Bonjour,
C'est l'heure du retour et on commence par ce vol vers Johannesburg. C'est la fin des vacances et un bonus sur ce lieu magnifique est en fin de FR. On a pu se détendre, déconnecter, profiter et c'était le but de ce voyage. C'est donc reposé, en forme, et prêt à affronter l'année qu'on rentre à Madrid.
Pour rappel, vous trouverez ci-dessous l'explication sur l'origine et la construction de ce voyage ainsi que le routing.
Pour ce voyage bien spécial, nous voulions remplir plusieurs conditions :
- Une nouvelle destination
- Une destination qui sort un peu du commun
- Un endroit où on pourra déconnecter et se reposer
- Pouvoir utiliser nos vouchers d’Iberia valides jusqu’en février 2024, donc le billet doit être acheté sur iberia.com.
La destination choisie est le Mozambique et plus particulièrement l’archipel de Bazaruto.
Pour s’y rendre, nous souhaitions voyager en business (de préférence sur Qatar Airways) et utiliser nos vouchers d’Iberia. La difficulté est donc que les vols doivent être réservé sur le site d’Iberia et qu’au moins 1 vol du routing soit opéré par une compagnie du groupe Iberia.
Trouver de la disponibilité sur des vols Qatar Airways sur le site d’Iberia n'est pas facile mais est tout de même plus simple depuis qu’Iberia a ouvert sa ligne Madrid – Doha le 11 décembre dernier. Un départ de Madrid est bien trop cher, surtout que nous réservons un peu à la dernière minute (à 1 mois du départ). Il faut donc partir d’un autre aéroport mais la disponibilité chez Iberia pour voler sur Qatar est très limitée.
Nous trouvons finalement un routing avec comme point de départ Toulouse ou Bordeaux, destination Johannesburg et un retour à Madrid. Nous choisissons Toulouse plutôt que Bordeaux profitant de l’occasion pour passer 24h dans la ville rose qu’aucun de nous deux ne connaît. On ajoute l’aller/retour Johannesburg – Vilanculos sur Airlink et voilà le travail.
Enchainement de vols
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- 64Z261 - Economique - Vilanculos > Johannesburg - E190
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Le départ de l'hôtel est prévu à 10h. Le trajet vers l'aéroport commence par une traversée en bateau pour rejoindre le continent. Il est recommandé de voyager en short et avec des chaussures qui se retirent facilement car il faut marcher un peu dans l'eau. La construction de ponton est interdite pour des questions de protection du littoral et du parc naturel.
Le bateau part à 10h20 et on arrive sur le continent environ 1h plus tard.

Une voiture similaire à celles qui font certains safaris nous attend.

D'ici c'est un trajet de 20 minutes à travers la ville de Vilanculos.

Nous arrivons à l'aéroport un peu avant midi.

L'aéroport est petit et ne reçoit pas beaucoup de vols. Il y a le vol journalier d'Airlink pour Johannesburg et un vol LAM (Linhas Aéreas de Moçambique) pour Maputo. Certains jours de la semaine, Airlink a un deuxième vol pour Johannesburg en E135 et la LAM a un vol pour Johannesburg et un pour Inhambane, toujours en Q400.

4 Comptoirs dont 2 pour Airlink. A l'étage il y a un café/restaurant.

Le check-in est très rapide. On nous remet une fiche de départ pour l'immigration. C'est exactement la même fiche qu'on reçoit à l'arrivée.

Notre vol quitte Johannesburg avec 30 minutes de retard. Nous montons donc à l'étage au restaurant pour grignoter quelque chose. Ce n’est pas cher pour nous et nos euros mais ce sont tout de même des prix d’aéroport. Comptez environ 1€ le Coca, 5-6€ le sandwich.

Il n'y a pas d’air conditionné mais ils ont tout prévu avec des ventilateurs installés sur le bar et orienté vers les tables.

On trouve un peu partout dans l'aéroport des exemplaires du magazine de la LAM, Índico.

La compagnie Mozambicaine a une petite flotte de seulement 8 avions.


