Avis du vol Delta (Endeavor Air) Chicago Minneapolis en classe Domestic First

Compagnie Delta (Endeavor Air)
Vol DL 5717
Siege 03A
Temps de vol 01:30
Décollage 01 Mai 17, 09:10
Arrivée à 01 Mai 17, 10:40
9E 18 avis
Esteban
Par GOLD 558
Publié le 4 mai 2017

Le Routing



Bienvenue sur cette nouvelle série de vols, qui s'annonce assez longue sur un voyage quasiment intégralement pris en miles SkyTeam.On va faire durer un peu le suspense quant aux différentes destinations, mais, en masqué, ça donne ça:

  • Bâle Mulhouse EuroAirport - Amsterdam / J KLM CityHopper F70 : ICI
  • Amsterdam - Chicago ORD / J KLM 74M : ICI
  • Chicago MDW - Minneapolis MSP / F Delta CR9 : nous y sommes
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  • Les deux premiers tronçons seront payés par miles et 350€ de taxes (du vol d'après moi puisque les taxes intègrent la surcharge carburant dans les billets primes et que sur un billet normal, non remboursable, sauf taxes, la surcharge carburant, comme par magie, n'est pas une taxe). Ce tronçon et le suivant sont pris sur un billet payant, car aucune disponibilité en miles. Lors de la réservation, la différence entre l'économie et la domestic first, sur un aller simple était de 120$ par personne, compte tenu du fait que les bagages sont payants en Y et que la distance totale (incluant le vol suivant) nous fait passer 5H dans un avion, aucun souci pour payer la différence. Plus d'infos sur le tarif lors du tronçon suivant. (faut bien laisser un peu de suspense)

Transport vers Chicago Midway



Outre le fait que j'adore Chicago (premier bonus en fin de report), c'est aussi une ville qui a un des meilleurs réseau de transport que je connaisse : efficace et pas cher (non ce n'est pas la Maaf). Le trajet en métro depuis et vers ORD coûte 5$ et le trajet de et vers MDW 2.25$ autant dire que c'est donné quand on compare à Paris.

Voici quelques photos du métro aérien, autrement appelé "L" pour "elevated" ou "el train" :



(photos prises à l'occasion de divers séjour à Chicago, ce qui explique la neige)

En ce matin du 1er mai (jour ordinaire aux USA) nous sommes seuls dans notre rame de la ligne orange vers MDW :



Il faut environs 20/25 minutes pour rallier MDW depuis Downtown. Quelques vues lors du trajet :

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La gare se situe en dehors du terminal donc un peu de marche :



Aéroport de Chicago Midway MDW



Nous voilà devant le FIDS, notre vol est annoncé à l'heure et nous espérons qu'il le restera car nous n'avons que 50 minutes de correspondance à MSP.

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Quelques vues de la zone de check in :

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L'agente DL est très courtoise et souriante, et nous enregistre nos valises jusqu'à destination finale, malgré des billets séparés. Par contre elle ne peux pas imprimer les cartes d'embarquement pour le dernier tronçon.

Direction la TSA, mes parents ont tous les deux droit au TSA-pre, un système sélectionnant les passagers de façon aléatoire pour un contrôle allégé - le parfait contraire du SSSS, (disponible aussi pour les résidents ou citoyens US contre 85$ pour 5 ans) moi je n'y ai, à nouveau pas le droit (c'est quasiment systématique). Donc file générale mais prioritaire pour moi et file TSA-pre pour eux.

Il n'y a personne devant moi à la file prioritaire et on me demande de ne pas sortir l'ordinateur ni les liquides et de garder la veste pour le scan. Finalement, c'est tout comme le TSA-pre. D'ailleurs, je passerais la sécurité avant mes parents.

Nous voilà airside :

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Un peu de spotting pour passer le temps, j'avais prévu large donc nous avons 90 minutes à tuer.

Allons voir ce 717 DL pour Atlanta et Porter en DH8 pour Toronto :



Notre porte :

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Ce CR7 aurait dû partir à DTW à 06H30 mais il est encore là et est prévu pour 09H30 en raison d'un problème technique.

