Flight-Report

Avis du vol KLM Salt Lake City Amsterdam en classe Affaires

Compagnie KLM
Vol KL 610
Classe Affaires
Siege 03D
Avion Boeing 787-9
Temps de vol 09:25
Décollage 17 Mai 17, 21:00
Arrivée à 18 Mai 17, 14:25
KL   #49 sur 128 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 603 avis
Esteban
Par GOLD 1752
Publié le 22 mai 2017
  • Bâle Mulhouse EuroAirport EAP - Amsterdam AMS / J KLM CityHopper F70 : ICI
  • Amsterdam AMS - Chicago ORD / J KLM 74M : ICI
  • Chicago MDW - Minneapolis MSP / F Delta CR9 : ICI
  • Minneapolis MSP / Los Angeles LAX / F Delta 739 : ICI
  • Los Angeles LAX / Kahului OGG / F Delta 752 : ICI
  • Kahului OGG / Honolulu HNL / F Hawaiian 717 : ICI
  • Honolulu HNL / Salt Lake City SLC / F Delta 763 : ICI
  • Salt Lake City SLC / Amsterdam AMS / J KLM 789 : Nous y sommes
  • Amsterdam AMS / Bâle Mulhouse EuroAirport EAP : A suivre

    L'aller retour sur ORD et depuis SLC seront payés par miles et 350€ de taxes (du vol d'après moi puisque les taxes intègrent la surcharge carburant dans les billets primes et que sur un billet normal, non remboursable, sauf taxes, la surcharge carburant, comme par magie, n'est pas une taxe).

    Le tronçon MDW MSP et MSP LAX sont pris sur un billet payant, car aucune disponibilité en miles. Lors de la réservation, la différence entre l'économie et la domestic first, sur un aller simple était de 120$ par personne, compte tenu du fait que les bagages sont payants en Y et que la distance totale (incluant le vol suivant) nous fait passer 5H dans un avion, aucun souci pour payer la différence. Les 120$ sont donc pour deux tronçons : MDW - MSP (45'' de vol) et MSP -LAX (03H30 de vol), donc le supplément "first" est rentabilisé. Comme l'avait fort bien remarqué Numéro02 sur le report précédent, sur un seul tronçon, ça aurait fait cher le baileys :)

    Nous revoilà sur un billet prime pour Maui, pris 10 mois à l'avance car la disponibilité en First est proche du néant passé ce délai. Coût du billet en F : 30'000 miles et … 5€50 de taxes. Contrairement à AF/KL, DL ne fait pas payer la surcharge carburant…

    Pas de billet prime pour le retour vers le continent, indisponibilité totale sauf en Y. Au rapport miles/argent, je ne dépense pas mes miles chèrement acquis pour voler en Y :) Ce sera donc un billet payant à USD 600.- en domestic first pour le retour vers les USA continentaux, incluant le vol inter îles entre Maui et Oahu avec HA. Pas vraiment donné mais pas excessivement cher non plus par rapport à certains tarifs pratiqués. Surtout que nous passerons 06H15 dans le prochain avion.

Salt Lake City - SLC



Comme nous avons un long transit à SLC (arrivée 07H du matin, décollage 21H) nous avons décidé de prendre une chambre d'hôtel. Grâce au statut platinum chez Marriott, je bénéficie d'un check out tardif garanti jusqu'à 16H, j'ai donc réservé la nuit précédent notre arrivée au Fairfield de l'aéroport en précisant que nous n'arriverons que vers 08H à l'hôtel et que nous souhaitions le check out tardif, plus une heure additionnelle, soit jusqu'à 17H. On m'a dit de confirmer tout ça lors de mon check in.


En attendant, nous récupérons nos bagages, comme il n'a pas été possible de les enregistrer de bout en bout (HA ne pratique pas l'interlining, donc en cas de billets séparés, ils ne font pas le through-check in. Clairement indiqué sur leur site et inutile de demander au check in la réponse sera invariablement "non"). Direction la sortie avec un dernier regard sur notre vieux destrier :



Voici le hall bagages de SLC :



Et une vue rapide sur l'extérieur en attendant le shuttle. Je n'ai pas fait plus de photos, il faisait 0° !!

