Pour ce 21e report, qui sera le 90e vol de ma vie (dont 68 sur le groupe AF-KLM, je suis du genre fidèle !), un voyage bien simple et un routing sans surprise. Histoire de faire un petit cadeau de Noël à ma mère en avance de phase, sachant qu'elle ne voyage que peu, j'essaie de trouver une idée de week-end en France (pour pas aller trop loin) qui pourrait être sympa.
Sachant qu'elle avait envie de visiter Rennes, je regarde ça en premier. Le WE en question sera le 8 décembre, choisie principalement pour s'éloigner de la Fête des Lumières (tout comme l'ami Chevelan dans son FR). Les horaires sont bons (départ le samedi matin, retour le dimanche soir), les prix sont bons (prix planchers Hop! pour un vol direct, 100€ l'AR pour ma mère et 72€ pour moi avec ma carte WE Hop!).
Je ne cherche pas plus loin, ça sera donc ce routing :
1. Hop! A54152 : LYS – RNS (Economy, ERJ145) le 9 décembre 2017 => Vous y êtes 2. Hop! A54157: RNS – LYS (Economy, CRJ700) le 10 décembre 2017 => Joyeux Noël
Pas de découverte, pas de péripéties, mais ça fait du bien un petit trajet qui se déroule sans accroc. Notons tout de même que ça sera le premier FR dans le sens RNS - LYS sur cette ligne.
Ca sera également la première fois que je voyagerai avec ça ! Bon, OK, elle ne me servira à rien sur ce vol, mais ce n'est qu'un début ^^
A l'enregistrement en ligne, bien que nous soyons sur deux dossier séparés (puisque j'ai réservé avec ma carte WE), je parviens sans difficulté à nous trouver deux places côte à côte. Le vol est effectué par un de mes appareils préférés, un ERJ145, mais je laisse le siège hublot à ma mère, qui m'a donné cet argument imparable : "Tu prends l'avion 4 fois par mois, moi je le prends une ou deux fois par an alors j'ai le hublot". Ca sera donc le siège 15D pour moi.
Le vol
Comme à mon habitude, j'ai réservé à l'avance une place au parking P0 situé sous les terminaux. Je pars à 7h30 de chez moi pour arriver à 8h20 à l'aéroport… Notez que cette fois, je me suis bien garé.
Sur le FIDS à côté de l'ascenseur du parking, le vol est prévu à l'heure
L'ascenseur amène directement dans le terminal 2, qui s'est préparé pour les fêtes de fin d'année… Un peu de monde tout de même, y compris au comptoir Skypriority, je vais donc retirer mon BP en borne plutôt qu'auprès d'un agent.
Une fois muni de nos billets, pendant que ma mère va se fumer une clope, je passe aux WC me rafraichir un peu, ayant un peu mal au crâne, où je note une valise seule dans un coin… Peu après mon entrée, un militaire Vigipirate arrive en trombe, demandant à qui est la valise abandonnée… C'était prévisible. Un homme sort d'un box voisin pour rassurer le militaire en lui disant que c'est la sienne, le militaire lui conseillera de faire un peu plus attention…
Une fois sorti, je discute un peu avec une vendeuse de carte AMEX en attendant ma mère, puis nous nous dirigeons vers le PIF, où je note que le personnel à l'entrée contrôlant les billets a été remplacé par des portiques automatiques. Il n'y a pas beaucoup de queue, puisqu'elle commence dans la partie vitrée (seulement une dizaine de personnes devant moi).
Le PIF n'est pas passé très rapidement, en partie à cause de passagers peu habitués, et en partie à cause des agents qui sont très sympathiques, mais le sont un peu trop, et déconnent entre eux et avec les passagers. C'est sympa, mais dommage d'attendre pour ça. Devant moi, un mec voyageant seul a oublié des ciseaux dans sa trousse, le PIFman lui proposera, si quelqu'un l'a accompagné à l'aéroport, d'appeler cette personne pour lui donner la paire de ciseaux histoire de ne pas la jeter, pas con.
Après 10 minutes, nous voilà airside.
Nous prenons de suite la direction des portes Hop!, S et U… Je ne prends pas à gauche à ce panneau, il me manque quelques dorures pour ça.
Cette pub "A bientôt" m'a toujours un peu perturbé, il donne un peu l'impression, pour un pax non habitué, qu'on s'est trompé de direction et que l'on est en train de sortir de l'aéroport… Alors que c'est juste la région qui espère nous revoir.
Je passe aux WC, croisant l'employée chargée du nettoyage qui en sort, qui me salue avec un grand sourire. Les WC sont donc nickels. Par contre…
… Une seule patère, c'est trop peu pour une personne normale.
Reprenons notre cheminement, avec à l'entrée de la jetée S, ce présentoir à journaux bien fournis. Presse nationale, régionale, et même le NY Times ! Je prends ce dernier journal, histoire de m'éviter les articles sur la fête des lumières et sur Johnny…
Nous y arrivons enfin, 20 minutes avant l'heure prévue de début de l'embarquement.
