Avis du vol Lufthansa Zurich Frankfurt en classe Affaires

Compagnie Lufthansa
Vol LH 1199
Classe Affaires
Siege 02A
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:00
Décollage 18 Jan 18, 19:55
Arrivée à 18 Jan 18, 20:55
LH   #49 sur 67 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1281 avis
indianocean
Par SILVER 1045
Publié le 8 février 2018
Ce nouveau Flight Report sera en mode light au niveau images.
Le peu de photos ne m’a pas de prime abord motivé à faire un report mais il fallait bien faire un lien entre le précédent et le prochain qui risque d’être inédit.
Et puis, je pense que vous êtes curieux de savoir comment je vais rejoindre la capitale italienne vu que je viens de rater ma correspondance.
Ce sera donc deux vols réunis en un seul rapport. Le plaisir du voyage ayant laissé la place à la nécessité absolue de me rendre sur Rome ce soir-même, je n’ai pas eu le coeur à prendre beaucoup de photos

TOUS LES CHEMINS MENENT A ROME


  • 1. Paris CDG - Zürich Kloten, Swiss Business: Allez, venez" faire un tour"
  • 2. Zürich Kloten - Frankfurt am Main - Rome Fiucimino, Lufthansa Business:Vous y êtes
  • 3. Rome Fiucimino - Zürich Kloten, Swiss Business: Les Quatre Salopards en voyage
  • 4. Zürich Kloten - Singapour Changi, Swiss First: Les Quatre Salopards en First Class
  • 5. Singapour Changi - Zürich Kloten, Swiss First : BIENTÔT
  • 6. Zürich Kloten - Rome Fiucimino, Swiss Business: BIENTÔT
  • 7. Rome Fiucimino - Zürich Kloten, Swiss Business: BIENTÔT
  • 8. Zürich Kloten - Paris CDG, Swiss Business: BIENTÔT

J’avais terminé le précédent report au pied des portes A fraîchement débarqué du paxbus. Malgré le fait que nous étions deux passagers en correspondance, aucun représentant de la compagnie ou de l’aéroport ne nous attendait.
Si j’ai bien compris l’hôtesse à bord du vol précédent, l’avion pour Rome part de la porte B31. Mais bien sûr, c’est de l’autre côté du terminal. Avec de la chance, l’ami avec qui voyage au 01A fait le pied de grue dans la passerelle empêchant l’avion de partir.
C’est parti pour un sprint à la Usain Bolt. J’ai peut-être mes chances.
Malheureusement, je vois à travers les grandes baies vitrées l’avion en train d’être repoussé. Un coup d’oeil au FIDS qui confirme que l’embarquement est bien clos.

Je reçois un message sur mon téléphone. Swiss qui me contacte? Non, juste le compagnon de voyage qui m’avait envoyé un message avant le go around. Je suis attendu au pied de l’avion par un personnel Swiss pour rejoindre le prochain vol en voiture avec mon bagage en soute. D’après ce que j’ai compris, c’est une procédure habituelle à ZRH dans les cas de connexion courte.
Un second message de sa part me dit que le commandant ne pouvait pas m’attendre parce qu’il y avait beaucoup de passagers en correspondance sur le vol retour FCO-ZRH. Aucun retard n’est permis.

Bon, y a plus qu’à aller au Transfer Desks A Swiss pour savoir à quelle sauce je vais être mangé pour la suite.
Mon vol ne fut pas le seul à avoir effectué un go around. Du coup, ça fait beaucoup de monde à rebooker.
Seule consolation du moment, je suis en Business, ce qui me permettra de grappiller de précieuses minutes.

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Le dernier vol pour Rome Swiss de la journée venant de partir sous mon nez, la seule solution retenue sera de me faire passer par Frankfurt sur Lufhansa.
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué, remonter vers le nord pour redescendre sur le sud. Mais ai-je vraiment le choix? Il y a bien un vol Alitalia mais il est archi plein.
Le rebooking et rerouting ont déjà été validés puisque l’agent imprime aussitôt les nouvelles cartes d’embarquement. Le vol ne semble pas être plein puisque je suis la séquence 099.

