Après 3 mois passé à Auckland, il est temps de reprendre l'avion ! Pour mon premier vol de l'année, je vous emmène en exclusivité sur FR dans une petite ville nommé Whakatane. Air New Zealand opère sur cette ligne en B1900D, grande première pour moi donc sur cet avion !
Ces vols sont en continuation de mon tour du monde d'on voici un petit rappel :
40 minutes plus tard me voila au terminal domestic d'AKL où l'on voit tout de suite qui est le patron ici !
Les vols régionaux, c'est par ici,
On arrive dans une grande salle pourvue de bornes afin de s'enregistrer par soit même et une zone de drop pour les bagages. On le voit pas sur la photo mais sur la droite il y a une zone réservé au client premium.
Une fois mon bagage enregistré et déposé me voila parti direction les gates régionales,
Cette partie du terminal domestic est uniquement réservé au vol opéré par Eagle Airways, Air Nelson ou Mount Cook Airlines sous la bannière ANZ bien sûr. Les vols opéré en propre par ANZ et Jetstar sont opérés à partir d'une autre partie. Premier arrêt un donut !
Comptoir de compagnies local déservant les îles au alentour comme Great Barrier Island (très jolie !)
A peine 5 minutes plus tard, du au stop chez Dunkin'Donuts, me voila dans dans l'unique salle d'attente de cette partie du terminal,
Toutes les gates sont desservies par un seul point d'entré,
Tout les vols de cette après midi, le mien est bien annoncé à l'heure,
Me reste plus qu'à patienter jusqu'à 13h, heure de l'embarquement… Mon document de vol,
A 13h l'embarquement pour notre vol est appelé, vu le nombre de personne se présentant l'avion ne sera pas plein ! Ça sera porte 39 pour nous, droite toute donc !
On arrive dans un petit tunnel, embarquement à pied forcément !
Et voila notre Beech du jour ! ZK-EAM âgé de 12ans et propulsé par deux PW PT6A. Étrangement, cet avion est répertorié comme stocké sur Airfleets ^^
Notre voisin, un ATR72 qui vient d'arriver,
Un Q300 en attente derrière,
C'est le copilote qui nous accueille au pied de l'avion !
Me voila installé au 9A, pas de coffre à bagage ici, ceux-ci se placent sous le siège de devant. Pitch très correct pour ce genre d'avion! Je m'attendais à être plus serré,
Un 772ER se dirigeant vers la piste d'envol,
La vue pour les 25 prochaines minutes de vol,
Vue de la cabine, mon siège étant l'avant dernier, on a une bonne vue de toute la cabine,
13h15 démarrage des moteurs et demi-tour sur place. C'est parti pour un roulage court direction la piste 23L. Le 772ER s'élance vers d'autres cieux,
Passage devant le parking des compagnies locals,
Au moment de tourner sur la piste, que vois-je, un DC3 Dakota parqué au fond !
Arrêt au seuil de piste 23L, un B737-8 de Virgin Australia (de bon souvenirs pour Momolemomo ^^) s'élance devant nous,
C'est à notre tour de s'élancer ! Décollage extrêmement court dans une mini tondeuse qui nous montre toute sa puissance!
On s'envole (fort heureusement^^), virage vers la gauche pour un demi tour vers l'Ouest qui nous offrira une vue sur AKL,
Le winglet, je ne pensais pas que ces avions en seraient équipés,
La safety card de notre mini tondeuse du jour,
On passe à proximité de la péninsule de Coromandel, qui est juste une pure merveille ! Possédant des randos dans les bush magnifiques et des plages absolument superbes dont New Chums Beach classée dans le Top10 des plus belles plages du monde ! Ou encore Cathedral Cove, magnifique plage également qui fut le lieu de tournage d'une des scènes de Narnia. Et plein d'autres magnifiques lieux!
