BONUS TOURISTIQUE en fin de FR sur Cape Town, une ville magnifique qui figure en tète de liste des villes ou je souhaite retourner.
Cet aller simple en J m'a couté 215 euros TTC. La classe de réservation ne rapporte que 125% chez M&S mais au vu de la distance j'ai quand meme choisi de voler avec eux.
Après 2 vols exécrables sur Egyptair, je n'avais qu'une envie, me recueillir au salon et prendre une douche. Il fait très très beau en ce samedi matin et il va faire chaud tout le weekend.
A la sortie de notre avion il a fallu marcher un bout de temps dans un couloir aveugle jusque la PAF qui est divisée en 3, passeports locaux, touristes n'ayant pas besoin de visas et touristes en ayant besoin. Je me dirige dans la seconde file qui se remplit bien. Je serais arriver 5-10 minutes plus tard, la file aurait quadruplé de taille!
Quelques vues du hall principal de JNB très joli et propre
Une fois la PAF passée il faut repasser la PIF. Inspection du boarding pass, l'agent ne bronchera pas en l'absence du code barre et de certaines lettres de mon nom^^
En faite j'utiliserais un BP mobile avec mon smartphone, j'ai gardé le PDF comme souvenir lol!
Je me rends donc au salon et je suis accueilli par une dragonne très sympathique: L'entrée du salon est fort accueillante et aux couleurs locales!
Une fois rentré je me dirige vers les douches qui sont en libre service et j'en trouve une de suite, OUF!
Petites mais fonctionnelles
Ah ça réveille! Première fois que je prend une douche dans un aéroport! De suite je me sens beaucoup mieux! Je n'ai pas réussi à vérifier si l'eau tourne dans le sens inverse dans cet hémisphère, je m'en remet donc à la science de Bart Simpson et de sa conclusion qui aura couté la peau des fesses en téléphone à Homer.
J'enchaine avec un double expresso qui me sera servi au bar avec le sourire.
Le salon est très spacieux et très lumineux, je continue avec mon activité préférée, spotting!
Un 738 SAA
Un A330-200
SAA Express Q400
Un A320 sharkletless
Un Kulala déguisé en Transavia :)
Ma sélection pour le petit dej. Pas grand chose d'autre à part des muffins ou des sandwichs sous cellophane, ce sera la déception sur ce salon autrement très agréable. D'autant que cette sélection est loin de battre des records gustatifs. J'espère un rattrapage à bord.
Photo corporate FR
Photo corporate EN
Le jus d'orange lui est plutôt bon
Un A340-600 au loin, j'aurais essayé en vain de le prendre sur cette route mais je me contenterais de son petit frère
Un 738 s'en va
Puis un A319
Une brochette de 737 avec un BA qui vole sous le compte local de Comair
Un autre A319
Puis un Q400
Comair 737-400
Arik Air s'en va
Contre jour donc difficile de faire une photo réussie :/
La photo corporate a changé
Un petit Avro s'en va aussi
Celui ci, c'est le vol pour CPT de 12:15, une heure avant le mien. J'ai pris l'A340 2 fois dans ma vie en 2002 entre CPH et SEA
Mango 737-800
L'A340 au décollage
Quelques vues du salon
Qui est vraiment très spacieux avec des zones plus sombres pour se reposer
Les sandwichs
Le coin IT
Plutôt innovant!
J'aime beaucoup la sobriété de ce salon
Machine à café à proximité de ceux qui doivent travailler
Ma sélection de départ, sans Tupperware this time!
Il est temps de se rendre en porte. Ce sera un pax bus. Quelques pax s'en plaindront et il n'y a pas assez de places assises en porte E2.
