Avis du vol British Airways London → Brussels en classe Affaires

Bonjour et bienvenue sur ce FR qui portera sur mon retour de LHR vers BRU (oui je sais, un classique!)

Pour ceux qui veulent une autre expérience de ce classique BRU-LHR, 02022001 est partis avec SN en éco quasiment en même temps.

Je suis très en retard alors que c'est mon deuxième FR car… j'avais la flemme!

Pour ceux qui veulent (re)lire l'aller très folklorique (si vous voulez savoir pourquoi) cliquez ici ^^

Il parait que l'humour pourri n'est pas interdit ici bas alors je vais me lâcher (je vous plaint tellement…)

Comme promis, un petit bonus touristique exceptionnel, que dis-je ahurissant de Londres comme vous ne l'avez jamais vu! (vous comprendrez l’abondance de superlatifs plus tard mais pour ça il faut lire la suite hihi!)

Mais avant ça (j'aime faire durer le suspense), la réponse à la question que vous vous posez tous, mais où ai-je bien pu prendre cette photo?!



Il s'agit d'un magnifique vaisseau spatial immatriculé (pour les geeks en tous genres) NCC-1701-D, construit en l'année 2363 et qui est suspendu au plafond d'un magasin assez connus des geeks du monde entier: le bien nommé Forbidden planet!
J'en ressortirait d'ailleurs avec un magnifique dalek (de la série Doctor Who) de 35cm de haut en édition collector spécial 50Th anniversary de la série. Chose importante à retenir pour la suite du FR (Je vous jure que c'est véridique monsieur le juge!)

Armé de mon dalek et de mes pass touristiques et de transport, je me dirige vers la station Wembley park (alors, on commence à deviner?) Non sans avoir été interrogé au moins cinq fois par d'autres francophones perdu dans le métro londonien qui était tout heureux de rencontrer un autre membre de leur espèce qui lui savait lire une carte! (Petite anecdote, on m'as demandé, dans une station des Tubes qui n'était desservie que par une seule ligne si le train qui arrivait allait à la station suivante alors qu'ils y allaient tous et qu'une carte de 4M carrés était juste devant nous…)

Voici donc la vue à la sortie du métro.



Je vous présente donc le garde du stade.



Et une fois la caisse passée, et l'inspection très loooooongue de mes sacs (et 15 minutes, montre en main, de discussion avec l'agent de sécurité sur la gloire de l'Angleterre et de sa série fétiche, la bien nommée Doctor Who, heureusement que je fus (à bière bien sûr!) le seul à avoir un sac ce jour là)

// Je m'excuse pour cette blague particulièrement pourrie. //

Voici donc mes documents de voyage pour ce Wembley tour (un voyage de 1Km à tout cassé et donc la Carte d'identité où le passeport n'ont pas été quémandés, vous m'excuserez donc de ne pas les mettre sur la photo)



Grâce au sésame vous pourrez observer les plus beaux trophées d'Angleterre donc celui de la meilleure équipe de fantômes du pays (en haut à droite).



Notre guide nous emmènera dans les gradins du stade non sans nous faire patienter devant l'entrée de celle-ci en nous vantant les mérites de ce stade, le plus mythique du monde à ses yeux (et au miens aussi, n'en coûte au maracanã!) Non sans terminer par un impressionnant And now, welcome to the most mythic stadium in the world: Wembley!

Pour info, il s'agit du deuxième Wembley, d'où l’appellation courante de New Wembley, il à été reconstruit sur le lieux même de l'ancien et permet donc maintenant d’accueillir 90.000 personnes assises. Une seule chose à été conservée de l'ancien stade, la cabine vidéo.



Le reste des gradins ayant eux été remplacés, je vous laisse deviner comment.

Place ensuite à la salle de presse, la plus grande du pays.



Même si c'est cette vue que vous avez à la TV.



Et nous voilà maintenant dans l'entre des champions, la cabine d'essayage!



Équipée d'un petit frigo.



Et côtoyant un centre de massages.



Ainsi qu'une des 2618 toilettes du stade (record mondial du plus grand nombre de toilettes dans un bâtiment, chapeau l'artiste!)



Deux jumelles qui peuvent mouiller.



Et des douches. (Les jolies colonies de vacanceuh!)



Passage ensuite par le couloir des joueurs où une petite vidéo nous attends avant de rentrer dans le stade et fouler la pelouse!