J'explore ensuite le magazine tout récent, Janvier 2015,
La flotte d'ANZ, nous volons aujourd'hui sur le plus petit modèle de la flotte,
On continue de longer la côte, altitude de croisière 16,600ft pour une vitesse de 470km/h,
Deux vues de la cabine pendant le vol,
Passage au dessus de la bay et la ville de Tauranga. Très jolie également,
On a déjà commencé l'approche sur Whakatane !
On contournera l'aéroport pour un atterrissage avec 5 min d'avance en piste 27, désolé j'ai foiré la photo de l'aéroport…
Demi tour en bout de piste en on se parque devant l'immense terminal de Whakatane qui ressemble plus à une grande villa qu'à un terminal d'aéroport ^^. J'adore ce genre de mini aéroport !
Je descendrais le dernier, dernière vue sur la cabine,
Notre valeureuse tondeuse du jour. Le bagagiste en action nous apportera les bagages sur le chariot ou nous récupérerons nous même notre valise ^^
Haere Mai to Whakatane, sunshine capital of New Zealand !
Il faut sortir du bâtiment pour récupérer nos bagages dans cette zones, que le bagagiste nous amènera moins de 10 minutes plus tard,
Vue général du bâtiment complet, à l'étage se trouve la tour de contrôle, au rez de chaussée, les arrivées et les départs. Je ferais une meilleur description de l'intérieur lors de mon retour sur AKL.
Merci de m'avoir lu et a bientôt !
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Verdict
Air New Zealand
7.9/10
Cabine8.5
Equipage9.5
Divertissements8.5
Restauration5.0
Auckland - AKL
9.0/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté9.0
Whakatane - WHK
9.2/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
En conclusion se fut une très bonne expérience sur cette mini tondeuse ! Je m'attendais à un vacarme d'enfer durant le vol mais pas du tout, le bruit était tout à fait supportable.
L'équipage était composé que des deux pilotes, vraiment très cool et très sympa!
Au niveau du catering, rien du tout forécement mais je ne sanctionnes pas sur ce genre de vol, je laisse donc un note neutre.
Divertissement, les magnifiques paysages survolés suffissent !
AKL : Aucun contrôle donc on ne peut pas faire mieux niveau fluidité ^^
WHK : J'adore ce genre de petits aéroports locaux. Par contre, il se situe à 10km de la ville et n'est desservi par aucun bus, taxi hors de prix et il n'y en a quasi aucun voir aucun par ici ^^. J'ai donc fait du stop pour me rendre en ville, très facile et sûr en NZ :)
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Il y a une concurrence sur les vols domestiques ? Joli spotting à AKL. Pas de photo du Virgin Australia ? ;p Le terminal de Whakatane a une allure assez spéciale. Je ne m'attendais pas à ça :D On aura le droit à des bonus touristiques prochainement ? La Nouvelle-Zélande m'intéresse beaucoup. Merci pour ce FR :)
Cela dépend des lignes, sur des lignes comme celle-ci, aucune... Mais sur des lignes comme AKL-Queenstwon/Christchurh/Wellington et je pense que c'est tout, il y a Jetstar. Autant dire qu'on a pas beaucoup le choix ^^ Nan malheureusement j'ai été trop lent sur le VA du coups je l'ai raté :p
Oui oui un bonus arrivera sur le prochain FR ;) Sur celui ci c'était pas possible de résumer 3 mois en quelques photos :/
Vol agréable sur ce petit appareil ! Une question que je me pose, vu les tarifs élevés en vol intérieurs dans la région (comprendre océanie), c'est le prix d'un tel billet ? même si je pense bien que NZ est plus démocratique que Qantas ? Merci pour ce FR !