J'ai voulu etre un des premiers à embarquer pour mitrailler la cabine mais juste un des escaliers était ouvert donc je fais la queue comme tout le monde; plus tard le 1er escalier deviendra également accessible…
Un A346 au loin
Sèches cheveux quand tu nous tiens
J'arrive en seuil de porte
La cabine. D'après flyertalk, il s'agit de leur dernière cabine, elle est très spacieuse à premier abord, mais pas d'ottoman et pas d'écran en face, bizarre… Je m'enquiert de suite chez la CCP s'il y a une prise électrique car la batterie de mon appareil photo que je n'ai pas chargée depuis Bratislava est presque vide :( On me répond qu'il y en a une mais qu'elle ne serait allumée qu'après le décollage :(
Mon siège
Mon pitch
La cabine est relativement vide
Des pax arrivent encore
Rangement pour les chaussures
La première cabine compte 4 rangs latéraux et 5 centraux, puis encore 2 rangs J derrière les portes L/R2
L'A346 repousse, pas sur ou il va
Petit clin d'oeil pour la suite :-D
Il y a de la place, pas de doute là dessus
EK 773
Saudi 772 que j'ai failli prendre mais au départ de FCO pour 715 euros.
Repoussage
Y a un peu de circulation ce matin avec un Comair 734
Un Kulala 737-800 et un SA Express ERJ 145
Nous arrivons en seuil de piste
Et décollage!
Il fait vraiment très beau donc je vous laisse découvrir les différents paysages qui entourent JNB
Nous voici :)
Et ben c'est pas petit comme village! :-)
JNB
La cabine J est rempli à environs 50% J'ai une voisine. Devant moi une jeune femme qui se vantait par téléphone avant le décollage de tout ses points et qu'elle en a profité pour voyager en J ce weekend
Je demande du champagne, il n y en a pas, on me propose du mousseux, j'accepte mais je ne le trouve pas terrible
Puis la collation arrive, une sorte de chicken salad sur un lit de pain de mie, c'est bien présenté mais ça n'a pas beaucoup de gout t surtout c'est minuscule!!! Niki me sert plus sur un VIE-CDG. Grosse déception
Manque de bol pour ceux qui n'aiment pas les concombres, n'est ce pas 007 ;)
N'oublions pas le winglet avec son sèche cheveux :)
La CCP est très avenante et viendra plusieurs fois nus demander si nous avons besoin d'autres chose, je demande à tester le second choix qui était au fromage, bof pas beaucoup mieux que ma première sélection, je finis tranquillement ma bouteille de mousseux. Les fruits ne sont pas terrible et l'ananas est similaire à celui que j'ai sur Egyptair, très dur!
Je demande un expresso, impossible, ce sera un café médiocre servi au moins dans une vraie tasse
Dehors les paysages défilent et sont magnifiques, malgré les faiblesses de South African je passe un vol agréable et je profite de mon premier véritable siège J qui est full flat :)
Cependant il me manque 10cm, mes pieds et ma tete touchent… Je fais 1m86
La cabine
Le siège en position lit. Ni oreiller ni couverture sont distribués pour ce vol de 2 heures
Le comandant viendra nous parler du vol en nous annonçant une arrivée par le nord, je suis vraiment émerveillé par ces magnifiques paysages qui sont très différents de ce qu'on peut trouver en Europe. Je vous laisse admirer ces beaux paysages désertiques qui se transforment comme par magie en zone habitée au fur et à mesure que nous nous approchons de la magnifique ville du Cap
Nous descendons
L'océan (Atlantique je crois) arrive en vue
J'espérais repérer Table Mountain ou The Lion's head mais je n'y arrive pas
Final approach
Atterrissage (en partie car c'est à ce moment que ma batterie me lache :( )
Fin du report! Merci pour votre lecture :)
BONUS TOURISTIQUE Je n'ai que 48 heures au cap, il fait un temps radieux. Je me suis renseigné auparavant et j'ai décidé de prendre les transports publics tout neuf pour me rendre en ville pour la somme de 55 rands soit 4.5 euros au lieu de 250 Rands mini en taxi. C'est efficace mais les fréquences sont faibles, 2x par heure. Les bus sont flambants neufs et je suis en ville en 25 minutes. J'ai réservé un appart sur AirBnB pour 100 euros - 75 euros de coupons résultat, 12.5 euros par nuit lol. Un très bel appart avec une terrasse au 17è étage avec vue sur la ville et piscine!
Je ne vais pas loin pour trouver à me sustenter, Eastern Food Bazar, une allée dans la ville avec 7 stands différents, je cours droit au stand tandoori et je me prend du naan un poulet tandoori et une brochette d'agnea plus une bouteille d'eau, le tout pour, tenez vous bien, 95 Rands soit moins de 8 euros! Quand vous comparez avec le prix des indiens à Paris, ça fait peur!
