Avis du vol LATAM Isla De Pascua Santiago en classe Affaires

Compagnie LATAM
Vol LA842
Classe Affaires
Siege 2J
Avion Boeing 787-9
Temps de vol 04:45
Décollage 11 Mai 16, 14:10
Arrivée à 11 Mai 16, 20:55
L2   #65 sur 123 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 83 avis
pititom
Par GOLD 1260
Publié le 10 août 2016
A défaut d'avoir publié ces FR dans l'ordre, je termine la série par ce qui constitué la véritable destination en soi : l'île de Pâques.

Désormais, tous les vols du routing ayant vocation à être publiés sont disponibles :


    [*]Paris Charles de Gaulle - Madrid Barajas, en A320 avec Air France, Economy
    [*]Madrid Barajas - Chicago O'hare, en A330 avec Iberia, Business
    [*]Chicago O'hare - Miami International, en B767 avec American, Business
    [*]Miami International - Montevideo Carrasco, en B767 avec American, Business (pas de FR)
    [*]Montevideo Carrasco - Santiago Arturo Merino Benítez, en A320 avec Latam, Premium Economy
    [*]Santiago Arturo Merino Benítez - Mataveri, en B787 avec Latam, Business
    [*]Mataveri - Santiago Arturo Merino Benítez, en B787 avec Latam, Business (vous êtes ici)
    [*]Santiago Arturo Merino Benítez- Buenos Aires Ezeiza, en B767 avec Latam, Business
    [*]Buenos Aires Ezeiza - New York JFK, en B772 avec American, Business
    [*]New York JFK - Paris Charles de Gaulle, en B772 avec American, Business (pas de FR)

Pas de loueur jaune sur l'île, je louerai donc local (zut, pas de miles ^^), ce qui me semble le véhicule le plus adapté au terrain.

photo IPCSCL-01

De formation volcanique, l'île est suffisamment petite pour en faire le tour en une journée, mais les deux jours que nous y avons passés sont tout juste suffisants pour approfondir un peu.

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Les paysages changent du tout au tout en quelques kilomètres, et il y a quelques belle surprises au delà des Moaï, comme cette église catholique en bord de mer de style…euh…local :)

photo IPCSCL-03

Mais bien sûr l'attraction principale reste quand même les Moaï. Autant vous dire que j'ai adoré et que j'aurais pu laisser filer le bonus touristique mais je vais me limiter.



Mais bon, bref, allez-y !

photo IPCSCL-07

C'est donc enchantés du séjour que nous revenons à l'aéroport pour l'unique vol du jour. On trouve rapidement les comptoirs de l'unique compagnie en entrant dans l'unique bâtiment qui constitue le lieu. Malgré la simplicité du terminal, les lignes d'enregistrement sont bien délimitées.

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Une fois la valise déposée, direction la porte d'embarquement.

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Juste derrière cette porte se trouve le poste de filtrage qui est fait sérieusement (peut-être aussi à la recherche d'indélicats touristes qui ramèneraient des fragments de statue ?)

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La salle d'attente est en plein air. Pas de wifi, pas de salon, juste une vue immanquable sur le 787 qui vient d'arriver.

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Il n'a pas tout à fait fini de décharger, et la cabine devra être refaite ensuite mais nous embarquerons tout de même un peu en avance.

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On retrouve des files bien distinctes et indiquées pour l'embarquement, qui se fait à pied.

photo IPCSCL-13photo IPCSCL-14

En bas,

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En haut,

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Et dedans !

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Voici nos deux sièges pour les 4 heures de vol jusqu'à SCL. Les menus sont dans l'accoudoir mais j'ai totalement oublié de les photographier. De toute façon c'était beef, chicken or pasta ;)

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L'avion est toujours aux couleurs de Lan mais les IFE ont été reprogrammés avec le très récent (à cette date) logo Latam.

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Quasiment que des touristes à bord, et le personnel se plie très gracieusement aux nombreuses demandes de photos.