Comment ça on n'as pas le droit d'aller sur la pelouse?! Tant pis…

Vous aurez donc droit aux gradins de puis le bas



Un des deux écrans géants du stade (hauts comme deux dubble deck, c'est gros monstres rouges qui roulent dan le mauvais sens dans toute la ville, le pire, c'est qu'ils incitent tout le monde à rouler à gauche! Sont fous ces Anglais!)



Par contre, voici les places des remplaçants, ça donne pas trop envie de venir jouer sur la banquette!



Maintenant défi visuel, vous la voyez la coupe?



Allez faites un effort, elle est là, mais elle est laaaaaaaa j'vous dit!



Toujours pas? Et maintenant?



Il s'agit donc de la FA Cup (théoriquement), qui reste en permanence devant la loge royale, il est autorisé de la toucher mais interdit de la soulever ne serait ce que d'un micron!

La loge royale étant constituée de sièges comme les autres, vous remarquerez la faute de goût, des portes gobelets, on oserait jamais faire çà chez nous!



Il y à bien sûr 6 sièges bleus clairs réservés au patron du stade, sir Willy the prince, katychou sa femme, Georges, leurs fils n'ayant droit qu'à l'entre siège. Le frère de Willy, Mr Potter à aussi droit à sa place ainsi que trois autres personnes qui ne sont pas toujours les mêmes. La seule qu'on n'a jamais vu en ces bas lieux étant miss the Queen. (Du moins dans le nouveau stade)

Derrière la loge royale, le resto royal:



Voilà qui conclut notre visite de Wembley.

Pour rester dans le royal, je vous présente la maison de m'dame la reine, qui est à la maison parait-il.



Il se trouve qu'elle à une belle collection de nains de jardins.



Voici son horloge personnelle:



Son coffre fort:



Et en se baladant dans son jardin, j'ai pu voir son nouvel animal de compagnie



Arrivé sur la Tamise, une petite rivière qui passe par là, on peut observer par jour de beau temps une grande roue (sont complètement dingues c'est anglais!) On observera un bâtiments cher aux fans de Torchwood, qui n'est autre qu'un anagramme de Doctor who (encore, je sais) dont la série premièrement nommée n'est tout simplement qu'un spin-off.




Et maintenant…

STOP LES ROULETTES!

Le FR peut enfin commencer ^^ Et mon mode râleur est désormais activé!

J'arrive assez en avance à LHR et vais regarder par où je pourrais enregistrer mes bagages, surtout que mon dalek est très gros et pourrait poser problème.



Je me dirige donc vers les comptoirs B (j'ai fait un peu près 5m je crois) et la horreur!



La photo est floue! Plus sérieusement, il n'y à pas de file prioritaire bien indiquée et il y à quand même une belle queue qui apparait un peu partout. Un agent volant voit mon désarroi et vient me demander si j'ai besoin d'aide, je lui demande donc où je peux trouver une file prioritaire car j'ai une question par rapport à mes bagages. L'agent me demande donc si j'ai fait mon enregistrement en ligne et/ou si j'ai mon billet imprimé. Je lui réponds donc que j'ai fait imprimer mon billet à BRU ce matin et il m'indique donc de me mettre dans la file du drop-off car je suis déjà enregistré! A partir du moment où je lui ai signalé que je suis en Club Europe et où je lui ai montré mon billet qui l'indique également, je trouve un peu désinvolte de m'envoyer vers un drop-off déjà chargé au lieux de m'indiquer une file prioritaire…Il se décide quand même à me demander quel est mon problème et je lui indique donc que j'ai un bagage en soute, que je ne sais pas où je peux mettre mon dalek et que j'ai un bagage cabine. Il me dit que mon dalek n'étant pas protégé, il devait aller en cabine et que mon bagage cabine à des chances d'être accepté comme sac d'ordinateur (ce qu'il est mais il fait aussi sac à dos à part entière et donc passablement volumineux pour un simple sac d'ordi.)

Après avoir donc passé quelques minutes à passer de Doctor Who et des réussites de l'Angleterre avec l'agent qui m'as indiqué le drop-off (ils sont quand même fiers de leurs pays ces anglais et ça se comprend!), je vais donc au drop-off où mon sac d'ordinateur est accepté comme tel, bingo!

Je passe donc au bureau de change pour récupérer mes euros qui me serviront à payer le parking à BRU. Et là, voilà pas qu'on essaye de m'arnaquer! J'avais obtenu des livres en arrivant à LHR car les bureaux de BRU étaient fermés à l'heure de mon départ mais je savais qu'à BRU, si on échange des euros en une autre monnaie et qu'on fait de même au retour en présentant la facture, on ne paye pas de commission la deuxième fois. L'agent du bureau de change m'annonçant que mes 15 livres me rapporteraient 16 euros, je tilte tout de suite et refuse! Elle me montre les plus de 2 euros de commission et je lui explique la règle à BRU et la raison pour laquelle je n'ai pas fait le change à BRU, elle pianote quelques secondes sur son clavier et me donne 18 euros pour un peu moins de 15 livres, c'est toujours de l'arnaque, mais dans un aéroport, on s'y attend un peu donc j'accepte (en partie car le parking à BRU me coûte exactement ce prix là!)