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Je reçois peu après la confirmation de mon nouvel itinéraire par mail

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Les salons Business et Senator aux portes A étant encore en rénovation, j’ai le choix entre le lounge Aspire qui est le plus proche, le salon Swiss situé aux portes D ou un voucher à utiliser dans n’importe quel restaurant ou bar du terminal
Je me dirige vers les portes D car d’après ce que j’ai vu et lu sur Flight Report, le salon Aspire n’est guère inspirant.
Sauf que le lounge Swiss est situé en zone hors Schengen. Il faut passer par la PAF et je n’ai pas envie. Donc demi-tour vers le salon Aspire.
Ce lounge est principalement utilisé par les compagnies de l’alliance Skyteam mais ça va, il n’est pas très rempli

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Le choix de catering n’est pas très large mais il y a de quoi se sustenter
Les boissons

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Sandwichs tomate mozzarella ou à la dinde

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En plats chauds, des pâtes à la bolognaise mais sans viande ou un ragoût de dinde aux tomates et aux pommes de terre

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C’est vraiment pour caler mon estomac

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Luc Top Gun alias Cpt_Maverick me contacte et propose qu’on se voie en salle d’embarquement durant sa pause.
Rien ne me retient davantage ici. Je prends mes affaires et me dirige en porte A64 d’où partira le LH1199.
Après plusieurs minutes à discuter, les agents au sol Lufthansa arrivent pour préparer le vol. L’avion vient d’atterrir de Francfort avec cinq minutes de retard et on est censé embarquer dans vingt minutes. D’après Cpt, c’est normal à Zurich. Si tu le dis, Luc.

On m’appelle au comptoir. J’espère que ce n’est pas encore une tuile.
Ca va, c’est juste que je n’étais pas prévu sur ce vol. Du coup, je n’aurai pas droit à un repas à bord car on a embarqué le nombre exact de plateaux. Ce sera le même refrain pour les trois autres passagers eux aussi rebookés au dernier moment sur ce vol…
Je me dis que ce n’est pas grave connaissant la qualité des mets sur Lufthansa. L’important à ce moment est que je sois à Rome ce soir-même. Au pire, j’aurai droit à un reliquat du vol précédent ou alors le plateau d’un passager qui refusera de se restaurer, me dit Luc

L’heure théorique d’embarquement est dépassée de cinq minutes et on ne bouge toujours pas. Les agents commencent à scanner les cartes d’embarquement mais on est bloqué devant une porte menant à la passerelle qui reste fermée.
Ça commence sérieusement à me gonfler tout ces retards à répétition. C’est que je n’ai que 45 minutes de correspondance à Francfort, moi.

On peut enfin entrer dans l’avion et le vol est supposé partir dans 5 minutes.
Je ne sais pas si c’est parce que certains d’entre nous n’auront pas de repas à bord mais on nous distribue des paquets de chips à notre entrée dans l’avion. C’est la touche « Nonstop You » de ce soir.

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L’embarquement continue mais qu’est-ce que c’est lent.
Allez quoi! On s’en fout des « bienvenue » et des « bonsoir ». Pressez vous, *#&@$!!!
Je me calme en évitant de regarder tout ce monde prendre son temps pour embarquer.
L’Airbus de ce soir a des sharklets.

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Le pas est correct pour un vol prévu court.

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Les portes sont enfin fermées mais il est 20H05 soit déjà dix minutes de retard. Le temps de vol vers Francfort sera de 50 minutes. Le vol pour Rome est prévu à 21H40.
Ca devrait le faire en priant qu’il n’y ait pas d’autre retard ou incident et en espérant qu’il fasse beau à destination. Un go around suffit pour aujourd’hui.

Le taxi vers la piste semble interminable. Nous décollons assez vite en fonçant à travers des bourrasques de vent qui sévissent encore.
Comme d’habitude sur Lufthansa Business, le service débute très vite. Par chance (ou non), j’hérite d’un plateau non désiré

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A l’endroit, ça donne ça.

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Le plat avec la crevette est préparé avec un fruit dont je ne parviens pas à définir le goût. Bref, un mélange sucré-salé dont LH a le secret. Le morceau de boeuf est accompagné d’une sauce, je pense, à la menthe. Quant au dessert, il est lui aussi indéfinissable.
Je ne dirai pas que c’était mauvais mais durant des moments de stress, on a juste du mal à apprécier les choses à leur juste valeur.
Un petit jus de pommes et une boîte de chocolats pour terminer ce festin lufthansesque

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Nous atterrissons sur la piste la plus proche du terminal. Ca va nous faire gagner du temps.

