Bonjour à tous !
Je reprends la publication de mon dernier routing américain.
Après une semaine toujours trop courte à Austin, je dois revenir en France.
Ce premier vol est court puisqu'il s'agit d'aller à Dallas avant de traverser l'Atlantique.
Véhicule de location rendu, on peut observer cette sculpture que je ne qualifierais pas de légère.
Le terminal Barbara Jordan avec ses travaux d'extension.
Il y a un petit musée qui était fermé.
Mon vol est prévu à l'heure.
Ayant accès au comptoir "priority", l'enregistrement est rapide.
Les peintures au-dessus des comptoirs d'enregistrement.
Je profite une dernière fois de l'air extérieur (chaud).
La traversée du PIF est relativement rapide.
Côté airside.
On voit le terminal sud.
Face à la forte croissance du trafic, un bâtiment a été aménagé et accueille désormais quelques compagnies low-cost dont Allegiant.
Le problème est qu'il est difficile d'accès.
Le Salt Lick, un barbecue très connu localement. Celui de l'aéroport ne vaut pas l’original de Driftwood.
737 Southwest.
Drapeau américain et du Texas sur les passerelles.
Austin oblige, il y a des musiciens. Désolé pour la qualité de la photo !
Petit spotting.
Pour l'instant tout va bien.
Je vois le vol en provenance de LHR arriver, celui que j'ai pris une semaine avant.
Le vol est finalement retardé de quasiment une heure.
Notre appareil, âgé d'un an et demi.
On embarque sur un 737 Sky interior.
Cela s'annonce bien avec un IFE de belle taille.
Un pitch un peu serré mais ça passe.
Nos voisins.
La revue AA du mois.
L'accès à internet est possible avec une offre gratuite.
Les boissons offertes.
Je vois ma valise embarquer, c'est déjà ça !
Des écouteurs sont distribués.
Je vois la vidéo de sécurité sur l'IFE d'un voisin car le mien ne marche pas. Décidément je n'ai pas de chance avec les IFE pendant ce voyage.
Le vol étant court, je n'ai pas demandé une intervention.
L'appareil en provenance de Toronto est arrivé.
Un avion qui devient rare.
Décollage vers le sud.
Puis demi-tour pour prendre la direction de Dallas.
L'université du Texas.
Downtown Austin
Pennybacker bridge.
Je prends un petit jus d'orange.
Des prises sont disponibles.
L'aéroport de Kileen-Fort Hood, une alternative qui peut-être intéressante à AUS si l'on est dans le nord d'Austin.
A l'approche de Dallas, des formations nuageuses se présentent.
L'aéroport de Spinks.
Le stade qui abrite les Dallas Cowboys.
On passe au-dessus de notre destination.
Love Field et le centre-ville de Dallas.
On arrive par le nord.
Une belle surprise avec cet Embraer qui fait une approche sur une piste parrallèle. C'est assez impressionnant !
Un 747 de BA.
On suit ce MD80 avec l'ancienne livrée.
En sortant de la cabine.
J'ai le dernier vol pour Londres, donc pas de problème lié au retard.
Merci pour ce FR !
Bon petit vol sur AA, un appareil récent, wifi, IFE individuel !
Vous pouvez faire une réclamation auprès de AA pour l'IFE qui ne fonctionne pas. Je pense que vous aurez une bonne compensation de miles...
Vous avez eu de la chance d'être sur le dernier vol pour LHR. Sinon aie pour la correspondance...
Prestation basique avec leur canette de soda...
Je n'ai pas demandé une intervention sur l'IFE car le vol était court et je ne m'en serais pas servi de toute façon.
Dans ce cas une demande de compensation n'est pas justifiable à mon avis.
Effectivement c'est bien tombé que le temps de correspondance soit long à DFW.
Merci pour le commentaire !
Merci Stephane pour ce Flight Report !
Austin est un aéroport vraiment à taille humaine, grand mais pas géant et à l'architecture plutôt originale et réussie.
A bord c'est du AA standard !
Jolies photos du MD83 AA à l'arrivée, espèce en voie de disparition.
A bientôt.
Merci Steph pour ton commentaire !
AUS est agréable, original et correspond bien à l'image que souhaite donner la ville.
D'ici la fin de l'année, ce sera fini pour les MD 82/83 AA, j'ai un vol prévu avec d'ici là.
A bientôt !
Merci de ton partage Stéphane. L'aéroport d'Austin a le mérite de ne pas être impersonnel ni en taille ni au niveau deco meme si la "sculpture" est étonnante.
Cabine agréable et recente mais un IFE qui ne fonctionne pas juste pour entretenir ta légende de chat noir. Service minimum mais existant pour ce vol court.
Jolies vues par le hublot toit au long du parcours.
Merci Christophe pour ton commentaire qui résume bien le vol !
J'aime beaucoup l'aéroport d'Austin mais qui a bien besoin d'être agrandi pour absorber le trafic actuel et futur.
Heureusement l'IFE a marché sur le long vol suivant.
A bientôt !
Merci pour ce vol interne US Stéphane!
En voyant ces sculptures, on aurait pu penser à des caisses de bois dans un entrepôt ^^
J'adore ces ambiances d'aéroports américains. Joli petit trafic également que ce soit à AUS ou DFW.
Comme sur mon vol AA d'il y a 1 mois, les écouteurs sont sponsorisés :p
Joli cabine avec le Sky inerior, dommage pour l'IFE qui ne fonctionnait pas mais pour moins d'1h de vol ce n'est pas bien grave.
Belle IFE extérieur cependant :p
A+
Merci Benjamin pour ton commentaire !
Cette sculpture est au moins originale, je ne l'imagine pas vraiment en France.
J'aime bien aussi les aéroports US surtout les petits, même avec l’habitude cela reste dépaysant.
De mémoire tes écouteurs étaient sponsorisés par un loueur de voiture :p
A+