Passage par la file prioritaire de la PAF, cette file est mal faite car elle ne fait couper qu'une petite partie de la file et on se retrouve vite bloqué pour un bon quart d'heure si on ne va pas observer chaque comptoir pour en trouver un presque vide… Passage donc en 2 minutes de la PAF ^^

Puis arrivée au premier salon de la soirée:



La cerbérine, assez âgée mais super sympa me préviendra que mon vol partira des portes B et que donc ce salon n'est pas le plus adéquat, je ne viens ici que pour prendre une douche donc je lui indique que ce n'est pas très grave.

Je vais donc à la douche, vu qu'il y en à une de libre, je ne me fait pas prier.



Le tout étant de bonne facture et assez propre. Il y à aussi une prise qui me permettra de recharger mon GSM qui arrive à bout de course, c'est que son travail de photographe n'est pas fini!



Après cette douche bien méritée, je passe par le bar, classique. Les boissons ne sont pas vraiment cachées du soleil qui se couche pour le moment et sont presque tièdes.



Et je me prends une place face à une piste et à ce petit local.



Voici donc ma sélection et mes documents de voyage (Pour ceux qui se posent la question de pourquoi j'ai un passeport et pas une simple carte d'identité, allez voir l'aller que j'ai indiqué plus haut)



Ensuite, je me décide d'aller visiter le salon des portes B en utilisant le mini tubes qui relie les portes 5A, B et C. J'arrive en pleine inspection sécurité de la rame et le temps que je me prépare à vous montrer la chose, l'inspection est finie et on rentre tous comme dans une boîte à sardines.



Arrivée pas trop loin de l'escalier menant aux salon. Au moins ici, il n'y à pas d'excuse pour se tromper d'endroits.



La cérbèrine très sympa et souriante m’annonce que l'avion risque d'avoir du retard. Je m'en vais faire le tour du proprio, coin de travail:



Petits sandwich:



Quelqu'un veut du cake au chocolat?



Les softs:



Et…Ho my god!, de l'eau! J'en suis tout trouble!



Il y avait aussi deux choix de soupe et quelques fruits dont le stade de maturité passait de attends encore une semaine à tic-tac-boom! Je suis pourri! Ce qui est plutôt un avantage car tout le monde n'a pas les mêmes goûts. Voici donc ma sélection:



Ma mère râle tout le temps (c'est de famille, excusez nous ^^) que les gens ouvrent leurs bananes du mauvais coté alors voici la preuve que j'ai appris la leçon:




A noté que je voulais m'installer à coté de la zone de travail où se trouvait un beau petit fauteuil juste face à la baie vitrée du salon et donc avec une magnifique vue sur le tarmac mais les prises de courant, en tout cas les européennes, ne fonctionnaient pas. (j'avais oublié de prendre mon adaptateur, honte à moi!) je me suis donc installé près des ordinateurs avec mon ordinateur que j'ai pu branché à une autre prise, ainsi que mon GSM qui commençait vraiment à peiner pour rester éveillé! Heureusement, la vue était encombrée mais belle:



Photo des responsables de mes problèmes:



J'en profite pour regarder sur internet les prévisions pour mon avion:



Je vois que je n'ai pas été le seul à subir un retard plus long que le vol sur cette ligne cette semaine… néanmoins tous les autres vols partent en retard et arrivent en avance, c'est rassurant car je suis assez fatigué et j'ai une petite trotte à faire depuis l'aéroport. Je vais donc cherché une petite soupe pour passer le temps.



Très bonne soupe aux champignons! En passant à coté des panneaux d'affichage des vols, mon vol est affiché gate open à plus de 50 minutes de l'heure de décollage théorique, comme ma gate est proche du salon, je peux vous assurer que ce n'était absolument pas le cas! C'est quoi ces manières de presser les gens! Je passe donc chercher un verre pour faire passer la chose, les alcools étant les mêmes je vous exempte de devoir les revoir mais il y à ici une sélection de quatre vins dont je testerais le deuxième en partant de droite:



Il y à aussi des petits crackers et autres que je ne vous avait pas encore montré:



Gate toujours sois-disant open au retour, voici ma sélection:



J'en profite pour faire la photo corporate, j'ai faillit oublié c'est pas sérieux ça!