La jetée est peu remplie, mis à part en son milieu où un groupe de japonais patiente pour le vol de Venise, qui est un peu retardé…
Une annonce retentit alors, invitant les passagers pour Biarritz, dont le vol est retardé de 2h30 à "se rendre en cœur de jetée où un petit déjeuner vous sera offert". On a déjà fait plus clair comme formulation… Nous nous installons dans un coin, je spotte un peu pour la forme, avec cet ERJ145 qui partira pour Caen…
Mon billet, mon journal, et mon étiquette à bagages. Et une tâche de café sur le siège.
Alors que l'heure de l'embarquement est dépassée, notre vol n'a toujours pas de porte annoncée. Je m'approche de l'agente s'occupant de l'embarquement pour Venise qui n'est pas encore commencé, pour lui demander si elle a des infos sur mon vol. Elle cherchera sur son ordinateur, sans trouver plus d'infos que ça. Elle sort alors sa tablette de sa sacoche, vérifie les données du vol et m'informe qu'il sera effectué par l'appareil en provenance de Nuremberg, qui est lui-même en retard d'une demie-heure. Elle me dit que notre vol sera donc retardé de 20 à 30 minutes, et qu'elle contacte son collègue qui gèrera notre embarquement pour qu'il fasse mettre les affichages à jour et fasse une annonce. En jetant un coup d’œil indiscret sur la tablette, je constate que 32 passagers sont prévus sur mon vol. Je la remercie chaleureusement pour toutes ces informations, et vais en informer ma mère, qui décide de se prendre un café pour attendre.
J'en profite pour spotter depuis le "cœur de jetée" cet Embraer 145 d'Aero4M (filiale basée en Slovénie de Regourd Aviation), affrété par Hop! suite au manque de pilotes, et qui s'apprête à repartir pour Marseille.
Après ce café, nous revoilà dans la jetée pour me permettre d'immortaliser l'arrivée de notre appareil en provenance de Nuremberg, sous le regard désespéré de ma mère, à chaque photo que je prends. 17 passagers sortiront de l'appareil… J'espère que la ligne est un peu plus chargée en semaine, sinon sa viabilité me semble mal assurée… J'aimerais bien la prendre un de ces jours.
L'appareil est l'ERJ145 F-GRGC, qui a été livré neuf en 1997 à Regional Airlines…
Une annonce est enfin faite, pour nous indiquer un retard de 25 minutes, avec un départ à 10h10.
Nous partirons de la porte S05…
L'embarquement est annoncé à 9h45, et est mené assez rapidement par un agent cordial. Je ne vous propose pas de photos, pour cause de censure de la part de ma mère qui, je cite, "s'en fiche que je passe pour un con quand je suis seul, mais quand tu es avec moi tu évites !".
Curieusement, pas moins de 4 agents de pistes sont présents pour prendre les valises cabine et les mettre en soute, ils sont bien alignés devant les escaliers, bras croisés dans le dos et saluent chaleureusement tous les passagers. Quasiment l'impression d'être un VIP ! L'accueil à bord est cordial, comme d'habitude sur Hop!, des lingettes rafraichissantes sont à disposition à l'entrée.
Je réussis à vous proposer cette vue de la cabine étriquée mais tellement agréable de l'ERJ145…
Le pitch est juste correct, mais pour un vol court, ça suffit pour mes 1m84.
Le plafonnier n'est pas de première jeunesse…
A côté de nous, l'ERJ145 pour Venise accueille ses passagers…
L'embarquement est vite terminé, pour nous comme pour Venise, le commandant de bord prend la parole pour s'excuser pour le retard, et nous informe que nous partirons bientôt, et qu'il espère reprendre 5 minutes pendant le vol pour nous faire arriver avec une "grosse dizaine de minutes de retard".
Quant à moi, je vous propose les consignes de sécurité :
Et le verso
Nous repoussons à 10h03, soit avec 18 minutes de retard, en parallèle avec le vol pour Venise. Le PNC prend la parole à son tour et s'excuse lui aussi pour le retard, avant de réaliser les démos manuellement.
C'est Venise qui partira en premier en direction de la piste, nous le suivons de près en direction de la piste 35L. Le terminal 2 est bien vide…
Nous nous alignons juste après le vol de Venise…
Et nous décollons à 10h10. Sur la gauche du hublot, la fumée des tours de refroidissement de la centrale nucléaire du Bugey. Les champs sont bien blanchis par le givre…
Le plafond nuageux est rapidement atteint, juste après avoir viré plein ouest.
Je regarde le reste du contenu de la pochette… Damned, c'est le magazine AF de novembre qui est présent, alors que nous sommes le 9 décembre !
Bon, la carte du réseau domestique et européen n'aura sans doute pas beaucoup changé…
… La flotte non plus, peut-être un ou deux 787 supplémentaires ?
