Bonjour à tous,
Voici un nouveau routing qui a pour destination la Guadeloupe. Il ne s'agit pas d'un séjour touristique mais d'un déplacement professionnel de 18 jours sur place.
Le cadre est de ce fait assez contraint sachant que je suis avec 4 collègues qui eux partent de Marseille. Les vols peuvent être réservés en premium s'ils ont une durée supérieure à 7h et nécessairement être totalement flexibles ce qui est donc très cher à mon avis mais plus prudent.
L'enchainement des vols est le suivant :
Enchainement de vols
- 1AF7305 - Economique - Nice -> Paris CDG - Airbus A321
- 2AF758 - Premium Eco - Paris CDG -> Point-à-Pitre - Boeing 777-300ER
- 3AF763 - Premium Eco - Point-à-Pitre -> Paris CDG - Boeing 777-300ER
- 4AF7340 - Economique - Paris CDG -> Marseille (non reporté)
J'arrive à l'aéroport depuis la gare de Nice-Saint-Augustin.

Air Canada est désormais au terminal 2.

Il y a peu de monde aux comptoirs, la valise est déposée et je prends la carte d'embarquement.


J'ai un peu de temps pour aller dans l'extension du T2 récemment ouverte.

Une belle diversité de destinations sur les écrans.

Ce vol annulé pour St-Tropez La Môle retient mon attention.

Tous les comptoirs ne sont pas encore affectés à une compagnie.

Ici c'est Easyjet qui a laissé sa place dans la partie la plus ancienne du terminal 2.

Les contrôles sont efficaces et on arrive dans la zone commerciale.

L'accès au salon se fait désormais au niveau de la salle d'embarquement.

On monte ensuite à l'étage supérieur.

J'aimais bien les hamacs qui ont été remplacés par des sièges plus confortables.

Le banc réfrigéré rassemble la charcuterie, du fromage et le bar à salades.

A l'entrée il y a un second buffet plus réduit.

Une offre chaude adaptée pour un petit-déjeuner.

Du bacon et des pâtisseries, avec des pastéis de nata.

Une offre variée de viennoiseries.

L'armoire réfrigérée contient désormais des boissons.

Des alcools forts et du champagne est disponible sur demande.


J'ai bien aimé les œufs brouillés avec des asperges et de la ciboulette. .

On voit les gros-porteurs au T1 dont un A350 de Turkish Airlines.

Deux 767 de United, l'un pour New York-EWR, l'autre pour Washington-IAD.

Je quitte le salon avant de rejoindre la porte d'embarquement, pour notamment prendre en photo cet A330 de Delta pour Boston.

Ce 767, également de Delta, va décoller pour Atlanta.

Notre A321 est F-GTAM, il a été livré en novembre 2002 et a donc 23 ans.

L'embarquement se fait par l'avant et par l'arrière.

L'espace pour les jambes est suffisant.

J'ai pris à l'entrée une lingette désinfectante.

Notre voisin embarque en même temps que nous.

C'est le moment de partir, alors qu'un autre avion de Delta se pose.



De nombreux jets privés sont au parking.

La rade de Villefranche avec un navire de croisière.


Le pass message est gratuit.

Antibes et plus loin Cannes.


La station de ski de Gréolières.

Le lac de Serre-Ponçon.


Grenoble

J'ai pris le "sucré" qui est un sablé.

Lyon et son aéroport.

En boisson de l'eau pétillante servie dans un gobelet.

A défaut de géovision on peut savoir où l'on est avec la carte de couverture wifi.

Marne-la-Vallée

Une belle vue sur le centre de Paris.



On arrive sur CDG par l'ouest.

Des informations ont été données sur les correspondances.

Notre parking est au terminal 2F.


Le vol pour Point-à-Pitre est prévu à l'heure.

Pour terminer le parcours de ce vol.
Merci pour le récit Stéphane!
Voyage pro en Guadeloupe? On va dire que c'est plutôt sympa 😆
Et peut-être annulé pour toujours... Small Fly ne semble plus le commercialiser sur leur site, ça sent mauvais...
Pas mal de voir que l'offre chaude du salon évolue en fonction de l'heure de la journée.
A330 pour Boston... qui l'aurai cru il y a encore 2-3 ans. C'est cool d'avoir tous ces vols US l'été.
Vol agréable et jolies vues de Paris à l'approche.
A bientôt pour la suite!
Salut Benjamin,
C'est certain que la Guadeloupe est une très belle destination pour un déplacement professionnel.
Concernant Small Fly, oui hélas LTT-NCE n'est plus commercialisé, mais ce n'est pas une surprise. Tu as bien fait de faire ce vol dès que possible.
Le Boston-Nice m'intéresse beaucoup quand je retournerai aux Etats-Unis, j'espère que la ligne va perdurer.
Merci pour ton commentaire 😉
Merci Stéphane pour ce FR,
Je retiens surtout le traffic long-courrier qui monte en puissance à Nice, espérerons l'annualisation de certaines lignes grâce à l'A321XLR...