Avis du vol entre Lombok et Denpasar en classe Economique avec Wings Air

Bonjour à tous et bienvenue pour un nouveau tour de turboprop indonésien :) Mais, évidemment, sur une autre compagnie !

Vous trouverez peut-être étonnant ce LOP-DPS, alors que le vol précédent était un YIA-DPS. C'est parce qu'entre les deux, j'ai rejoint Lombok depuis Bali en bateau ! Je vous propose d'ailleurs, en bonus de ce FR, quelques images de ce trajet et du séjour à Lombok.

Le routing, maintenant à la moitié (même si je suis déjà à la toute fin du voyage à ce moment) :

Il est 7h du matin et le jour se lève sur mon petit hôtel à Gili Gede

Je profite de mes derniers moments dans ce petit cocon, car tout va bientôt radicalement changer. J'ai six vols prévus en trois jours, en incluant le retour vers la France ! Je vais donc surtout traîner mes guêtres dans des aéroports à partir de maintenant. L'AvGeek en est heureux d'avance, le TravelGeek un peu moins ! Mais j'aurai bien profité de ces deux grosses semaines en Indonésie, avec beaucoup de visites et d'excursions

Aujourd'hui je rejoins Jakarta mais avec deux vols : LOP-DPS avec Wings Air, et DPS-CGK avec une compagnie jamais reportée jusqu'ici. Il y a le choix alors faites vos jeux dans les commentaires :)

Gili Gede est une petite île à quelques encablures de Lombok, je commence donc par rejoindre Lombok en bateau

Et il me faudra ensuite 1h15 pour rejoindre LOP en voiture

Selamat datang di Lombok International Airport ! Bienvenue à l'aéroport international de Lombok !

J'arrive deux heures avant le départ de mon vol, nickel

Je ne sais pas de quoi il s'agit, mais je suis preneur dans les commentaires !

L'aéroport est plutôt agréable !

J'arrive dans la zone de check-in et c'est la douche froide : mon vol est à 10h55… mais il est affiché à 09h40 sur le FIDS !

Encore un changement d'horaire dont le groupe Lion Air (dont fait partie Wings Air) semble avoir le secret ? Je ne comprends pas mais je trace au comptoir ; si mon vol a vraiment été avancé à 9h40 sans me prévenir, je suis déjà au-delà de l'heure limite d'enregistrement…

Heureusement je suis enregistré sans souci par l'agent qui me remet un BP au hublot. Et mon bagage part fissa dans les entrailles de LOP. Je remarque que le "boarding time" est 10h25, ce qui colle avec l'horaire d'origine… Je n'y comprends plus rien !

Au passage, ce vol était cher pour un vol intérieur indonésien : 63€ pour 45 minutes, auxquels il a fallu rajouter un bagage en soute pour 15€. C'est le seul vol du voyage sur lequel le bagage en soute n'était pas inclus d'office. On sent que c'est une ligne essentiellement empruntée par des touristes, et la tarification est faite en fonction… Heureusement l'AvGeek y trouve encore son compte, surtout que ce vol est à marquer d'une pierre blanche me concernant : il s'agit de ma 200ème compagnie !

Dans le doute sur l'heure de départ de mon vol, je trace au PIF sans attendre

Heureusement ça sera expédié en 2 minutes. Une fois airside, je tombe tout de suite sur une grande enseigne qui me rappelle que la parenthèse dans mon petit hôtel perdu est bien terminée !

C'est plutôt bien fourni en boutiques et snacks divers

Et voici la zone d'embarquement

Même si une partie ne semble pas utilisée

Un vol embarque, est-ce le mien ?

Il est vrai qu'un ATR Wings Air vient d'arriver…

Mais il s'agit en réalité du vol pour Sumbawa. Je comprends alors le mic-mac avec les horaires : le FIDS a inversé l'horaire de mon vol avec celui pour Sumbawa ! C'est bien la première fois que ça m'arrive.

