Bonjour à tous !
En attendant de publier la suite de mon routing vers l'Indonésie, je vous présente ce petit saut vers Lyon le temps d'un weekend entre Avgeeks.
Au départ de Zurich, c'était soit profiter de mon statut Silver chez BAEC et passer par LHR (trop long), ou alors Swiss en Dash 8-Q400 en direct.
- Zurich - Lyon, Austrian Airlines for Swiss (Economy) sur Dash 8-Q400 > C'EST ICI
- Lyon - Zurich, Austrian Airlines for Swiss (Economy) sur Dash 8-Q400 NON REPORTÉ
Pas d'attente annoncée, chronomètre à la main je passe les portiques…
…pour être redirigé un étage plus bas.
Et comme souvent, pas moins de 5 minutes plus tard je suis libéré.
Passage par le Duty Free obligatoire, déjà dans l'ambiance Noël comme le reste de l'aéroport.
Mille et une lumières, c'est beau !
Un petit coup d'oeil sur le FIDS, mon vol est à l'heure.
Avant de descendre vers les portes A50-A59, qui sont des portes d'embarquement paxbus, je spotte cet A320 Edelweiss sous la pluie.
Quelques Jumbolinos au loin.
C'est par là !
Edelweiss se présente de coté cette fois-ci.
Me voici dans la zone des paxbus, il y a un peu de monde.
Petite attente de 5 minutes, puis l'embarquement est lancé à l'heure.
Le vol est complet en ce vendredi soir, rien d'étonnant. Le bus nous emmène au large, où la majorité des passagers sortent du bus pour se mettre dans la file et attendre 5 min sous la pluie… Personnellement je reste dans le bus, pour embarquer en dernier.
On behalf of member carrier Swiss International Air Lines
Une plaque à l'entrée confirme que c'est un vol Swiss opéré par Austrian Airlines.
La cabine est jolie, les sièges planche à repasser sont standard de nos jours.
Me voilà installé au 12A, le deuxième bus vient d'arriver et l'embarquement continue.
Le pitch, très correct pour un vol d'une heure.
Dans la pochette se trouve le SWISS MAGAZINE et bien sûr la fiche de sécurité OS.
L'embarquement est toujours encore en cours, il est 17h20 quand l'agent de piste donne la loadsheet aux pilotes.
En attendant, les fameux chocolats sont distribués: je prendrais deux chocolats, un pour moi et un pour FlightReport haha
C'est enfin vers 17h40 que les moteurs se mettent en route, la cabine est préparée pour le décollage.
Le roulage commence…
Lumières rouges, il faut attendre l'atterrissage d'un A320 Swiss avant de traverser la piste.
Clear to cross runway Swiss five-one-whiskey, green lights.
Les lumières en cabine sont complètement éteintes juste avant le décollage.
La montée initiale est très turbulente, on se fait secouer dans tout les sens.
Avant de commencer le service des boissons, la CCP nous informe qu'il n'y aura pas de boissons chaudes sur ce vol à cause des conditions météo.
Ayant 30 minutes devant moi avant l'arrivée, je sors mon macbook pour lire quelques FR chargés hors ligne avant d'embarquer. Mogoy est à l'honneur avec son FR sur EY en P. Prendre cette image me coûtera 30 min d'attente supplémentaire à LYS, vous verrez plus tard pourquoi.
Je demande un coca, qu'on me sert sous forme d'une grande canette de 50cl.
La descente commence peu de temps après, les nuages laissent apparaître quelques villages.
Atterrissage avec 15 minutes de retard, puis roulage vers la porte. Le moteur #1 est éteint dès la sortie de piste.
Comme d'habitude, tout le monde se lève dans le couloir pour au final attendre 5-10 minutes le temps que les bagagistes déchargent les bagages cabine de la soute.
Récupération de mon petit trolley.
Dans le bus, tout le monde se serre à l'avant et au milieu alors qu'il y a plein de place à l'arrière. Décidément, je ne comprendrai donc jamais ce que ces personnes ont dans la tête…
Une fois dans le terminal, il faut passer par l'immigration française et le contrôle de passeport: conséquence des attentats de Paris.