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Ce qui n'empêche pas les boissons de bienvenue d'arriver rapidement. Pico Sur pour moi et Champagne pour mon compagnon de voyage. J'apprécie les noix servies dès le verre de bienvenu (même si le revers de la médaille sera l'absence d'un service apéro.)

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Vous êtes là :

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L'embarquement sera un peu long et les PNC feront plusieurs services de boisson avant de fermer les portes. Ensuite, le départ sera très rapide.

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Demi-tour en bout de piste et c'est parti.



Le service commence par la distribution des éléments de literie (large couette et oreiller, comme à l'aller) que certains s'empressent d'installer. Les oshiboris suivent dans la foulée.

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Et le déjeuner (un peu tard) ou dîner (un peu tôt) fait ensuite son entrée en trolley.

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J'ai opté pour le boeuf. Le service au plateau, avec une vaisselle peu avenante et une présentation absolument pas retouchée en vol, manque de distinction. La pain manque de cuisson, mais pas la viande !

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Mon ami a opté pour les pâtes qu'il trouve aussi un peu fades.

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Les vins ont un peu plus de relief, mais ne sauvent pas ce repas.

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Une fois les plateaux débarassés, certains optent pour la fermeture du hublot, ou du moins leur opacification sur B787.

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Je garde évidemment le mien (enfin celui de mon voisin…) ouvert.

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Et je regarde un film. D'ailleurs, la fonction d'opacification prend tout son sens pour trouver un juste milieu entre lumière naturelle et luminosité de l'écran.

photo IPCSCL-36

Le vol est calme, les PNC ont disparu depuis la fin du service. J'irais chercher de l'eau dans le galley.

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Et à l'approche de Santiago, la lumière est progressivement relevée pour préparer la descente.

photo IPCSCL-38photo IPCSCL-39

Arrivée avec un peu d'avance, et débarquement prioritaire (les rideaux ont été fermés).

photo IPCSCL-40photo IPCSCL-41

Deux éléments qui font gagner du temps quand on n'a pas de bagage. Mais pour nous, il faudra attendre un peu…

photo IPCSCL-42
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Verdict

LATAM

7.5/10
Cabine9.0
Equipage7.5
Divertissements8.5
Restauration5.0

Isla De Pascua - IPC

7.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services5.0
Propreté5.0

Santiago - SCL

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Grand confort pour cette cabine au top pour 4h de vol. Avion récent, IFE bien fourni et literie de qualité. Il ne manque plus que le full-access, absent de ce siège.

Equipage très sympathique, très souriante, mais qui a disparu une fois le service terminé. C'est dommage de ne pas faire au moins un passage boissons par exemple.

Le seul bémol de ce vol est le catering : insuffisant en quantité et en qualité. Mais la cabine fait aussi oublié que c'est un service domestique qui est effectué.

Informations sur la ligne Isla De Pascua (IPC) Santiago (SCL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Isla De Pascua (IPC) → Santiago (SCL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est avec /10.

La durée moyenne des vols est de 4.0 heures et 42.0 minutes.

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35 Commentaires

  • Comment 362274 by
    Numero_2 SILVER 8149 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Pas de salon à IPC ? ^^

    Cabine sympa compte tenu de la durée du vol mais pourquoi diable distribuer le kit de nuit pour un vol de jour ?

    Les multiples verres de bienvenue sont appréciables.

    Pour le plateau c'est ni plus ni moins que ce que l'on trouve en Europe pour des vols de durée similaire.

    Le champagne était du Roederer ?

    A bientôt pour une nouvelle série. ^^

    • Comment 362275 by
      Numero_2 SILVER 8149 Commentaires

      PS Mais beau geste pour le beurre et sel/poivre.

      • Comment 362413 by
        pititom GOLD AUTEUR 9478 Commentaires

        Non pas de salon mais c'est le genre de situation où on s'en passe très bien :)

        J'imagine pour ceux qui veulent faire la sieste. Perso je l'ai décliné : il est très volumineux, une bonne chose quand on l'utilise pour dormir mais pas pour le stocker de jour.