Il est 13h, l'avion approche et devrait atterrir dans 15 minutes donc on passe les contrôles. Il y un seul scanner et deux comptoirs pour le contrôle de passeport qu'on voit sur la gauche de la photo (les comptoirs bleus). Les passagers passent au compte goutte et tout est très rapide.
La salle d'embarquement est toute petite mais il y a de l’air conditionné, un petit bar et des toilettes. Que demander de plus?

Notre avion arrive à 13h25, avec 20 minutes de retard.

L'E190 se parque parallèle au terminal afin de pouvoir repartir sans aide. L'avion du jour est le ZS-YAR, 15 ans. Il a volé pour Virgin Australia, puis Stobart Air, Flybe, de nouveau pour Stobart et il est chez Airlink depuis 2021.


L’embarquement commence une fois le débarquement terminé et se fait bien évidemment à pied. Il fait super chaud dehors et ça fait du bien de trouver l’air conditionné de l’avion.



La cabine est en 2-1 sur les deux premières rangées puis en 2-2. La Business n'est pas commercialisée sur ce vol mais les sièges peuvent être sélectionnés moyennant paiement. C'est ce que nous avons fait, comme à l'aller.

Le legroom est excellent et le siège confortable.

L'embarquement est terminé à 13h45 mais le chef de cabine cherche 3 passagers entre les rangs 3 et 10 voulant bien changer à des sièges entre les rangs 11 et 18. La raison évoquée est une demande du capitaine concernant l’équilibrage de l’avion.
La porte est ensuite fermée, la cabine est aspergée d’un spray désinfectant et nous voilà prêt au départ.

Nous quittons le parking avec 20 minutes de retard. Le vol devrait durer 1h30.

Le roulage est assez court et on s'envole vers le nord.


Ce décollage m'offre une dernière vue sur la côte et la ville de Vilanculos.


Demi-tour et direction Johannesburg.



Au revoir le Mozambique!

On entre très vite dans des nuages et il n'y a plus grand chose à voir.

Le service débute avec un choix de sandwich : Poulet et coriandre ou bœuf. Il y a une option végétarienne si nécessaire. Après le service, les PNC propose du café ou du thé puis passent avec le Duty Free.


La descente débute à 15h. Le pilote annonce un temps orageux sur Johannesburg et prévient qu'on rencontrera quelques turbulences.


Finalement l'approche est assez calme malgré les orages.


JNB en vue!

Atterrissage à 15h30 sous la pluie.



Je doute que ce B737-200 vole à nouveau. Air Corridor est une ancienne compagnie Mozambicaine qui a cessé ses opérations en 2008.

Un B737 de Rwandair

Un B777 de TAAG Angola

Nous sommes en porte quelques minutes plus tard et coup de chance, on débarque par passerelle. Ça évitera de sortir sous la pluie.
Notre avion, après un aller/retour matinal à Port Elizabeth puis cet aller/retour à Vilanculos, a terminé sa journée.

Nous suivons le cheminement vers l'immigration. Le vol suivant est sur une autre réservation et nous devons donc entrer en Afrique du Sud, récupérer nos valises et nous réenregistrer sur Qatar Airways. Nous avons un peu plus de 4h pour ça, donc tranquille.

Il y a peu de monde à l’immigration et ça n’a pris qu’une dizaine de minutes pour avoir un nouveau tampon sur le passeport.
On récupère nos bagages à 16h et en profitons pour se changer en une tenue plus adaptée à la météo madrilène et a l’air conditionné des Qatari qui nous attendent.
On sort à 16h15 pour remonter au hall A voir si les comptoirs QR sont ouverts.

