Bonjour,
un trajet que j'ai déjà fait plusieurs fois mais qui reste toujours intéressant car il y a eu une nouveauté lors de celui ci
J'arrive comme d'habitude en bus à Mc Carran et je me dirige vers l'enregistrement
Je croise cette manifestation des pilotes Allegiant
Je suis surpris de ne pas trouver l'enregistrement United car si les vols continuent à partir du concourse D l'enregistrement a été transféré au terminal 3
Je vais donc prendre la shuttle (l'indication est fausse c'est D & E Gates)
Tout cela est très mal indiqué car je dois retraverser tout le terminal 1 et trouver l'unique ascenseur qui permet d'accèder au niveau où se trouve le shuttle
Malgré tout j'arrive à prendre le shuttle et j'arrive au terminal 3
C'est très grand et désert
et surtout la signalétique est nulle : de nombreuses personnes sont perdues sans savoir où aller
Les enregistrements sont situés au premier étage à l'extrême droite alors que le shuttle nous a déposé à l'extrême gauche
Pas grand monde à l'enregistrement United mais pas beaucoup de personnel non plus
On m'incite à utiliser une des bornes qui fonctionne plutôt bien et me délivre mes trois cartes d'embarquement après avoir scanné mon passeport
Et je dois retraverser tout le terminal pour passer la sécurité
Ce qui sera fait assez vite car il n'y a pas beaucoup de monde
Et je dois prendre le métro jusqu'aux portes D
J'arrive enfin au célèbre escalator
Et me dirige vers l'United Club
UA est une des rares compagnies à avoir un salon à LAS
Je suis accueilli par une sympathique dragonne
Le salon n'est pas très grand mais très lumineux et ouvert sur le tarmac
En plus des célèbres carottes et fromages sous plastique il y a maintenant un choix de cookies
Pas beaucoup d'activités
Un southwest qui décolle
Le strip au loin
Une tour de contrôle
Un United éloigné
Un autre caché
Un southwest
Le Mandalay Bay
Le Wynn et l'Encore
Le Marriott
Ma sélection
Je quitte ce salon plutôt sympathique pour me rendre en porte
Mon vol est à l'heure contrairement au DL
Et l'avion est en porte
Avec l'autre tour de contrôle
Nous sommes bien à Las Vegas
En tant que *A Gold je fais partie du groupe 1 à l'embarquement
Me voici donc parmi les premiers à embarquer
C'est une nouvelle cabine très agréable visuellement
Mon siège
Safety card
Contenu pochette
Le pas actuel car un PNT en tenue qui était déjà dans l'avion avant mon entrée a largement pris ses aises en inclinant au maximum son siège alors qu'il est en issue de secours
Les sièges sont très fins mais pas inconfortables pour une heure de vol
Repoussage et roulage
Au loin un AeroMexico
Le PNT relève son siège pour le décollage ce qui permet d'améliorer nettement le pas
Le coin des DLs
Nous longeons les hôtels
Décollage
Et amorçons un virage qui nous fait couper le Strip
Pour repasser près de l'aéroport
Le winglet
Quelques paysages arides
Sur ce vol il y a un IFE sur wifi
Il est en déploiement sur toute la flotte
Une boisson est servie sur ce court vol de 45 minutes (Toutes les compagnies ne le font pas)
J'utilise la tablette centrale puisque la place est libre
Je préfère cet IFE là
Nous amorçons notre descente
Atterrissage et roulage
Un bel alignement de nombreuses queues différentes représentant plusieurs continents
L'EK de service
Le symbole de LAX
Dernier virage et stationnement
Sortie rapide pour aller chercher le shuttle pour TBIT
Sans oublier un clin d'oeil à la faune locale
Final avec la photo du TBIT toujours en travaux
Merci Gilbert !:)
Quel bordel avec cette aller-check in-retour navette ! De plus on croirait parfois que l'on va chercher sa voiture au parking ! :))
Salon pauvre en offre, mais salon vaste et lumineux. Les sièges ont l'air bien moelleux
Je n'en dirais pas autant des sièges à bord, qui ont une bonne tête mais qui pour plus d'une heure doivent être pénible.