        En Europe pour des vols de durée similaire, il n'y aurait pas 3 choix de plat chaud. Le Champagne en était, ça c'est sûr mais je ne me souviens plus si c'était le Roederer du salon Latam. Je dois vérifier mais le menu est quelque part dans un carton ^^

        Merci et à bientôt !

  • Comment 362277 by
    Pierrejean 98 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Le bonus touristique donne vraiment l'eau à la bouche ;), bien plus que le repas ^^ Plutot sympa cette embarquement à pied pour rejoindre la bête, non ?
    Très belle série en Amérique du sud, ce fut un plaisir de vous lire !

  • Comment 362295 by
    jules67500 GOLD 3639 Commentaires

    Hello Tom

    L'île de Pâques est sur ma "to do list", et ton bonus donne envie !

    Aéroport exotique. Le 787 donne un côté moderne à ce petit aéroport de campagne

    Bonne prestation pour ce vol de jour. Je doute du vol de nuit qui est opéré quelques fois par semaine en provenance de Tahiti... Un red-eye horrible vu la durée de vol

    Tu voyages avec une valise en soute maintenant ?

    Merci pour ce FR !

    • Comment 362415 by
      pititom GOLD AUTEUR 9478 Commentaires

      Oui, red-eye à éviter mais quel beau routing que d'intégrer PPT-IPC-SCL dans un tour du monde :)

      On voit sur le vol aller que nous avions fait la route des vins et nous avions acheté quelques bouteilles sur place, pour consommer sur l'île de Pâques le soir (nous avions loué une cabane plutôt qu'un hôtel) et en ramener aussi à domicile. D'où la valise à cause des restrictions sur les liquides. Sinon c'est en effet exceptionnel que je m'encombre avec.

  • Comment 362298 by
    fernousdu972 1087 Commentaires

    Merci pour ce Report!

    Les Moai sont impressionnants. Et dire qu'on en fait qu'un tiers^^
    Cette église catholique est bien mignonne. Superbe bonus :)

    Il faut vraiment que je teste cette cabine, si j'ai l'occasiond de faire ne serait-ce qu'un FRA-MAD un de ces jours! Elle est bien jolie. L'appareil est récent et ca se voit!

    A bientot

    • Comment 362419 by
      pititom GOLD AUTEUR 9478 Commentaires

      Je ne peux que conseiller la destination.

      La cabine est très bien, surtout sur FRA-MAD ou sur un vol comme celui-ci. Maintenant, sur MAD-SCL, on n'est loin d'être dans le top des cabines Business de nos jours. Mais inversement, Latam pourrait profiter de son monopole sur la destination pour y fourguer un vieux 767...

  • Comment 362319 by
    Chevelan GOLD 10187 Commentaires

    Oui l'île de Pâques est envoûtante, tu m'as fait revivre une belle histoire... 3 mois plus tard.
    Il existe un salon à IPC ! c'est la petite maison située à côté du Moaï, (dans le jardin)
    La cabine J est sympa, idem pour la Y que je connais mieux ^^
    Le Pisco sur, lLA boisson nationale par excellence, et c'est vrai que le breuvage est bon !
    Un catering à oublier

    Merci pour ce FR, à bientôt !

    • Comment 362420 by
      pititom GOLD AUTEUR 9478 Commentaires

      Tu penses bien que je suis allé voir la petite maison ;) Mais il s'agit plus d'un salon pour dignitaires que pour passagers à statuts.

      Le pisco est un peu trop sucré pour moi (je ne surprends personne ici ^^) mais c'est bon !

      La cabine Y est certes moins bien, mais tu vois que tu n'y perds pas grand chose au niveau du catering ;)

      A+

  • Comment 362333 by
    FFlyerCDG 2328 Commentaires

    Merci Thomas pour ce dernier opus !

    On se prend à rêver d'un produit similaire proposé par une des majors américaines entre la côte ouest et Hawaii car il faut bien reconnaitre que la globalité de ce produit, même si le catering est largement perfectible, reste d'une grande qualité.