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Surtout que nous serons connectés au terminal. Et qui dit « pas de paxbus » dit « pas de sprint » pour rejoindre la prochaine porte. Ça marche toujours comme sur des roulettes.

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Merci et à bientôt.
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Verdict

Lufthansa

7.5/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Divertissements7.0
Restauration7.0

Air France Lounge

7.0/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements7.0
Services7.0

Zurich - ZRH

9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Frankfurt - FRA

8.5/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Dites les copains, fallait me dire qu’il faut mériter ce statut Senator.

Deuxième fois que je pars sur Rome, et deuxième fois que j’ai un problème d’avion ET de bagage manquant. Faudrait peut-être que j’évite cet aéroport à l’avenir.
Mais consolation quand même, un segment en plus égal 2.500 miles-statut en plus. On se rapproche un peu plus du SEN.

Sachant qu’il y a deux vols dans ce report, je vais noter les points suivants:
- le confort du siège: bien sur un vol court, un début de mal aux fesses au bout d’une heure.
- équipage du vol FRA-FCO: très agréable en particulier le chef de cabine
- divertissement: le show du passager russe fut le clou du spectacle
- restauration: du lufthansesque. On aime ou on n’aime pas. Air France fait mieux
- lounge Aspire: je confirme ce qui a déjà été dit et écrit sur FR, vivement la réouverture des lounges Swiss
- aéroport de Zurich: je le trouve agréable et confirme son statut de meilleur aéroport d’Europe. Un bémol cependant pour les vilains vents (LOL)
- aéroport de Francfort: je n’y suis pas resté assez longtemps mais les bas plafonds rendent les zones d’embarquement étouffantes en temps de forte affluence.

Informations sur la ligne Zurich (ZRH) Frankfurt (FRA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Zurich (ZRH) → Frankfurt (FRA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Edelweiss Air avec 8.1/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 6 minutes.

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31 Commentaires

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  • Comment 431109 by
    Numero_2 10004 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Au moins le rebooking t'auras fait gagner un segment supplémentaire en classe D !

    Et surtout deux segments où tu as pu apprécier le catering 5* façon germanique. ;)

    En tout cas tu as eu une journée fort agitée : En aurais-tu imaginé ne serait-ce qu'une partie en te levant ce matin-là ? lol
    Et ça continue, jusqu'au bout, avec la valise manquante. Je t'avais dit qu'il faut savoir se contenter d'un bagage à main quand on s'embarque dans des routings à connexions dangereuses. ;)

    A bientôt pour la suite.

    • Comment 431161 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7174 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Clément

      Le billet vers FCO était effectivement en classe D. Le but à l'origine étant de collecter le maximum de miles-statut et miles-prime.
      Pas mécontent au final mais tout de même beaucoup de frayeur et de stress

      A mon lever, je me voyais déjà au dîner manger une bonne pizza ou un beau plat de pâtes comme Cobra sait si bien le faire.
      Il est vrai que dîner à la LH n'était pas vraiment ce à quoi j'aspirais ce jour-là.
      Je ferai gaffe à l'avenir à garder suffisamment de réserves entre deux vols à ZRH.

  • Comment 431113 by
    Benoit75008 7308 Commentaires

    Merci Bernard pour ce Fr,

    Visiblement je t'avais laissé la litière pour quelques jours.

    Vivement le nouveau salon chez LX même si le coin fumeur sera shooté (info NicoWK).

    Catering correct chez LH avec un mousse au chocolat deja testée et plutôt bonne.

    La valise perdue dans les dédales de FRA, ça sentait le côté vendeur de rêves avec le commentaire de du personnel au sol à FRA pour le suivi de ta valise.

    Bonne après-midi et à bientôt!

    • Comment 431163 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7174 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Benoît

      "Visiblement je t'avais laissé la litière pour quelques jours.=> tu ne me l'as pas donnée propre (LOL)

      La rénovation des salons Swiss aux portes A a visiblement pris du retard. Le nouveau salon First était supposé ouvrir en janvier de cette année
      Une fois encore, les fumeurs seront sacrifiés

      La deutsche Qualität n'est plus ce qu'elle est. Et dire qu'il y avait un étiquette RUSH sur mon bagage.
      LX semble plus sérieux à ce sujet.
      Ca m'apprendra à médire sur les 5* de LH.

