#11 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.349 avis
Voici un nouveau FR sur une ligne devenue presque habituelle pour moi car c'est la 3ème fois en 1 mois. Toujours sur Transavia et avec ma femme cette fois. La veille je me suis levé de bonne heure pour choisir nos sièges et j'ai pu choisir les 02E et F avec un pitch royal ! Cette fois, nous avons eu du retard au départ suite à un problème de passerelle. Nous sommes partis sous la pluie et nous avons eu du beau temps sur le parcours, ce qui m'a permis de faire de belles photos.
Le parking P6 étant complet (je m'y suis pris trop tard pour ce WE du 14 juillet), j'ai réservé au P4 et il nous a fallu prendre une navette. Nous avons attendu plus de 10 mn cette navette. Il pleuvait des cordes et l’abribus ne pouvait pas contenir tout le monde. Mes chaussures en toile étaient trempées !
Nous nous dirigeons vers les contrôles de sécurité qui s'effectueront rapidement
Nous nous dirigeons vers la porte B12
L'avion est annoncée à l'heure (6h20)
Nous attendons sagement l'embarquement et la fatigue se fait sentir avec un réveil à 3h45 !
Notre avion est là et la passerelle bien en place. Pourtant, il est déjà 6h20 et l'embarquement n'a pas commencé. Nous serons donc en retard, ce qui commence à gâcher mon WE ! C'est là qu'on nous annonce un problème avec la passerelle et on demande des volontaires pour mettre ses bagages en soute pour faciliter l'embarquement qui se fera par l’extérieur
Nous acceptons et du coup nous embarquerons parmi les premiers, et même les premiers ! Nous devrons donc descendre des escaliers et traverser le tarmac balisé pour rejoindre l'avion par un escalier par la porte arrière. Nous rejoindrons l'avion sous une pluie battante et donc pas de photo…
Nous voici à bord. En toute logique, comme on monte par l’arrière, embarquerons d'abord les rangées 1 à 15. Voici nos sièges
Le steward se propose de nous prendre en photo
Le jour se lève sous une pluie toujours battante
Ce 737-800 immatriculé FGZHM a l'air très récent. Les coffres à bagage s'ouvrent comme sur les 777
Le pitch ; on ne s'en rend pas bien compte sur les photos mais c'était royal !
Roulage ; Auparavant la passerelle ajustée à la porte avant n'a pas pu être retirée. On est donc tracté en arrière, en douceur. C'est quand même incroyable !
Montée vers le soleil !
Catering payant. Je prendrai un chocolat chaud et le chef de cabine expliquera à une hôtesse, sans doute débutante, le protocole pour bien préparé le chocolat (on ne verse pas d'un coup l'eau sur la poudre !). Il est réussi.
Traversée des Alpes. Nous sommes à droite, donc pas de vue sur le mont blanc cette fois.
Nous sommes en Italie, et sauf erreur, c'est la vallée qui va du tunnel du Fréjus (Modane), à Turin (Susa, Rivoli, Turin)
Voici Turin
Puis Gênes (avec l'aéroport)
La Spezia : on y voit la digue de 2,2 km
On croise un avion
Je pense que c'est le lac de Bolsena qui annonce l'approche de Rome
Au loin, c'est Rome, mais on est trop loin pour voir quelque chose !
On est entre Rome et Naples vers Cassino. A l'extrémité gauche de la montagne du milieu (qui ressemble à une colline par rapport aux autres bien qu'elle culmine à 500 m, on distingue une petite tâche blanche : c'est le Monte Cassino : Monastère bénédictin fondé par Saint Benoît vers 530. C'est là qu'il rédigea la règle de Saint-Benoît.
Voici un zoom. Le lieu est aussi connu pour la célèbre bataille de Monte-Cassino, de janvier à mai 1944, par les alliés contre les forces allemandes pour percer la ligne Gustave afin de faire la jonction avec les forces débarquées à Anzio et d'occuper Rome
On aperçois déjà le Vésuve. A un moment, je peux repérer encore l'emplacement de Rome et voir le Vésuve
Descente vers Naples. On s'alignera au niveau de Benevento
Approche
Touché et roulage
Vue de NAP et de notre avion ; enfin un WE sous le soleil !
On rejoindra l'aérogare par bus et la livraison des bagages sera rapide
Direction la location de voiture
Bienvenue chez Hertz
Uno saluto à Monica e il suo collega ! qui commence par me connaître et qui m'a gentiment surclassé sur une belle Cinquecento !