Merci pour ton commentaire ! ANZ est plus démocratique que sa confrère Qantas, quoi que on peut trouver des A/R AKL-CHC pour 350€ ^^ Mais généralement les prix sont corrects et pas trop chère dans le genre 50€ pour AKL-CHC, bien qu'il y ai un quasi monopole avec ANZ sauf sur 2-3 lignes... Ici j'ai eu un bon prix sur mes 4 vols, ça me revenais moins cher que d'aller en voiture pour te dire ^^
350 euros ?? Ca ne m'étonne même plus... Hallucinant comme prix ! Mais en réservant à l'avance, ou avec de la chance, on arrive à faire moins cher que la voiture. Alors tout va bien ;) Même si certains amis à moi diraient encore qu'on voit plus de paysages en voiture, mais ça, c'est un autre débat^^
Superbe récit aussi complet qu'il est possible de l'être sur un vol atypique. Rien de tel que ces avions tellement petits qu'on le voit en totalité de sa place, cockpit compris ! Je suppose que ce genre de vol est assez cher, vue la taille de l'appareil. Est-ce qu'il y avait un PNC à bord, une démonstration de sécurité ? Il m'a fallu plusieurs vols pour découvrir que Daily Air (Taïwan) la diffusait au sol sur un écran pour ses vols en Do-228, d'une taille similaire. L'esthétique des bâtiments de WHK est sympathiquement étrange. Merci pour le partage !
Oui rien de tel que ces petits avions pour rendre un vol magique ! Actuellement le prix que j'ai eu ici était correct, je m'attendais à payer beaucoup plus! Non pas de démonstration de sécurité, juste le copilote qui a expliqué ou se situaient les issues de secours et les gilets et qu'il fallait se référer à la safety card. Pas de PNC sur ce vol, uniquement les 2 pilotes.
Pourquoi ne pas mettre 10 partout ? Parce rien n'est jamais parfait ! Et puis pour l'accès à l'aéroport il y avait une faute, c'est 2 et pas 9 que je voulais mettre car si on a pas de voiture, c'est vraiment galère !
Ah, les Dunkin' Donuts. C'est riche en sucre et en gras, mais qu'est-ce que c'est bon.
Trois issues de secours dans un aussi petit avion? Preuve que l'absence de compartiment à bagages au-dessus des têtes donne vraiment une impression d'espace.
Pour changer de mes camarades, l'aérogare fait Playmobil.
C'est sucré, c'est gras mais c'est trop bon ! Tant que l'on en abuse pas ;) Effectivement cela m'a également étonné d'en avoir 3 pour uniquement 19 pax + 2 pilotes. Peut-être que cela est du à l'étroitesse de l'appareil ?
Un chateau maison de poupées mickey made in Disney! Ça en fait un combo magique ^^
Monsieur se fait la totale, avion sympa, beau spotting vu du ciel, petit aéroport de campagne....et le tout au pays de Frodon Sacquet !! Veinard ! :)))
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30 Commentaires
Le terminal ressemble à un chateau de chez Mickey ^^
Effectivement c'était assez costaud, je ne m'attendais pas à ça ^^
Super FR qui change de la routine avec de magnifiques paysages.
C'est vrai que l'aéroport d'arrivée fait un peu Dysneyland.
Merci pour ce FR !
Hahah oui j'ai eu la même réflexion quand j'ai entendu le nom pour la 1er fois ^^
C'est vrai que le terminal fait penser au monde magique de Disney ^^
Joli spotting à AKL. Pas de photo du Virgin Australia ? ;p
Le terminal de Whakatane a une allure assez spéciale. Je ne m'attendais pas à ça :D
On aura le droit à des bonus touristiques prochainement ? La Nouvelle-Zélande m'intéresse beaucoup.
Merci pour ce FR :)
Cela dépend des lignes, sur des lignes comme celle-ci, aucune... Mais sur des lignes comme AKL-Queenstwon/Christchurh/Wellington et je pense que c'est tout, il y a Jetstar. Autant dire qu'on a pas beaucoup le choix ^^
Nan malheureusement j'ai été trop lent sur le VA du coups je l'ai raté :p
Oui oui un bonus arrivera sur le prochain FR ;)
Sur celui ci c'était pas possible de résumer 3 mois en quelques photos :/
Une question que je me pose, vu les tarifs élevés en vol intérieurs dans la région (comprendre océanie), c'est le prix d'un tel billet ? même si je pense bien que NZ est plus démocratique que Qantas ?
