Avis du vol Air France Strasbourg Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF7303
Classe Economique
Siege 21A
Temps de vol 01:00
Décollage 30 Avr 15, 06:20
Arrivée à 30 Avr 15, 07:20
AF   #19 sur 71 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5354 avis
fernousdu972
Par 2233
Publié le 29 avril 2015
Bonjour à tous,

Naturellement, mes pensées en cette fin Avril vont à ces pauvres Népalais, qui n'avaient pas besoin d'une telle catastrophe. Personne n'en a besoin, surtout quand on vit déjà dans de telles conditions.

Me revoici donc de retour pour un bon gros routing en cette année 2015, qui inclue mes vacances de 10 jours en Martinique puis un nouveau stage en… Asie. On ne change pas une équipe qui gagne. Stage en laboratoire dont le sujet porte sur des technologies de pointe. En tout cas il est présenté comme tel.

J'ai décidé de tout mettre dans un seul et même routing compte tenu des dates de vol assez rapprochées (retour à Strasbourg le 09 Mai, puis départ vers l'Asie le 05 Juin). Et aussi histoire de faire un bon gros trajet qui fasse plus de cinq lignes… !!

Quelle destination en Asie ? Faites vos Paris… d'ailleurs c'est bien là que je fais ma correspondance vers FDF.
Ce trajet Asiatique sera une triple première pour moi. Enfin, double-première-et-demi: Qatar Airways, A380 en vol LC (car déjà emprunté sur Air France entre Paris et Londres), et un autre appareil dont je garde le secret. Je ne parle pas du secret de fabrication… que je ne détiens pas.

PRE-VOL

Revenons donc à notre petit vol d'acheminement avec Air France.

Pourquoi Air France ? Car, choisi 5 mois à l'avance, le billet vers FDF ne m'a coûté que 674€, ce qui est assez exceptionnel pour moi sur cette ligne. Il y avait moins cher, Air Caraïbes, mais je n'avais pas spécialement envie de revoyager sur cette compagnie. Personnel agréable et professionnel et bons repas, mais IFE pauvres en qualité et contenu, et dont les boîtiers de belle taille m'ont suffisamment donné de mal.

A l'achat, j'avais pris soin de prendre un vol me donnant suffisamment de marge pour la correspondance à ORY, arrivant à 11h30 ce qui fait 5 heures de correspondance, sans pour autant me priver d'un bon sommeil.
Depuis, la donne a changé. Ce vol a été annulé, sans que je ne reçoive le moindre mail d'information, et j'ai été placé sur un vol arrivant à 15h25.

photo Capture

C'est short, le moindre retard peut être compromettant. Et une grève des contrôleurs avait été programmée du 29 Avril au 02 Mai. Aucun risque tu ne prendras. je dégaine le téléphone pour appeler Air France, dont le fond sonore a été mis à jour avec le nouveau thème de la compagnie. Bien agréable. L'agent, bien sympathique, a accepté de me placer sur le seul vol précedent alors que le billet n'était pas modifiable. Résultat des courses - rien avoir avec le Quinté - départ à 06h20. 9 heures de correspondance, mais au moins plus besoin de rallier le 777 à course de cheval.

Le routing final, qui peut-être modifié si comme l'an dernier en Chine nous faisons quelques vols intérieurs pour visiter le pays.

  1. SXB-ORY, Bombardier CRJ900, Economique, 30 Avril, Air France, AF7303. C'est ici.
  2. ORY-FDF, Boeing 777-300ER, Economique, 30 Avril, Air France, AF848. http://flight-report.com/fr/report-10111.html
  3. FDF-ORY, Boeing 777-300ER, Economique, 09 Mai, Air France, AF841. http://flight-report.com/fr/report-10318.html
  4. ORY-SXB, ATR 72, Economique, 10 Mai, Air France, AF7306. Pas de FR
  5. CDG-DOA, Airbus A380-800, Economique, 05 Juin, Qatar Airways, QR40. http://flight-report.com/fr/report-10514.html
  6. DOA-…, LOADING…

En images:

photo map

Ce sera également une première pour moi sur Bombardier. Avec un grand B, car vous vous apercevrez que nous n'avons pas survolé de zones de guerre.

A L'AEROPORT

Ni tram, ni bus à cette heure, c'est en taxi que j'arrive à l'aérodr… petit aéroport - ou aéroportet pour qui comprend - de Strasbourg Entzheim. Il arrive à 4h30 à mon adresse, 15 minutes et quelques bonnes dizaines d'euros plus tard - j'ai mal - nous voilà à l'aéroport. Il est 4h45.