  • Comment 431123 by
    théodoric 1482 Commentaires

    Merci Bernard pour ce fr au suspense insoutenable du début à la fin!

    Que de stress! Entre les italiens sans gêne et parlant fort, le russe bourré, il ne manquant plus qu'un pax chinois pour agrémenter l'ambiance.

    A bord le catering est digne de LH (ce n'est vraiment pas un compliment pour moi)

    Le siège semble vraiment particulièrement inconfortable.

    A bientôt pour la suite...

    • Comment 431165 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7174 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Nicolas

      Crois-moi, on ne s'ennuie jamais sur un vol vers l'Italie.
      Comment savais-tu qu'il y avait des Chinois à bord?
      Ils étaient tellement déboussolés par le décalage horaire (ils arrivaient de Chine dans la journée) qu'ils étaient calmes. Bien plus que les Italiens.

      "A bord le catering est digne de LH (ce n'est vraiment pas un compliment pour moi)"=> le cassoulet au maroilles était bien meilleur (LOL)

      Tous les vols Business sur LH avant celui de Rome ont duré moins d'une heure. C'est pour cela que je ne les ai jamais trouvés inconfortables.
      A moins que le stress de la journée n'ait tendu mes muscles ^^

  • Comment 431152 by
    Gaetan 2350 Commentaires

    Merci pour ce double FR !

    La connexion est loupée mais au moins, il y a 2000 miles en sus ! Je connais aussi bien que toi le comptoir des rebookings de ZRH.

    Le salon n'est pas exceptionnel mais je l'avais trouvé correct quand je m'y suis rendu la dernière fois !

    Plus de peur que de mal avec la connexion à FRA mais pour une fois, ce n'est pas un transit paxbus !

    Deuxième et dernier vol sympa avec le chef de cabine enjoué. Un peu moins avec le Russe ivre et les Italiens qui parlent fort !

    A bientôt

    • Comment 431166 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7174 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Gaetan.

      Grâce à mon statut FTL, ce segment en plus me permet de me rapprocher du SEN. Heureusement que le billet a été émis en classe D car j'aurai pesté de ne gagner que 750 miles si j'avais réservé en classe P

      "Je connais aussi bien que toi le comptoir des rebookings de ZRH"=> c'est une fidélité que je ne t'envie pas

      Comme je l'ai écrit, dans des situations de stress et de galère, on n'apprécie pas les choses de la même manière.
      Je suis donc reparti au Aspire au retour mais il était plus que blindé. Impossible de trouver une place de libre.
      Du coup, je ne garde pas un bon souvenir de l'endroit

      Une fois le rideau tiré, je n'ai plus vraiment entendu des Italiens parler.
      Quant au Russe, il a fait l'IFE à lui seul.

  • Comment 431168 by
    lagentsecret GOLD 12455 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Quelle chance de ne pas avoir trop attendu pour récupérer tes cartes d'embarquement

    Pas inspirer par Aspire ? ;)

    "des pâtes à la bolognaise mais sans viande"
    Ha Ha une recette suisse ? lol

    "Du coup, je n’aurai pas droit à un repas à bord car on a embarqué le nombre exact de plateaux"
    Five stars...

    "C’est la touche « Nonstop You » de ce soir."
    Hand-cooked tout de même : tout ce qui est fait avec la main c'est un vrai plaisir

    "L’embarquement continue mais qu’est-ce que c’est lent."
    Très stressant de devoir s'imaginer rater sa correspondance, surtout en connaissant FRA et ses paxbus

    Le plateau ne fait vraiment pas envie : quel gloubi-boulga :(

    "La dame me demande de ne pas m’inquiéter, on se charge de mon bagage."
    Et on peut la croire sur parole manifestement...

    Heureusement l'essentiel est fait tu es dans l'avion qui cette fois ci ne partira pas sous ton nez

    Plateau toujours aussi peu appétissant

    Un bon CC et un pax récréatif permettent tout de même de se délasser un peu

    "quand j’entends des « Nein, nein » provenir de l’avant de la cabine"
    Non stop you ???

    "Elle rend mon reçu bagage et me répond que mon bagage devrait être livré maintenant"
    Pourquoi t'inquiéter ? Elle devrait avoir été capable de franchir les quelques mètres entre les deux avions, non ?