Mon toit by night :)
Une église à coté de la ou je loge
Cape Town College
Adderley Street
Je suppose qu'il s'agit d'un hôtel?
La tete du Lion pointe son nez
Cape Town figure dans certains classements parmi les 10 villes les plus dangereuses au monde. Sur les 48 heures passées sur place je me suis pas santi en danger. Le soir ça craint un peu plus selon les quartiers et il y a souvent des gens qui viennent vous demander de l'argent, mais la sécurité est présente partout meme si je sais que la police locale n'est pas des plus catholiques lol
En route pour Table Mountain que je tenais absolument à faire, elle n'est pas très haute mais les vues du haut sont sublimes! 210 Rands aller retour, un peu cher mais moins que chez nous!
Vue de la ville
Et de l'océan
Camps Bay
Des rochers à perte de vue
Quelqu'un connait cet aéroport?
Le stade pour la coupe du monde 2010
CPT au loin avec un SAA A330 qui décolle
La végétation sud africaine
Ma femme n'a pas compris comment j'ai réalisé ce saut lol
Encore des rochers
A droite un lézard de 2 mètres
Ici un gecko
Robben island ou Nelson Mandela fut emprisonné pendant 27 ans
Le quartier huppé de Cape Town
Très belle lumière à cette heure ci
Je redescend tranquillement
Longmarket street à gauche
Quelques vues de la ville
Cathédrale Saint George
Et pour finir Camps Bay
Meri pour votre assiduité :)
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Verdict
South African
5.8/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration2.0
South African Airways Baobab Lounge
6.5/10
Confort5.0
Restauration5.0
Divertissements8.0
Services8.0
Johannesburg - JNB
8.1/10
Fluidité7.5
Accès8.0
Services9.0
Propreté8.0
Cape Town - CPT
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
SAA: Sachant que ce vol est souvent effectué en 737, je m'estime heureux d'avoir eu cet A340 très très agréable et silencieux. 8 pour le confort - 1 pour la prise électrique éteinte au sol. Crew: Très sympas, accueillant comme la plupart des sud africains, très bon point ici, 8 Catering: Bon j'arrive à destination, on est plus à une déception près... Je me rattraperais en ville Divertissement: Mon hublot m'a suffit, 6 OTP: Arrivée avec 5 minutes d'avance en porte.
J'aurais oublié mon chargeur de smartphone à bord, je devrais attendre la fin de l'embarquement du vol retour pour JNB mais un agent me le rapportera puis me suivra jusque la sortie en espérant un petit pourboire, je lui laisse 20 Rands, il est content.
Salon: Agréable, douche et wifi + spotting friendly, offre de nourriture à revoir
JNB: Globalement agréable, wifi gratuit CPT: Rien de particulièrement transcendant au niveau des arrivées
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce superbe bonus, qui me confirme dans l'envie d'aller un jour en Afrique du Sud. Le vol est un peu plus décevant je trouve, avion correct mais catering pas au top. Et si le salon est bien, les douches sont vraiment limites.
J'étais déjà super content qu'il y ai des douches :) Sur un salon domestique je ne pense pas que ce soit la règle. Le vol était très comfortable en dehors du catering.
Merci pour cet excellent FR! Sympa ce vol en J sur un gros porteur, car vous l'avez eu à un tarif raisonnable! ça doit vous changer de MS! Merci pour la vision de la queue de l'A320 d'Air Zimbabwe dont je me demandais où il était Pour la suite je crois connaitre grâce à vos superbes vidéos ... ;-) Magnifique bonus de CPT ça donne envie vraiment d'y aller faire un tour un jour peut-être!
Pour quelqu'un comme toi qui apprécie la nourriture, enchainer ces trois vols et ces trois passages au salon, aussi décevants les uns que les autres, a du être une épreuve ;)
Donc joli salon mais offre nourriture ridicule
Beau spotting
Catering à bord, que dire ? Il a le mérite d'exister, c'est tout !
Un siège full flat trop court !
