Avis du vol Malaysia Airlines Singapore Kuala Lumpur en classe Economique

Compagnie Malaysia Airlines
Vol MH616
Classe Economique
Siege 17A
Temps de vol 01:10
Décollage 03 Sep 14, 19:15
Arrivée à 03 Sep 14, 20:25
MH   #33 sur 116 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 194 avis
Porcepic
Par SILVER 2208
Publié le 31 octobre 2014
Reprise de l'épopée de mes dernières vacances en Asie, qui remontent tout de même à fin août/début septembre… mais bon, que voulez-vous, c'est ça d'avoir une vie bien remplie ! (dirons-nous…)

Pour rappel, le voyage aura été l'occasion de s'envoyer 5 fois en l'air.



Rappel du routing


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- Vol MH21 CDG-KUL - Économique / 54H - 25/08/2014 - A380-800
- Vol MH715 KUL-DPS - Économique / 16K - 26/08/2014 - B777-200 (le vol de tous les dangers)

- Vol QZ504 DPS-SIN - Économique / 20B - 31/08/2014 - A320-200

- Vol MH616 SIN-KUL - Économique / 17A - 03/09/2014 - B737-800 (vous êtes ici)
- Vol MH20 KUL-CDG - Économique / 57H - 03/09/2014 - A380-800
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Introduction : brefs rappels


J'ai beau avoir retrouvé la motivation pour continuer et achever cette série de 5 FR, je ne vais tout de même pas une nouvelle fois vous ressasser le motif de ce voyage ni les contraintes de réservation ayant justifié ce routing… si vous l'avez oublié (ce que je peux comprendre) et que cela vous intéresse, je vous invite à jeter un œil sur les précédents FR de ce voyage dont les liens figurent ci-dessus.




Place au FR : bye-bye Singap' !


Voici donc la fin de ces vacances en Asie, et il est déjà temps de rentrer à la maison. Même si Singapour est une ville dépaysante, je ne vous cacherai tout de même pas que le climat assez étouffant fait que l'idée de quitter cette ville n'est pas forcément si désagréable que ça. D'autant plus que cela sera l'occasion de découvrir l'aéroport de Changi plus en détails que lors de notre coup de vent à l'arrivée.

Départ donc de l'hôtel en taxi, et dernière vue sur celui-ci (oui, je dois reconnaître que ça n'était pas mal…). Je précise que malgré l'autocollant sur la lunette arrière, il ne s'agissait que d'une modeste Laguna… :o)

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On nous avait prévenu que Singapour était la ville des orages, et bien pendant notre séjour de trois jours ici nous n'en aurons vu aucun… si ce n'est pendant le trajet aller et le trajet retour en taxi !

Bref, après une petite mésaventure pour trouver le bon terminal (c'est ça de ne pas se renseigner sur le terminal duquel on part), nous voici arrivés au terminal 2 depuis lequel partent les vols Malaysia Airlines.

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Vue depuis la queue pour déposer nos bagages, qui ne sera toutefois pas très longue…

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Pour être totalement exhaustif, vue des comptoirs, où l'on notera la franchise bagage généreuse de MH.

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Agente courtoise, bien que celle-ci ne semblait pas trop réveillée et voulait me renvoyer à Bali ! Bon, pourquoi pas, certes, mais je m'étais quand même fait à l'idée de rentrer en France…

Puis c'est le moment de déambuler un peu dans le terminal avant de passer zone airside.

Quelques points de restauration aux ambiances semble-t-il assez différentes sont disséminés ça et là.

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Bien sûr, en bon avgeek, ce qui nous interpelle est avant tout le « Viewing Mall »…

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… qui est la lumière blanche au bout du tunnel…

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Tout ça pour ça. Bon, y a pire mais y a mieux aussi…

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Sur le chemin du retour, l'occasion de découvrir quelques attractions du terminal : salle de sport (à gauche), salle de divertissement (plus de détails à venir), etc.

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Puis re-passage devant un restaurant qui sait nous allécher.

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Et retour à notre point de départ, avec vue sur les comptoirs d'enregistrement « du dessus ».

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Et comme vous avez été sages jusqu'à présent - et que je venais de découvrir l'option panoramique de mon appareil photo -, voici une magnifique vue d'ensemble du terminal.

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Trêve de plaisanterie, l'aéroport dispose de quelques recoins calmes où on peut se poser tranquillement à l'abri de la cohue… mais pas des FRistes sans scrupule pour la vie privée des parents ! ;o)

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On redescend, et passage devant une première composition florale (de mémoire il y avait peut-être un rapport avec les 50 ans de la ville que les singapouriens commençaient déjà à préparer…).

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Votre œil sagace aura d'ores et déjà remarqué un premier écran permettant de « noter » la prestation florale. L'aéroport de Changi en est truffé, comme on aura l'occasion de le revoir par la suite.

En tout cas, les plantes, ça n'est pas ce qui manque dans cet aéroport !