    "Hallelujah, je vois ma valise sur un chariot tiré par un collègue qui se dirigeait je ne sais où. "
    Une valise cossue de marque devait prendre... le chemin de la rapine lol
    Quelle chance tu as eu d'arriver au bon moment !

    A bientôt pour j'espère des vols plus sereins

    • Comment 431276 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7174 Commentaires

      Merci pour ton commentaire James

      "Quelle chance de ne pas avoir trop attendu pour récupérer tes cartes d'embarquement"=> est-ce grâce au billet Business ou au statut FTL ou grâce aux deux, on ne saura jamais. Ou alors une intervention divine qui voulait que je cumule plus de miles-statut?

      "Hand-cooked tout de même : tout ce qui est fait avec la main c'est un vrai plaisir"=> main gauche ou main droite?

      "Et on peut la croire sur parole manifestement..."=> deutsche Qualität

      "Non stop you ???"=> traduction en allemand: "Nein Stop Ihr"? OK, on revient à l'anglais (LOL)

      "Elle devrait avoir été capable de franchir les quelques mètres entre les deux avions, non ?"=> c'est aussi exactement ce que je me suis dit. Visiblement, les Allemands ont une toute autre logique. J'ai arrêté de chercher à les comprendre

  • Comment 431172 by
    Esteban TEAM GOLD 14333 Commentaires

    Bonsoir Bernard !

    Merci pour le partage de ce double flight report !

    Je ne comprendrai jamais le concept LH sur son catering : déjà le sucré salé c'est un peu bof, mais sur les deux vols ça fait beaucoup. Et je trouve qu'il y a bien plus à manger sur le vol ZRH FRA que sur le FRA FCO. Illogisme allemand :)

    Je ne sais pas pourquoi mais dès le départ j'étais sûr que ta valise n'allait pas arriver, heureusement qu'elle a fini par apparaître !

    A bientôt pour la suite :)

    • Comment 431277 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7174 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Stéphan

      C'est comme pour ma valise. Cent mètres séparaient les deux avions et trente minutes en deux vols. Même une tortue aurait pu effectuer le parcours dans les temps. Mais non, aucune logique.........comme les 5* ;-)

      "Je ne sais pas pourquoi mais dès le départ j'étais sûr que ta valise n'allait pas arriver, heureusement qu'elle a fini par apparaître !"=> il aurait été dommage d'arriver à Rome sans assister à un miracle.

  • Comment 431177 by
    Bargi62 SILVER 3274 Commentaires

    Merci b.pour ce FR à suspense:
    Le salon semble correct.
    Que des sans gêne ces Paxs qui déposent leurs bagages dans ton rack dédié:insupportable pour moi.
    Tu m’as bien fait rire à la lecture de ce Russe qui se bourre « la gueule »
    Heureusement tout se termine bien malgré ce passage par FRA qui est sur ma blacklist !
    A bientôt b.

    • Comment 431278 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7174 Commentaires

      Merci pour ton commentaire P.

      J'ai été déçu par le Russe. Je les croyais bien plus coriaces que ça. Et puis du Sekt, quel manque de goût.

      J'aurais bien aimé voir ce qui serait advenu de ces valises clandestines si la cabine Business avait été pleine. Ciaoooooo!!!!

      Il me semble que l'aéroport de Zürich est bien plus fiable que Francfort. Il est plus petit aussi.

  • Comment 431183 by
    flodu55 471 Commentaires

    Bonsoir et merci pour le FR, après la valise de Mogoy, la valise de Indianocean .... Bien compliqué de rallier Rome, détour, contour, remonter à FRA, redescendre....
    Y'a quand même de quoi être énervé .. enfin le russe a profité au maximum de la classe J ...
    Cordialement

    • Comment 431279 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7174 Commentaires

      Merci pour le commentaire Florent

      "après la valise de Mogoy, la valise de Indianocean ...."=> s'il vous arrive la même mésaventure, on ne pourra pas dire qu'on ne vous a pas averti ^^

      "Y'a quand même de quoi être énervé ."=> merci pour votre compréhension ;-)

      "enfin le russe a profité au maximum de la classe J ..."=> il était comme chez lui

  • Comment 431185 by
    momolemomo GOLD 7341 Commentaires

    Au final c'est 4h20 de retard, c'est chiant mais ça pourrait être pire. En plus tu récupère des miles supplémentaires. Paris - Zurich - Francfort - Rome: Le Senator, ça se mérite :D
    Les plateaus repas en J européenne de LH ne font toujours pas rêvé mais au moins tu en as eu un.
    La sauce verte sur le boeuf semble être de la Grüne Soße, typique de Francfort.
    Ça aurait été trop simple d'avoir la valise qui suit et fait les 50m qui séparaient les avions à Francfort.
    Merci pour ce Fr!