photo dsc_0407photo dsc_0409

Le shuttle met plus de vingt minutes à arriver, ce n'est pas terrible. Arrivés à l'hôtel, l'accueil est particulièrement froid. La réceptionniste me demande jusqu'à quelle heure nous souhaitons garder la chambre, je lui réponds 17H si c'est possible. Réponse, oui, mais contre paiement d'une nuit en plus. Je lui rappelle la règle platinum et lui dit que c'est n'est qu'une heure de plus que je demande et que je suis prêt à payer un supplément mais pas une nuit en plus. Elle me dit que c'est impossible parce que l'hôtel est complet. Du coup je lui demande pourquoi le supplément est impossible si l'hôtel est complet mais qu'en parrallèle elle me propose de payer une autre nuit sans problème. Sur un ton très sec elle me dit que c'est comme ça et pas autrement. Je prends la chambre et essaie de contacter le manager de l'hôtel, mission impossible. Soit. Mauvaise surprise dans la chambre, il n'y a pas de sèche cheveux ni de bouilloire pour le café. Nous irons donc seulement nous coucher après avoir attendu ces deux articles. Deuxième surprise, les rideaux ne ferment pas, la chambre est illuminée comme en plein jour. Heureusement ma mère a toujours quelques pinces à linges avec elle quand elle voyage (oui, elle ad-or-e faire du linge en vacances) et nous bricolons quelque chose.

A 13H, on frappe à la porte et une équipe de ménage cherche à investir les lieux. Après leur avoir rappelé qu'il y avait un "ne pas déranger" sur la porte et le check out tardif, ils ressortent pour mieux se mettre à discuter dans le couloir et dans la chambre d'à côté. Ce sera donc la fin de notre "sommeil". J'ai envoyé une réclamation en bonne et due forme à Marriott, à l'hôtel et posté un commentaire négatif sur Tripadvisor. L'hôtel m'a déjà répondu en accusant bonne réception de mes commentaires et en s'excusant. Insuffisant pour moi, j'ai contacté le service VIP de Marriott. Affaire à suivre.

Nous repartons donc à 16H tapantes pour SLC. Le check in se fera de manière fort adorable par un papy qui a visité l'Europe de long en large et nous parlera de Colmar, Berne, Bâle et Lucerne, villes qu'il a adoré.

Absolument personne à la TSA, retour à SLC, avec un peu de spotting :



Et direction le salon dont l'entrée est toute pourrie :

photo dsc_0418photo dsc_0419

Accueil cordial, visite du salon :



C'est un joli salon, pas immense mais suffisant je pense pour SLC.

Voici les buffets :



Dans l'ensemble c'est basique mais la qualité y est, ça ressemble à du Delta et c'est le principal (bien mieux que les salons UA). Comme à HNL, c'est tout plastique, sauf les verres et les tasses.

Voici ma sélection :



Ca ne casse pas trois pattes à un canard mais ça reste fort agréable.

Direction les toilettes, propres avec une jolie fresque :



Le FIDS :

photo dsc_0429

Avant l'embarquement, petite séance de spotting, avec le hangar Delta de SLC :

photo dsc_0445

MD90 et A320 puis 767-300ER :



C'est bien là qu'on est :

photo dsc_0447

Notre vol embarquera ici :

photo dsc_0448

Et notre 787-900 (avec des CRJ au fond !)



Ensuite je m'amuse au jeu des 7 différences entre le MD90 et le MD95. Oui je sais il faudrait dire B717 mais c'est un appareil de conception MD que Boeing n'a jamais fabriqué, que Boeing n'a jamais vraiment voulu mais dont ils ont hérité en rachetant MD.



Un peu de changement :

photo dsc_0459

Et cet A300 UPS :

photo dsc_0465

Le vol



Retournons à notre porte pour voir les fameux écrans Delta, qui officient aussi pour notre vol :

photo dsc_0467photo dsc_0468

Et cette hôtesse en carton répliquée à travers toutes les escales KL :

photo dsc_0470

C'est par ici que ça se passera :

photo dsc_0471

Puis l'embarquement est lancé avec, dans un premier temps, les familles avec bébé, les poussettes et les assistances. Ce fut long, très long. Non pas parce qu'il y en avait beaucoup mais parce qu'elles arrivaient une par une et qu'à chaque fois les agents attendaient qu'ils aient embarqué pour lancer l'embarquement. Donc une fois que les deux premières chaises sont passées et embarquées, l'agent prends le micro et s'apprête à lancer l'embarquement business, et arrive une nouvelle chaise. C'est arrivé six fois de suite et a pris un bon quart d'heure. Jusqu'à ce que le chef d'escale intervienne et dise que les assistances quelles qu'elles soient passeraient à la fin pour ne plus retarder l'embarquement.

