Avis du vol entre Zurich et London en classe Affaires avec SWISS

Bonjour à tous,
Je vous avais laissé à la sortie de mon vol en provenance de Genève. J'ai exactement 2h devant moi, ce qui est assez rare à ZRH car il est possible de faire les correspondances plus courtes. Enfin, sauf pour moi, vu que j'ai été déplacé sur des vols différents.
Pour rappel, voici le routing :
30/04/2016 GVA-ZRH, LX2801, classe business, BAE Systems Avro RJ100, Swiss - ici
30/04/2016 ZRH-LCY, LX460, classe business, BAE Systems Avro RJ100, Swiss - c'est ici
30/04/2016 LHR-GVA, LX355, classe business, BAE Systems Avro RJ100, Swiss - ne sera pas reporté
Bon, direction le salon

Que voici

Accueil sans plus de la cerbère. Je monte les escaliers et je vais faire le tour de l'offre. Le solide

Le liquide

La maigre offre presse

Je trouve très facilement une place dans un coin du salon

Les TV diffusent des nouvelles mais il y a une chaîne qui passe à l'instant du télé-achat. Rien à faire dans un salon J !

Ma modeste sélection vu que je n'ai pas spécialement faim. Ce jus d'orange est très bon ! Tout comme celui servi à bord des avions

La BP du prochain vol.

Je testerai aussi la connexion Wifi mais sans succès, mon ordinateur ne trouvait pas le réseau du salon !
Bref, rien de folichon, le temps passe et je quitte le salon pour rejoindre les portes D, d'où mon vol doit partir. C'est par ici

Puis par là

Au même moment dans le couloir, un employé de l'aéroport chargeait des présentoirs de magazines et journaux, il y avait des magazines d'aviation (de Suisse) et je me suis servi. Offre de quotidiens également présente et le tout est gratuit. Très bon point.
Passage de la PAF et un besoin se fait sentir. Vu qu'il y a un salon LX pas loin, autant y aller pour faire ses aises.

La gentille cerbère m'informe que ce salon ne possède pas de toilettes et m'invite d'utiliser celles de l'aéroport situées à coté. En route

C'est propre

Monsieur peut changer les couches du bébé

Après ces moments de détente, direction le salon vu que j'ai un peu de temps avant l'embarquement. Celui-ci est quasi vide. 3 personnes occupent les lieux. Voici quelques vues du salon

Vue sur la partie sud de l'aéroport avec un A340 qui a perdu sa foi ! Je ne sais pas s'il est destiné à WK ! Remarquez à gauche le 777, il avait été livré la veille et c'est le JNC.

L'entrée se situe au fond

L'offre presse nettement plus garnie que l'autre salon

Mogoy y trouverai son compte

2 ordinateurs en libre service

Je me sers un verre d'eau et m'installe vers les baies vitrées. Les atterrissages se fond par le sud.

787-8 d'AC

A319 de la compagnie suisse Germania Flug. Je connais son jump-seat à celui là.

Iberia est aussi au départ

A321 GM qui allait à PRN comme l'A319 d'ailleurs.

Le temps passe très vite et je vais rejoindre ma porte. Le salon était très agréable et bien mieux que l'autre pour sa vue et sa fréquentation. Dans les environs proche du salon, il y a un espace pour les fumeurs

Il y a aussi possibilité d'utiliser ces services pour une chambre de jour

je suis le cheminement pour ma porte

Directement après être monté à l'étage, j'arrive à ma porte où l'embarquement vient de commencer (en avance) avec les passagers prioritaires.

je ne traine pas trop et m'engouffre dans la file

Vue du museau de notre destrier du moment

Accueil cordial en porte. Je vous passe les détails de la cabine. Voici tout de même la pochette qui est complète

Le plafonnier

Ma vue depuis mon trône

La PNC en charge de notre cabine vient et nous distribue eau et serviette comme veut le protocole

Distribution de journaux suisses et anglais. Je choisis Le Temps

Le push-back se fait à l'heure et voici une vue du salon où j'étais (les larges baies vitrées)

Ma porte

LX world mais l'avion d'Esteban est aussi là

Alignement rapide sur la piste, décollage dans la foulée

Rapidement, nous nous trouvons au dessus des nuages

Le rideau de séparation est tiré

C'est pas tout mais c'est l'heure du festin ! Assiette viande séchée et fromages. Bircher et jus de fruits rouges

Le voici en détail

Bref, c'est un peu léger comme repas ! Le bircher était bon ainsi que le jus ! La viande également. Mais ça ne cale pas. Heureusement que je n'avais pas spécialement faim.
Dehors, ça s'éclairci

Le vol passe malgré tout vite avec la lecture du journal, nous approchons des terres anglaises

Distribution des chocolats. 2 sinon rien !

Nous sommes déjà alignés. Atterrissage par l'est.

L'aéroport de Southend

Encore des champs de colza

Là, on arrive !

Quelques secondes avant le touché de roues

Sortie de piste rapide

2 RJ-85 de CityJet (désolé pour la qualité de la photo)

Nous irons nous parquer à coté du CityJet en livrée spéciale Rugby

Mais comme à l'accoutumée, l'avion se mets prêt au départ sans avoir recours à un tracteur

Le débarquement se fera rapidement par l'avant et l'arrière de l'appareil. Je serais dans les premiers et la PAF sera passée en vitesse avec l'aide d'un agent aimable. Le tapis de livraison

Puis on se trouve directement dans le hall commun aux départs et arrivées

Pour conclure, je vous offre une photo de l'extérieur de l'aérogare

Finalement un bon vol mais rien de folichon dans cette offre catering. Je suis un peu déçu.
BONUS
Sur le vol retour LHR-GVA. Je vous montre la prestation qui nous a été servie ! Trio de saumon (coeur, fumé et coupé fin), j'ai arrosé le tout d'un Chasselas de chez Provins (Valais). C'était excellent.

Merci de m'avoir lu, on se retrouve à l'occasion pour de nouvelles aventures !