De très belles vues à l'approche
Et bien sur un superbe bonus qui donne envie d'y aller
A bientôt pour un retour que j'espère plus gastronomique
Très beau bonus, magnifique. 9a donne vraiment envie d'aller à Capetown. La cabine est agréable et le catering bien présenté. Dommage que cela ne vous ait pas plu. 1 A340 sur cette route pas mal en effet. Enfin un produit qui se rapproche de la J. Merci pour ce partage et à bientôt pour la suite.
Plus le problème de me plaire c'est principalement la quantité! Le truc doit faire tout au plus 100 grammes! Sinon c'étais joliement présenté et les concombres avec un gout de concombre :)
Un salon agréable, et grand, avec de jolies vues sur le tarmac! Une douche c'est terriblement agréable, surtout avant d'embarquer sur un LC/en arrivant d'un LC! :)
De belles vues sur l'A340 grâce à l'embarquement par bus. Un pitch excellent ... Dommage que le catering ne suive pas. Cet A340 fait que du MC?
Merci pour ce FR. Le catering est une fois de plus décevant, pas de chance. Très beau bonus touristique de la ville de Cape Town. Le retour sur TK alors ?
Merci pour ce FR et ce sympathique bonus ! Quelle impulsion sur votre saut :) Salon qui a l'air d'être calme et bien agréable. Toujours sympa ces changements d'appareil, j'avais connu la même chose l'été dernier avec TK, on regrette que le vol ne soit pas plus long du coup. Rien de transcendant sur la prestation c'est clair ! Très belles photos en vol des paysages survolées.
Woooowww vous m'avez fait replonger dans le passé avec vos super photos de Cape Town, c'est vrai que c'est une ville magnifiquement belle ^^ Pour ce qui est de l'insécurité, c'est clair que ça existe et même très visible le soir (au tour de victoria wharf) , du moins quand moi j'y suis allé, si ça se trouve ça c'est vachement amélioré. Cela dit, Cape Town reste nettement plus sure que Jo'burg ou même Durban. La prochaine fois je vous conseil vraiment de visiter les alentours de Cape Town, Stellenbosch, Boulder's Beach, Simon's town et Franschoek, sans oublié cape point sont autant d'endroits magnifiques avec des paysages à couper le souffle, enfin là je m'égare tellement c'est une destionation que J.A.D.O.R.E ^^ En tout cas Fr très très sympathique et les photos sont belles, j'aime beaucoup celle avec le réacteur. Hâte de lire la suite , à très bientôt ;)
MErci du commentaire :) J'ai hate d'y retourner et découvrir les coins que j'ai raté. Il y avait beaucoup de touristes Français en tout cas! C'étais les plus bruyants.
Beaucoup d'avions à JNB et superbe spotting, très varié.
La cabine Business est pas mal sur SAA (elle change des cabine européennes je trouve). Seul bémol, l'absence d'IFE. Est-ce que SAA prête des tablettes tactiles en guise d'IFE pour les vols LC ? Si non, ça craint.
Le catering a l'air appétissant, cependant, la cloche en plastique sur les plats fait très cheap.
Merci pour ce FR! Etant expat a Johannesburg depuis plus de 5 ans et un habitué de SAA, je me permet de faire quelques petites remarques et corrections ;) 1. La photo du Hall de OR Tambo n'est pas le Hall Principal de l'aéroport mais le Hall d'Arrivée des Vols internationaux au Terminal 1 2. Ne pas donner de couverture et d'oreiller sur le vol JNB - CPT est tout a fait normal, c'est un vol domestique de simplement 2 Heure sur une des plus importantes liaisons aériennes du mondes (cette ligne est la 10eme ligne la plus fréquentée au monde) 3. Personnellement après avoir voyage sur de nombreuse lignes en Europe je trouve qu'est vraiment sympa de la part de SAA de servir des vrais repas a bord, quelle compagne Européenne peut en dire autant sur des lignes intérieures… ;) 4. Idem pour le salon: profiter d'une douche sur un salon des lignes domestiques….. je n'ai jamais vu cela en Europe 5. Pas d'IFE, ok, on va pas en mourir, ce sont des vols domestiques.
