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Fin de ce routing !

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Verdict

Lufthansa

6.8/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration7.0

SWISS Business Lounge D - D

6.9/10
Confort5.0
Restauration8.0
Divertissements7.0
Services7.5

Zurich - ZRH

8.3/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services7.5
Propreté8.5

Munich - MUC

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

De la Business Europe comme partout sur le continent, sans aucun intérêt notable. Au moins la collation n'était pas immangeable, c'est bien pour LH. Surtout compte tenu de la durée du vol. Le salon pourrait faire le job, s'il n'était pas sous dimensionné.

Informations sur la ligne Zurich (ZRH) Munich (MUC)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 13 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Zurich (ZRH) → Munich (MUC).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7,8/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 54 minutes.

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9 Commentaires

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  • Comment 639890 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10395 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Tu n'étais pas tenté par l'Alpine Lounge qui est encore aujourd'hui beaucoup moins fréquenté que le salon SEN "historique" ?

    Au salon, c'est l'offre liquide qui a été largement revue à la baisse. Seuls subistent un tawny 10 ans et les whiskies du salon SEN E.

    A bientôt.
    • Comment 639976 by
      pititom GOLD AUTEUR 11466 Commentaires
      Hello !

      Et bien je n'en connaissais pas l'existence pour être honnête, et me suis rendu "par habitude" à ce salon. C'est une bonne addition car celui-ci est vraiment archi-plein.

      Je trouve l'offre liquide en ligne avec un salon Business. Je n'ai pas non plus souvenir qu'elle ait été mieux avant (par contre j'ai bien souvenir qu'elle pèche vraiment au salon First !).

      A+
  • Comment 639903 by
    padawan SILVER 1996 Commentaires
    Quelle déception ce nouveau salon dans le hub :(
    Prestation LH dans la moyenne européenne, au mons il y a de la vraie vaisselle !
    • Comment 639977 by
      pititom GOLD AUTEUR 11466 Commentaires
      Comme Clément l'indique au dessus, il y a désormais un second salon. Cela justifie peut être d'avoir refait celui-ci sans grande ampleur ? De toute façon le problème est la place et difficile de pousser les murs...

      Vraie vaisselle mais plus de nappe ou de serviette, le linge a disparu.

      A+
  • Comment 639974 by
    Riton75 761 Commentaires
    Merci pour ce FR et l'ensemble de ce routing
    le Brésil n'autorisant pas la collecte de taxes factices

    Au risque de paraître ridicule, cela implique quoi?
    A bientôt!
    • Comment 639978 by
      pititom GOLD AUTEUR 11466 Commentaires
      Pour faire très simplifié, les compagnies aériennes ont toutes adopté des programmes de fidélisation avec des billets gratuits à la clé. Elles se sont vite aperçu qu'avec des billets gratuits, elles ne gagnaient rien ^^ Du coup, elles ont artificiellement créé la notion de "surcharge" pour rajouter entre 200 et 800€ de frais cachés dans le montant des taxes (continuant donc ainsi à promettre des billets gratuits mais les faisant payer sous couvert de taxes). Le Brésil (et les Philippines) a déclaré cette pratique commerciale illégale, et les compagnies ne peuvent donc pas percevoir cette surcharge sur les billets primes au départ du Brésil. Ceci implique que les billets sont vraiment gratuits (à l'exception d'une dizaine d'euros de vraies taxes d'aéroport, et bien sûr de la quote part en miles).
  • Comment 639986 by
    Esteban GOLD 19740 Commentaires
    Merci Tom pour le partage !

    Raaaa mais tu ne connais donc pas le super site Flight-Report qui t'aurais aiguillé vers le Alpine Lounge?

    C'est de loin un le meilleur salon à ZRH, il pourrait presque faire office de salon First tant il est bien conçu, un peu comme le Panorama à FRA.

    Sinon un plateau qui est parmi les meilleurs en quantité de ce qu'offre LH.

    A bientôt !
    • Comment 639987 by
      pititom GOLD AUTEUR 11466 Commentaires
      Ah désolé, je n'ai pas matériellement le temps de lire tous les MC que tu postes sur le LH Group ^^ Même si bon, là pour le coup on dirait bien que j'aurais dû, lol.

      Ca sera pour la prochaine fois alors, il y a de fortes chances pour que je repasse à ZRH un jour prochain :)

      A+

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