L'aéroport de Strasbourg est calme à cet heure, notre vol est le premier de la journée, suivi de près par un vol vers Nantes puis Marseille, le tout en 20 minutes.

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La quasi-totalité des passagers est déjà présente et en train d'attendre, je semble bien parmi les derniers à arriver sur place, une bonne heure avant l'heure théorique d'embarquement.

La dépose des bagages s'effectue assez lentement après l'ouverture des comptoirs, soit une demi-heure avant l'embarquement. J'étais déjà enregistré, et malgré une file d'attente modeste, j'ai bien dû faire 20 minutes.
Entzheim est plutôt agréable comme aéroport.

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PIF/PAF et me voici en zone airside.

Le CRJ1000 pour Nantes:

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L'embarquement est appelé à 6h, soit avec dix minutes de retard. . Mon seul et unique bagage à main est récupéré et mis en soute, comme tous les autres, car trop volumineux pour les coffres intérieurs de la cabine. L'appareil du jour, un Bombardier CRJ1000 donc, immatriculé F-HMLD, et qui arbore une livrée spéciale:

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A BORD

L'accueil est quelconque, la cabine laisse une belle impression, propre et sobre. Configuration en 2-2. Photo prise au débarquement:

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Le siège, 21A, donne une vue agréable sur l'aile et le tarmac à l'aube:

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Le pitch est confortable:

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Encore deux retardataires et l'embarquement est terminé aux alentours de 6h20. A 6h27 très exactement, les moteurs sont démarrés, nous roulons puis décollons quasiment dans la foulée:

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La rotation:

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La couche nuageuse, qui annonce un temps pas terrible pour l'après-midi - bon, pour tout dire, j'avais déjà vu le bulletin - est rapidement percée, ce qui me permet d'apprécier les belles couleurs. Sur un coup de tête, j'ai acheté l'avant-veille un filtre polarisant Hoya, ayant vu les bienfaits qu'on en dit par rapport aux contrastes et à la saturation. C'est plutôt un échec, quelle que soit la position de la bague, j'ai parfois des couleurs parasites sur certaines photos.

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La prestation chaude est rapidement servie:

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Le croissant est bon mais maigre, le chocolat est plutôt bon mais son côté industriel se ressent pas mal.

Le vol se poursuit sans grande histoire:

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Le winglet, indispensable pour un FR réussi:

-Sans filtre-
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Et en moins de temps qu'il n'en faut pour écrire un FR, la descente est entamée vers Orly, où le temps est couvert, et même bien pluvieux.
En finale, avec le filet de condensation:

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Au sol, avec un freinage plutôt soft, en piste 26:

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Arrivée à Orly Ouest Hall 4 avec cinq minutes de retard, non rattrapées donc, sous la pluie:

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Et nous nous quittons sur cette photo avant de poursuivre la suite du périple, et d'ici là, de tuer les neuf heures de correspondance avant le départ vers FDF à 16h15.

photo DSC_1189
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Verdict

Air France

6.8/10
Cabine7.5
Equipage6.0
Divertissements7.0
Restauration6.5

Strasbourg - SXB

7.1/10
Fluidité5.5
Accès9.0
Services5.0
Propreté9.0

Paris - ORY

6.5/10
Fluidité5.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

NOTE DE LA COMPAGNIE.
Confort cabine: Belle impression visuelle, sobre, sièges en cuir qui donnent un côté classe que j'aime bien. Mais sans surprise les sièges sont étroits, vu le diamètre du fuselage.

Equipage: A fait son boulot. Sans plus.

Repas et catering: Bon au goût, chocolat industriel mais pas mauvais pour autant, croissant de taille modeste.

Divertissement: Sur un vol si court, difficile de mettre une note, tant j'ai eu peu de temps pour m'ennuyer. L'IFE naturel a fait son travail.

Ponctualité: 5 minutes de retard au départ, non rattrapées.

NOTE DE STRASBOURG:
Dans un petit aéroport, et surtout au petit matin, la rapidité n'est pas aussi primordiale qu'ailleurs. Mais pour quelqu'un comme moi, avec qui la patience fait deux, surtout debout, un peu plus de rapidité n'aurait pas fait mal!
Terminal facilement accessible depuis le parking.
Services et animations: 5h du matin. Pas besoin d'en rajouter.
Aéroport propre.