En conclusion, remettons les choses en ordre et comparant ce qui est comparable: SAA est loin d'être au top sur les vols internationaux mais sur les vols intérieurs, je pense qu'elle surclasse largement de nombreuses compagnies Européennes
Pour répondre a Cloud_Ride, c'est plutôt le contraire: Johannesburg est maintenant beaucoup plus sur que Cape Town, le taux de criminalité y est d'ailleurs nettement plus faible. De toute façon, après 5 ans ici, je pe vous dire qu'il y a beaucoup de sensationnalisme et que on vit très bien ici sans avoir besoin de Body Guard, etc… LOL Pour le reste et sur lAfrique du Sud en général, je confirme que c'est un pays magnifique avec des gens adorables, chaleureux et qui m'ont accueilli a bras ouvert. Aucun regret d'avoir franchis le pas et d'être venu m'installer ici :)
merci beaucoup pour ce commentaire très instructif, venant d'un expat, ça a son poids. J'ai beaucoup apprécié mon vol avec SAA, je ne me suis pas du tout attendu à recevoir couverture et oreillet je n'ai pas pénalisé sur ce point. Ma seule déception sur ce vol est le catering. Le siège et les PNCs étaient largement au dessus de la moyenne européenne. La présence des douches au salon domestiques est un superbe perk.
Le choix de la J sur ce vol intérieur se justifie si l'on a besoin du salon ou trop de bagages. En tous les cas, ce n'est pas la prestation servie qui justifie le prix.
Très beau spotting, magnifiques vues aériennes du parcours et superbe bonus. N'avez-vous pas testé les restos de Victoria Harbour ? Pas tenté par la montée à pied à Table mountain?
J'ai hésité à monter Table Mountain à pied mais il a fait très chaud pendant mon séjour, 33-34 et je supporte mal la chaleur. En 48h je n'ai pas pu faire tout ce que j'ai voulu :( Une occasion pour moi de revenir!
Merci pour ce FR et surtout pour le bonus , en 2004 j'ai eu également la chance de visiter l'Afrique du SUd pour 2 semaines car à l'époque j'habitait a l'ile Maurice et c'etait l'occasion d'y aller car c'était pas loin ! eN 2 semaines on a fait 5 étoiles , un safari , la visite de réserve naturelle , la table mountain , fait du shopping dans le plus gros centre commercial d'afrique à l'époque ( maintenant détroné par un centre commercial au Maroc ), parc d'attraction ... et cela a travers tout le pays ( Durban , Johanesburg , Soweto , Cape town ... ) c'est un voyage qui m'a beaucoup ému car j'ai pu rencontrer des habitants et j'ai vraiment été touché par leur sympatie et leur simplicité , un voyage que j'oublierai jamais et un pays formidable a découvrir ! Malheuresement j'avais seulement 8 ans quand j'ai fait ce voyage et du coup je n'avais pas le mème recul qu'aujourdhui , par exemple on a pu voir la maison de Nelson Mandela mais je ne savais pas trop c'était qui à l'époque , aujourdhui ca m'aurait pas fait pareil de voir la maison de ce grand homme ! Bref j'espere que tu pourras retourner la bas un jour et à bientot pour de nouveaux FR ;)
je m'en remet donc à la science de Bart Simpson et de sa conclusion qui aura couté la peau des fesses en téléphone à Homer,Mdr Gros porteur avec une cabine Business LC et absence d'IFE individuel, bizzare ! Vol de 2 heures correct et agréable sauf la déception concernant le Catering. J'ai travaillé 3 mois en Afrique du Sud au début des années 2000 et j'en garde un magnifique souvenir. Merci pour ce FR et le bonus associé !
Merci pour ce FR. Bon, c'est pas ce vol SAA qui a inversé la tendance de tes vols depuis BUD, meme s'il faut avouer que tu as au moins eu un vrai siège business sur un vol de 2H... Joli bonus touristique. Cape Town est réputée plus dangereuse que Jo'burg? Tu as tout fait tout seul ou tu as qd même pris un guide à un moment donné pour certains endroits?
Salon très agréable avec une large et belle vue ! :)
Sympa un A343 sur cette ligne :). Cabine très agréable. Je me demande si ce n'est pas un A340 qui fait uniquement les lignes intérieurs et quelques lignes africaines ce qui signifierais l'absence d'IFE ? Car sur les A346, en Y on a des très bon IFE donc en Biz...