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Il y a même des poissons si ça intéresse quelqu'un (sushi ?)…

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Ceux qui n'ont pas d'attaches particulières avec Mère Nature mais qui se sentent plus tôt l'âme d'un Père Gameur ne sont toutefois pas en reste…

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Je n'ai pas poussé le vice jusqu'à rentrer dans cette salle (déjà occupée), personnellement j'ai préféré aller sur la terrasse, humer un peu l'air vivifiant des tournesols kérosénés.

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La vue est sympathique quoique pas très variée (mais bon, ce n'est pas comme si j'étais très habitué de voir des Tiger partout, alors je ne fais pas le difficile).

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Évidemment, en rentrant, on est invité à noter le jardin. Allez, soyons généreux !

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Sur la gauche, il y a même un petit cinéma (!). Mais où s'arrêteront-ils ?

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Et quelques ordinateurs en libre-service. Allez, soyons corporate… :) (vous pardonnerez l'infidélité FRiste)

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On continue notre périple-découverte du terminal, avec quelques vues du tarmac, cette fois-ci plus variées.

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Je vous avais prévenu quant à ma découverte du mode panoramique…

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Une petite vue des longues galeries commerçantes de Changi, où comme partout on peut acheter tout et n'importe quoi, de plus ou moins bon goût.

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Il est à noter que de très nombreux points d'information sont disponibles un peu partout dans le terminal, avec à chaque comptoir un récipient contenant des bonbons qui vous attend : avis aux amateurs, si vous passez par SIN, préparez vos questions ! :)

Bref, ce n'est pas tout, mais c'est que marcher autant, ça creuse et ça donne soif ! Un (gros) café pour se redonner un peu de courage…

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Et naturellement, après ça, de quoi a-t-on envie ?…

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Inutile de vous préciser que la propreté est impeccable. Et comme on est à Singap', naturellement…

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Et c'est le moment d'attendre devant notre porte le début de l'embarquement…

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Nous patienterons assis sur de simples sièges. D'autres préféreront des modes d'attente plus ésotériques.

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Quoi qu'il en soit, l'heure du début du « pré-embarquement » arrive. Car oui, on passe le PIF à la porte d'embarquement (jusque là, sauf erreur, il y a juste eu un contrôle des passeports/cartes d'embarquement), avant d'être « parqués » dans une salle de pré-embarquement.

Là encore, inutile de préciser que la salle de pré-embarquement n'a rien à voir avec le sas à bœufs de certains aéroports utilisés par certaines low-costs… :)

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L'attente en salle (juste le temps que tout le monde ait passé le PIF) permettant une petite photo du 737 qui nous mènera à Kuala Lumpur. 9M-MSF pour les amateurs d'immat'…

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Puis on pousse la seringue ! Tous dans la passerelle, et que ça saute !

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Accueil cordial de l'équipage. Pas mal de journaux disponibles à l'embarquement, mais je n'ai pas le souvenir d'avoir été attiré par un quelconque titre en anglais (mais c'est peut-être un défaut de ma mémoire).

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Passage par la cabine Business (comme c'est étonnant). Bon point, il s'agit de vrais sièges Business ; pas d'une cabine modulable où on se contente de laisser libre le siège du milieu…

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Vu du siège… équipé d'IFE !

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Le pitch est correct sans être non plus extraordinaire, mais les sièges en cuir sont confortables. (Ah cette nostalgie de revoir des photos en short !)

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Notre voisin est… comment dire… un cousin un peu plus imposant.

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De l'autre côté, un qualificatif de la vue serait plus « charmant » qu'« imposant ». Plus sérieusement, vous noterez (ce n'est pas qu'un effet de la photo) que les écrans sont tels qu'en jetant un coup d'œil sur celui de son voisin, on ne distingue pas ce qu'il fait dessus.

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On voit que les cabines sont récentes, c'est très agréable.

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Mise en route. J'aimerais mieux m'en remettre aux talents du pilote, mais si ça peut nous aider à arriver à bon port :

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Le roulage est l'occasion de passer devant d'autres bêtes charm… « imposantes » !

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Puis c'est le moment de partir pour ce court vol vers Kuala Lumpur (une petite heure de vol de prévue).

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Toujours impressionnant de voir le nombre de bateaux en attente dans la baie de Singapour !

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Changement de tons de la cabine…

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… tout comme ceux du ciel, la nuit tombant rapidement et sûrement.

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L'occasion pour moi de me jeter dans la lecture du magazine de la Malaysia. Les stigmates des catastrophes passées sont là.

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Heureusement que la lecture est ponctuée de notes plus joyeuses (dès que ça parle de gastronomie, c'est plus joyeux… même si je dois reconnaître que je ne me lancerai pas dans l'importation de ces petits gâteaux !).

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Le point sur le vol grâce à notre ami l'IFE :

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En attendant, service de la collation, qui se résumera sur ce court vol à un paquet de cacahuète et une boisson.

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(La deuxième boisson étant celle de mon ami-voisin.) On notera que les boissons sont une fois de plus sur Malaysia servies sur un plateau… (Pas de gros chariot encombrant qui traverse l'allée !)