On remarque aussi que deux vols embarquent simultanément : celui pour Sumbawa donc, mais aussi un Batik Air pour Jakarta

Le voici d'ailleurs, en A320

Me voilà enfin détendu, je ne louperai pas mon vol ! Je pars donc explorer les environs, à commencer par cette "suggestion box" à l'ancienne où un pax était visiblement mécontent de ne pas avoir eu sa session de fauteuil massant :) J'aurais pu y rajouter qu'un FIDS plus fiable serait également apprécié !

Pas mal de produits locaux à la vente

Des viennoiseries locales, plus chères qu'à Paris et sans doute beaucoup moins bonnes : je passe mon tour !

Je remarque alors que j'ai une vue directe sur ma banque d'enregistrement en contrebas !

Je parlais de fauteuil massant plus haut, mais il est possible d'avoir un vrai massage pour un tarif très raisonnable : 150.000 IDR équivalent à 9€ à peine !

Le boarding commence à 10h20, sans annonce ni mention sur l'écran. On voit mon avion derrière

Et ça sera, comme toujours sur ATR, un embarquement à pied !

Je veux pas balancer, mais y en a deux qui glandent :)

PK-WHY, livré neuf à Wings Air en 2017

L'accueil est sympathique et la PNC vérifie que je vais bien à DPS. Vérification effectivement utile, quand on voit la fiabilité du FIDS et l'embarquement simultané de plusieurs vols à une même porte !

J'arrive à mon siège

Le legroom sera suffisant pour ce court vol

Le contenu de la pochette se limite à la consigne

Et à un vomibag logoté

La cabine est globalement propre, mais le hublot laisse à désirer

Ready to go ! Le vol est plein et les derniers pax ont eu du mal à caser leurs bagages à main. Comme sur la compagnie-sœur Lion Air, une annonce prévient que le trafic de drogue est puni de mort en Indonésie… Notre vol durera 25 minutes, avec une altitude de croisière à 8000 pieds

Nous repoussons avec plus de 10 minutes… d'avance !

Quelques minutes de roulage plus tard, nous voici en piste

Et c'est parti ! La manche à air montre que ça soufflait fort ce jour-là

Et voilà, je suis en l'air donc 200ème compagnie officiellement validée :)

Cette partie de Lombok semble complètement anthropisée

Heureux hasard, j'aperçois Gili Gede où j'ai séjourné !

Dernières vues sur Lombok. Au loin un volcan, peut-être le mont Agung (sur Bali) ?

Le signal des ceintures est éteint, ce qui m'étonne sur un vol aussi court. Aucun service n'est effectué. C'est clairement une ligne "vache à lait"

J'ai eu un peu de mal avec cette photo, mais d'après l'horodatage il doit déjà s'agir du sud de Bali

Un premier virage à droite…

Et un deuxième pour arriver en finale

Presque !

Et voilà le travail, avec toujours pas mal d'avance

Direction le terminal

787 Jetstar

Garuda en gros-porteur (plusieurs fois par jour sur la ligne CGK-DPS) et Citilink

Il s'agit d'un A330-900neo si je ne m'abuse, le seul dans la flotte de Garuda

Et nous voici définitivement arrivés, à côté d'un A320 TransNusa

Le temps de débarquer, j'aperçois un 787 SQ à l'atterrissage

Merci pour cette 200ème, bel ATR !

Le personnel n'est pas photophobe, j'en profite

A320 Citilink

En avant, le temps de laisser passer un véhicule de piste

Et je retrouve ce terminal emprunté une dizaine de jours plus tôt

Les bagages commenceront à arriver… à l'heure théorique d'arrivée du vol ! Autant dire que je suis vraiment relax pour le vol suivant vers CGK, pour lequel j'avais déjà prévu un peu de marge

Et voilà ! Comme promis un petit bonus sur Lombok, et plus précisément le sud de l'île où j'ai choisi de passer quelques jours. Sinon rdv en conclusion !