Catering au standard japonais
Mais voila, l'essentiel,en plus d'arriver à l'heure, c'est ces superbes paysages, qui méritent presque un aller retour !
Merci pour le bonus sur la faune local, un grand bravo ! :)
Merci pour ce FR. Quand on voit qu'on se plaint de la marche à CDG, visiblement c'est la nouvelle mode de faire des trucs interminables. En plus vide comme ça c'est quand même un peu glauque.
Heureusement qu'il y a cette moquette inimitable devant le salon ;-)
Cabine sympa même si les sièges sont un peu limite je trouve, mais pour une heure ça va.
Chouette photo, même si j'ai du mal à trouver le moindre intérêt à Vagas, et belle images de la montagne.
Merci pour ce FR 007.
Une manif de pilotes, du rarement vu j'imagine aux USA.
cet aéroport est un marathon à lui tout seul ! quelle galère entre les distances et le manque d'indication. Heureusement que la lumière naturelle présente donne un peu de baume au coeur pendant ce parcours^^
belle cabine agréable pour la durée du vol malgré le pnt devant ! et très belles photos de LAS en plus du spotting out du long de ton reportage.
A bientôt.
Merci pour ce FR.
Cet aéroport est assez bizarre, entre signalétique absente et volumes vides.
J'avais aussi eu une bonne expérience avec une borne UA qui m'avait délivré sans broncher tous mes BPs pour un voyage IAD-JFK-ZRH-GVA.
Quelle était le choix d'alcools disponibles au bar du salon ?
Tester une nouvelle cabine est toujours intéressant. Les sièges me font penser aux NEK LH.
Pas d'issue de secours sur ce vol ?
A bientôt.
Oui il semble que les systèmes informatiques soient mieux intégrés chez *A que chez d'autres alliances lol
Le classique choix des Carrot Clubs : Bud light, vins, whisky, vodka, etc... de bas de gamme et quelques alcools payants de soi disant meilleure qualité.
Les issues de secours font partie des sièges Y+ et sont vendus en supplément
Grand aéroport mais mal foutu. C'est bon à savoir si je dois passer dans les parages.
Je ne le pensais pas si près du Strip. Belles photos.
Même si c'est un Carrot Club, la lumière naturelle rend ce lounge plus sympathique.
Merci et à bientôt pour la suite.
Merci pour ce FR, LAS a vraiment une position interessante non loin du strip! L'aeroport en lui meme est assez bof mais sympa ce salon avec vue sur les pistes :)
La nouvelle cabine eco de UA est pas mal! En tout cas tu as bien profiter de ton hublot ;)
A bientot pour un nouveau routing!
Vue la marche à parcourir, enregistrement qui se mérite.
En plus des célèbres carottes et fromages sous plastique il y a maintenant un choix de cookies, ouh la ils vont couler la boutique :)
Belle cabine intéressante pour la durée du vol.
Merci pour ce FR !
LAS est déroutant, de beaux volumes clairs, mais une signalétique pas nette du tout, c'est pénible
Superbes photos du strip et de ces célèbres hôtels casinos
La boisson à bord est un plus, les sièges sont sobres et semblent confortables.
Merci pour ce FR
Merci pour ce FR et cette nouvelle cabine. Ca ressemble fort à ce qu'on connait par chez nous...j'espère qu'ils ont conservé la J/P en 2-2 !
Vol classique mais agréable, comme tu le notes toutes les compagnies US ne feraient pas un service sur un vol de 40 minutes.
A bientôt.
Très belles photos de Vegas au décollage qui me replongent dans mes souvenirs. Le terminal récent tranche radicalement avec l'ancien. Merci pour ce Fr ;)