1 avis
Bonjour à tous !
destination Ouzbekistan !!
Un pays qui me faisait de l'oeil depuis un moment, et ce qui m'a décidé c'est un prix imbattable :
160€ l'aller-retour depuis Rome, via Abu Dhabi (WizzAir). Si je ne me trompe pas, WizzAir Abu Dhabi n'a jamais été reporté sur ce site !
Je rajoute 100€ d'Aller-retour Paris-Rome, c'est donc pour moins de 300€ que j'obtiens un Paris - Ouzbekistan, autant vous dire que mon porte monnaie est ravie.
Je pars avec un pote, juste un sac chacun, et pour les hôtels on verra sur place.
Pas mal de découvertes pour moi dans ce report : Abu Dhabi, Uzbekistan Airlines et notamment en volant sur un B767 pour un vol d'une heure, et les trois aéroports ouzbeks.
Je mettrai aussi des bonus que je vous invite à lire, dans le Tachkent - Urgench
Troisième tronçon entre Abu-Dhabi et Samarkand, en Ouzbékistan, destination finale de ce routing. C'est aussi le premier vol opéré par Wizz Air Abu Dhabi sur ce site !
On passe donc la nuit dans l'aéroport d'Abu Dhabi, que nous n'avons pas trouvé très agréable.
Le FIDS, avec l'anglais d'un côté et l'arabe de l'autre. Il est 2h02 chez les latins et 2h03 chez les arabes.
Notre vol est annoncé à la toute fin du FIDS.
Le temps passe et vers 3h30 on se rend aux comptoirs, notamment entourés de passagers qui vont vers Burg al arab en Egypte et Yerevan en Arménie. Les passagers pour Samarkand ne sont pas encore arrivés. Mais on veut notre BP pour entrer le plus vite possible airside
On l'obtient sans souci et direction les portes d'embarquements
Chose faite, PAF et PIF passés sans encombre vu l'heure, on se recouche et re-dodo d'une heure et demi.
L'aéroport est vraiment pas agréable, de longs couloirs bas de plafond sans lumière naturelle, on sait pas s'il fait jour ou pas…
On se dirige vers le t1 en forme de rotonde
Il faut emprunter ce couloir, je sais même pas si on est sous terre ou dans une sorte de passerelle, je suis complètement désorienté ça me terrifie
Le T1, on dirait Singapour du pauvre
Embarquement de notre vol en porte 5.
J'aperçois enfin l'extérieur, le jour se lève, il fait déjà 35°
un A340 Syrian Airlines, ça doit sûrement être rare
l'instant playstation
La cabine est basique, la même que sur Wizz Air Hongrie je pense
je suis assis en 37A
le pas reste correct
la fiche de sécurité pour ce A321 ceo
vue du siège avant
Repoussage à l'heure
Le A340 Syrian Airlines
On se dirige vers la piste
J'imagine que ceci est le futur terminal de l'aéroport
Décollage, on aperçoit la tour de contrôle
On dirait vraiment que l'aéroport est au milieu du désert
Virage à gauche pour longer les côtes émiraties et prendre la direction nord : direction l'Ouzbékistan
Des banlieues à perte de vue
On longe la côte et on survole Dubaï
Je m'endors et me réveille quand notre début de descente a commencer, on survole la frontière entre le Turkménistan et l'Ouzbékistan
l'oreiller que j'ai volé à Abu Dhabi
le lac de Kattaqorgon
la province de Samarkand est plutôt verte
Premières vues de l'Ouzbékistan, je frétille !!
des batîments récents mais qui n'échappent pas à l'architecture soviétique
On se pose à l'heure
Exit la piste et on se dirige vers le terminal
que voici. Les trois aéroports internationaux d'Ouzbékistan sont tous récents et on une architecture moderne soviétique. Je trouve que celui de Samarkand est nonobstant le plus beau. Mais en soit ça fait aussi un peu froid et vide, puisqu'il ne voit pas passer non plus énormement de passagers. Mais je préfère largement ça à AUH !!