Merci pour ce FR !
ANZ est plus démocratique que sa confrère Qantas, quoi que on peut trouver des A/R AKL-CHC pour 350€ ^^
Mais généralement les prix sont corrects et pas trop chère dans le genre 50€ pour AKL-CHC, bien qu'il y ai un quasi monopole avec ANZ sauf sur 2-3 lignes...
Ici j'ai eu un bon prix sur mes 4 vols, ça me revenais moins cher que d'aller en voiture pour te dire ^^
Je suppose que ce genre de vol est assez cher, vue la taille de l'appareil.
Est-ce qu'il y avait un PNC à bord, une démonstration de sécurité ? Il m'a fallu plusieurs vols pour découvrir que Daily Air (Taïwan) la diffusait au sol sur un écran pour ses vols en Do-228, d'une taille similaire.
L'esthétique des bâtiments de WHK est sympathiquement étrange.
Merci pour le partage !
Oui rien de tel que ces petits avions pour rendre un vol magique !
Actuellement le prix que j'ai eu ici était correct, je m'attendais à payer beaucoup plus!
Non pas de démonstration de sécurité, juste le copilote qui a expliqué ou se situaient les issues de secours et les gilets et qu'il fallait se référer à la safety card.
Pas de PNC sur ce vol, uniquement les 2 pilotes.
Pourquoi ne pas mettre 10 partout ? Parce rien n'est jamais parfait !
Et puis pour l'accès à l'aéroport il y avait une faute, c'est 2 et pas 9 que je voulais mettre car si on a pas de voiture, c'est vraiment galère !
De belles photos aériennes.
L'aéroport d'arrivée ressemble à une maison de poupée.
A bientôt !
(Il faut d'ailleurs que je commente ton FR sur KQ ^^)
Belle comparaison, je n'avais pas pensé à la maison de poupées ^^
La vue de la cabine m'aurait aussi inspiré un pitch plus restreint que çà !
L'aéroport d'arrivée ressemble à un chateau en plastique made in Disneyland :)
Merci pour ce partage exotique !
Hahah, je t'ai presque battu en durée de stop-over ^^
Je faisais des cours d'anglais et un petit boulot ;)
Et beaucoup de visite bien sur =)
Pour le retour faut que je prennes une photo de la cabine de face ^^
Trois issues de secours dans un aussi petit avion?
Preuve que l'absence de compartiment à bagages au-dessus des têtes donne vraiment une impression d'espace.
Pour changer de mes camarades, l'aérogare fait Playmobil.
Merci pour ce FR antipodique Sébastien.
C'est sucré, c'est gras mais c'est trop bon ! Tant que l'on en abuse pas ;)
Effectivement cela m'a également étonné d'en avoir 3 pour uniquement 19 pax + 2 pilotes. Peut-être que cela est du à l'étroitesse de l'appareil ?
Un chateau maison de poupées mickey made in Disney! Ça en fait un combo magique ^^
C'est de l'aviation ça... Vol parfait à bord de ce B1900, au dessus des îles qui font rêver, l'aéroport d'arrivé est croquignolet.
3 mois à Auckland, rien que ça.
Merci pour le tuyau concernant le choix des transports reliant le centre ville à AKL
Et merci tout simplement pour cette superbe contribution
Croquignolet ? Jamais entendu ^^
Rien que ça oui, mais je serais bien resté plus longtemps ! 3 mois c'est trop court ^^
Avec plaisir pour le tuyau ;)
On se croirait dans un bus
De jolies vues aériennes
A bientôt
Bonne comparaison, c'est un peu un bus des airs :)
Vous avez eu une aventure dans ce coin reculé du monde.
Exactly it was a really nice adventure in this awesome country !
Monsieur se fait la totale, avion sympa, beau spotting vu du ciel, petit aéroport de campagne....et le tout au pays de Frodon Sacquet !!
Veinard ! :)))
Merci encore pour ce bon moment !
Haha et ce n'est pas fini ;)
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