Avis du vol entre Nápoli et Paris en classe Economique avec Transavia

Après avoir rendu le véhicule chez Hertz, nous rejoignons, à pied, l'aéroport située à environ 600 mètres.
Sur notre groupe de 9 pax, il n'y a qu'un seul bagage à enregistrer. Il n'y en avait pas à l'aller mais là, au retour, nous ramenons du Limoncello. Du vrai, artisanal, acheté à Vietri sul mare et non industriel de l'aéroport !
Comme d'habitude, les comptoirs n'ouvrent que 2 heures avant, ce qui est plutôt court. Et en plus il n'y a qu'une seule personne pour enregistrer ! Bien qu'étant arrivé en avance, je poiroterai une bonne demi-heure !

Voici la file d'attente après moi. Je plains les derniers !

Direction le 1er étage

Direction les contrôles qui seront relativement fluides.

Petit coup d’œil sur le tarmac, puis le dutyfree

Désormais, on trouve de la mozzarella de Battipaglia, la vrai ! (de chez moi ha ha ha !) et en quantité.
J'en ramènerai 2 kg, + des pâtes, etc…

Un petit baba de la pâtisserie Vincenzo Bellavia, pour la route !

Un petit coup d’œil sur la vitrine

Quand j'aperçois les pâtissiers faire des pitreries

Ils se prêtent volontiers à la pause ; sympa ces italiens !

Auparavant il y avait un bar à mozza à cet emplacement ; maintenant c'est un bar plus traditionnel

Nous sommes un lundi soir et il y a beaucoup de monde. On se croirait un peu dans une galerie d'un centre commercial

Notre avion vient d'arriver

Face à la porte C16 comme souvent. C'est justement là que je me suis installé. Pas de salon cet fois, car pas assez de temps compte tenu du temps nécessaire pour déposer un bagage.

L'embarquement débute aussitôt les passagers descendus

Il faut redescendre

Pour le retour ce sera le F-GZHP qui a effectué son 1er vol en mars 2015. Il arrive de Paris

Embarquement par la porte arrière. Contrairement à l'aller où nous étions devant, cette fois nous sommes au fond

Je me débrouille toujours pour être parmi les premiers. C'est important à Naples, car je ne suis pas le seul à rapporter de la mozzarella ou autres produits locaux, et les coffres à bagages sont vites pleins !

D'ailleurs j'ai mon sac à mes pieds ce qui n'est pas des plus confortable !

Direction la piste. Pour le décollage, nous aurons le Vésuve sur notre gauche, comme souvent. De très belles vues en perspective.

Consignes de sécurité pendant le roulage

C'est bientôt notre tour

C'est parti

Dès le décollage, on vire à gauche comme on le voit sur cette photo.

On aperçois bine les coulées de lave de l'éruption de 1944.

Capri

Je sais que le MSC Méraviglia (dernier née de MSC et un des plus grands paquebots) qui vient tout juste d'être inauguré en France, navigue en méditerrané et qu'il a du quitté Naples vers 19h/20h. Il est 20h46 lorsque je le trouve et réussi à le prendre en photo au zoom !

Ischia

Sardaigne à gauche et Corse à droite

Ile de Montechristo.

Ile de Pianosa.

Bastia

On traverse le goulot Corse

Cotes Françaises : Antibes / Juan les pins

Au loin le Golf de Saint-Tropez, et encore plus loin, les îles d'Hyères : l'île du Levant, Port-Cros et Porquerolles

Cannes

Et Orly, avec ce mini Air Force One que l'on apercevait à peine dans mon FR aller.

Bon, après cette visite géographico-touristique, il est temps de rentrer chez nous car nous sommes arrivé à Orly.
Il est presque 23h, et il arrive ce que je pressentais : on poirote dans l'avion. Le CDB nous informe que le placeur ("l’homme avec ses petits bâtons" nous dira t-il, n'est pas là ! Il fini par arriver et du coup l'avion avance d'une cinquantaine de mètre !
Ensuite le CDB nous informe que cette fois c'est l'escalier que nous attendons.
C'est franchement inadmissible, car en plus c'est récurrent sur ce vol tardif. D'autant qu'il nous faudra rejoindre le terminal en bus.

Merci de m'avoir lu et à bientôt (dans un petit mois). Cette fois promis ce ne sera pas un FR napolitain.
Ce sera un Paris - Hambourg (A/R), une première pour moi.