Merci d'avoir lu et à bientôt pour la suite. Ci-dessous un bonus touristique de notre séjour à Bazaruto.
merci pour le FR et le bonus , ca me donne envie de retourner au mozambique
On a eu un gros coup de cœur pour ce coin. Merci pour le commentaire
Merci pour ce FR et surtout le bonus splendide sur un pays dont on entend vraiment peu parler !! Le portugais "local" est facilement compréhensible et proche du portugais du Brésil?
J’ai regardé les statistique et le Mozambique a reçu moins d’1 million de touristes l’année dernière.
Je dirais que c’est entre le brésilien et le portugais-pt. Moins chantant mais pas aussi fermé. Pour ma part, j’ai eu plus de facilités à les comprendre qu’avec des Lisboetes.
Merci Nicolas
Merci pour ce FR !
La ville de Vilankulo est toute mimi et traversée en quelques minutes pour rejoindre cet aéroport riquiqui !
Le vol est sans histoire...
Le bonus est magnifique, merci pour cette découverte d'un lieu très méconnu.
À bientôt
Il y a quelques 20 000 habitants à Vilankulo, c’est pas très grand et on le voit bien en partant. L’aéroport est pas grand non plus mais c’est adaptée au trafic qu’il reçoit.
Merci Gaetan
Merci Moritz pour ce FR que j’attendais
J’aime bien le côté décontracté du bateau avant la voiture pour l’aéroport.
La ville a l’air toute petite.
Et l’aéroport est à la taille du trafic, j’adore.
Ça fait du bien de voir des destinations qui sortent des grands classiques, un choix qui colle parfaitement à la raison de ce voyage, il fallait de l’excellence.
Le déconnection est top … et j’adore ce côté sauvage ?
a bientôt
Avec le bateau, puis la voiture, puis l’avion, on avait vraiment l’impression de quitter un monde pour un retrouver un autre totalement différent.
Merci Valérie
Merci Moritz pour cette jolie destination, et de facto liaison originale !
Ils ont pris une grosse claque quand même ^^
Airlink semble bien faire le job dans un paysage sud africain où la concurrence a fortement disparu ces dernières années tout de même. J'avais des vols chez eux, mais toujours le petit virus....Ca sera pour une autre fois :)
A+
Beaucoup de changements dans le ciel sud africain ces dernières années. La disparition de Comair est la plus grosse perte pour nous et nos status oneworld.
Merci Thomas
Le vol de retour est souvent moins enthousiasmant que le vol aller mais on retrouve la même qualité pour une liaison courte.
Pas agréable d’avoir à repasser landside pour s’enregistrer de nouveau.
Le séjour est idéal pour qui cherche la tranquillité et le repos, les hôtels Anantara sont souvent chics et s’intégrant bien au milieu naturel.
Merci pour le partage Moritz et à bientôt.
Le retour à la réalité est toujours un peu moins joyeux mais on repart heureux d’être venu :)
C’était voulu d’avoir 2 réservations. Il est systématique moins cher de voler jusqu’à JNB sur une réservation puis la suite sur une autre réservation que d’avoir tout ensemble.
Merci Michel
Merci Moritz pour ce nouvel opus !
J'ai loupé quelque chose ou bien LAM s'est trompée dans son magazine, en mettant deux fois le Q400 dans la page flotte ?
Une prestation très correcte sur ce vol, well done 4Z !
Ca faisait longtemps que je n'avais pas vu un aussi beau bonus ! Le Mozambique (ou du moins le coin où tu étais) vient de monter haut dans la liste de mes envies de voyage !
A bientôt !
Il y a bien 2 fois le Q400. 2 ont 76 places et 1 en a 74 donc ils les ont séparés ^^
Je suis content que le bonus ait plu :)
Merci Guillaume
Merci Moritz pour le partage !
Une destination que je ne connaissais pas et dont le bonus m'a enchanté, quel bonheur cette déconnexion totale.
Un choix de siège judicieux, même si le service n'est pas J, avoir ces gros sièges est toujours sympa. Je trouve intelligent de SA Airlink de les proposer contre supplément.
A bientôt !