    En revanche, j'attends toujours avec beaucoup d'impatience un FR IPC-PPT qui me fait rêver depuis des années et je m'engage publiquement à offrir le champagne au premier d'entre vous qui en sera le rédacteur :-))

    • Comment 362423 by
      pititom GOLD AUTEUR 9478 Commentaires

      Il est possible, quand tu réserves tes vols sur American, d'obtenir les liaisons sur Hawaii en code-share avec Hawaiian, et de voyager ainsi sur leurs flat-bed Optimares.

      Ce vol n'est pas prévu dans mon planning...pas de Champagne pour moi avant longtemps je crains :)

  • Comment 362342 by
    LUCKY LUKE GOLD 2104 Commentaires

    Merci pour ce FR dont l'exotisme est en tous points fascinant. Décidément, les grandes signatures de ce site se succèdent à IPC à un rythme soutenu. D'ici que l'un d'entre eux ait bientôt l'idée d'y organiser une "rencontre flight-report", il n'y a qu'un pas^^...
    Merci pour le partage.

    • Comment 362425 by
      pititom GOLD AUTEUR 9478 Commentaires

      Ce serait une rencontre à la logistique tout de même complexe. Et comme LA est la seule compagnie à desservir, tous les FRs de la rencontre se ressembleraient fortement ;)

      Mais c'est clair que la destination conserve une vraie part de magie.

  • Comment 362353 by
    aurel-lil 4193 Commentaires

    Merci pour ce FR Tom !

    bonus déjà connu mais beau bonus quand même ;)

    aérogare à l'esprit pacifique pourrait-on dire. Mieux que derrière des baies vitrées, le spotting peut se faire directement à vue.

    cabine bien connue maintenant, top pour la durée de ce vol. Le catering est plus classique mais permet de se sustenter le temps du vol, où la plupart des pax venant de ce vol doivent finalement être en correspondance.

    A bientôt !

    • Comment 362426 by
      pititom GOLD AUTEUR 9478 Commentaires

      Je ne connais pas d'autres aérogares dans le Pacifique, mais à la lecture des différents FR, je dirais bien que oui !

      Le mérite de LA est aussi de mettre cet appareil alors qu'ils sont en situation de monopole et pourrais être moins-disant. Mais c'est aussi une belle vitrine.

      Merci :)

  • Comment 362371 by
    Bargi62 SILVER 2482 Commentaires

    La cabine est vraiment superbe,dommage que le catering ne soit pas à la hauteur.
    C'est vrai que ce petit terminal est vraiment spotter -friendly !
    Beau bonus:donne vraiment envie d'y retourner un jour!

  • Comment 362397 by
    tahiti777 GOLD 388 Commentaires

    Merci pour ce FR avec de belles photos bonus.(j'ai reconnu entre autre la plage d'Anakena, magnifique!)

    ça donne envie d'y retourner à l'île de Pâques.Par contre, je note que l'aéroport n'a pas trop changé.
    Pas de loueur jaune mais il y avait des chevaux , non? au lieu du quad;)
    On peut ainsi accéder à des endroits non accessibles par la route mais majestueux.
    En effet, il faut 4-5 jours idéalement pour avoir un bon aperçu de l'île.

    Excellent choix pour la boisson d'accueil, il devait être bon en plus;)
    Le siège à l'air bien confortable; par contre le catering est un désastre.
    Dommage pour les pnc qui disparaissent après le service...
    Pensez vous que cela vaille le coup de faire un périple depuis Tahiti vers l'Europe( et retour) par LATAM?

    A bientôt!

    • Comment 362404 by
      FFlyerCDG 2328 Commentaires

      Voilà une idée de tour du monde original !!!
      Probablement le plus original - mais malheureusement aussi le plus coûteux - qui soit :-))
      ...AKL-RAR-PPT-IPC-SCL...

    • Comment 362432 by
      pititom GOLD AUTEUR 9478 Commentaires

      Je pense aussi que nous y retournerons. Pas dans l'immédiat, mais je suis parti avec un goût de trop peu.

      C'est bête, mais je suis extrêmement allergiques aux chevaux...en fait je les éviter même sur l'île. Et pourtant, c'est magnifique quand ils courrent à travers le Moaï.

