Avis du vol Air France Paris Detroit en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF378
Classe Economique
Siege 38A
Temps de vol 08:50
Décollage 07 Sep 14, 13:30
Arrivée à 07 Sep 14, 16:20
AF   #26 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 6088 avis
airberlin
Par GOLD 3424
Publié le 18 septembre 2014
Chers lecteurs,

je venais de vous quitter dans mon bus qui m'amenait aux portes M. Cela fait 10min que j'ai quitté mon http://flight-report.com/fr/report-8064.html quadriréacteur régional et me voici déjà dans cette antre du shopping mondial. C'est ma première dans ce Terminal. Je me familiarise avec les lieux.



Le salon AirFrance, pas pour moi cette fois.
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Mon salon presque privé - enfin si je n'étais pas dérangé par deux personnels ADP à ma gauche qui se plaignent à voix forte des passagers peu aimables qu'ils rencontrent… Les pauvres, c'est vrai qu'ils sont connus pour leur exemplarité à toute épreuve!
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Ce terminal est un régal. Il y a de la place pour s'assoir, le spotting est possible et l'ambiance est très calme avec une alternance de carrelages et moquettes pour le confort sonique.
Un B777 pour Toronto si je me souviens bien.
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A340 pour Niamey.
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Un A380 pour… ben c'est pas marqué.
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Enfin mon appareil. F-GLZN, livré le 30 Nov 1998 à Air France.
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Une file s'est déjà formée.
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Comme tout le monde montera bien dans le même avion, je fais un tour aux sanitaires. Je ne suis pas fan des photos mais le système de lavabos m'a beaucoup plus.
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Vue de ma place. J'avais réservé un couloir mais en grand seigneur j'accepte d'échanger avec un couple qui voulait être à côté. Bon je dois dire que c'était aussi un peu pour ce FR, sachant que vous êtes tous friands de vues aériennes… Qu'est ce qu'on ferait pas pour ce site!
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Mon winglet.
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Mon flat screen amoled 32 pouces. A bien y regarder je retrouve là ma bonne vielle game boy que j'avais il y a 20ans (la couleur en plus). Celle ci aussi avait des striées verticales en fin de vie. B&B (Best & Beyond) n'est pas encore passé par là.
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La pitch, convenable.
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Le casque ANC (active noise cancelling) - non mais j'déconne c'est bien évidemment une importation étrangère à cette cabine. Quoique le casque AF est pas mal du tout pour de l'éco.
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Le système VOD est actif dès l'entrée dans l'avion. Quitte à voyager sur AF, autant se gaver de films francais. Je me ferai tour à tour Une rencontre, Fiston, The fault in our stars (et oui on va aux USA, il faut bien un produit local dans le tout, une grande révélation d'ailleurs à recommander) et enfin Goodbye Lenin (ça c'est pour ma nostalgie de l'Allemagne que je viens juste de quitter, film que je n'aurai pas le temps de finir, mais c'est pas comme si je l'avais jamais vu).
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Ambiance 90s.
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Pushback.
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Le 2A.
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Max trust.
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Rotate.
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Gears up.
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Merde on redescend. A non pardon c'est l'effet A340-sèche-cheveux.
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Lentement mais sûrement.


Peu de temps après l'apéritif est servi.
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Le programme. Je prendrai le Chicken.
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Et voilà le résultat. Tout était très bon pour de l'eco. Je reproche juste le pain pas chauffé et la qualité du riz très cantine bas de gamme.
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On discute avec mon voisin, lui aussi français et lui aussi pour affaires en partance pour le Winsconsin. On passera un bon moment jusqu'à sa correspondance. Nous en sommes là après le repas, le café, la poire, le papotage et 2ème film.
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Aller il est temps de se reposer. Etat des lieux avant…
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Et après la sieste. Autant dire pas grand chose.
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C'est à ce moment qu'il se passe quelque chose d'étrange. Le chef de cabine en personne vient me voir à ma place, s'adresse à moi par mon nom et m'annonce que le service commercial d'AF lui a indiqué que je voyageais moins avec eux et il vient donc prendre de mes nouvelles et s'informer de la raison pour laquelle je voyage moins avec la compagnie. J'espère que nous ne vous avons pas déçu sont ses mots J'avoue que je suis un peu décontenancé n'ayant pas l'impression d'avoir changé mes habitudes. Ou alors si mais c'était il y a 10ans et dans ce cas le service commercial n'est pas très réactif. Je me plais donc juste du nombre diminué des mes vols de connections entre STR et CDG (passés de 6/jour à 3 en hiver ou 4 en été en 10ans) mais sinon rien de plus. A y repenser maintenant je me dis que ça vient peut-être du fait que j'ai changé de FlyingBlue à Skymiles en ayant marre de ne cumuler que 25% de miles même avec des billets Eco parfois chers. Enfin il semble que B&B surprendre le passager soit passé par chez moi et ça montre une marque d'attention qui fait toujours plaisir.