On a rarement pu déconnecter autant. Même le retour via bateau/voiture/avion donnait l’impression de sortir d’un monde pour retrouver un autre.
Au moins ils gagnent un petit quelque chose en proposant ces sièges. À l’aller nous étions 4 sur 6 sièges, au retour c’était 6/6.
Merci Stephan
Merci pour ce report.
Pas de ponton, pas super pratique mais c’est bien que l’environnement soit respecté avec autant de soin.
Un vol plutôt correct avec une prestation honorable. C’est une bonne option cette compagnie.
Merci pour ce très joli supplément touristique. Du Mozambique, je ne connais que Maputo.
Bons vols
On peut aussi faire le trajet en hélicoptère mais il faut compter 210$ pour 15mn de trajet.
Je pense que ça doit être la meilleure compagnie en Afrique du Sud en ce moment, et la plus fiable.
Merci Greg
Merci pour ce récit Moritz!
Un vol bien sympathique et exotique. J'avoue que j'aurai bien goûté le sandwich poulet coriandre. C'est pas en France que tu verras ça ^^
Quel bonus! Une ode à la sérénité et tranquillité. Je n'avais jamais entendu parlé de cet endroit.
A bientôt.
C'est le sandwich que j'ai choisi, tout comme le wrap au poulet à l'aller. Les deux étaient très bons pour des sandwichs servis en avion.
Merci Benjamin
Merci Moritz pour ce FR.
Tu me donnes envie de traverser le canal du Mozambique même si ce n'est pas forcément ce qu'il y a de plus simple depuis Mayotte.
Aménagement de la cabine identique à ceux de KQ, IFE en moins.
Une prestation à l'Européenne.
On retrouve dans l'archipel la faune de Mayotte (mais exceptés, Dugong compris -c'est chouette que la population locale les protège)
J'avoue que c'est toutefois plus paisible !
A bientôt !
Je recommande mais c'est vrai que ce n'est pas le pays le plus simple à joindre.
Airlink ne pêche que sur le divertissement.
Merci Franck
Merci Moritz pour le retour! C'est triste!
J'ai failli me dire qu'est-ce que Latam fout ici?
Terminal petit et fluide
Une belle vue fuselage.
Waouh cette superbr vue au decollage ?
Service corect pour un petit e190
Merci pour tes superbes photos de voyage.
Ah oui c'est vraiment pas courant
Avec plaisir! Ce voyage était magnifique, la nature est très belle et encore bien sauvage.
Merci Christophe
Merci Moritz pour ce FR des antipodes, une série que je prends beaucoup de plaisir à lire. Entre deux vols QR, on se retrouve plongés dans les petits aéroports Africains. Le vol a l'air très convenable pour sa durée. La prestation est-elle la même dans toute la cabine ou elle est différente de part votre choix de siège Business ?
Les paysages sont à couper le souffle, vous avez bien dû profiter de ce voyage de noce dans cette destination encore préservée.
Merci Laura, ça me fait plaisir :)
La prestation est la même. Airlink ne vend pas de Business sur ce vol, seuls les sièges peuvent être sélectionnés moyennant paiement.
Merci Moritz,
Quel dépaysement cette destination, merci pour cette découverte et pour le bonus. Je n'aurais pas dit non à quelques clichés de l'hotel aussi, j'ai regardé les prix "publiés" et ça pique un peu :p.
Bon vol de nouveau, la cloison séparatrice dans la cabine semble indiquer que c'est encore la cabine de Virgin Australia.
A+
En effet, les tarifs publics sont élevés. Après, on a aussi un peu choisi la destination en fonction du tarif spécial que je pouvais trouver ^^.
Merci Flavien
Je me doute :)
Merci pour ce FR !
Ce n’est pas banal de rejoindre un aéroport en se mouillant les pieds.
L’aéroport de Vilankulo est petit mais moderne et il y a tout ce qu’il faut.
Effectivement à bord le legroom semble excellent.
Le sandwich proposé fait envie.
Merci également pour ce magnifique bonus touristique.
Tout le trajet vers l'aéroport donne l'impression de rejoindre un tout autre monde.
Les sandwichs, autant à l'aller qu'au retour, étaient de très bonne qualité pour du catering aérien.
Merci Stéphane