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Les zones Southwest avec leurs totems et les panneux d'embarquement old school :



Des slogans sympas sur leurs camions :

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Et quand on parle du loup :

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Entre temps le vol suivant pour Detroit arrive en EMB 175 :



Suivi par notre CR9 pour MSP :



Et tadaaaa…. l'instant porte :

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Docs de voyage :

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L'embarquement est lancé à l'heure, et comme toujours aux USA, les priorités sont archi respectées :

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Le vol



L'accueil en porte est limite indifférent, un welcome sera marmonné avec une esquisse de sourire. Voici la cabine :



Couverture et coussin très bas de gamme sur le siège :

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Les photos usuelles, pas(paye), carte de sécurité, PSU :



La plupart des bagages à main prennent le chemin des soutes, le vol est complet et les américains ne voyagent pas léger. En plus l'avion est petit :

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Prise de courant à tous les sièges et un peu de littérature :

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Un verre d'acceuil au choix dans tout l'assortiment est proposé. Vu l'heure matinale, jus de pomme :

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Et nous repoussons à l'heure, continuons donc la séance de spotting avec un petit privé :

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Du Southwest, Porter encore une fois, DL en 717 et me 175 qui s'en va pour DTW :



Puis nous nous élançons :



Petit tour aux commodités :

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Retour à mon siège, voici la tablette :

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Sur ce vol court, c'est snacks uniquement, voici ma sélection avec un baileys car maintenant il n'est plus si tôt que ça :



Rapidement c'est la descente, 3° annoncés à MSP, merde ça caille ! En plus il pleut !

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Et nous voilà posés, avec un CRJ 100 et un 717 en bonus :



Des Hercules C130 au loin :

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Et nous venons nous garer, 10 minutes en avance :

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La suite au prochain épisode !

En bonus pour vous faire patienter, une croisière sur la Rivière Chicago et le Lac Michigan. Croisière super sympa de 90 minutes commentée avec humour et vraiment chouette. Wendella cruises si ça peut intéresser quelqu'un. C'est une des seules compagnies qui offre le combiné rivière / lac. Le passage de l'écluse vers le lac est sympa. A titre de point historique, la Rivière Chicago, qui traverse la ville, se jetait jadis dans le Lac Michigan. Chicago étant par le passé une ville très polluée, tous les déchets se retrouvaient dans le lac, source d'alimentation de la ville. En 1900 des travaux sont entrepris pour changer le cours de la rivière, depuis, elle coule d'est en ouest au lieu d'ouest en est. A ce titre elle est la seule rivière au monde a avoir eu son cours d'eau inversé.

Voici donc quelques vues sur la rivière, l'écluse, le lac puis sur la rivière à nouveau :

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Verdict

Delta (Endeavor Air)

5.5/10
Cabine7.0
Equipage2.0
Divertissements7.0
Restauration6.0

Chicago - MDW

9.4/10
Fluidité9.5
Accès10.0
Services9.0
Propreté9.0

Minneapolis - MSP

9.4/10
Fluidité10.0
Accès7.5
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

La cabine est confortable et le catering est adapté à un vol de 45 minutes effectives. Par contre l'équipage était en mode absent et très robotisé, et hors service discutait à voix haute dans le galley avant tout en riant beaucoup. Pas sérieux.

Pour les reste pas grand chose à redire.

Merci de m'avoir lu et à très vite pour la suite !

Informations sur la ligne Chicago (MDW) Minneapolis (MSP)

22 Commentaires

  • Comment 396199 by
    Numero_2 SILVER 9381 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Avec un vol si matinal il est difficile d'avoir du retard à l'arrivée...

    "Un peu de spotting pour passer le temps, j'avais prévu large donc nous avons 90 minutes à tuer." -> Et voilà ZE inconvénient de voler ST aux USA : Pas d'accès au salon pour les vols domestiques.

    Pour l'instant ça fait cher le Bailey's... On attend la suite !