Magnifique bonus de Cape Town qui me donne énormément envie ! Après avoir fait Jobourg, bien envie d'y retourner :)
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57 avis
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44 Commentaires
Le vol est un peu plus décevant je trouve, avion correct mais catering pas au top. Et si le salon est bien, les douches sont vraiment limites.
Le vol était très comfortable en dehors du catering.
Sympa ce vol en J sur un gros porteur, car vous l'avez eu à un tarif raisonnable!
ça doit vous changer de MS!
Merci pour la vision de la queue de l'A320 d'Air Zimbabwe dont je me demandais où il était
Pour la suite je crois connaitre grâce à vos superbes vidéos ... ;-)
Magnifique bonus de CPT ça donne envie vraiment d'y aller faire un tour un jour peut-être!
Pour quelqu'un comme toi qui apprécie la nourriture, enchainer ces trois vols et ces trois passages au salon, aussi décevants les uns que les autres, a du être une épreuve ;)
Donc joli salon mais offre nourriture ridicule
Beau spotting
Catering à bord, que dire ? Il a le mérite d'exister, c'est tout !
Un siège full flat trop court !
De très belles vues à l'approche
Et bien sur un superbe bonus qui donne envie d'y aller
A bientôt pour un retour que j'espère plus gastronomique
La cabine est agréable et le catering bien présenté. Dommage que cela ne vous ait pas plu.
1 A340 sur cette route pas mal en effet.
Enfin un produit qui se rapproche de la J.
Merci pour ce partage et à bientôt pour la suite.
Un salon agréable, et grand, avec de jolies vues sur le tarmac!
Une douche c'est terriblement agréable, surtout avant d'embarquer sur un LC/en arrivant d'un LC! :)
De belles vues sur l'A340 grâce à l'embarquement par bus.
Un pitch excellent ... Dommage que le catering ne suive pas.
Cet A340 fait que du MC?
De très belles photos, autant en vol qu'en bonus
Votre saut est mémorable ^^
A bientôt!
Merci pour le commentaire :)
Très beau bonus touristique de la ville de Cape Town.
Le retour sur TK alors ?
Va falloir patienter pour voir mais c'est une option tout à fait réaliste :-D
Salon qui a l'air d'être calme et bien agréable.
Toujours sympa ces changements d'appareil, j'avais connu la même chose l'été dernier avec TK, on regrette que le vol ne soit pas plus long du coup.
Rien de transcendant sur la prestation c'est clair !
Très belles photos en vol des paysages survolées.
À bientôt pour la suite ;)
Pour ce qui est de l'insécurité, c'est clair que ça existe et même très visible le soir (au tour de victoria wharf) , du moins quand moi j'y suis allé, si ça se trouve ça c'est vachement amélioré. Cela dit, Cape Town reste nettement plus sure que Jo'burg ou même Durban.
La prochaine fois je vous conseil vraiment de visiter les alentours de Cape Town, Stellenbosch, Boulder's Beach, Simon's town et Franschoek, sans oublié cape point sont autant d'endroits magnifiques avec des paysages à couper le souffle, enfin là je m'égare tellement c'est une destionation que J.A.D.O.R.E ^^
En tout cas Fr très très sympathique et les photos sont belles, j'aime beaucoup celle avec le réacteur. Hâte de lire la suite , à très bientôt ;)
Merci pour ce FR !
Beaucoup d'avions à JNB et superbe spotting, très varié.
La cabine Business est pas mal sur SAA (elle change des cabine européennes je trouve). Seul bémol, l'absence d'IFE. Est-ce que SAA prête des tablettes tactiles en guise d'IFE pour les vols LC ? Si non, ça craint.
Le catering a l'air appétissant, cependant, la cloche en plastique sur les plats fait très cheap.
Magnifiques paysages, ça donne envie !
A bientôt !
Merci pour ce FR!