    • Comment 431280 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7174 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Moritz

      "Le Senator, ça se mérite :D"=> si je l'avais su AVANT de réserver (LOL)

      grüne soBe: Ciboulette, persil, cerfeuil, oseille, cresson, bourrache, roquette, yaourt nature, crème légère et fromage blanc. Oui ça doit être ça.
      Oh, dis donc, tu n'as pas dû te marrer quand tu étudiais à Francfort (LOL)

      "Ça aurait été trop simple d'avoir la valise qui suit et fait les 50m qui séparaient les avions à Francfort. "=> ben, et les 5* alors?

  • Comment 431232 by
    Frednyon 2428 Commentaires

    Salut Bernard,

    Mais quelle journée !
    Stress et paillettes entre ZRH, FRA et FCO...
    Ce périple t’aura au moins rapporté pas mal de miles... la prochaine fois, tu voyageras léger ou prendra plus de marge en transit...
    Pas très cool, cela dit l’absence d’accompagnement à ZRH... SQ fait mieux à SIN...
    La nuit a dû être courte ensuite...
    L’Italie ne te porte pas chance visiblement.
    Si au-moins tu as pu voir le Pape en tête-à-tête...
    A bientôt !

    • Comment 431281 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7174 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Frédéric

      "Stress et paillettes entre ZRH, FRA et FCO..."=> LOL. Je n'ai rien demandé de tout cela, juste un voyage tranquille vers Rome.

      "la prochaine fois, tu voyageras léger ou prendra plus de marge en transit..."=> je prendrai plus de marge pour profiter de mon statut Senator Gold ;-)

      "SQ fait mieux à SIN..."=> j'ai vu un reportage où SQ a effectivement déployé une armée d'agents pour régler les soucis de rebooking et, le cas échéant, les hébergements

      "Si au-moins tu as pu voir le Pape en tête-à-tête..."=> il a dû entendre mes prières pour que je récupère ma valise le lendemain. Vu qu'on ne peut plus faire confiance à la deutsche Qualität, on se retourne tout naturellement vers l'irrationnel

  • Comment 431247 by
    NicoWK 1725 Commentaires

    Bonjour Mr Indianocean!

    Bon comme on dit, jamais deux sans trois, donc ne va plus jamais en Italie, enfin surtout sans moi ;-)

    Le crédit de miles sur ce vol est quand même le seul avantage de ce détour sans compter que tu n'avais pas trop le choix... Je te le garantie que l'impossible a été fait pour t'attendre, même de faire le PAX terrifié et tétanisé dans le jetbridge n'a pas eu grand effet sur Herr CDB...

    Sans oublier que tu as eu l'honneur de goûter au Sekt, hummmm ;-)

    Merci Bernard pour ce FR et à bientôt!

    • Comment 431283 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7174 Commentaires

      Krkrkrkrjkr mon Nico et merci pour ton commentaire

      Désolé de t'avoir laissé seul sur le vol vers Rome. Mais j'ai cru comprendre que l'hôtesse a bien pris soin de toi. Au moins, le service UM sur LX est efficace.

      "même de faire le PAX terrifié et tétanisé dans le jetbridge n'a pas eu grand effet sur Herr CDB..."=> au risque de te faire éjecter du vol?

      "Sans oublier que tu as eu l'honneur de goûter au Sekt, hummmm ;-)"=> première et dernière fois ^^

  • Comment 431251 by
    pititom GOLD 11123 Commentaires

    Bon voilà un rebooking pas trop agréable mais qui permet de revenir à Rome dans la soirée. Une petite place aurait peut être pu être trouvée sur le vol AZ, mais bon, LX a préféré reprotéger en interne sur le LH Group....on peut comprendre, mais la contrainte est du côté du client alors qu'il n'y est pour rien.

