Avis du vol entre Jiuzhaigou et Chongqing en classe Economique avec Air China

Bonjour à tous. Aujourd'hui je vous présente donc le retour de la boucle dérivée que j'ai ajoutée au routing en cours. Le routing mis à jour est :
CDG-HKG le 15/06/2015 CX278, business
HKG-CKG le 16/06/2015 CA420, business
CKG-JZH le 9/07/2015 CA 4397, éco
JZH-CKG le 11/07/2015 CA 4398, éco : vous y êtes
CKG-BKK le 28/07/2015 TG 685, éco
BKK-HKT le 28/07/2015 TG 225, éco
HKT-BKK le 31/07/2015 TG 204, éco
BKK-CKG le 04/08/2015 TG 684, éco
CKG-HKG le 20/08/2015 KA 847, business
HKG-CKG le 21/08/2015 CX 261, business
Le FR commence donc après deux longues heures de route jusqu'à l'aéroport. Il y a 85km et des limitations à des vitesses très faibles. Vue sur le terminal.

40 minutes de queue au comptoir, c'est quand même pas mal ; sur 7 comptoirs, un seul est ouvert. Une personne de chaque groupe touristique dépasse la file avec 5 centimètres de cartes d'identité. ça a duré 15 minutes par groupe et le simples touristes qui font la queue depuis longtemps (dont je fais partie) n'ont que peu de moyens pour protester contre cette injustice. Mais heureusement que je suis arrivé un peu en avance car quand j'a terminé il y avait vraiment beaucoup de queue.

Passage du PIF sans problème. 5 minutes d'attente seulement.
Le salon première classe, qui ne me concerne pas de toute façon, est fermé.

Il y a quelques boutiques sans grand intérêt.

Mon BP

Panneau d'affichage. Tous les vols vers PVG sont annulés.

Notre avion, le B-5296, le même qu'à l'aller, seul avion dans l'aéroport.

Comme à CKG le volume des télés est mis à fond, et comme à CKG la clim n'est pas allumée. Pas de wifi.

Les fauteuils sont à 20 yuan les 15 minutes, mais je n'ai pas le temps.

L'embarquement se fait à l'heure.

L'aéroport peut accueillir 7 avions en même temps, mais le notre est le seul.

Offre de presse à l'embarquement.

L'avion est le même qu'à l'aller, tout comme l'équipage. Même la mouche aperçue à l'atterrissage à l'aller y est toujours.
Mon siège.

Aucune annonce n'est faite jusqu'au roulage. On n'annonce pas l'armement des toboggans, et la première annonce qui est faite est la voix préenregistrée qui nous explique que l'avion a été repoussé et que les PNC vont procéder à une vérification de sécurité.

Les démonstrations de sécurité sont présentées. La vidéo m'a l'air plus complète que celle d'air France. Mais CA fait partie d'une des compagnies qui n'autorise ni l'utilisation des appareils électroniques pendant le décollage (mais tout le monde s'en fout), et le maintien des téléphones portables en mode avion.

Décollage à 16h17

JZH vu de loin

Comme à l'aller, la géovision est affichée pendant 5 minutes…

…pour être remplacée par ça après une annonce.

Le programme divertissant n'est pas intéressant. Toujours pas de catering. L'annonce précisera que c'est la CAAC qui pour des raisons de sécurité décide qu'il n'y aura pas de catering pendant ce vol. Je me demande de quelles raisons de sécurité il s'agit…
La tablette restera vide pendant tout le vol.

Comme à l'aller il y a des insectes dans les hublots.

A 16h48 la consigne attachez vos ceintures s'allume, ce n'est qu'à 16h54 que l'annonce de la descente se fait entendre.
Les PNC ne sont pas du tout aimables : J'ai entendu une PNC dire à un PAX très sèchement les paroles suivantes : ??????????? Traduction : Dépêchez vous d'éteindre votre portable, soyez plus autonome, enfin!
Nous commençons notre descente en avance. La route que nous avons suivie :

Chongqing est vraiment très polluée!

Finale

Toucher à 17h24, 21 minutes d'avance, peu courant une avance en Chine

Un 320 MU arrive peu après nous.

Avant qu'un 321 CZ ne s'en aille

Comme d'habitude, agitation générale au débarquement

Dernières vues sur notre avion.

Les bagages soute mettront 12 minutes à arriver
Bonus
Comparaison entre le ciel de Chongqing et celui de Jiuzhaigou

A partir de maintenant les photos expliquent mieux que moi. Jiuzhaigou, c'est vraiment très beau mais il y a beaucoup de monde.
Détail intéressant de vieux bus sont transformés en WC

Merci de m'avoir lu