Comme j'ai déjà ce magazine chez moi (chacun ses collections :P ), je le repose, et ouvre ma tablette puisque le PNC approche avec le trolley… Tablette propre !
L'habituel sucré-salé est distribué, avec comme d'habitude, du sucré pour moi, accompagné de son chocolat chaud et d'un verre d'eau, le tout servi avec le sourire. Les palets citron sont dans mon top 3 des gâteries sucrées Hop!
J'aperçois alors ce qui me semble être un quadriréacteur dans le sens inverse, au-dessus de nous. Il s'agit d'un A380 Emirates sur la route JFK-MXP-DXB. Je m'améliore un peu en air-to-air (être côté couloir avec un hublot sale n'aide pas, aussi) !
Il est temps pour moi d'aller rendre visite aux WC de l'appareil, qui sont situés au fond de la cabine. Sur les ERJ, la porte est coulissante, et les WC font toute la largeur de la cabine, ce qui fait que les WC sont plutôt vastes (en largeur du moins) si on les compare à la taille de l'avion. Et ils sont propres.
Votre serviteur, qui donne de sa personne pour illustrer la complexité de rentrer une carcasse d'1m84 dans une cabine dont la hauteur maximale sous plafond est de 1m82.
Retour à ma place. Je n'oserai pas qualifier ce vulgaire entassement de déchets de marathonage.
… Surtout que j'ai oublié ma serviette rafraichissante qui trainait dans l’aumônière :(
Après le ramassage des déchets, à 10h57, le commandant de bord reprend la parole pour nous annoncer que nous débutons notre descente vers Rennes, et que contrairement à ce qu'il espérait, nous n'avons pas rattrapé un peu de notre retard puisqu'en altitude, nous avons fait face à des vents de 200 km/h par moment (prémisses de la tempête Ana du lendemain et surlendemain ?). Nous ne lui en voudrons pas, l'essentiel est qu'il communique avec sa cabine, et sur ce point il fait un sans faute.
Le PNC passe pour le second service, la distribution des bonbons Hop!
Nous approchons de l'aéroport de Rennes par l'est, mais le hublot rayé qui s'est couvert de givre ne me facilite pas la tâche pour prendre quelques clichés (et ma mère non plus, qui me tape frénétiquement sur le bras dès que je tente d'approcher du hublot).
Seule photo potable de l'approche finale, avec Rennes en fond…
Nous touchons le sol à 11h20, le freinage est assez brutal. Bienvenue à l'aéroport de Rennes Saint Jacques !
Arrivé à notre point de stationnement, le PNC s'excuse à nouveau pour le retard, et indique que nous pourrons sortir dès que les bagages cabines auront été sortis de la soute, ce qui est fait rapidement.
Je parviens à échapper à la censure maternelle (en fait elle partira devant, faisant mine de ne pas me connaitre. Dur dur la vie de flight-reporter quand on n'est pas seul…) pour prendre un cliché correct de notre monture du jour. J'adore ces ERJ, avec ce nez pointu…
Le cheminement pour rallier le terminal est couvert, sage précaution en Bretagne…
… Dommage que la fin ne le soit plus !
10 minutes tout juste après avoir atterri, nous voici landside ! J'ai l'impression que l'intérieur a été refait depuis ma dernière venue en octobre 2011…
Maman Kethu désire utiliser les sanitaires, j'en profite donc pour y faire un tour aussi, pour but purement documentaire. C'est propre, sans plus.
Les WC sont tout au fond de l'aéroport, dans un recoin un peu vide après les loueurs de voitures…
13 minutes après l'atterrissage, nous voilà dehors ! Nous nous rendons à pied jusqu'à l'arrêt de bus, situé au bout de la rue à 300m. Un bus passe toutes les 20 minutes du lundi au samedi, toutes les heures le dimanche… Nous l'attendrons une dizaine de minutes, tandis qu'un pilote émérite s'entraine à la voltige dans un biplan au dessus de nos têtes, enchainant vrille, piqué, tonneaux, etc… Impressionnant à voir ! (Et curieux, j'aurais pensé que ce genre d'entrainement se faisait plutôt au dessus de zones non habitées…)
Et c'est ici que s'achève ce court report, avec le traditionnel trajet du vol…
Une fois n'est pas coutume, c'est sur le vol aller que je vous propose un bonus sur ma destination (pas en mode "visite touristique détaillée", promis), puisque le vol retour comportera lui un bonus "rétrospective 2017" sur mes vols, et ce que j'ai prévu pour 2018 (je ne sais pas si ça vous intéresse, mais perso j'adore lire les projets de voyage des autres sur ce site, donc voilà).