Place au bonus
Ici Ravello et notamment la Villa Ruffolo qui accueille chaque été un festival de musique. La scène est installée pour l'occasion et repose sur un échafaudage de 10 à 15m. Vue des gradins, on a l'impression que les musicien jouent dans le vide !
Marina di Praiano (Furore, entre Amalfi et Positano)
Paestum où nous sirotons un pur jus de citron face aux temples grecs
Souvenirs culinaire de Naples
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Verdict
Transavia
8.1/10
Cabine9.5
Equipage9.5
Divertissements5.0
Carte payante8.5
Paris - ORY
7.6/10
Fluidité8.5
Accès6.0
Services7.0
Propreté9.0
Nápoli - NAP
8.8/10
Fluidité9.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5
Conclusion
Toujours un avis très positif de Transavia : j'aime toujours la couleur verte que je trouve très agréable par rapport à l'orange d'Easyjet que j'ai pris au retour... Le retard n'a été que de 20 minutes à l'arrivée, donc ça peut aller. Équipage sympa. Aéroport d'Orly Sud pas facile d'accès à 5h du matin où on a dû attendre longtemps la navette d'ADP quasiment sous le pluie !
A bientôt pour le FR retour !
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Merci pour ce FR:) Une note de 9.5 pour l'équipage, démontrant s'il en était besoin que le professionnalisme des PNC n'a pas à être lié au prix payer. Certaines low-costs devraient prendre exemple.
Encore un très bon vol avec Transavia Un beau bonus, parfait
Une petite question, quel est votre secret pour toujours voler sur un avion récent comme celui là ou atypique comme l'A320 TO, parce moi je n'ai pas cette chance ! :D
Merci pour ce FR Encore un très bon vol TO. Très joli bonus, cela donne envie. Bon les chaussures en toiles trempées, mais les pieds-pieds de Madame alors!!!
Météo clémente sur l'Italie qui nous gratifie d'une très belle visite aérienne. PNC au top qui font oublier que l'on vole avec une compagnie low cost. Merci pour ce FR !
C'est vrai que je garde un très bon souvenir des PNC et notamment du chef de cabine. Je l'ai d'ailleurs remercié et félicité à la descente d'avion. En effet, dès le départ il a présenté ses collègues féminin avant avec beaucoup de charme et d'humour ; ensuite il a commenté les consignes de sécurité à la manière d'un défilé de mode. A l’atterrissage, l'avion a rebondi et il a commenté : Bienvenue à Naples où nous venons d'atterrir tout en douceur, euh hum,... C'était très drôle et tout l'avion a rigolé et applaudi !
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9 Commentaires
Une note de 9.5 pour l'équipage
Une note de 9.5 pour l'équipage, démontrant s'il en était besoin que le professionnalisme des PNC n'a pas à être lié au prix payer. Certaines low-costs devraient prendre exemple.
Encore un très bon vol avec Transavia
Un beau bonus, parfait
Une petite question, quel est votre secret pour toujours voler sur un avion récent comme celui là ou atypique comme l'A320 TO, parce moi je n'ai pas cette chance ! :D
A bientôt pour le vol retour
Encore un très bon vol TO.
Très joli bonus, cela donne envie.
Bon les chaussures en toiles trempées, mais les pieds-pieds de Madame alors!!!
PNC au top qui font oublier que l'on vole avec une compagnie low cost.
Merci pour ce FR !
Encore un bon vol Transavia, qui ont c'est vrai des pnc souvent agréables !:)
Sympa la vue sur l'Italie vu d'en haut. Piemont,Ligurie, Latium, Campagnie, tout cela me donne envie de partir !:)
Pour le lac, j'aurais plutôt dit le lago di Bracciano mais je ne peux rien certifier !:))
Superbe bonus amalfitain, et la cucina, miam !!:))
Bon vol avec des PNC sympathiques qui rendent celui ci agréable.
à bientôt !
En effet, dès le départ il a présenté ses collègues féminin avant avec beaucoup de charme et d'humour ; ensuite il a commenté les consignes de sécurité à la manière d'un défilé de mode.
A l’atterrissage, l'avion a rebondi et il a commenté : Bienvenue à Naples où nous venons d'atterrir tout en douceur, euh hum,... C'était très drôle et tout l'avion a rigolé et applaudi !
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