Il est temps de terminer mon routing de janvier avant d'en commencer un autre dans quelques jours
Rappel de ce routing
- Tunis TUN - Lyon LYS ( Transavia Eco ) http://flight-report.com/fr/report-8933.html
- Lyon LYS - Marrakech RAK ( Air Explore Eco ) http://flight-report.com/fr/report-8943.html
- Casablanca CMN - Doha DOH ( Qatar Airways Affaires , A330-300 ) http://flight-report.com/fr/report-9013.html
- Doha DOH - New York JFK ( Qatar Airways Affaires , Boeing 777-300ER ) http://flight-report.com/fr/report-9021.html
- New York JFK - Las Vegas LAS ( American Airlines First , Boeing 737-800 ) http://flight-report.com/fr/report-9027.html
- Las Vegas LAS - Los Angelès LAX (United Airlines Eco , A320 ) http://flight-report.com/fr/report-9294.html
- Los Angelès LAX - Zurich ZRH ( Swiss Air First , A340-300 ) http://flight-report.com/fr/report-9086.html
- Zurich ZRH - Frankfurt FRA ( Swiss Air Business , A320 ) [VOUS ÊTES ICI]
Tout d'abord direction le terminal principal avec le Skymetro
Bien que connaissant les lieux j'ai du mal à m'y retrouver avec cette signalétique de mauvaise qualité
J'atteins tout de même le salon où l'accueil est assez moyen et j'obtiens sans difficulté une douche libre
C'est petit et sans fioritures mais ça remplit la fonction et c'est bien supérieur aux douches du salon BA First
Ensuite un peu de spotting à la nuit tombante
Le reflet des vitres ne facilite pas les choses
Passage au buffet : à posteriori 3 champagnes s'offrent à moi lol
La nourriture très bien présentée mais pas exceptionnelle
Tour d'horizon de la partie salon
Sur chaque table des sucré/salé sans grand intérêt
Sur demande un code wifi valable 24h est remis
Je me rends dans la partie restaurant pour y manger quelque chose
La carte Snack
La carte Menu avant le vol
Et je vais refaire un tour du buffet qui a été renouvelé
La partie restaurant
En face l'offre presse (peut être y avait-il Ze Economist ?)
Ma sélection : Steak Tartare aux câpres
La présentation sur ardoise est très réussie, je dirais même élégante si ce terme n'était quelque peu galvaudé
C'est très bon au goût également
Ensuite ce sera une soupe de poireaux à la truite fumée… mais sans truite fumée
Anyway c'est tout de même Swiss Leeks lol
Ce sera malgré tout très bon
Un dernier passage dans un petit recoin au fond du salon censé donner une ambiance cosy
L'entrée du salon que j'ai eue du mal à trouver
Direction la porte A71
L'aéroport est plutôt désert
Et la porte carrément désertée
Tentative désespérée de spotting
Le temps passe… et je ne regrette rien
L'embarquement enfin est appelé : utilisation des portiques de lecture des cartes d'embarquement
Pas d'accueil dans la cabine car les PNCs sont occcupés dans le galley
Je m'installe à mon siège au pas différencié : bien pour une jambe, moins bien pour l'autre
Safety carte
L'IFE
Une petite bouteille d'eau et une fraïchette sont distribuées
Décollage
Le plan de vol du jour
Il faudra rappeler à l'ordre l'argentin du 1A qui ne veut pas arrêter sa conversation téléphonique alors que la montée est presque terminée
Peu après un plateau froid est distribué et (encore en même temps à cette époque) une boisson
Dommage de ne pas avoir enlevé le film plastique mais c'est mangeable et cela a le mérite d'exister surr ce vol assez court
Nous commençons notre descente
Arrivée légèrement en retard à FRA où après avoir longuement je me retrouve dans cet endroit très connu des familers de cet aéroport
A bientôt pour la dernière étape
Merci pour ce FR 007 !
quand on voit que le A Posteriori est parfois presque vendu au prix du champagne, on se dit que seuls les touristes ou les salons d'aéroports peuvent se faire avoir pour en acheter ! question salon, il devient plus plaisant une fois l'offre du catering renouvelé.
pas de soucis majeurs durant ce vol à part le pitch pour unijambiste et un voisin un peu trop loquace devant ! le plateau a un léger souci de présentation c'est vrai.
A bientôt ;)
Merci Gilbert :)
L'avantage d'avoir effectué un vol en F auparavant, est de pouvoir se restaurer de manière convenable dans un salon de bonne qualité.
l'offre est correcte et variée
Donc un siège couloir très couloir en somme ^^
Repas à bord très léger, une collation simple oui, pas grand chose en quantité non ! :))
Une arrivée Fratastique !^^
A bientôt !