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
Le but de ce voyage était donc de découvrir Rennes. Ma mère n'y avait jamais mis les pieds, moi seulement deux fois, dont une fois sur fond d'engueulade sévère avec ce qui me servait de copine à l'époque et qui habitait la région (comprendre : J'ai fini tout seul dans une chambre du Novotel Centre Gare, et me suis consolé en achetant une quinzaine de bouquins), et une autre fois en mode visite express pendant une correspondance d'1h30 entre mon TGV et un TER pour St Malo, donc je ne connaissais pas tellement plus la ville… Que nous avons au final tout deux appréciée.
Tout d'abord, la ville en trois photos (pas du tout représentatif, juste des petites choses que j'ai aimé).
La cascade du parc du Thabor (qui mériterait une nouvelle visite en été).
Est-ce possible de faire plus penché, comme demeure ? (Rue du Champ Jacquet)
J'adore les (très) rares commerces qui possèdent encore une devanture en bois… (Rue du Champ Jacquet également)
Le reste sera un petit aperçu de cinq œuvres du musée des beaux-arts de Rennes. Intéressant à visiter, avec une notamment belle partie contemporaine (qui ne sombre pas dans les descriptions que je trouve personnellement un peu niaises, du genre "Ce tableau blanc est une critique irrévérencieuse de la société de consommation"), mais qui est parfois un peu confus…
Commençons par une œuvre assez connue, Le Nouveau-né (Georges de la Tour, 1648).
Puis ce curieux voisinage (je parle bien entendu des deux tableaux au centre)… Tobie ensevelissant les morts (Henri Serrur, 1819) & Le Grand Casque (Yves Laloy, 1952)
Un souvenir de mes vacances dans les Côtes d'Armor de cet été… L'Église de Tréguier (Henri Le Sidaner, 1914)
Et pour finir… Celle-ci m'a particulièrement plu ! Les petits pois sont verts… (Yves Laloy, 1959)
Si vous êtes de passage dans le coin et que vous appréciez ce genre de musée, je ne puis que vous le conseiller, d'autant plus qu'il possède aussi une petite section archéologie et un cabinet de curiosités, assez sympathiques également !
Et si vous avez un petit creux, je ne puis que conseiller la crêperie La Maison de Joséphine, avec des plats délicieux et une patronne adorable :)
En espérant que ce FR et ce petit bonus vous auront intéressés, je vous dit à bientôt pour le vol retour !
N'hésitez pas à commenter !
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Verdict
Air France Hop
8.1/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements7.5
Restauration7.0
Lyon - LYS
7.8/10
Fluidité8.0
Accès6.0
Services8.0
Propreté9.0
Rennes - RNS
8.0/10
Fluidité9.0
Accès6.0
Services9.0
Propreté8.0
Conclusion
Un vol Hop! très agréable, le retard au final assez minime n'a pas entaché le vol ou mon week-end. L'équipage était bien présent pour les passagers avec des annonces régulières, de nombreuses excuses pour le retard... Le catering est minimaliste, mais c'est déjà plus que la norme en Europe !
LYS fidèle à lui-même, assez fluide, propre, agréable. Seul l'accès est négatif...
RNS est un petit aéroport efficace, propre et bien fichu. Idem qu'à LYS, l'accès à l'aéroport est son seul point faible, surtout le dimanche.
Détail de la notation :
Hop! : Cabine : Siège confortable et suffisant pour ce genre de vol, cabine étriquée mais appréciable (notamment en solo sur la rangée A). J'apprécie toujours autant. 8. Équipage : Très bonne communication du commandant, un PNC sympathique qui fait bien son travail et avec le sourire, pas moins de 4 excuses pour le petit retard. Pas besoin de plus ! 10. Divertissements : Une belle offre de presse papier à disposition, mais malheureusement un magazine de bord dépassé qui fait un peu chuter la note. 7,5. Restauration : Sempiternel sucré-salé, avec second service bonbons. C'est peu, mais ça a le mérite d'exister (espérons que ça dure). 7.
LYS : Fluidité : Fluidité correcte, un peu d'attente aux comptoirs (mais pas aux BLS), un peu d'attente au PIF, mais ça reste tout à fait raisonnable. 8. Accès : Rhonexpress cher mais fiable, panneaux routiers qui privilégient l'autoroute payante, parkings assez chers mais à tarifs plus réduits si l'on réserve à l'avance. 6. Services : Pas de problèmes à ce niveau là, pas eu besoin de grand chose et le personnel croisé (nettoyage, PIF, café, en porte, sur les pistes) était souriant et sympathique. On aimerait quand même un peu plus de commerces dans ce terminal 2... 8. Propreté : Propre, comme souvent quand je passe à LYS (non, je ne met pas de malus pour la tâche de café sur le siège en métal de la jetée). 9.
RNS : Fluidité : Débarquement assez rapide, cheminement ultra court dans ce petit aéroport. 9. Accès : Arrêt de bus un peu éloigné, et fréquence insuffisante le dimanche (nous verrons cela au retour). Dommage... 6. Services : Il y a le nécessaire pour un aéroport de cette taille, je n'ai pas besoin de plus. Pas fait gaffe s'il y avait du wifi (mais la 4G rend le Wifi un peu moins indispensable...). 9. Propreté : Correct. 8.
