Avis du vol entre Bordeaux et Paris en classe Affaires avec Air France

Bonjour à toutes et tous

Me voici sur le retour après mon intervention sur Mérignac

LE PRE-ACHEMINEMENT

Je quitte l'Ibis à 11h20, prendre la navette gratuite (qui est pour une fois et malheureusement trop rarement un véhicule électrique) pour l'aéroport est une solution 

Mais la météo est fraîche mais ensoleillée ce matin

Prendre le TRAM situé juste en face de l'hôtel est aussi une solution (en plus mon pass 24 heures doit toujours être valable)

Et moi qui râle souvent pour les traveltors ou escalators hors service (je n'ai pas de difficulté pour marcher, mais après avoir voyagé avec mes parents âgés de 80 ans, je comprends la gêne que cela peux occasionner) je décide malgré mes trois valises plus ma valise cabine de marcher, les trottoirs sont propres, mais la piste cyclable est plus adaptée pour faire rouler les valises (une fois de plus je ne rencontre aucun cycliste sur le parcours)

Le plus dur est fait

Je suis accueilli par une pub pour Rovaniemi qui me rappelle ce fabuleux voyage réalisé la semaine dernière (FR à suivre)

L'ENREGISTREMENT

Je vais pour emprunter l'ascenseur situé à l'extrémité gauche du terminal, des travaux en cours le rendent inaccessible.
Aucun fléchage pour indiquer un ascenseur de substitution 

Je traverse de nouveau le terminal, et trouve un autre ascenseur plutôt peu visible 

Les plus observateurs verrons qu'il y une valise supplémentaire par rapport à l'aller, effectivement la valise grise n'a pas échappé au chaos du mois de novembre (j'ai eu jusqu'à 6 bagages simultanément dans la nature !), et celle-ci aura été livrée le lendemain de ma précédente intervention à Mérignac.
Je précise que je n’avais pas de chariot entre l'hôtel et l'aéroport, mais les bagages étant plutôt légers, une quarantaine de kilos pour l'ensemble, aucun problème pour le parcours 

Rappel du routing

L'enregistrement se présente bien

L'opération est effectuée avec le sourire et en moins de 3 minutes

Direction le Sky-Priority, où l'affichage ayant un temps de latence élevé arrive à mélanger les images !

Le plus simple pour comprendre les PAXS éligible
Je suis surpris que Ryanair propose ce service (sauf erreur de ma part le fast track est un coût pour la compagnie, du moins j'en suis sûr pour certains aéroports)

Bon j'espère qu'aujourd'hui il n'y a pas de facturation car une fois derrière il n'y qu'un seul tapis en fonction.

Malgré tout moins de 4 minutes pour passer l'obstacle. Ce temps pourrait être facilement amélioré en agrandissant le tapis après le scanner lequel doit pouvoir contenir au max 5 plateaux, c'est là qu'est situé le goulot d'étranglement.

Le FIDS du jour 100% groupe Air France, non je pense que cette affichage couvre plusieurs jours, car je ne vois pas comment il est possible d'avoir deux AF7435 le même jour !
C'est quand même surprenant d'avoir deux références de vols identiques mais à des horaires différents d'un jour sur l'autre ?

Il y a un Hop en porte sur le départ, euh c'est vol le AF7435 de 11h55 ???

Bon je ne cherche pas à comprendre mais mon AF7435 est bien programmé pour 13h20

LE SALON

Direction le salon 

Accueil très courtois et souriant de la part de la responsable du salon (Florence) qui m'a réservé un emplacement avec une serviette rafraîchissante et quelques gourmandises pour mon confort (les sandwichs du premier plan sont ma sélection après passage au buffet)

Photos exhaustives de l'offre en place lors de mon passage 

le coin boisson

Je laisse les spécialistes donner leurs avis sur l'offre des vins (au moins c'est vins locaux)

Une petite remarque, je n'ai rien contre l'Europe bien au contraire, mais pourquoi aller chercher des Chips en Espagne, alors que nous avons des made in France qui de plus sont de meilleure qualité, je me réfère à l'offre des salons de CDG)

Il faut noter le professionnalisme de Florence qui nous informera de l'arrivée de notre avion, ainsi le moment venu du début de l'embarquement.
De plus elle passera voir chaque PAX du salon pour proposer des cannelés, je profiterai donc d'un refill de cannelés ; et l'ensemble de ses interactions sera toujours réalisé avec le sourire (avec le floutage plus de sourire visible)

LE VOL MAGIQUE

Elle m'avait demandé mes préférences quant à l'embarquement, le vol étant bien rempli, je lui avais indiqué ma préférence pour un embarquement dans les premiers pour être sûr de pouvoir ranger ma valise cabine.

Avant l'annonce de l'embarquement, elle vient me chercher et m'accompagne jusqu'à la porte de l'appareil me laissant le temps de réaliser mes photos

Fuselage shot

Et là, la magie continue d'opérer, j'aperçois la cheffe de cabine de mon MRS > CDG d'il y a une dizaine de jours, qui sourit en me regardant faire mes photos, je lui fais la bise.