    Finalement, plateau sur les deux vols. La J Europe sans plateau, ça t'aurait fait un beau FR en Y ^^ Bon, plateau de gloubiboulga LH style bien sûr. Y'a des Sekt très corrects (notamment en Autriche) mais pas ceux de LH, ça c'est sûr. Ils ne font aucun effort pour promouvoir le produit. Toutes les boissons servies en J sont de toute façon celles de la Y.

    Merci pour ce FR !

    • Comment 431287 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7174 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Thomas

      J'ai appris de source sûre que le vol Alitalia était archi-complet. Mais l'idée que LX ait privilégié de me rerouter sur un vol du groupe m'a aussi traversé l'esprit

      Je veux bien te croire pour le Sekt autrichien. Mais le mousseux allemand n'était vraiment pas bon. J'ose imaginer l'état du Russe à la sortie de l'avion s'il avait apprécié un vrai champagne.
      Tu te rends compte, servir du Sekt sur LH First. OMG!!!

  • Comment 431271 by
    mogoy GOLD 10470 Commentaires

    Merci Bernard pour ce FR haut en couleurs.

    C'est stressant ce genre d'imprévu d'autant que les enjeux à la clef sont importants.
    Catering tout LHien que j'ai le plaisir de ne pas fréquenter.

  • Comment 431274 by
    okapi GOLD 3996 Commentaires

    Amen!

  • Comment 441211 by
    The_Mabb 274 Commentaires

    Merci pour cette aventure... euh reportage Bernard.

    Et beh comme quoi Swiss avait tout mis en place pour ta correspondance à ZRH s'il n'y avait pas eu ce go around.
    Avec cette météo, il te restait plus qu'a croiser les doigts pour que ta correspondance à FRA ne soit pas la même qu'à ZRH.
    "On s’en fout des « bienvenue » et des « bonsoir ». Pressez vous". Comme je dis, c'est toujours quand on est pressé que tous traîne, un peu comme en informatique.
    L'offre de repas sur le ZRH-FRA est plutôt pas mal même si le fromage est disposé un peu "en tas de merde" (passez moi l'expression).

    Je suis sûr que lors du FRA-FCO, les formules de politesse te gênait moins lol.
    Y sont vivants les italients, tout comme les espagnols... c'est le sud que veux-tu.
    A choisir, l'offre de restauration sur le ZRH-FRA me plaisait plus quoi que celle là n'est pas déplaisante pour autant.
    Et beh avec ce qu'il boit, heureusement que les Russes tiennent bien l'alcool.
    Le siège est aussi épais qu'un sandwich SNCF, beurk.
    Ah bah ça m'étonnait qu'il marchait droit le russe, ça résiste bien mais ça a ses limites lol.

    Décidément, ce n'est pas ton jour, un vrai chat noir. Quand ce n'est pas le vol, c'est le bagage et pourtant il n'y avait que 100 à 200m entre les 2 avions.
    Heureusement que les jours ne se ressemble pas et que le lendemain, il avait fait le voyage jusqu'à FCO.

    Je continuerai demain la suite de ton routing.
    Loïc

    • Comment 441544 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7174 Commentaires

      Merci Loïc pour ce nouveau commentaire

      "Et beh comme quoi Swiss avait tout mis en place pour ta correspondance à ZRH s'il n'y avait pas eu ce go around."=> tout prévu excepté l'imbécile qui a oublié de fermer la fenêtre et donc laissé passer le vent (LOL)

      Tout à fait, c'est durant les moments de stress qu'on est bien plus agacé par les petits détails qui nous semblent insignifiants en temps normal.
      En tout cas, j'ai compris que si Swiss cherche à rendre son hub plus attractif en réduisant les temps de correspondance, il fallait éviter les transits trop courts

      "Je suis sûr que lors du FRA-FCO, les formules de politesse te gênait moins lol."=> surtout que le CC était très enjoué. Et puis on m'avait "assuré" que mon bagage était bien à bord. Grâce à ce mensonge, le vol a pu bien se dérouler. Peut-être devrais-je remercier la dame à FRA? (LOL)

      "Y sont vivants les italients, tout comme les espagnols... c'est le sud que veux-tu."=> je connais un dans le sud de la France qui est champion du monde, lui aussi ^^
      Tout comme le Russe, champion du monde lui aussi mais dans une autre catégorie

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