5 minutes plus tard, je suis dans le hall d'arrivée. En l'espace de quelques secondes je me rends compte que j'ai oublié mon Macbook dans l'appareil pendant le débarquement. Sans tarder je me dirige au bureau des objets trouvés Aviapartner, qui m'annoncent que mon macbook a été trouvé et qu'il faudra attendre 15-20 minutes car l'agent qui le ramène doit s'occuper du vol OS de Vienne avant. Ouf, ça aurait pu être pire, par contre je me sens très stupide sur le moment ! Chevelan devra attendre un petit moment…
Pour finir, c'est 50 minutes après mon arrivée que je suis hors du terminal, direction Lyon…
Double ration de chocolat c'est pas noël mais Pâques avant l'heure :)
Quoi de mieux qu'un vol en tondeuse pour rejoindre la capitale des Gaules.
Belle cabine et la canette format 50 cl est plutôt rare.
Merci pour ce FR et ravis d'avoir fait ta connaissance lors de ce week end !
Salut Patrick, merci pour ton commentaire.
C'était effectivement un plaisir de faire ta connaissance, weekend très sympa !
Merci pour ce FR.
Sympathique liaison que j'emprunte habituellement dans le sens contraire. ;)
Collation habituelle sur cette ligne et le fait d'avoir un Dash permet de proposer un choix de boissons qui serait limité à de l'eau si l'avion était un jet.
A bientôt.
Je n'ai pas connu la prestation en vol au temps du Jumbolino sur un ZRH-LYS, mais la différence de temps de vol ne dépasse pas 5 minutes donc je pense que le service full boissons est toujours encore possible.
Merci de m'avoir lu !
Merci pour ce FR,
Les dash sont à l'honneur en cette fin d'année^^
Catering correct pour ce petit saut de puce,
Coup de chance d'avoir retrouvé la mémoire avant d'avoir quitté l'aéroport.
A bientôt
Merci pour ton commentaire,
Je suis bien content de m'en être rendu compte assez rapidement, et crois moi que ça n'arrivera plus haha.
Merci pour ce FR !
Je pensais qu'Edelweiss n'avait que des appareils long-courrier.
Si j'ai bien compris, c'est un vol avec un catering LX servi dans un appareil OS avec son équipage.
A bientôt !
Hello !
Edelweiss fait aussi pas mal de destinations balnéaires en Europe et autour de la méditerranée, en A320 qui étaient pour la majorité chez LX avant.
Exact, c'est un wetlease classique. Vol LX, opéré par OS (avion + crew).
A bientôt !
Hello Luc :)
Merci pour ce FR en mode saut de puce entre Zurich et Lyon.
Un vol en Dash fort agréable malgré les turbulences. La canette de 50 cL est un luxe que nous n'avons pas en France lol.
Tu as été chanceux pour ton MacBook (heureusement que l'employé de LYS était honnête).
Merci d'être venu nous faire coucou :) !
A bientôt,
Salut Mathieu,
Je n'ose pas imaginer si personne l'avait retrouvé...
Merci pour le weekend bien sympa,
A bientôt !
Et qui c'est qui a oublié son ordinateur dans le coffre à bagages ? D:)
Super cette canette de soda, moins les turbulences en vol...
Merci pour ce FR et ta visite dans la capitale des Gaules
A+
Qui donc ? Je ne connais pas cette personne stupide qui oublie des macbook :D
Merci pour ton commentaire, et à très bientôt !
Grüzi Luc ! Merci pour ce FR, j'avais oublié l'anecdote du mac book ! A très vite !
A très bientôt j'espère !
Merci pour ce FR et pour la citation !
Désolé d'avoir été la cause - involontaire - de ce désagrément ;).
Je partage ton constat désolant sur les gens en général, ils se comportent comme des moutons de panurge la plupart du temps.
Où le mouvement d'ensemble tient lieu d'intelligence...
Merci pour ce FR ;-)
ZRH, toujours égal à elle-même, mais vivement que le Dock A soit reconstruit sur le mode du Dock B/D...
Un bon point que de pouvoir attendre dans le paxbus plutôt que de se faire tremper d'office sur le tarmac.
Je n'arrive pas à croire que OS a dégradé ses cabines de tondeuses, la maladie LH devient franchement contagieuse au sein du groupe...
Et comme de juste, tu oublies ton MacBook le jour où le vol est déschengenisé (comment dirait-on celà en Allemand? entschengenisiert?;-)) à son arrivée à LYS :-(