Petit café pour faire passer l'émotion.



Il y à aussi une zone de massage mais je n'en avait pas trop envie à se moment là.

Je commence à voir les gens s’agglutiner devant la porte et je me dirige donc vers la sortie. La encore, un raté de BA, il m'a fallu moins d'une minute entre le moment où j'ai vu les gens se regrouper vers la porte (ils n'entraient pas encore!) et le moment où je suis arrivé moi même en porte. Pourtant, les files prioritaire et non prioritaire avançaient déjà de concert.



Un peu de presse pour passer le temps dans l'avion:



Et passage à l'étiquetage pour mon sac PC. Les personnes ayant deux bagages cabine où un seul mais petit recevaient une étiquette jaune à enrouler sur une poignée ou autre. Cette étiquette voulant dire que ce bagage devait être placé sous le siège, vu le nombre de personnes ayant deux bagages, ça se comprends mais pourtant beaucoup de personne se foutaient de cette étiquette et mettaient leurs deux bagages dans les compartiments supérieurs… ridicule!

Vue de la cabine derrière moi:



Et devant:



Pitch avec encore une fois la preuve absolue que je suis pas un copieur de signature ^^



Contenu de la pochette: fiche de sécurité et magazines:



Ainsi que de quoi vomir durant l'entièreté du vol (Désolé pour ceux qui mangent en même temps!)



Et enfin un petit voisin local, sieur G-EUXK.



Voilà, vous avez vu tout ce qu'il y à de bien sur ce vol, maintenant on passe chez dark-BA!

Je retrouve quelques amis de ce matin, pas de chance pour eux non plus aujourd'hui!

Je pensais que j'aurai droit à une ancienne cabine avec deux sièges et des accoudoirs mobiles. J'ai eu l'ancienne cabine, avec trois sièges usés et crades!



Pas de tablette au milieu, bien sûr!



Roulage en avance et distribution d'un truc que j'ai flouté pour qu'on ne le reconnaisse pas, parait que c'est un oshibori chaud mais on voit à travers et qu'il n'est PAS chaud, ça valait bien le coup de nous presser comme des cochons dans l'avion!



J'aurais voulu vous montrer les consignes de sécurité mais le PNC me voyant plus attentif à mon téléphone qu'aux consignes me lance un regard accusateur et j'oublie vite l'idée de départ. Je trouve cette idée qu'il faut absolument regarder les consignes de sécurité même si tu as pris maintes fois le même types d'avions avant complètement grotesque! A noter que l'albinos du matin (et de la veille) est toujours en porte!

Petit local perdu dans la nuit:



On suit un CI puis décollage de la 25R avec 10 minutes de retard.

Le repas: Chicken salad:



Le prochain qui me dit que LH fait des mélanges bizarres, je lui fait bouffer ça, ça ne ressemble à rien et le goût est pas terrible, le dessert, une sorte de tiramisu à la poire relève quand même le niveau.

Il y à quand même des écrans partagés pour la géovision, faudra quand même m'expliquer le but de la mettre en mode monde toute les 30 secondes!



Et voici le mood lighting vu au niveau hublot… si on se crash, je vous jure que je ne serai pas du tout adapté à l'obscurité, mais alors la pas du tout!



Pour ceux qui veulent savoir comment on obtient un mood lighting aussi foireux, voici la réponse, et en vidéo s'il vous plait!



Au milieu, pas de problème mais coté hublot, c'est complètement raté, comme le reste de la cabine d'ailleurs!

Bon, pour le reste j'ai essayé de dormir mais entre le CDB qui devait sûrement nous souhaiter un bon vol alors qu'on approchait de la fin de celui-ci et que son micro jouait à entend/entends plus, un PNC qui mendiait encore pendant 5 minutes pour les enfants pauvres du royaume unis (lui, on l'en tendait haut et fort!) et des sièges durs comme de la pierre, bien pire que le planches de LH… Arrivée en portes 10 minutes à l'avance à BRU et comme on est en soirée et stationné en B01, arrivée une minute plus tard devant les tapis bagages.



Á l'heure théorique d'arrivée du vol, les bagages arrivent avec une priorité bien mieux respectée qu'en porte à LHR.

Je vous remercie de m'avoir lu jusqu'au bout, j'espère que mon compatriote aura eu mieux chez SN en éco, en même temps ça doit pas être très difficile!

A bientôt pour un départ depuis la principauté du plat pays! (spoilers!!!)