12 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce report Les palets citrons sont bons, mais la galette bretonne reste indétronable pour moi :) Quand on voyage à deux avec des réservations différentes il est possible de demander à Air France de lier les deux billets. Ainsi, pas de mauvaise surprise à l’enregjstrement tout le monde sera ensemble ;)
Et bien je ne suis pas si fan que ça des galettes bretonnes, surtout qu'elles sont trop grandes pour que je puisse les tremper dans mon chocolat chaud ^^ Merci de l'info, je ne savais pas ! Ca nous aurait bien arrangés pour le retour en plus...
Silver ne donne plus de skypriority. Mais tu as quand même droit au comptoir prioritaire enregistrement et de monter à bord juste après que les skypriority soient passés et avant les sans statut.
Je ne suis sans doute pas le pire pour les photos en plus, vu que je les fais au smartphone et pas à l'appareil reflex beaucoup moins discret ^^
J'avais la carte Jeune l'an passé, j'ai passé l'âge depuis... Les deux sont intéressantes, la Jeune un peu plus tout de même il me semble... Mais dès deux AR j'ai rentabilisé ma carte WE, donc pour quelqu'un qui voyage un peu c'est parfait !
Le Silver ne permet officiellement pas le Skypriority, mais pour les vols CC et MC, il est possible d'embarquer avec les Skypriority quand même (du moins à Lyon, c'est bien précisé sur les panneaux "Skypriority" à l'embarquement). Mais je ne l'ai pas essayé, étant donné que ma mère n'est pas encartée et que je ne savais pas si elle pouvait passer en même temps que moi... Et puis pour un vol avec 32 passagers à bord, l'utilité d'embarquer en premier est toute limitée ^^
Par rapport aux agents de piste de CDG je ne sais pas, mais à RNS je n'ai pas eu de remarque des agents, mais plusieurs de ma mère :P
Merci pour ce FR. On a du se croiser le temps de quelques instants car je partais pour SBX à 10h20 du même terminal Maman Kethu t'as mené la vie dure :-) A bientôt
Effectivement, nous ne devions pas être bien loin ! On va dire que je lui ai bien rendu en faisant exprès un peu plus de photos que nécessaire et en empiétant sur son espace vital pour le hublot ^^
Un ERJ 145 à la place d'un ERJ 170 sur cette liaison On retrouve la galette à la pomme... Beau cadeau de Noël pour Maman Kéthu que cette découverte de Rennes, une bien belle ville !
J'aurais bien aimé avoir ton ERJ170, je n'ai jamais pris ce modèle encore... Les galettes à la pomme sont bien bonnes aussi, peut-être même meilleures que celles au citron que j'ai eu...
Elle était bien contente de son cadeau en tout cas ! Et moi aussi par la même occasion ^^
Pas de Skypriority pour les Silver effectivement, mais à LYS (et sans doute dans d'autres aéroports régionaux), les Silver sont acceptés aussi aux comptoirs Skypriority et à l'embarquement Skypriority (pas d'embarquement dédié Silver)... Vu le peu d'attente au PIF de Lyon en général, et la faible qualité du salon, je ne perds pas grand chose par rapport à un Gold ou Platinium finalement ^^
Bonjour Robin Un cadeau comme je les aime, j'espère que ma fille ferra de même un jour ^^ sous le regard désespéré de ma mère, à chaque photo que je prends :=> tient je connais ce genre de regard de certains de mes co pax..(et le pire celui de ma mère qui se demande si sa fille est saine d'esprit;;;) Un vol classique sur Hop mais agréable à la lecture . Bonnes fêtes
Si elle aime voyager, il suffit parfois de glisser quelques mots bien choisis pour obtenir ce genre de cadeaux... Ma mère m'a dit une ou deux fois dans l'année "J'aimerais bien visiter Rennes tiens" alors que je partais en vadrouille un peu partout en Europe... J'ai bien compris son message ^^ Nous sommes assez incompris par notre entourage, en tant que flight-reporter/avgeek ! Tout cela pour quelques photos (ou pour certains, quelques voyages un peu inutiles juste pour prendre certains appareils...).
Ravi de voir que le vol est aussi agréable à lire qu'à vivre ! :)
Finalement voyager seul c'est pas si mal, au moins personne pour critiquer ou se moquer ^^
Pour ce prix effectivement, c'est très bon! Pas sûr qu'easyjet propose beaucoup mieux sur la ligne (qui sera lancée en 2018 il me semble), pour un service bien moindre...
Bon réflexe de ta mère concernant sa place à bord, après tout autant qu'elle profite de ces maigres vols pour avoir la meilleure place :-)
Félicitations pour ce statut qui pourrait t'aider à en passer d'autres dans le futur, ce qui sera bien plus difficile pour les "novices" chez Flying Blue.