NOTE D'ORLY:
Moins propre que Strasbourg, services et animations corrects. Du reste, ce n'est pas un aéroport que j'affectionne particulièrement et que je trouve plutôt triste.

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite,
Gilles.

Informations sur la ligne Strasbourg (SXB) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Strasbourg (SXB) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 6 minutes.

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16 Commentaires

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  • Comment 135120 by
    cobra 3591 Commentaires

    Merci à toi pour ce report :)

    Un beau programme en perspective ! :))

    Belle réaction du service client AF, de plus tu vas surement cumuler un peu plus de miles avec le changement de classe de résa.

    Tu nous abandonne en pleine pluie, pour aller ver le soleil, je ne compatirais pas à tes malheurs de correspondances ! :)))

    Petit vol sympa, avec une belle cabine, et une belle livrée !

    On voit que tu as du temps à tuer à ORY vu la rapidité de la publication. La prochaine fois fait un saut sur Panam que l'on se boive un jus ^^

    Ah bientôt pour une carpe COI ! :))

    • Comment 314945 by
      fernousdu972 AUTEUR 1077 Commentaires

      Merci Cobra pour ton commentaire ;)

      Oui et avec 27°C à 19h20 lors de l'arrivée à FDF, le choc thermique était au rendez-vous!
      C'était au programme d'aller y faire un tour, mais la pluie a eu raison de ma détermination :/
      C'est noté pour la prochaine correspondance! Celle du retour sera un peu courte, on s'organisera ça un de ces quatre!

  • Comment 135130 by
    PAT62 4963 Commentaires

    C'est vrai que sans le filtre la photographie du winglet est très réussie.
    Belle cabine et avion confortable qui fait moins Bus que l'habituel A319, A320,...
    Routing qui sent bon le soleil.
    Merci pour ce FR !

  • Comment 135142 by
    rayan210 131 Commentaires

    Merci pour ce FR :)

    J'ai beaucoup la livrée spéciale, qui est d'ailleurs une livrée publicitaire pour DS !

    Pas si mal la prestation pour le petit déjeuner

  • Comment 135149 by
    gkeke 37 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    J'aime aussi cette livrée, joli coup de pub en tout cas ^^

    On se loupe de 2 jours pour le CDG-DOH, je prendrai celui du 2 Juin... Peut-etre rencontrerai-je un jour un FRiste ?

    A bientot pour la suite !

  • Comment 135176 by
    Luigispaghetti 120 Commentaires

    Merci pour ce FR. Le CRJ1000 a vraiment l'air juste nickel sur ce type de vols intérieurs.
    Et la livrée est jolie, si seulement la pub pouvait avoir un impact sur le prix de vente des billets ;)
    Les temps ont bien changé depuis le moment où je navettais en Caravelle Air Inter sur SXB-ORY....

    Le service à bord, sur un vol de 50 minutes,ce n'est évidemment pas terrible.

    Petit point de détail, je crois que le code IATA de Doha est DOH et pas DOA.

    Pour ta destination finale, je parierais bien sur une destination un peu originale en inde, Bangalore par exemple.
    Je m'approche ?

    • Comment 314949 by
      fernousdu972 AUTEUR 1077 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Luigi!

      Il est parfaitement adapté oui, et comme dit PAT, les sièges sont visuellement plus réussis que sur les A32X. Moins d'espace, mais c'est plus intime je dirais.
      DOH n'est pas le code de l'ancien aéroport ?

      Pour la destination finale, tu refroidis^^
      A bientôt.

  • Comment 135196 by
    Mathieu 2081 Commentaires

    Merci pour ce FR saut de puce.
    Jolie livrée sur ce CRK.
    Je suis comme vous, j'aime beaucoup la cabine de ce CRK. C'est un avion très agréable.
    Le croissant chaud est plutôt sympa.
    Prestation correcte.
    A bientôt pour la suite du routing!

  • Comment 135453 by
    Papoumada GOLD 6642 Commentaires

    Merci pour ce FR inaugural d'une série qui donne l'eau à la bouche.

    SXB est un aéroportet (joli néologisme) peut-être agréable mais d'une lenteur toute helvète !!!

    Bel appareil. Le choix de couleur des sièges fait assez jet privé.

    Prestation classiquement correcte... sans repassage de la corbeille à viennoiseries?

    5 minutes de retard face à 9h d'attente : ils auraient pu faire un effort !

    A bientôt pour la suite.

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