  • Comment 396201 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7799 Commentaires

    Merci Esteban ! Spotting sympa avec ces Southwest très colorés. Le siège est vraiment sympa et ne fait pas du tout cheap comme souvent sur les appareils plus petits. Catering ok ( enfin pour un vol US!) mais en effet atitude des PNC pas pro du tout. A bientôt pour une suite ... plus ensoleillée ;-)

  • Comment 396207 by
    jules67500 GOLD 4609 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Pour le spotting, c'est sympa MDW ! Enfin, même un salon US c'est pas terrible donc le choix est vite fait...

    Upgrade pas trop chère mais la prestation est vraiment limite...

    A bientôt !

  • Comment 396214 by
    théodoric 1483 Commentaires

    Merci pour ce fr,

    Vol classique de connection intra US.

    C'est toujours agréable de pouvoir rejoindre les aéroports en transports en commun fiables et confortables.

    J'ai toujours un peu de mal avec l'appellation "Première" que donne les américains à leur J.

    A bientôt pour la suite.

  • Comment 396223 by
    BESMRS GOLD 1525 Commentaires

    Merci pour le FR :)

    A noter que bientôt Orly et Roissy seront accessibles avec un ticket de métro depuis Paris (mais en 40 minutes via la 14 et en 65 minutes via le métro du Grand Paris)...

    Orly est déjà accessible avec le T7 pour un ticket T+... c'est juste pas rapide !

  • Comment 396241 by
    PAT62 5044 Commentaires

    Première uniquement pour les mots.
    Le poid des mots mais sans le choc du luxe.
    Vol sympathique tout de même.
    Merci Stephan pour ce FR !

  • Comment 396306 by
    Benoit75008 GOLD 7094 Commentaires

    Merci ma poule pour ce FR,

    Catering sans surprise sur une compagnie americaine,
    Tres belles photos a bord et au sol!

    Ton frere doit tirer la gueule en te voyant boire un baileys a bord, et celui qu'il t'offre alros??? ;-)

    Bonne journee ma poule!

  • Comment 396382 by
    Chevelan GOLD 12427 Commentaires

    Hi mon Steph

    Oui, Chicago est une perle, y compris en ce qui concerne les transports
    J'aime bien cette ligne circulaire autour du loop
    Vol court et catering typiquement US, avec Bailey's en prime
    Bonus sympa d'une croisière agréable, (qui me fait penser à celle que nous avions effectué à Hambourg )

    Merci pour ce FR, à bientôt pour la suite !

  • Comment 396403 by
    nico83et13 SILVER 1988 Commentaires

    Hi l'américan !!!!
    Chicago est une super ville j'ai beaucoup aimé cette ville en Février meme s'il faisait froid. Super bonus.
    Le métro aérien est top avec son bruit typique et ses grincements.
    DL n'offre toujours pas de salon aux ST élite plus à ce que je vois. Passe chez AA pour Ca.
    Cabine top pour ce vol et retrofité. Catering US pour ce vol.

    A bientôt et profite bien. A+

  • Comment 396558 by
    Esteban TEAM GOLD AUTEUR 10206 Commentaires

    Merci Nico !! Ravi de voir que toi aussi tu as aimé cette magnifique ville !

  • Comment 396675 by
    ksar SILVER 1029 Commentaires

    Hello mon Stephan.
    Merci pour ce FR et le bonus sur Chicago qui est une ville superbe.
    La photo avec le Boeing building est le siège social de la compagnie et non Everett qui abrite une des deux usines.
    Presta classique pour un vol court. J'avais oublié l'amour des glaçons des américains dans les verres!
    A bientôt

  • Comment 396771 by
    mogoy GOLD 9758 Commentaires

    Merci Stephan pour ce FR.

    MDW un aéroport pratique comme il en est souvent au US. Pas de glamour, pas de chichi, du gain de temps.
    On rejoint un hub DL survivant de NW une destination plus lointaine à prévoir ?

  • Comment 397389 by
    NicoWK 1739 Commentaires

    Merci Stephan pour cette suite!

    Encore et toujours un bien joli spotting, plein de couleur grâce à Southwest ;-)

    Offre en vol correct pour cette heure en first, sans oublier les boissons fraîches pleines de glaçons ;-)

    Merci pour le bonus!

    à bientôt pour la suite!

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