Petit bonus sympa de Rennes, ou j'ai apprécié passer 2 mois de formation en 2017. Ville vivante et tellement agréable pour sortir!
Bonne soirée à toi et hâte de connaitre tes plans pour 2018!
Je comptais bien de toute façon lui laisser le hublot, c'était son voyage avant d'être le mien!
J'ai déjà normalement assez de réservations pour atteindre le Gold l'année prochaine (le FB nouvelle mouture m'avantage sur ce point), selon mes possibilités dans le deuxième semestre je risque même de m'approcher du Platinium pour le début 2019...
La ville a vraiment l'air sympa à vivre, assez jeune notamment. Ça m'a un peu rappelé mes années à Aix-en-Provence...
Bonne soirée également! Mes plans n'auront rien de "fou" pour la plupart des membres de FR, mais pour moi ça sera pas mal de nouveautés... :)
« "s'en fiche que je passe pour un con quand je suis seul, mais quand tu es avec moi tu évites ! » ouh, c’est rude cela ! Félicitations pour ton statut !
Ma mère aime bien me taquiner moyennement gentiment... Mais bon, au final elle est bien contente que j'adore voyager puisque je l'emmène parfois avec moi ^^
Toujours difficile de rendre un vol domestique intéressant à lire, pourtant c'est une réussite, bravo, et avec les commentaires de Maman Robin c'est encore plus drôle !
A bord c'est un vol HOP! sans chichi, les palets au citron sont aussi mes préférés !
Alors comme ça on emmène Maman avec soit et elle a honte de son fils et de ses activités de FRiste? ^^^
Dommage pour le retard, il y a des jours comme ça, et ça reste encore assez rapide. Par contre, je ne m'explique pas pourquoi Hop! envoie un ERJ-145 sur cette ligne, où un module à 70 places serait plus adapté et permettrait de meilleurs tarifs. Surtout vu la faible offre TGV direct (3 AR en +/- 4h).
A RNS, RAS, je crains que la perspective de NDDL n'ait quelque peu figé tout projet sur cette plateforme.
Je vois que toi aussi tu cherches à fuir la Capitale des Gaules lors de la Fête des Lumières, mais pourquoi donc?
Et bien merci pour ce nouveau commentaire Philippe !
Elle m'avait prévenu avant de partir "Tu fais pas de report quand je suis là hein ?", j'ai quelque peu désobéi... ^^
Le retard était léger, ça allait. C'était surtout le manque d'info au début qui était un peu ennuyeux, après ma mésaventure à Cracovie je me voyais déjà avec un vol annulé... Je ne sais pas non plus, d'autant plus qu'Easyjet va se lancer sur la ligne également en 2018, c'est donc sans doute qu'il y a du potentiel pour des plus gros modules (d'autant plus que Hop!, contrairement à U2, permet des correspondances à LYS)... Je suis curieux de voir s'ils réussiront à rentabiliser la ligne, et si Hop! réagira...
A voir si des agrandissements sont prévus, ça se développe tout de même un peu (lentement, certes).
C'est une belle fête à voir de temps en temps, mais tous les ans, tant de monde ça devient oppressant ! Enfin, je n'habite pas à Lyon même non plus, mais du coup j'évite de descendre sur Lyon ce week-end là en général, donc autant faire autre chose ^^
Salut ! Merci pour ce Fr qui t'a amené dans ma ville résidentielle :-) Pour l'avion, tu as le F-GRGC, c'est celui qui m'a ramené d'AMS en Novembre dernier :-) Tu peux aller voir mes FRs si tu souhaites :-) A+ easyJet35 :-)
" A bientôt ! " C'est bien dit :-) Surtout que dans 1 mois tout pile (le 18 Mai prochain), je fais NTE-OLB avec ma boite... Les accompagnateurs seront-ils aussi photophobes que tes parents ou les agents de CDG ??? Tu le verras à la qualité de mon FR ;-) Puis à la Toussaint prochaine, direction la Grèce !!! Là aussi je ferais un FR :-) Mais ayant des parents qui ne sont pas fan-fans que j'exerce mon devoir de FRiste (tu vois ce que je veux dire), j'espère sortir un bon Fr quand-même :-) A+ easyJet35 :-)
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34 Commentaires
Les palets citrons sont bons, mais la galette bretonne reste indétronable pour moi :)
Quand on voyage à deux avec des réservations différentes il est possible de demander à Air France de lier les deux billets. Ainsi, pas de mauvaise surprise à l’enregjstrement tout le monde sera ensemble ;)
Et bien je ne suis pas si fan que ça des galettes bretonnes, surtout qu'elles sont trop grandes pour que je puisse les tremper dans mon chocolat chaud ^^
Merci de l'info, je ne savais pas ! Ca nous aurait bien arrangés pour le retour en plus...
