Avis du vol Lufthansa Lyon Munich en classe Economique

Compagnie Lufthansa
Vol LH2249
Classe Economique
Siege 12A
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:20
Décollage 01 Sep 17, 12:50
Arrivée à 01 Sep 17, 14:10
LH   #64 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1589 avis
AK
Par 494
Publié le 5 septembre 2017
Me revoilà pour un week-end Roumain ! Je suis invitée à un mariage. Beaucoup de possibilités pour m'y rendre :
- Blue Air (une low cost roumaine) en vol direct Lyon Bucarest, mais les vols sont uniquement les mardis, jeudis et samedis, ce qui n'est pas pratique au niveau boulot
- Les compagnies normales, par exemple Air France, KLM, Lufthansa, Tarom avec des vols quotidiens (ou plus) avec escales

Le choix est rapide car une grosse partie de mes miles lufthansa allaient expirer fin juin. Chez Miles and More, les miles non utilisés depuis plus de trois ans expirent petit à petit, et la validité n'est pas prolongée quand on accumule d'autres miles (je ne sais pas si c'est très clair). Bref, j'avais pile le nombre de miles pour me payer un aller retour avec, et j'en ai donc profité pour voyager à moindres frais (35000 miles +/- 100€ de taxes). Je sais bien que c'est très loin d'être le deal de l'année, mais ça reste moins cher que de payer le tarif de base. Je n'ai pas fait de chichis sur l'itinéraire, le but étant d'arriver le plus rapidement possible sur place. L'itinéraire est donc le suivant :


01/09 LH2249 LYS MUC Y, c'est celui là
01/09 LH1654 MUC OTP Y, par ici !
04/09 LH1419 OTP FRA Y, plus tard
04/09 LH 1078 FRA LYS Y, plus tard



Pour me rendre à l'aéroport, je teste une navette qui a pris la place de feu Go Airport. C'est exactement le même principe sauf que c'est maintenant ELIT Transports qui fait la navette. Il faut réserver sa place sur internet à l'avance, ça coûte 8€ A/S et 15€ A/R. La navette se prend à l'arrêt de tram Meyzieu ZI.

photo img_2015

Elle dépose ici après environ dix minutes de route.

photo img_2017

Il faut ensuite marcher jusqu'aux terminaux. C'est moins pratique que la dépose minute mais c'est plus rapide que le Rhône Express, qui arrive encore plus loin des terminaux. Finalement depuis chez moi, il n'y a pas une grande différence en temps de parcours avec Rhône Express ou avec ELIT. La seule grosse différence est le prix deux fois mois cher chez ELIT. Mon vol est affiché à l'heure :

photo img_2020

Il y a un peu d'activité dans le terminal, notamment quelques vols charter dont certains sont en cours d'enregistrement :

photo img_2023

Je passe devant la sécurité, mais je continue mon tour des terminaux. Pour l'instant il n'y a que 7 minutes d'attente.

photo img_2025

Air France fait de la pub pour son dernier jouet :

photo img_2024

Comme je ne pars qu'un week-end, je n'ai pas de bagage et je suis déjà enregistrée, direction la sécurité. Il y a une belle queue, peu de postes sont ouverts et ça n'avance pas très vite. Le temps d'attente est passé à 20 minutes en quelques instants. En plus des gens arrivent en masse derrière moi. A ce moment, un poste qui venait de fermer sous mes yeux rouvre, belle réactivité ! Malgré tout je mettrai environ 15-20 minutes à passer, ce qui n'est pas génial, mais pas catastrophique non plus. J'arrive ensuite dans le duty free, toujours aussi famélique :

photo img_2026

Malgré l'attente à la sécurité, j'ai du temps, alors séance photos !