Dans le finger dock :

photo dsc_0472

Et découverte de la cabine :



Je m'installe à mon fauteuil et découvre mon environnement. Malgré tous mes récents voyages, je n'ai jamais pris un 789 KL et mieux, jamais un 787 tout court.



J'aime vraiment beaucoup. Même si c'est presque le même fauteuil qu'AF, je trouve qu'il est mieux fini et abouti. J'aime particulièrement la façon dont la tablette sort avec ce bouton bleu, et même si elle est un peu petite, elle avance et recule pas mal donc même en mangeant et en travaillant, on n'est pas coincé dans son fauteuil.

Bon il est temps de faire joujou avec les hublots :

photo dsc_0479photo dsc_0480

Une dernière vue :

photo dsc_0482

Les trousses sont distribuées, la verte c'est pour ces dames :



Si la trousse est le tout nouveau modèle, le contenu est le même et il manque toujours un stylo. Et pire, les crèmes hydratantes ont disparues. Pas bien.

Verre d'accueil (les nouveaux verres sont juste superbes !)

photo dsc_0491

Puis un petit tour vers l'avant, et voici "l'instant porte" :

photo dsc_0493

Le galley :

photo dsc_0494

Les toilettes :



J'ai trouvé aussi une utilité au cendrier : porte brosse à dents :

photo dsc_0504photo dsc_0505

La photo dite "Katia-Jack" :

photo dsc_0501

La safety card :



Les menus sont ensuite distribués :



Au loin un MD11 Fedex décolle :

photo dsc_0522photo dsc_0523

Le plafonnier :

photo dsc_0527

Puis nous décollons. Le service commence sous un moodlight orange par une serviette chaude :

photo dsc_0535photo dsc_0536

Puis se sera l'apéritif aux noix qui ne sont pas chaudes, avec un cocktail Flying Dutchman. L'hôtesse en charge de notre section était souriante et très avenante.

photo dsc_0538

S'en suis un bon saumon avec une jolie présentation (décidément Nico, KLM ne sera jamais pour toi !)



Mon père prendra ensuite le boeuf qu'il trouvera excellent mais trop copieux :

photo dsc_0542

Ma mère et moi les gnocchis, qui sont sensés être au poivron rouge (re- dédicace Katia/Jack), au pesto d'aragula et à la tomate grillée :

photo dsc_0543

En fait, de vulgaires gnocchis de pomme de terre, avec une vulgaire sauce tomate en boite. Ni pesto, ni tomate grillée. Grosse déception. A noter aussi que le sel et le poivre ont étés oubliés, de même que la vinaigrette sur tous les plateaux. Le sel et le poivre seront ramenés plus tard par notre hôtesse, confuse, d'autant plus qu'il n'y a pas de vinaigrette du tout dans tout le catering J. Elle propose d'essayer d'agrémenter la salade par de l'huile d'olive, du jus de citron, un peu de sel et de poivre. Excellente initiative.

Puis fromage et petite tarte aux pommes :

photo dsc_0544

Ensuite gros dodo jusqu'à la :

photo dsc_0545photo dsc_0546

Le petit déjeuner tel que servi, j'ai pris l'option chaude "pommes" qui n'avait, d'ailleurs aucune pomme.



C'étaient des raisins à l'intérieur et franchement bof. Ces erreurs de catering sont exaspérantes.

Ensuite je deviens virtuellement millionnaire :

photo dsc_0551

Pendant que le jour se lève :



Mon fauteuil, en modes assis, debout, couché, panier : (Icare, pas bouger)



Et re-joujou avec les hublots :



Et il est déjà presque temps d'arriver :



Nous revoilà sur le plancher des goudas :



Débarquement 10 minutes en avance sur la STA avec une dernière vue sur la soute à bagage ouverte et sur la porte :

photo dsc_0582photo dsc_0583

Bonus Maui



Voici la route pour Hana, une ville au sud de l'île, pour y aller, plus de 650 virages, 65 ponts à une voie, des croisements impossible sur une route de corniche et une fois dépassé Hanna, la route se transforme en véritable piste (voir fin de bonus), avec ornières, nids de poule et par endroit aucune asphalte. Il faut parfois, si on doit se croiser, faire marche arrière sur plus de 200 mètres pour trouver un endroit où ça passe. Cette dernière portion est d'ailleurs totalement et strictement interdite aux véhicules de location. Ce qui est balot quand on fait la route soit même car après le parc natuel des Sacred Pools et Hana, le demi tour est obligatoire et force à reprendre la même route qu'à l'aller.