A bientôt !
J'ai bien ri tout le long du FR, c'est vrai que nous passons parfois pour des fous à prendre des photos un peu partout !
Tarif très intéressant, je me demande même s'il ne vaut pas mieux que je prenne la carte Week-end plutôt que Jeune...
Pas de Sky Priority avec la carte Silver ?
Maman Kethu serait-elle plus photophobe que les agents de pistes de CDG ? :)
Passez de bonnes fêtes et à bientôt pour la suite !
Je ne suis sans doute pas le pire pour les photos en plus, vu que je les fais au smartphone et pas à l'appareil reflex beaucoup moins discret ^^
J'avais la carte Jeune l'an passé, j'ai passé l'âge depuis... Les deux sont intéressantes, la Jeune un peu plus tout de même il me semble... Mais dès deux AR j'ai rentabilisé ma carte WE, donc pour quelqu'un qui voyage un peu c'est parfait !
Le Silver ne permet officiellement pas le Skypriority, mais pour les vols CC et MC, il est possible d'embarquer avec les Skypriority quand même (du moins à Lyon, c'est bien précisé sur les panneaux "Skypriority" à l'embarquement). Mais je ne l'ai pas essayé, étant donné que ma mère n'est pas encartée et que je ne savais pas si elle pouvait passer en même temps que moi... Et puis pour un vol avec 32 passagers à bord, l'utilité d'embarquer en premier est toute limitée ^^
Par rapport aux agents de piste de CDG je ne sais pas, mais à RNS je n'ai pas eu de remarque des agents, mais plusieurs de ma mère :P
Bonnes fêtes aussi ! :)
On a du se croiser le temps de quelques instants car je partais pour SBX à 10h20 du même terminal
Maman Kethu t'as mené la vie dure :-)
A bientôt
On va dire que je lui ai bien rendu en faisant exprès un peu plus de photos que nécessaire et en empiétant sur son espace vital pour le hublot ^^
Merci pour le commentaire :)
Un ERJ 145 à la place d'un ERJ 170 sur cette liaison
On retrouve la galette à la pomme...
Beau cadeau de Noël pour Maman Kéthu que cette découverte de Rennes, une bien belle ville !
Merci pour le partage, à bientôt !
J'aurais bien aimé avoir ton ERJ170, je n'ai jamais pris ce modèle encore...
Les galettes à la pomme sont bien bonnes aussi, peut-être même meilleures que celles au citron que j'ai eu...
Elle était bien contente de son cadeau en tout cas ! Et moi aussi par la même occasion ^^
A bientôt, merci pour ton commentaire !
Les silver ne sont pas Skypriority (le PIF est avec le reste des Y car c'est ce qui coute à la compagnie :) )...
Pas de Skypriority pour les Silver effectivement, mais à LYS (et sans doute dans d'autres aéroports régionaux), les Silver sont acceptés aussi aux comptoirs Skypriority et à l'embarquement Skypriority (pas d'embarquement dédié Silver)... Vu le peu d'attente au PIF de Lyon en général, et la faible qualité du salon, je ne perds pas grand chose par rapport à un Gold ou Platinium finalement ^^
Un cadeau comme je les aime, j'espère que ma fille ferra de même un jour ^^
sous le regard désespéré de ma mère, à chaque photo que je prends :=> tient je connais ce genre de regard de certains de mes co pax..(et le pire celui de ma mère qui se demande si sa fille est saine d'esprit;;;)
Un vol classique sur Hop mais agréable à la lecture .
Bonnes fêtes
Si elle aime voyager, il suffit parfois de glisser quelques mots bien choisis pour obtenir ce genre de cadeaux... Ma mère m'a dit une ou deux fois dans l'année "J'aimerais bien visiter Rennes tiens" alors que je partais en vadrouille un peu partout en Europe... J'ai bien compris son message ^^
Nous sommes assez incompris par notre entourage, en tant que flight-reporter/avgeek ! Tout cela pour quelques photos (ou pour certains, quelques voyages un peu inutiles juste pour prendre certains appareils...).
Ravi de voir que le vol est aussi agréable à lire qu'à vivre ! :)
Bonnes fêtes, à bientôt !
Ah bah ça alors, j'obtiens les mêmes remarques concernant ma prise de photos par mes parents lol
Vol correct à un prix très correct !
A bientôt !
Finalement voyager seul c'est pas si mal, au moins personne pour critiquer ou se moquer ^^
Pour ce prix effectivement, c'est très bon! Pas sûr qu'easyjet propose beaucoup mieux sur la ligne (qui sera lancée en 2018 il me semble), pour un service bien moindre...
À bientôt!
Bon réflexe de ta mère concernant sa place à bord, après tout autant qu'elle profite de ces maigres vols pour avoir la meilleure place :-)
Félicitations pour ce statut qui pourrait t'aider à en passer d'autres dans le futur, ce qui sera bien plus difficile pour les "novices" chez Flying Blue.