Je passe ensuite le contrôle de police, il y a deux policiers pour autant de passagers :). Je trouve ensuite une place libre, à côté du Graal, à savoir ceci :

photo img_2034

C'est la seule prise que j'ai repérée dans cette partie du terminal, et qui est à proximité d'un siège…. Je tente ensuite de me connecter au wifi, mais….

photo img_2032

Il y a quelques œuvres d'art dans le terminal, ça égaye un peu !

photo img_2029photo img_2031

L'avion se fait attendre, et arrive en port vers 12h25. Le temps de débarquer les passagers, de faire le ménage, etc, c'est mort pour un départ dans les temps. Voilà donc l'avion ! C'est un A320 tout ce qu'il y a de plus commun.

photo img_2036

Le vol est toujours affiché à l'heure….

photo img_2037

Finalement on embarque à l'heure théorique de départ. Ma carte d'embarquement bipe car je suis en issue de secours et il faut que je sache parler anglais ou allemand (fausse joie !). L'accueil est très souriant, avec un petit "Bonjour" en Français dans le texte ! Le siège est pas mal, avec beaucoup de place pour les jambes. L'avion n'est pas plein, je dirais que le taux de remplissage est d'environ 70-80%. La cabine est tut ce qu'il y a de plus classique.



Par contre, il n'y a pas d'accoudoir à gauche ! C'est logique vu que c'est une issue de secours, mais ça me perturbe, je n'arrête pas de le chercher. Finalement on repousse à 13h10, soit 20 minutes de retard. J'ai une correspondance d'une heure, ça devrait aller mais ce n'est pas génial non plus…. Juste avant de partir, une hôtesse vient s'assurer que les personnes aux issues parlent Anglais ou Allemand. Une personne qui ne parlait ni l'un ni l'autre devra ainsi changer de siège.

photo img_2045

Il y a quelques avions visibles, dont ce surprenant Ukraine International Airlines qui sort d'on ne sait où, si quelqu'un a une explication….

photo img_2039photo img_2040photo img_2041

Ensuite les consignes de sécurité sont faites en Allemand et Anglais, suivies d'une annonce enregistrée en Français. Les voici version papier !

photo img_2049photo img_2050photo img_2051

L'hôtesse viendra ensuite me demander de mettre mon sac à main dans le coffre à bagages pour le décollage, et dans la précipitation j'y ai laissé mon appareil photo, donc vous n'aurez pas droit aux photos du roulage et du décollage. Je récupérerai mes biens dès l'arrêt de la consigne lumineuse, pour la traditionnelle photo de l'aile….

photo img_2046

Et la tablette, propre et de taille raisonnable :

photo img_2047

Le service commence rapidement après le décollage, avec un sandwich. Pas le choix, c'est saumon-mayo pour tout le monde ! En fait j'ai l'impression qu'il y a plus de mayo que de saumon. En fait on ne sent pratiquement pas le saumon. Ça aurait pu être poulet mayo, je crois que je n'aurais pas senti la différence.

photo img_2054photo img_2055photo img_2056
Les boissons arrivent dans la foulée, je demande du vin blanc. L'hôtesse me propose ensuite spontanément de l'eau (acceptée !) et du thé ou du café (refusés !) avec un grand sourire. J'ai beaucoup apprécié la démarche même si ce n'est vraiment pas grand chose. Finalement le vin blanc sera extrêmement acide, je ne l'ai pas aimé.

photo img_2057

Et donc, à votre santé !

photo img_2058


Comme le siège à côté de moi n'est pas occupé, je me sers de la tablette comme desserte.

photo img_2059


Le reste du vol est sans histoire. Je regarde un peu le magazine de bord, c'est encore la version du mois d'août.

photo img_2048photo img_2052

Le catalogue propose des articles sympas, voyez vous même ! Allons, seulement 5 millions de miles, ou 1 an et demi de smic, je sens que je vais craquer et mettre ça dans mon salon !

photo img_2053

La descente est amorcée après une heure de vol, et ça secoue un peu trop pour moi, en tous cas assez pour me sentir un peu barbouillée. On traverse une belle couche de nuages !


Finalement l'atterrissage est sans incident.
photo img_2072photo img_2073


J'arrive à faire quelques photos d'avions pendant le roulage, faites vous plaisir !