Nous avons choisi de prendre une visite guidée pour ce faire car nous souhaitions m'éviter de conduire toute la journée et de pouvoir profiter du paysage, et surtout, faire cette dernière partie de route, interdite à ma voiture de loc.

Nous n'avons pas regretté un instant notre choix. Alors oui, certes, on n'est pas libre de nos arrêts, mais notre guide a fait tous les arrêts qu'il jugeait utile. Vous verrez dans les photos ci après, de jolis arbres aux troncs bariolés. Puis des cascades, de jolies baies et des cascades. Un arrêt est aussi fait à la tombe de Lindbergh et l'église qui la jouxte. Une très, très belle journée.

Si vous passez à Hawaii, je vous conseille ce tour :

Valley Isle Excursions



Merci de m'avoir lu et à très vite pour la suite !!!
Afficher la suite

Verdict

KLM

8.3/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements10.0
Restauration5.0

Delta Air Lines Sky Club

8.5/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements10.0
Services10.0

Salt Lake City - SLC

8.3/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services10.0
Propreté6.0

Amsterdam - AMS

9.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté6.0

Conclusion

J'aime beaucoup cette cabine, notre hôtesse était charmante. L'IFE est top, très belle définition, écran pivotant, choix impressionnant de films en français. Bémol sur le catering franchement pas à la hauteur, trop d'erreurs dans le menu.

Pas grand chose à dire pour le salon, dans la moyenne haute de ce qui se fait aux US.

Deux bémols identiques pour SLC et AMS : la propreté, qui laissait vraiment à désirer !

Merci de m'avoir lu et à très vite pour la suite !

Sur le même sujet

31 Commentaires

  • Comment 398648 by
    Benoit75008 GOLD 6546 Commentaires

    Merci pour ce FR ma poule,

    SLC parait être un aéroport sympa avec un bon catering et entouré de montagnes, le rêve!

    Le salon DL est simple mais comme tu dis, il fait le boulot.
    Pas besoin de paillettes ;-)

    KL fait le boulot dans une cabine plutôt sympa.

    Bonne journée et a bientôt!

  • Comment 398655 by
    alexrun 56 Commentaires

    Merci pour ce FR. J'ai adore!
    En comparant le FR en 789 que je viens de faire avec le tien, je me dis ,hormis la propreté qui laisse à désirer, KLM est vraiment en J au dessus de AF. En plus les plats et les vins sont plus originaux....
    L'impression que les fauteuils aussi sont mieux... je testerai volontiers.
    Bonne journée
    Alexandre

  • Comment 398670 by
    KL651 4377 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    J'ignorais que KL allait à SLC, qui plus est en 789 !
    La cabine est vraiment très jolie et les mélanges de couleurs la rende moins massive que celle d'AF uniquement bleue et blanche.
    Dommage pour le catering et la trousse qui pourtant présente mieux que les précédentes.
    Heureusement que les PNCs sont toujours là pour rattraper!
    Pas de maison KLM distribuée ?

    • Comment 398937 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 8526 Commentaires

      Merci Etienne pour le commentaire !

      Si si les maisons ont bien été distribuées, c'est drôle j'oublie presque à chaque fois de les prendre en photos alors que c'est un des meilleurs moment du vol !

  • Comment 398690 by
    jules67500 GOLD 4120 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Comme Etienne, je ne savais pas que KL se rendait à SLC, mais plutôt que DL le faisait en Codeshare.

    La cabine est franchement top, et avec ces hublots bleutés, on s'imagine réellement chez les schtroumpfs.

    Prestation limite, très limite pour de la J...

    A bientôt !

  • Comment 398697 by
    ksar 1015 Commentaires

    Re merci pour cette suite,
    Le salon fait le job et je trouve la présentation jolie.
    La cabine et le siège sont agréables, néanmoins le catering ne fait pas rêver et je ne parle pas que du saumon!
    Une bonne fin de routing après ces longuuuuuues vacances! ;-)
    A bientôt

  • Comment 398703 by
    Chevelan GOLD 10966 Commentaires

    Hello mon Steph

    Inadmissible l'attitude de la réceptionniste au Marriott, une Mormone mal embouchée... Surtout avec un client Plat. Tu as raté le graal des Mormons avec leur collection impressionnante d'arbres généalogique ^^, une visite au lac salé est aussi sympa, mais avec 0° dehors, je comprend qu'on souhaite rester au chaud, mais dans d'autres conditions...