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Puis début de descente. On perd le contrôle des IFE pour laisser apparaître cette dame nous expliquant comment nous repérer dans l'aéroport de Kuala Lumpur et nous vantant les mérites de la Malaysie (avant d'assister à la projection du clip promotionnel « [url=http://www.youtube.com/watch'v=pvAcBMZUjAc]Celebrating 1Malaysia[/url] » qui rentre facilement dans la tête !).

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En attendant, un coup d'œil par le hublot est l'occasion d'apercevoir les lumières du soir sur Kuala Lumpur (si si, je vous assure, derrière mon reflet on voit Kuala Lumpur !).

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Et encore une fois, la cabine change de tons… très réussi ! (Bon, le choix de l'échelle pour l'affichage de la carte, un peu moins.)

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Puis atterrissage tout en lourdeur (pour le coup je me souviens toujours avoir bien tapé fort), et roulage comme si de rien n'était vers notre point de stationnement. L'avantage étant qu'après une telle démonstration de virilité de la part des pilotes, les passagers attendent bien l'extinction de la consigne lumineuse pour se détacher et ramasser leurs affaires.

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Trois tentatives de prises de cette photo n'auront pas eu raison de sa netteté.

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Et vue sur le tableau des vols en guise de teaser pour le prochain vol… OK pour Paris, mais les pauvres londoniens ont du souci à se faire…

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Bonus touristique (ou abusez de la mollette !)

La longueur des FR étant inversement proportionnel à la durée du vol, je vous propose encore un bonus touristique de ces quelques jours passés à Singapour.

On commence par quelques vues de l'hôtel, le fameux Marina Bay Sands. Je le recommande évidemment chaudement à tous ceux qui désireraient passer quelques jours à Singapour : l'avantage étant que le logement étant de toute façon tellement cher dans cette ville que le surplus à dépenser pour s'offrir une chambre là-bas n'est pas non plus incroyable… surtout quand on partage les frais à trois !

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Quoi de plus bobo que de faire son footing avec cette vue !

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Vue des Gardens by the Bay au pied de l'hôtel. C'est très agréable, mais évidemment avec un climat un peu moins rude ça le serait encore plus.

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Le jardin botanique de l'autre côté de la ville…

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L'occasion de faire quelques rencontres…

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… on y aperçoit même des voitures de fonction aussi surprenantes…

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Bien qu'y étant début septembre, les préparatifs du Grand Prix (qui a eu lieu trois semaines plus tard) avaient déjà débuté.

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Un des magasins du centre commercial de Marina Bay ayant même exposé LA coupe.

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Singapour, bien qu'au milieu de l'Asie, ne cache pas son inspiration américaine.

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… jusque dans ses restaurants de burger, où les steaks sont évidemment tous d'origine australienne !

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Mais cela n'empêche pas de tomber sur quelques quartiers atypiques.

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Être dans une si grande métropole n'empêche pas de s'installer manger ses brochettes en plein milieu des rues…

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Le métro est d'ailleurs une expérience également intéressante à Singapour… dont je m'imaginais les habitants plus psychorigides ! :o)

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Et pour finir, le choc des emblèmes s'il en fallait un…

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Verdict

Malaysia Airlines

8.9/10
Cabine10.0
Equipage9.0
Divertissements9.0
Restauration7.5

Singapore - SIN

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Kuala Lumpur - KUL

9.8/10
Fluidité9.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Pour résumer simplement : une expérience remarquable à Changi, et une très bonne prestation de Malaysia sur ce court vol…

== Note de la compagnie : ==
- Confort cabine : cabine récente, siège confortable, mood lighting… très bien !

- Équipage : difficile de vraiment noter ça sur un vol d'une heure mais du coup RAS.

- Repas et catering : sur un vol d'une heure, juste un paquet de cacahuètes, ça fait peut-être un peu chiche. Sur Air France, on a au moins le choix entre sucré et salé, et il y a toujours le petit suspens « va-t-il y avoir des crackers au sésame ou des gressins au pesto ? »… :o) Mais bon, ça se rattrape sur la distribution des boissons au plateau (même si du coup le choix est limité entre eau et deux types de jus de fruit…).

- Divertissement : je laisse le doute quant à ma mémoire sur la presse à l'embarquement (car ça m'étonne quand même qu'il n'y ait rien eu en anglais au départ de Singapour !), en tout cas avoir un IFE sur un vol d'une heure, c'est quand même déjà très sympa…

- Ponctualité : rien à redire.

== Note de l'aéroport de départ : ==

On va la faire courte : tout simplement FORMIDABLE.

== Note de l'aéroport d'arrivée : ==

On la fait court encore une fois, d'autant plus qu'il ne s'agira que d'une correspondance… Mais seul point négatif concernant l'arrivée à proprement parler : plus de sièges pour l'attente seraient sans doute les bienvenus…

En attendant le dernier tronçon qui clôturera cette série… et en espérant que le FR ne mettra pas deux mois à venir ! :p

Informations sur la ligne Singapore (SIN) Kuala Lumpur (KUL)

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