Le vol se termine par un débarquement par passerelle. Il y a toujours un léger retard d'une dizaine de minutes sur l'horaire prévu, ce qui réduit ma correspondance à 45-50 minutes. C'est court mais pas impossible.
photo img_0652photo img_0653



Au bout de la passerelle, il y a un panneau avec les correspondances. Ma nouvelle porte d'embarquement est à 22 minutes de marche, autrement dit il ne faut pas traîner !

photo img_0654photo img_0655


Merci de votre lecture et à bientôt pour la suite !
Afficher la suite

Verdict

Lufthansa

7.0/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration6.0

Lyon - LYS

5.6/10
Fluidité5.0
Accès6.0
Services4.0
Propreté7.5

Munich - MUC

7.1/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services8.0
Propreté4.0

Conclusion

Un bon vol dans l'ensemble, à l'exception du léger retard à l'allumage. L'équipage était très sympa et très pro, un truc qui n'arrive pas si souvent sur des vols courts et en éco. Le sandwich était comestible mais j'ai trouvé que ça baignait trop dans la mayo.

L'aéroport de Lyon était très encombré au niveau de la sécurité, environ 20 minutes pour passer, par contre au contrôle de police tout allait bien, d'où la note moyenne. Pour les services il y a toujours des soucis avec le wifi (à force de le mentionner, si les gestionnaires lisent ce site, ils finiront PEUT-ÊTRE par agir....). Pour la notation de Münich, ça sera au prochain FR.

Informations sur la ligne Lyon (LYS) Munich (MUC)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 12 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Lyon (LYS) → Munich (MUC).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7,3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 18 minutes.

  Plus d'informations

6 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 411904 by
    ItchyMumfy 42 Commentaires
    Tunisair affrète pour la saison été un 737 d'Ukrainian International Airlines, ce qui explique sa présence à Lyon de temps en temps. L'autre curiosité de l'été est l'A320 QR, affreté par Royal Air Maroc et qui se pose aussi à Lyon, ainsi que par British Airways le temps de la grève de ses équipages.

    Toujours ses problèmes de PAF à Lyon, le point noir de l'été ! Il faudrait vraiment que le ministère de l'Intérieur s'occupe du problème.

    Merci pour le FR, et à bientôt
    • Comment 412176 by
      AK AUTEUR 1085 Commentaires
      Merci du commentaire. Je me doutais que ça devait être un genre de location saisonnière ^^. Pour Lyon, c'était dans mon cas un problème de PIF ; la PAF a été passée sans aucune attente....
  • Comment 411908 by
    LUCKY LUKE SILVER 2985 Commentaires
    Un vrai itinéraire "Chevelanesque". Un jour peut-être croiserez vous le savoyard sur un vol de la Star Alliance au départ de LYS :-). En tant que Senator, il a droit à un(e) invité(e) au salon !!!
    Plus sérieusement, j'espère que cet itinéraire sur LH sera aussi productif que le précédent sur B2 en matière de variété de types avions.
    Merci pour le partage.
    • Comment 412177 by
      AK AUTEUR 1085 Commentaires
      Oui depuis le temps que je grenouille sur ce site, j'ai lu une quantité astronomique de FRs de Chevalan et à chaque fois que je vole avec LH je me demande s'il est dans l'avion.... Concernant la variété d'appareils, vous allez être déçu, ça sera 100% A320 !
  • Comment 411998 by
    Kethu GOLD 2664 Commentaires
    Merci pour ce FR, avec un LYS bien peuplé, ça change un peu des photos du T2 vide (Chevelan ne va pas en croire ses yeux) !

    20 minutes pour le PIF à Lyon, c'est effectivement franchement long... On s'habitue vite au passage PIF PAF (Pouf ?) en 2mn montre en main quand c'est calme.

    Le vin blanc allemand, je n'aurais pas tenté moi, pas sûr que mon estomac résisterait !

    Pour compléter ItchyMumfy sur le mystère de l'appareil UIA, il s'agissait du B738 UR-PSD sur la rotation Tunis <> Lyon TU750/751.

    A bientôt !
    • Comment 412178 by
      AK AUTEUR 1085 Commentaires
      J'avais oublié à quel point le vin servi en éco sur les moyens courriers pouvait être atroce ! Je vais essayer de m'en souvenir pour mes prochains voyages.

Connectez-vous pour poster un commentaire.