Descente de l'appareil et on se dirige vers la Police aux frontières. Alors là un peu le sketch pour moi, j'ai du "justifier" tous mes tampons sur mon passeport qui est à 80% complet, et notamment Amérique du Sud. Je peux vous dire qu'expliquer à un agent ouzbek ce que je suis aller faire en Uruguay et Paraguay, ça peut être compliqué.
Mais il était pas désagréable ou méchant, juste voilà ça a été très long, et j'ai remercié mes parents de m'avoir parlé autant en russe qu'en arménien à la maison, on se rend pas compte mais la maitrise du russe c'est un passeport pour les pays ex-URSS, parce que bien souvent ce sont des populations qui ne parlent pas anglais.
Evidemment je pense que ça serait passer même sans parler russe, je suis plutôt de la team "la barrière de la langue tu peux l'outre passer sans soucis".
Je mets environ 1h à passer queue + passage avec l'agent
le bout du BP
Puis j'ai 3heures à tuer en zone landside. Je finis par Samarkand donc là j'ai juste à attendre mon dernier avion pour Tashkent ! L'aéroport est aéré, moderne, il y a du wifi mais Free passe très bien en Ouzbekistan.
la zone landside
Merci d'avoir lu ce report et à bientôt pour la suite en A320 vers Tashkent !!
Ensuite ça sera le Tashkent - Urgench en 767 + bonus de l'Ouzbékistan !!
bisous
AUH - Je n'ai vraiment pas aimé cet aéroport, mais le passage PIF / PAF était fluide à 3heures du matin. Pas mal de commerce qui avaient l'air ouverts toute la nuit côté airside seulement. Landside, c'est le vide. Sinon bas de plafond, de longs couloirs, pas de lumière, bref bof.
SKD - Un bel aéroport moderne, le passage a été un peu fastidieux mais bon, je pense que ça reste la norme dans les pays ex-URSS, et surtout, je suis venu avec mon passeport français alors que j'aurai dû venir avec le passeport arménien mais je n'y ai pas pensé du tout. Sinon peu de service, mais du wi-fi.
W5 - Wizz Air Abu Dhabi propose le même produit que la maison mère de Budapest. Un vol utilitaire, parti et arrivé à l'heure, on ne demande rien de plus.
8 Commentaires
On sent la fatigue venir à mesure qu’on lit le texte. Ça a dû être une longue nuit à AUH et on comprend allègrement la sieste à bord.
Je me souviens d’une loooooogue attente pour rentrer en Ouzbékistan, à la frontière terrestre avec le Kazakhstan. Ça ne s’est pas vraiment arrangé je vois.
On attend la suite.
Bons vols
Je pense que les frontières terrestres doivent être encore plus longues et fastidieuses.
Mais c'est un pays magnifique.
Oui un peu fatigué à la fin mais bon, le jeu en vaut la chandelle!!!
a bientôt
La cabine Wizzair est souvent considéré comme une des moins confortables des low-cost européennes avec Ryanair mais le legroom a l’air correct.
Une pièce rare cet A340 de Syrian Air
Je suis d’accord mais parler la même langue fait une grande différence. Ça faisait longtemps que je n’étais pas allé dans un pays où je ne pouvais pas, au minimum, comprendre ce que les gens disaient et j’ai vu la différence que ça fait quand j’étais en Roumanie ^^
Merci pour ce FR, j’ai hâte de lire la suite.
Je suis d'accord, en soit ne pas parler la langue n'empêche pas de voyager, mais ça enlève tout un "pan" du voyage. Ce que je voulais dire c'est que selon moi il ne faut pas s'auto censurer une desination parce qu'on ne parle pas la langue. Mais c'est clair que c'est tjrs pratique et appréciable.
A bientôt
je ne pensais pas trouver un membre de ce site pret a relever le challenge de transiter par AUH avec WIzzair , tu as mis ton corps a rude epreuve pour ce challenge mais tu as finalement reussi
je ne suis pas un membre comme les autres ;)) ici on relève des défis pour voyager le moins cher possible
à bientôt et merci pour la lecture
Wizz Air Abu Dhabi a l'air d'être un chouilla plus confortable que sa soeur européenne.
Tu n'avais pas ton BP depuis FCO ?
Toujours pénibles ces PAFmen qui épluchent les passeports...
Connectez-vous pour poster un commentaire.