La deuxième collation arrive. Je ne suis pas fan du concept gouter pour les moins de 12ans mais ça se mange.
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Nous longeons la frontière Ontario/New-York/Michigan.


Puis ça se précise. Detroit et son Renaissance Center (enfin c'est le nom qu'ils lui donnent).
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Car Detroit c'est plutôt ça, des ruines, des terrains vagues et des maisons parfois très belles, le tout parfois à une rue près.
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Ford red plant.
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Alignement.


Retard.
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Reverse.
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On se gare comme un ovni au pays de Delta.
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Ensuite petite pause photos. Le passage de l'immigration est pour la première fois à DTW longue. Une demi-heure. Tout se fais maintenant par machine automatisée qui délivre un bon que l'on présente aux Border service officer. Ensuite direction ma navette pour Hertz.
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Aller en route pour Key West ;-)
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Petit bonus hotelier avec le Hyatt Place Detroit/Novi. Si la chambre est très bien, le reste est plus moyen.
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Voila c'est fini pour ce deuxième quad report.
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Verdict

Air France

8.3/10
Cabine8.0
Equipage9.5
Divertissements7.0
Restauration8.5

Paris - CDG

8.0/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0

Detroit - DTW

5.5/10
Fluidité3.0
Accès5.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

Confort: le siège est vieux même si encore confortable. L'inclinaison du dossier de devant est néanmoins gênante pour manger et regarder l'écran.

PNC: Dynamiques, efficaces, suffisamment attentionnés pour de l'eco et qui passent régulièrement pour distribuer de l'eau. En somme rien à signaler de négatif. +1 pour le chef de cabine.

Catering: Très bon mais pas fan de la collation. Champagne pour qui veut en apéritif et digestifs même si j'aimerais bien qu'ils aient du Baileys (Mr. Gagey si vous me lisez...) :-)

Divertissment: Le choix est en peu limité en A340 mais ça suffit néanmoins. +2 pour le casque de bonne qualité même si j'ai pris le mien.

Pontualité: Retard de 30-40min au décollage. Il me semble que le pilote nous tenait informé mais je ne me souviens plus de la raison. 20min à l'arrivée.

En somme encore un bon vol LC AF en Eco comme très souvent d'ailleurs. Le produit Eco est très robuste à mon avis et en tout cas supérieur aux concurrents européens et américains. Il ne manque plus que des cabines rafraichies. Et malheureusement il me semble que les A340 ne sont pas à l'ordre du jour.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Detroit (DTW)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 10 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Detroit (DTW).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 44 minutes.

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11 Commentaires

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  • Comment 118353 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Bonne idée ce vol en A340 avant qu'il ne disparaisse du Tarmac de CDG.
    Une plongée dans l'univers des années 90 avec l'IFE Game boy.
    Le choix de films avec AF est un plus qui permet de rattraper le retard
    cinématographique.
    Merci pour ce FR !
  • Comment 118375 by
    Concordia 686 Commentaires
    Normal que vous n'ayez pas trouvé le riz à votre goût, C'EST DES PÂTES! Et ouais, il faut lire le menu! En plus c'est cris noir sur blanc!
  • Comment 118376 by
    Concordia 686 Commentaires
    Avez vous vraiment pris cet avion ou... vous avez mangé les yeux bandés?
  • Comment 118386 by
    Airlinepilot 252 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Vol sympathique, même en A340 :)

    Repas consistant, mais collation un peu minimaliste
    De bon PNC, un siège confortable même si il vieillit de jour en jour

    A bientôt
  • Comment 118401 by
    marathon GOLD 10115 Commentaires
    Je me demande s'il y a des jeux de retro-gamer sur les IFE d'AF ? cela augmenterait leur charme pour les PAX ayant joué avec une Gameboy.
    Personnellement, j'ai max trust quand il y a max thrust au décollage ^^
    Alors, vous acceptez un hublot pour prendre des photos, les sèche cheveux de l'A340 doublent la durée de vol sous la couche nuageuse, et vous trouvez à protester ? ^^
    Cette attention du service commercial pour un PAX moins fidèle est inattendue, mais peut obtenir des retours d'information plus utiles qu'un questionnaire par courriel dont beaucoup ne seront pas renvoyés.
    Difficile d'imaginer depuis le ciel la situation économique catastrophique de Detroit !
    Merci pour ce FR !
  • Comment 118452 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Récit complet et détaillé

    Le plateau parait correct : vous avez eu un fondant au caramel comme dessert, qu'en pensez vous ?

    A bientôt
  • Comment 118593 by
    jam 2001 Commentaires
    Merci pour ce FR ,

    Un vol agréable mais avec un catering moyen,
    Excellent le Stewart qui vient prendre s nouvelles lol,
    De très belles photos,

    A bientôt.

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