Petit bonus sympa de Rennes, ou j'ai apprécié passer 2 mois de formation en 2017. Ville vivante et tellement agréable pour sortir!
Bonne soirée à toi et hâte de connaitre tes plans pour 2018!
Je comptais bien de toute façon lui laisser le hublot, c'était son voyage avant d'être le mien!
J'ai déjà normalement assez de réservations pour atteindre le Gold l'année prochaine (le FB nouvelle mouture m'avantage sur ce point), selon mes possibilités dans le deuxième semestre je risque même de m'approcher du Platinium pour le début 2019...
La ville a vraiment l'air sympa à vivre, assez jeune notamment. Ça m'a un peu rappelé mes années à Aix-en-Provence...
Bonne soirée également! Mes plans n'auront rien de "fou" pour la plupart des membres de FR, mais pour moi ça sera pas mal de nouveautés... :)
« "s'en fiche que je passe pour un con quand je suis seul, mais quand tu es avec moi tu évites ! » ouh, c’est rude cela !
Félicitations pour ton statut !
Ma mère aime bien me taquiner moyennement gentiment... Mais bon, au final elle est bien contente que j'adore voyager puisque je l'emmène parfois avec moi ^^
Merci ! Objectif Gold dans 6 mois !
merci pour ce superbe FR. je m'y perd un peu avec les embraer et autres bombardier crj, erj... etc. present pour le vol retour.
J'ai parfois encore du mal à les reconnaitre du premier coup d'oeil, entre les CRJ et ERJ145... Les immatriculations aident beaucoup ! ^^
A bientôt :)
Toujours difficile de rendre un vol domestique intéressant à lire, pourtant c'est une réussite, bravo, et avec les commentaires de Maman Robin c'est encore plus drôle !
A bord c'est un vol HOP! sans chichi, les palets au citron sont aussi mes préférés !
A bientôt !
J'ai fait lire mon FR à ma mère, elle était encore plus dépitée... ^^
Entre les palets citron et les palets pomme, mon coeur balance ! Hop! est sans surprise bien souvent, c'est tant mieux !
A bientôt :)
Alors comme ça on emmène Maman avec soit et elle a honte de son fils et de ses activités de FRiste? ^^^
Dommage pour le retard, il y a des jours comme ça, et ça reste encore assez rapide. Par contre, je ne m'explique pas pourquoi Hop! envoie un ERJ-145 sur cette ligne, où un module à 70 places serait plus adapté et permettrait de meilleurs tarifs. Surtout vu la faible offre TGV direct (3 AR en +/- 4h).
A RNS, RAS, je crains que la perspective de NDDL n'ait quelque peu figé tout projet sur cette plateforme.
Je vois que toi aussi tu cherches à fuir la Capitale des Gaules lors de la Fête des Lumières, mais pourquoi donc?
Elle m'avait prévenu avant de partir "Tu fais pas de report quand je suis là hein ?", j'ai quelque peu désobéi... ^^
Le retard était léger, ça allait. C'était surtout le manque d'info au début qui était un peu ennuyeux, après ma mésaventure à Cracovie je me voyais déjà avec un vol annulé...
Je ne sais pas non plus, d'autant plus qu'Easyjet va se lancer sur la ligne également en 2018, c'est donc sans doute qu'il y a du potentiel pour des plus gros modules (d'autant plus que Hop!, contrairement à U2, permet des correspondances à LYS)... Je suis curieux de voir s'ils réussiront à rentabiliser la ligne, et si Hop! réagira...
A voir si des agrandissements sont prévus, ça se développe tout de même un peu (lentement, certes).
C'est une belle fête à voir de temps en temps, mais tous les ans, tant de monde ça devient oppressant ! Enfin, je n'habite pas à Lyon même non plus, mais du coup j'évite de descendre sur Lyon ce week-end là en général, donc autant faire autre chose ^^
Les Embraer et Canadair sont bien plus confortables que les tondeuses à gazon
Merci pour ce FR, Robin
Mère Kethu est assez... directe, on va dire ! Et elle n'aime surtout pas se faire remarquer.
Les tondeuses ATR sont effectivement particulièrement inconfortables... J'aime mieux les Q400, mais malheureusement Hop! n'en a point.
A bientôt ! Il faut que je rattrape mon retard sur tes FR tiens... Histoire de rêver un peu :)
Merci pour ce Fr qui t'a amené dans ma ville résidentielle :-) Pour l'avion, tu as le F-GRGC, c'est celui qui m'a ramené d'AMS en Novembre dernier :-) Tu peux aller voir mes FRs si tu souhaites :-)
A+
easyJet35 :-)
J'avais justement en tête de finir de lire ta série romaine... Je vais m'y employer ;)
Le monde des ERJ145 est petit, on les retrouve souvent ^^
A bientot !
A+
easyJet35 :-)
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