    Passage au salon afin d'oublier le tracas hôtelier, confortable !

    Les familles qui embarquent les unes après les autres, grrrr, le Chef d'escale est intervenu à juste titre...

    Belle cabine avec de bons espaces pour chaque pax, catering copieux, il manque un véritable dessert

    Un très bon séjour à bord !

    Merci pour cette suite, en attendant le dernier "morceau", à très vite !

  • Comment 398712 by
    opoman GOLD 1105 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce nouvel opus de la série,
    Mauvaise pioche au Marriott, ou comment se mettre ses clients les plus fidèles (et les plus contributeurs) à dos...
    J'adore (j’exagère) les infos exhaustives fournies par les ecrans en porte chez DL.
    Je crois qu'il s'agit du premier FR que je vois en J sur KLM qui me donne envie de voler J LC avec eux ;) Le siège ressemble trait pour trait à ce qui se fait sur AF (entre autres)
    L'IFE a l'air d'excellente définition.
    KLM distribue des préservatifs dans sa trousse de courtoisie? :)
    Le catering (sur le papier) avait l'air à l'avenant, encore un effort sur les liquides peut-être (sur le champ' notamment) et sur la correction des erreurs de chargement!
    Dans les assiettes, c'est pas génial pour les gnocchis, mais l'entrée et le plat du papa avaient l'air tout à fait corrects. J'ai l'impression que le plastique est en voie de réduction sur les tables, ce qui est une bonne chose!
    Merci pour ce FR franchement convainquant (à mon avis) et qui donne envie de (re)découvrir le produit J LC de KLM

  • Comment 398717 by
    indianocean SILVER 6214 Commentaires

    Bien que l'offre de restauration au lounge DL à SLC soit un tantinet meilleure que ce que l'on a l'habitude de voir, il est dommage de se servir de gobelets an carton, assiette en polystyrène et de couverts en plastique.

    L'ergonomie ainsi que le design du siège sont effectivement rigoureusement identiques, pas de surprise de ce côté là. Mais ces petites touches de bleu et de noir donnent à la cabine un certain cachet.

    Catering moyen mais PNC très bien. C'est un cocktail KLM qui mériterait à être amélioré.

    Merci Stephan

  • Comment 398749 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7106 Commentaires

    Merci Steph pour ce Fr qui sonne la fin des vacances. Un coup de coeur pour la superbe photo des avions Delta avec les montagnes en arriere plan !
    Belle cabine qui réunit tous les critères de confort actuels et de design.PNC très bien comme souvent sur KLM . Coté catering c'est plus les petits oublis et erreurs qui sont génants car l'ensemble a l'air pas mal. Des gnocchis chez KLM au départ de Salt Lake ? c'était un peu couru d'avance que ce ne serait pas fameux. Le plat de ton père à l'air beaucoup mieux. La tarte du dessert est un peu chiche.
    Reste que KLM a souvent de très bon PNC et offre maintenant des abines agréables : de quoi faire un bon vol.

    • Comment 398946 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 8526 Commentaires

      Merci Christophe pour ton commentaire ! J'aime beaucoup aussi la photo avec la montagne :)

      Pourtant tu sais, KL sais y faire avec les pâtes, en tout cas à bord (pas au sol non ^^).

  • Comment 398756 by
    théodoric 1424 Commentaires

    J ai adoré le spoting à SLC avec les montagnes aux sommets enneigées en fond.

    Le salon a une offre basique mais suffisante.

    Pour un dépucelage (sur 787) tu as du passé un bon vol malgrê les légères imperfections (changement de caetring).

    Les PNC comme souvent chez KLM sont pro actifs.

    Merci Stephan pour ce fr.

  • Comment 398780 by
    akivi GOLD 1895 Commentaires

    Merci pour ce FR très bien écrit et détaillé, comme les autres de cette belle série !

