Avis du vol entre Johannesburg et Cape Town en classe Affaires avec South African AIrways

1. BUD-CAI en J http://flight-report.com/en/report-6651.html
2. CAI-JNB en J http://flight-report.com/en/report-6663.html
3. JNB-CPT en J:http://flight-report.com/en/share-6670.html
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BONUS TOURISTIQUE en fin de FR sur Cape Town, une ville magnifique qui figure en tète de liste des villes ou je souhaite retourner.
Cet aller simple en J m'a couté 215 euros TTC. La classe de réservation ne rapporte que 125% chez M&S mais au vu de la distance j'ai quand meme choisi de voler avec eux.
Après 2 vols exécrables sur Egyptair, je n'avais qu'une envie, me recueillir au salon et prendre une douche. Il fait très très beau en ce samedi matin et il va faire chaud tout le weekend.
A la sortie de notre avion il a fallu marcher un bout de temps dans un couloir aveugle jusque la PAF qui est divisée en 3, passeports locaux, touristes n'ayant pas besoin de visas et touristes en ayant besoin. Je me dirige dans la seconde file qui se remplit bien. Je serais arriver 5-10 minutes plus tard, la file aurait quadruplé de taille!
Quelques vues du hall principal de JNB très joli et propre

Une fois la PAF passée il faut repasser la PIF. Inspection du boarding pass, l'agent ne bronchera pas en l'absence du code barre et de certaines lettres de mon nom^^

En faite j'utiliserais un BP mobile avec mon smartphone, j'ai gardé le PDF comme souvenir lol!
Je me rends donc au salon et je suis accueilli par une dragonne très sympathique: L'entrée du salon est fort accueillante et aux couleurs locales!

Une fois rentré je me dirige vers les douches qui sont en libre service et j'en trouve une de suite, OUF!
Petites mais fonctionnelles

Ah ça réveille! Première fois que je prend une douche dans un aéroport! De suite je me sens beaucoup mieux! Je n'ai pas réussi à vérifier si l'eau tourne dans le sens inverse dans cet hémisphère, je m'en remet donc à la science de Bart Simpson et de sa conclusion qui aura couté la peau des fesses en téléphone à Homer.
J'enchaine avec un double expresso qui me sera servi au bar avec le sourire.

Le salon est très spacieux et très lumineux, je continue avec mon activité préférée, spotting!
Un 738 SAA

Un A330-200

SAA Express Q400

Un A320 sharkletless

Un Kulala déguisé en Transavia :)

Ma sélection pour le petit dej. Pas grand chose d'autre à part des muffins ou des sandwichs sous cellophane, ce sera la déception sur ce salon autrement très agréable. D'autant que cette sélection est loin de battre des records gustatifs. J'espère un rattrapage à bord.

Photo corporate FR

Photo corporate EN

Le jus d'orange lui est plutôt bon

Un A340-600 au loin, j'aurais essayé en vain de le prendre sur cette route mais je me contenterais de son petit frère

Un 738 s'en va

Puis un A319

Une brochette de 737 avec un BA qui vole sous le compte local de Comair

Un autre A319

Puis un Q400

Comair 737-400

Arik Air s'en va

Contre jour donc difficile de faire une photo réussie :/

La photo corporate a changé

Un petit Avro s'en va aussi

Celui ci, c'est le vol pour CPT de 12:15, une heure avant le mien. J'ai pris l'A340 2 fois dans ma vie en 2002 entre CPH et SEA

Mango 737-800

L'A340 au décollage

Quelques vues du salon

Qui est vraiment très spacieux avec des zones plus sombres pour se reposer

Les sandwichs

Le coin IT

Plutôt innovant!

J'aime beaucoup la sobriété de ce salon

Machine à café à proximité de ceux qui doivent travailler

Ma sélection de départ, sans Tupperware this time!

Il est temps de se rendre en porte. Ce sera un pax bus. Quelques pax s'en plaindront et il n'y a pas assez de places assises en porte E2.
Un Q400

Voici mon A340 pour Le Cap! ZS-SXA
https://www.flightradar24.com/data/airplanes/zs-sxa/

J'ai voulu etre un des premiers à embarquer pour mitrailler la cabine mais juste un des escaliers était ouvert donc je fais la queue comme tout le monde; plus tard le 1er escalier deviendra également accessible…

Un A346 au loin

Sèches cheveux quand tu nous tiens

J'arrive en seuil de porte

La cabine. D'après flyertalk, il s'agit de leur dernière cabine, elle est très spacieuse à premier abord, mais pas d'ottoman et pas d'écran en face, bizarre… Je m'enquiert de suite chez la CCP s'il y a une prise électrique car la batterie de mon appareil photo que je n'ai pas chargée depuis Bratislava est presque vide :( On me répond qu'il y en a une mais qu'elle ne serait allumée qu'après le décollage :(

Mon siège

Mon pitch

La cabine est relativement vide

Des pax arrivent encore

Rangement pour les chaussures

La première cabine compte 4 rangs latéraux et 5 centraux, puis encore 2 rangs J derrière les portes L/R2

L'A346 repousse, pas sur ou il va

Petit clin d'oeil pour la suite :-D

Il y a de la place, pas de doute là dessus

EK 773

Saudi 772 que j'ai failli prendre mais au départ de FCO pour 715 euros.