Merci pour ce FR.
Pas de limousine pour les pax P arrivant au Terminal E ??? C'est bizarre ce service en sens unique...
La présentation du buffet au salon P est soignée mais il n'y a rien de bien luxueux dans l'assortiment.
On retiendra tout de même que les produits ainsi que la préparation des mets sont soignés.
A bord je trouve que la prestation est légère - j'ai eu la même entre ZRH et CDG vendredi soir à l'heure du dîner - et que la présentation avec le cellophane est simplement immonde.
A bientôt pour la fin.
La seule différence notable entre la Concorde Room et la Gallerie First est un champagne haut de gamme et parfois quelques vins de meilleure qualité, l'offre nourriture est similaire et est , à mon avis, inférieure à celle du salon LX
PS J'allais oublier que ce petit salon fait bien de l'ombre au grands BA. ^^
Par contre je pense que les lounges P de FRA et MUC sont mieux, non ?
Ils sont certes beaucoup plus grand et peut être avec une meilleure offre boisson mais je pense que l'offre nourriture est comparable et plus à mon goût à ZRH
Je ne suis pas un grand défenseur de la Concorde Room mais je ne vois pas non plus beaucoup d'ombrage à prendre par rapport à ce salon. Les grands salons dont tu parles doivent être les Galleries First, mais celles-ci sont accessibles sur statut équivalent à un SEN, donc si on comparait un salon SEN à une Galleries First, ça serait carrément amusant :)
Merci pour cette fin et tout ce routing.
La signalétique à ZRH m’avait aussi perturbé (très difficile de trouver le salon d’arrivée quand on ne connaît pas) mais le panneau que tu as photographié n’est pas le pire.
Salon assez moyen…comme tu le dis c’est joliment présenté mais assez bas-de-gamme. Il n’y a d’ailleurs que deux Champagnes ; le champagne Collet s’écrit avec deux L, le Colet est un cava espagnol qui joue la confusion (contrefaçon assez typique du LH Group). Pour la crème caramel qui s’appelle brûlée, c’est le personnel qui doit être confus ;) C’est comme mettre « Poulet » au lieu de « Huhn » dans la carte allemande pour donner une touche française à la salade Caesar, c’est d’un ridicule… Après, ce qui t’a été servi à table est très appétissant.
Pour le vol, pas grand-chose à dire, c’est plutôt correct pour un CC. Juste dommage pour le cellophane.
A bientôt pour un nouveau routing alors :)
Merci pour ce nouvel FR.
La prestation du salon est au final très bien et donne une belle image de LX.
Le plateau en vol est assez décevant et parait insipide et le Cellophane , certes hygiénique, aurait pu être retiré avant que le plateau ne soit servi. La verine de dessert est appétissante !
Le salon est plus que sympa ! Merci bcp pour ce FR et ceux à venir ;)
Un FR à Postériori :)
Salon First qui sans être sensationnel est la partie la plus agréable de ce vol.
Service typique des vols affaires courts avec une major Européennes.
Pas de crise de jalousie entre les 2 jambes ?
Merci pour ce FR !
c'est bien supérieur aux douches du salon BA First--> aucun doute possible. Je me demande encore comment BA peut proposer des douches aussi moches dans son propre hub.
La nourriture très bien présentée mais pas exceptionnelle--> mais qu'est-ce que t'es difficile? (LOL)
La décoration du lounge fait très neutre. Mais que suis-je bête, on est en Suisse.
Le buffet second round est bien présenté.
Le tartare de boeuf m'a l'air excellent.
Ensuite ce sera une soupe de poireaux à la truite fumée... mais sans truite fumée --> et sans les arêtes, j'espère.
Un FR qui s'apparente plus à un Lounge Report. Fort heureusement car le vol est court
Merci James.
Un salon presque vide est toujours plus agréable qu'un lounge bondé.
Beau choix de nourriture, ton choix est appétissant.
Vol court et le plateau à le mérite d'exister. Le pax Argentin qui passe sa vie au tel, sreugneugneu...
Il manque un mot au commentaire de la dernière photo. En retrad à FRA, après avoir longuement, (bip), je me retrouve...
Merci pour ce FR
Bien vu : je vous laisse de compléter le mot manquant ;)
@tous : Merci pour vos commentaires
Merci pour cette série que je n'ai pas commentée àchaque fois, mais que j'ai lue avec intérêt.
Merci pour ce FR. Un vol plutot bon dans l'ensemble si ce n'est ce faux siege J.
Tiens je prends LX pour la premiere fois Mardi!
A bientot
Tu vas pouvoir goûter aux boites en carton Swiss Made (enfin de préférence goûte ce qu'il y a dedans)