  • Comment 398866 by
    okapi GOLD 3075 Commentaires

    Zéro degré après Hawai...gla gla! Accueil et service glacial au Marriott, pire encore. Ça donne pas envie du tout. Heureusement que le salon est mieux que le précédent. Faut dire que ce n'était pas difficile. Plastique à presque tous les étages, pas premium du tout mais l'offre y est.
    J'aime bien ces écrans DL pleins d'infos. L'hôtesse en carton a toujours le sourire, c'est mieux comme ça! Procédures d'embarquement un peu déroutantes en effet. La cabine est vraiment belle, ce doit être la touche de bleu.
    "J'ai trouvé aussi une utilité au cendrier : porte brosse à dents :" -> j'adore l'alternatif!
    "La photo dite "Katia-Jack" :" donc après l'instant porte, le test Marathon et bien d'autres, il va falloir rajouter une autre étape. Soit! Le novice que je suis s'exécutera mais ne soyez pas déçus après ^^
    Marrant qu'AF ait éliminé les buses de ventilation sur ses 787 et pas KLM.
    Il a raison Opoman, on dirait l'emballage d'une capote. Ça me rappelle la trousse offerte par l'hôtel Riverside à Hambourg qui en contient aussi. Ça m'a valu une séance d'explication une fois de retour à la maison...
    Au fait, pas de commentaire sur l'éventuelle beauté des PNC? En tous cas leur côté pro compense bien un catering pour le moins aléatoire. Au final, un très bon vol et un bonus magistral, merci du partage!

  • Comment 398891 by
    Jacklamitr 2018 Commentaires

    Bonjour Esteban :)

    Pas très cool la réceptionniste du Marriott, j'ai bien aimé ton argument concernant l'hôtel plein ;). As tu reçu quelque chose de plus que des plates excuses ?

    Un bon salon pour de l'US :)

    Le vol s'est plutôt bien passé avec un siège confortable et une PNC agréable. Le catering reste à être amélioré.
    Merci pour les clin d'œil ;)
    Très joli bonus de Maui que je n'ai encore jamais visité malgré mes 3 voyages à Hawaï (Oahu).

    Merci pour ce FR et à bientôt !

    Katia

  • Comment 398929 by
    Esteban TEAM GOLD AUTEUR 8526 Commentaires

    Hello Katia !

    Merci pour ton commentaire !

    J'ai posté un avis très négatif sur l'hôtel sur Tripadvisor et ensuite envoyé un mail à Marriott et à l'hôtel, j'ai eu une réponse très banale de la manager de la réception pour me dire "désolés, bla bla bla" "nous prenons bonne note, bla bla bla" ... "espérons vous revoir, bla bla bla".

    Du coup ça m'a énervé et j'ai répondu en incluant le DG de l'hôtel en disant que sa réponse était à l'image du séjour : inacceptable et que j'exigeais des réponses circonstanciées à mes questions. Le DG m'a répondu dans la foulée et l'hôtel me rembourse intégralement la nuit. Voilà ce que j'appelle du service. :)

  • Comment 398930 by
    Esteban TEAM GOLD AUTEUR 8526 Commentaires

    J'oubliais : si tu retournes à Hawaii, fais d'abord Big Island et ensuite Maui, Maui est superbe, mais Big Island l'est encore plus :)

  • Comment 398931 by
    Esteban TEAM GOLD AUTEUR 8526 Commentaires

    Merci pour le commentaire détaillé !!

    Oui le sachet boules quies ressemble plus à un sachet capote qu'autre chose :)

    Ahhh j'attends de voir ton prochain FR pour voir tous les markers :p

  • Comment 398932 by
    Esteban TEAM GOLD AUTEUR 8526 Commentaires

    Merci beaucoup pour le commentaire !

  • Comment 398933 by
    Esteban TEAM GOLD AUTEUR 8526 Commentaires

    Merci Nico pour le commentaire !!

  • Comment 399006 by
    ducourf 778 Commentaires

    Une superbe cabine pour ce vol, ça a l'air bien confortable !
    La catering lui est a revoir visuellement c'est pas top .. mais un bon équipage pour faire passer la pilule !
    Merci pour ce FR

  • Comment 399515 by
    mogoy GOLD 9022 Commentaires

    Merci Stephan pour ce FR.

    Accueil au mariott tout pourri. Le mensonge effronté ne manque pas de sel.
    Le salon est p-e mieux que ceux de UA mais pour un salon intercontinental, il reste tt de mm dans la catégorie des karrot clubs.
    Procédure d’embarquement inédite : c’est pour cela que j’arrive à la fin si possible et qd je n’ai pas trop de bagages à main. Les prio familles sont tout à fait légitimes mais bloquer toute la procédure le temps que tout le monde s’installe, c’est un peu abuser.

    Le siège est pas mal mais visuellement fait un peu étroit comme attendu. Le catering déçoit sur le plat principal mais l’entrée est belle. Fromage et dessert : checked, un exploit sur KL. Petit déjeuner décevant pour un vol depuis un presque côte ouest.

    Au final, un vol qui vaut surtout pour le siège.

Connectez-vous pour poster un commentaire.