Repoussage

Y a un peu de circulation ce matin avec un Comair 734

Un Kulala 737-800 et un SA Express ERJ 145

Nous arrivons en seuil de piste

Et décollage!

Il fait vraiment très beau donc je vous laisse découvrir les différents paysages qui entourent JNB

Nous voici :)

Et ben c'est pas petit comme village! :-)

JNB

La cabine J est rempli à environs 50% J'ai une voisine. Devant moi une jeune femme qui se vantait par téléphone avant le décollage de tout ses points et qu'elle en a profité pour voyager en J ce weekend
Je demande du champagne, il n y en a pas, on me propose du mousseux, j'accepte mais je ne le trouve pas terrible

Puis la collation arrive, une sorte de chicken salad sur un lit de pain de mie, c'est bien présenté mais ça n'a pas beaucoup de gout t surtout c'est minuscule!!! Niki me sert plus sur un VIE-CDG. Grosse déception

Manque de bol pour ceux qui n'aiment pas les concombres, n'est ce pas 007 ;)

N'oublions pas le winglet avec son sèche cheveux :)

La CCP est très avenante et viendra plusieurs fois nus demander si nous avons besoin d'autres chose, je demande à tester le second choix qui était au fromage, bof pas beaucoup mieux que ma première sélection, je finis tranquillement ma bouteille de mousseux. Les fruits ne sont pas terrible et l'ananas est similaire à celui que j'ai sur Egyptair, très dur!

Je demande un expresso, impossible, ce sera un café médiocre servi au moins dans une vraie tasse

Dehors les paysages défilent et sont magnifiques, malgré les faiblesses de South African je passe un vol agréable et je profite de mon premier véritable siège J qui est full flat :)

Cependant il me manque 10cm, mes pieds et ma tete touchent… Je fais 1m86

La cabine

Le siège en position lit. Ni oreiller ni couverture sont distribués pour ce vol de 2 heures

Le comandant viendra nous parler du vol en nous annonçant une arrivée par le nord, je suis vraiment émerveillé par ces magnifiques paysages qui sont très différents de ce qu'on peut trouver en Europe. Je vous laisse admirer ces beaux paysages désertiques qui se transforment comme par magie en zone habitée au fur et à mesure que nous nous approchons de la magnifique ville du Cap

Nous descendons

L'océan (Atlantique je crois) arrive en vue

J'espérais repérer Table Mountain ou The Lion's head mais je n'y arrive pas

Final approach

Atterrissage (en partie car c'est à ce moment que ma batterie me lache :( )

Fin du report! Merci pour votre lecture :)
BONUS TOURISTIQUE
Je n'ai que 48 heures au cap, il fait un temps radieux. Je me suis renseigné auparavant et j'ai décidé de prendre les transports publics tout neuf pour me rendre en ville pour la somme de 55 rands soit 4.5 euros au lieu de 250 Rands mini en taxi. C'est efficace mais les fréquences sont faibles, 2x par heure. Les bus sont flambants neufs et je suis en ville en 25 minutes. J'ai réservé un appart sur AirBnB pour 100 euros - 75 euros de coupons résultat, 12.5 euros par nuit lol. Un très bel appart avec une terrasse au 17è étage avec vue sur la ville et piscine!

Je ne vais pas loin pour trouver à me sustenter, Eastern Food Bazar, une allée dans la ville avec 7 stands différents, je cours droit au stand tandoori et je me prend du naan un poulet tandoori et une brochette d'agnea plus une bouteille d'eau, le tout pour, tenez vous bien, 95 Rands soit moins de 8 euros! Quand vous comparez avec le prix des indiens à Paris, ça fait peur!

Mon toit by night :)

Une église à coté de la ou je loge

Cape Town College

Adderley Street

Je suppose qu'il s'agit d'un hôtel?

La tete du Lion pointe son nez

Cape Town figure dans certains classements parmi les 10 villes les plus dangereuses au monde. Sur les 48 heures passées sur place je me suis pas santi en danger. Le soir ça craint un peu plus selon les quartiers et il y a souvent des gens qui viennent vous demander de l'argent, mais la sécurité est présente partout meme si je sais que la police locale n'est pas des plus catholiques lol
En route pour Table Mountain que je tenais absolument à faire, elle n'est pas très haute mais les vues du haut sont sublimes! 210 Rands aller retour, un peu cher mais moins que chez nous!

Vue de la ville

Et de l'océan

Camps Bay

Des rochers à perte de vue

Quelqu'un connait cet aéroport?

Le stade pour la coupe du monde 2010

CPT au loin avec un SAA A330 qui décolle

La végétation sud africaine

Ma femme n'a pas compris comment j'ai réalisé ce saut lol

Encore des rochers

A droite un lézard de 2 mètres

Ici un gecko

Robben island ou Nelson Mandela fut emprisonné pendant 27 ans

Le quartier huppé de Cape Town

Très belle lumière à cette heure ci

Je redescend tranquillement

Longmarket street à gauche

Quelques vues de la ville

Cathédrale Saint George

Et pour finir Camps Bay

Meri pour votre assiduité :)