Etant expat a Johannesburg depuis plus de 5 ans et un habitué de SAA, je me permet de faire quelques petites remarques et corrections ;)
1. La photo du Hall de OR Tambo n'est pas le Hall Principal de l'aéroport mais le Hall d'Arrivée des Vols internationaux au Terminal 1
2. Ne pas donner de couverture et d'oreiller sur le vol JNB - CPT est tout a fait normal, c'est un vol domestique de simplement 2 Heure sur une des plus importantes liaisons aériennes du mondes (cette ligne est la 10eme ligne la plus fréquentée au monde)
3. Personnellement après avoir voyage sur de nombreuse lignes en Europe je trouve qu'est vraiment sympa de la part de SAA de servir des vrais repas a bord, quelle compagne Européenne peut en dire autant sur des lignes intérieures… ;)
4. Idem pour le salon: profiter d'une douche sur un salon des lignes domestiques….. je n'ai jamais vu cela en Europe
5. Pas d'IFE, ok, on va pas en mourir, ce sont des vols domestiques.
En conclusion, remettons les choses en ordre et comparant ce qui est comparable: SAA est loin d'être au top sur les vols internationaux mais sur les vols intérieurs, je pense qu'elle surclasse largement de nombreuses compagnies Européennes
Pour répondre a Cloud_Ride, c'est plutôt le contraire: Johannesburg est maintenant beaucoup plus sur que Cape Town, le taux de criminalité y est d'ailleurs nettement plus faible. De toute façon, après 5 ans ici, je pe vous dire qu'il y a beaucoup de sensationnalisme et que on vit très bien ici sans avoir besoin de Body Guard, etc… LOL Pour le reste et sur lAfrique du Sud en général, je confirme que c'est un pays magnifique avec des gens adorables, chaleureux et qui m'ont accueilli a bras ouvert. Aucun regret d'avoir franchis le pas et d'être venu m'installer ici :)
A bientôt.
J'ai beaucoup apprécié mon vol avec SAA, je ne me suis pas du tout attendu à recevoir couverture et oreillet je n'ai pas pénalisé sur ce point. Ma seule déception sur ce vol est le catering. Le siège et les PNCs étaient largement au dessus de la moyenne européenne. La présence des douches au salon domestiques est un superbe perk.
J'ai adoré l'AFS et je me réjouis d'y retourner.
Le choix de la J sur ce vol intérieur se justifie si l'on a besoin du salon ou trop de bagages. En tous les cas, ce n'est pas la prestation servie qui justifie le prix.
Très beau spotting, magnifiques vues aériennes du parcours et superbe bonus. N'avez-vous pas testé les restos de Victoria Harbour ? Pas tenté par la montée à pied à Table mountain?
Merci de ce partage et à bientôt !
J'ai hésité à monter Table Mountain à pied mais il a fait très chaud pendant mon séjour, 33-34 et je supporte mal la chaleur. En 48h je n'ai pas pu faire tout ce que j'ai voulu :( Une occasion pour moi de revenir!
Bref j'espere que tu pourras retourner la bas un jour et à bientot pour de nouveaux FR ;)
Gros porteur avec une cabine Business LC et absence d'IFE individuel, bizzare !
Vol de 2 heures correct et agréable sauf la déception concernant le Catering.
J'ai travaillé 3 mois en Afrique du Sud au début des années 2000 et j'en garde un magnifique souvenir.
Merci pour ce FR et le bonus associé !
Merci ;)
Bon, c'est pas ce vol SAA qui a inversé la tendance de tes vols depuis BUD, meme s'il faut avouer que tu as au moins eu un vrai siège business sur un vol de 2H...
Joli bonus touristique. Cape Town est réputée plus dangereuse que Jo'burg? Tu as tout fait tout seul ou tu as qd même pris un guide à un moment donné pour certains endroits?
L'avion vert est de la compagnie Kulula, pas Kulala ;)
Merci pour ce FR
Merci pour ce partage.
Salon très agréable avec une large et belle vue ! :)
Sympa un A343 sur cette ligne :). Cabine très agréable.
Je me demande si ce n'est pas un A340 qui fait uniquement les lignes intérieurs et quelques lignes africaines ce qui signifierais l'absence d'IFE ?
Car sur les A346, en Y on a des très bon IFE donc en Biz...
Magnifique bonus de Cape Town qui me donne énormément envie ! Après avoir fait Jobourg, bien envie d'y retourner :)
A bientôt pour la suite :)
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