      Cette attitude des PNC, je l'ai retrouvé sur mes 4 vols avec Latam, sans exception.

      Je pense en effet que cela ferait un magnifique tour du monde. Mais à quel prix ?

  • Comment 362412 by
    Leadership TEAM SILVER 3981 Commentaires

    Merci Thomas pour cette suite.

    ça à l'air vraiment sympa l’île de Pâques mais c'est loin et cher!

    La cabine est au top, et les grosses couettes sont un vrai plus, par contre au niveau du catering ça me semble en dessous de leurs lignes intl surtout que le temps de vol permet de faire un service complet et non pas du "all in one-tray".

    a+

    • Comment 362434 by
      pititom GOLD AUTEUR 9478 Commentaires

      En effet, comme je l'expliquai en intro, même en travaillant beaucoup le sujet, impossible de tomber à un prix raisonnable. L'autre option est de cumuler quelques miles (juste ce qu'il faut) chez LA, les seuls à avoir des dispos prime sur IPC.

      Le catering a été décevant sur les 4 vols que j'ai pris avec eux. J'ai donc noté que ce n'était pas leur point fort !

      A+

  • Comment 362421 by
    Kilmarnock SILVER 3804 Commentaires

    Super touche d'exotisme dans ce FR Thomas, ça donne vraiment envie de s'y aventurer.
    Dommage pour le goût du catering, mais il est vrai qu'en Europe pour un vol aussi "long", on ne retrouve pas forcement des prestations similaires avec choix du plat :)

    Merci pour ce dernier FR publié de cette série! A bientôt!

    • Comment 362713 by
      pititom GOLD AUTEUR 9478 Commentaires

      Je te souhaite vraiment d'y aller un jour, je suis sûr que tu vas adorer !

      Ce qui est terrible, c'est que quand on regarde ces vols régionaux assez long, on y trouve des défauts, bien sûr, mais on se dit toujours "c'est mieux qu'en Europe". Que ca soit un régional en Afrique, en Asie, en Amérique du Nord, ou ici en Amérique du Sud.

      Bref, je crois bien qu'on a la Biz régionale la pire du monde, LOL

  • Comment 362467 by
    PAT62 5087 Commentaires

    Bonus qui tout de suite donne le ton de ce vol.

    Au départ ambiance aéroport de province mais avec s'il vous plait un 787.

    Prestation en vol qui est loin de déméritée.

    Merci Thomas pour ce FR !

  • Comment 362491 by
    NicoWK 1668 Commentaires

    Merci pour la suite!

    Whoww quel bonus, je veux y aller! ;-)

    J'adore cet aéroport "open air"!

    Pour un vol domestique la prestation est pas mal, mais pour 4h, bof bof... c'est dommage, les pâtes présente bien!

    Une très belle cabine, dans un bel avion! ;-)

    À bientôt!

    • Comment 362667 by
      pititom GOLD AUTEUR 9478 Commentaires

      Je conseille vraiment la destination, mais il faut dire que nous avons eu un superbe temps. Ce n'est apparemment pas toujours le cas.

      En effet service un peu léger, mais les 4h passent vite dans cette cabine :) Ca me rappelle en fait assez les CDG-IST que TK opèrent parfois en gros porteur.

      A bientôt !

  • Comment 362629 by
    ilyes SILVER 1773 Commentaires

    Merci pour ce FR Thomas,

    On est d'accord sur le catering : c'est insuffisant en quantité, et la qualité est perfectible.
    Je te confirme que c'est bien du Roederer qui est servi à bord.

    A bientôt pour un prochain routing ?(tu n'en as pas un aux couleurs de Skyteam dans tes cartons?)
    Ilyes

    • Comment 362666 by
      pititom GOLD AUTEUR 9478 Commentaires

      Merci pour la confirmation, j'hésitais à répondre avec certitude, vu que je n'ai pas pris en photo le menu.

      Oui, c'est bien un routing Skyteam. Je viens de publier la première partie ;)

      A+

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