Elle regarde sa tablette et me propose de passer du 5F au 4D

La vue de mon siège 

Chargement des bagages en cours

La classe avant n'est pas encore pleine, un PAX, arrive et range sa valise (la valise noire) et continue son chemin vers le fond de l'appareil (le monsieur de dos) je trouve cette conduite individualiste lamentable car cela oblige parfois des PAXS à ranger leurs bagages en amont de leurs sièges et, lors du débarquement il est clairement impossible de remonter le flux pour récupérer ses effets 

Voir l'incident du le BER > AMS

https://flight-report.com/fr/report/70573/klm-kl1770-berlin-ber-amsterdam-ams/

L'instant F-OITN

La fiche d'identité de notre destrier 

Ses derniers vols, l'équipage a dormi à Malaga hier, et terminera sa rotation à CDG, alors que l'avion repartira à Vienne avec un nouvel équipage

Photo du cockpit la porte encore ouverte

Et la magie continue encore, la PNC à droite de la photo, vient me voir, et me dit quelques mots, qui me replongent immédiatement dans un doux passé.
25 ans en arrière quand je cumulais mon activité professionnelle et celle de professeur en terminale et en BTS, effectivement Julie était une ancienne élève (ouf, ses souvenirs sont plutôt bons). Ayant un nom de famille breton assez rare, elle a vite fait le rapprochement.
Nous ferons plus tard une photo pendant le vol, que je m’empresserais d'envoyer à ma directrice de l'époque à l'arrivée, qui me vaudra de passer mon heure de trajet entre l'aéroport et la maison au téléphone avec elle pour évoquer le bon vieux temps (petit message subliminal à ceux qui ont des doutes, quand à ma capacité à résister à l'appel de la chair)

Voir les commentaires du FR BCN > CDG

https://flight-report.com/fr/report/66051/air-france-af1049-barcelona-bcn-paris-cdg/

Push avec une petite dizaine de minutes d'avance

Prendre des photos du D, avec en plus un hublot sale ce n’est pas terrible 

Alignement

Poussée

Décollage

Je mesure le bruit pendant la phase de montée, il est que très légèrement supérieur au bruit mesuré sur le même type d'avion en croisière 

Nous croisons quelques nuages lors de la montée 

Puis le temps s'éclaircit 

15 minutes après le départ, la collation est servie 

Je ne l'ai pas encore goûté celle-ci
La moutarde n'est pas trop présente, parfait pour moi

Lors du passage pour les boissons, la cheffe de cabine me demande comment s'est passé mon séjour à Rovaniemi.
En effet elle se rappelait de notre discussion sur le MRS > CDG,
bravo à elle, elle me dit qu'elle part dans quelques jours à cette même destination.

J'ai tellement parlé que je bois le Coca d'une traite avant de prendre la photo

Mon voisin du siège C photographie sa bouteille, fait-il un reportage, a t-il trouvé le vin à son goût et souhaite t-il acheter le même ?

Pas le temps de le demander que le refill en boissons est déjà effectué, avec une distribution de friandises

Voir la difference avec le vol aller !!!!

https://flight-report.com/fr/report/71626/air-france-af7436-paris-cdg-bordeaux-bod/

Nous avons déjà bien entamé notre descente, et incroyable il y du soleil sur la région parisienne 

Les pistes du Bourget

Atterrissage en douceur à 14h22

Après 10 minutes de roulage, nous arrivons en porte, la porte n'est pas encore ouverte que la soute est déjà prête pour le déchargement 

Je reste quelques minutes à discuter avec ces charmantes et agréable PNC

Le nez de notre destrier 

Confirmation d'un vol parfaitement à l'heure, plus précisément avec 16 minutes d'avance.

CDG : LE TRISTE RETOUR A LA REALITE

J'ai rarement vu de PAXBUS au nom d'Air France 

Direction le tapis à bagage, le 26 pour Bordeaux 

Surprenant d'utiliser le même tapis pour 2 vols, alors que d'autres tapis sont disponibles.

A 14h50 les livraisons pour les 2 vols sont en stand-by
Le vol de Bordeaux a un code share avec ITA, pour combien de temps encore ?

14h55 les premières valises de Berlin sortent 

A 15 heures, les premières valises de Bordeaux arrivent,

 surprenant, les valises sont mouillées, et surtout deux de mes trois valises sont endommagées, un coin de protection de la grise est arraché et plus grave, le fermoir est en partie cassé donc impossible d'ouvrir la valise

 et la verte a une partie de la coque fendue !!

Le service bagages constate les dégâts, mais une fois de plus me demande de contacter ma ligne d'assistance pour monter un dossier, je me demande réellement à quoi servent ces personnes (5 personnes aujourd'hui) ?
Je pense avoir identifié une source potentielle d'économie pour la compagnie. ( critère à prendre en compte dans le plan pour la Compagnie pour Elie (eelv1996))

Je passe landside à 15h10

Merci de m'avoir lu, j'espère que vous avez ressenti mon enthousiasme pour ce vol, qui a eu pour seul défaut d'être trop court, malgré l’affichage sur l’application…