Bonjour à tous,
Je vous présente mon FR retour de mon escapade New-yorkaise.
Initialement je souhaitais pouvoir rentrer par le vol de 23h30. Ayant un sommeil léger je pensais pouvoir dormir (ou à tout le moins somnoler plus facilement sur un vol très tardif). Mais ce jour là, pas de vol à cet horaire, en tout cas de disponibilité à mon tarif. Ce sera donc par celui de 21h30.
J'ai passé cette dernière journée - la seule ensoleillée du séjour ! - en banlieue, chez une amie dans le New Jersey, puis l'après-midi j'ai bien marché dans Central Park. Je suis donc un peu fatigué.
J'ai prévu de quitter mon hôtel situé au centre-ville (Empire State Building) vers 17h30 pour me rendre à JFK en métro. J'ai largement le temps mais je préfère partir en avance pour ne pas stresser.
Le trajet en métro
La station 34th est à 50 mètre de l'hôtel. Il y a de la place sur le quai. Voici un métro qui arrive, mais j'en laisserai passer 2 pour prendre, le F, plus direct.
C'est assez facile de se rendre de Manhattan à JFK en métro, mais à cette heure-là Ils sont bondés sur une partie du trajet.
A la station Forest Hills, je prendrai la ligne E nettement moins bondée.
Il faut descendre a Sutphin Blvd (l'avant dernière station), pour prendre l'Air Train qui dessert les aérogares de JFK
Tout est bien indiqué, il suffit de suivre les indications. A cet endroit, il faut prendre un ascenseur qui nous amène au niveau de l'Air-train (le val new-yorkais !)
C'est bien indiqué ; on ne peut pas se perdre !
L'Air-Train
Ici s'arrête la tarification du métro et il faut payer maintenant pour l'Air Train.
Le terminal 1 (Air France notamment) est le premier a être desservi (juste après un arrêt pour les locations de voiture).
Les navettes sont larges et il y a peu de monde.
Une fois arrivé, il n'y a qu'a suivre les panneaux !
JFK - Terminal 1
Voici le hall des départs, assez connu (j'avais mis la même photo en couverture d'un de mes derniers retours).
AF est en bas tout au bout.
Il n'y a qu'une seule file pour tous les vols AF.
A ce moment, une hôtesse Air France me pose une question en anglais et je ne comprends pas un mot de ce qu'elle me demande.
Le passager devant moi me traduit "Quel est l'horaire de votre vol ?" (il s'agit de faire passer en priorité les vols les plus proches, ce qui est normal).
Du coup je lui répond en français 21h30, mais l'hôtesse ne comprend pas !! et c'est mon voisin de file qui lui traduit.
Je trouve vraiment inacceptable qu'un agent AF ne comprenne pas le français, et ne comprenne pas même l'heure en Français.
Ce n'est pas la première fois que je tombe sur des personnels AF qui ne parle pas français à JFK. C'est visiblement récurent. C'est incompréhensible de la part d'AF surtout à JFK qui est une des escales les plus importantes du réseau.
J'ai travaillé - il y a longtemps, en tant que stagiaire - à AF au terminal C de CDG, d'où partaient à l'époque les vols pour les USA. Je peux vous dire que moi qui suis mauvais en anglais, au bout de quelques jours seulement je parlais couramment le langage "aéroport" anglais (direction, embarquement,….et bien sur les horaires !)
Je pense que cette personne n'a pas sa place ici, notamment pour gérer une file d'attente !!
En face c'est vide.
Non je peux vous assurer que mon bagage ne faisait pas 0 kg, mais 26, me semble t-il !!!
L'agent AF, très aimable et qui parlait bien français lui, apposera une étiquette indiquant que ma valise est lourde.
Au final la file avancera assez rapidement.
Les contrôles passeport et sécurité seront assez rapides également (j'ai déjà connu des frayeurs à JFK).
Voici l'oiseau du jour, ou plutôt de cette nuit !
C'est un 777-200 qui a effectué son premier vol le 14 avril 1999 (près de 19 ans)
Après quelques achats, je m'installe au bar et profiterai d'une dernière bière américaine : la Samuel Adams, la bière de Boston, que j'ai découvert cette année et que j’apprécie !
C'est l'heure de l'embarquement. Nouveauté (en tout cas pour moi), il y a 5 zones (en fait des files) d'embarquement.
Au départ j'avais confondu avec "porte d'embarquement", et moi je cherchais ma porte (4) dans l'autre aile du terminal 1 (où j'ai toujours embarqué). Cette fois on embarque dans l'aile où se trouve le salon (qu'on aperçoit au fond).
Ce système de file est très bien : d'abord les sky prirority (1 et 2), puis la 3, 4 et 5 (éco).
Ainsi l'embarquement se fait dans l'ordre des sièges et dans l'ordre (discipline !).
Et non ça ne sonnera pas cette fois. Je vais pouvoir - enfin ! - découvrir la cabine Best en éco !!
Dans l'avion
Passage par la J
Et voici mon espace pour les prochaines heures : parmi le peu de choix disponibles (bien que connecté dès les 30h avant) j'ai pu choisir le 23L.
J'ai la paroi devant moi et il n'y a que 2 sièges. Le pitch est généreux ; j'ai 2 hublots et c'est comme si j'avais une petit espace privatif.
J'avais déjà pris un siège devant la paroi sur l'A380, mais au milieu. J'étais tombé avec une famille et des enfants. C'est à cet endroit qu'on place les berceaux. Ces enfants avaient été bien sages mais ça peut être une mauvaise pioche.
Ce soir, pas d'enfants, ni au milieu, ni à coté de moi. Ma voisine sera une américaine qui travaille dans la mode et qui se rend sur un salon à Paris. Elle aussi choisit toujours ces places derrière paroi pour avoir une sorte d'intimité. Elle se mettra vite à l'aise avec ses pieds sur la paroi. Qu'on soit à l'aise est une chose mais on est quand même pas dans son salon !!
L'embarquement se poursuit.
On repousse à l'heure.
Consignes de sécurité.
Alignement, puis décollage où je pourrais prendre des photos de NYC
Je regarderai le film Dunkerque pendant le diner. L’écran repliable (en 1ère rangée) n'est pas très orientable, d'où ces images de travers !
Voici le diner. Celui-ci sera composé de lentilles en entrée, des pâtes (ce que je choisirai en tout cas), fromage, compote et bavarois. L'ensemble sera très bon, en particulier les pâtes et le dessert ! L'apéritif, champagne pour moi, nous est servi en même temps.
Le service démarre rapidement après le décollage. C'est parfait. Il sera assuré par un steward que je qualifierai de sénior.
Souriant, sans se forcer, on ressent qu'il est heureux de faire son métier et qu'il a envie de faire plaisir à ses passagers.
C'est une chance d'avoir eu des PNC de grande qualité professionnelle et relationnelle tant à l'aller qu'au retour.
J'ai déjà eu des PNC très agréables sur AF, mais là c'est de l'exceptionnel.
C'est comme dans tout les métiers, il y a des gens qui font parfaitement bien leur métier, mais certains ont, en plus, des qualités relationnelles personnelles que d'autres n'ont pas.
Un Cognac pour m'aider à dormir, ou plutôt à somnoler !
Il est temps d’entamer cette sieste qui me sera finalement bénéfique, ce qui est exceptionnel pour moi qui n'arrive pas à dormir assis !
Quelques heures plus tard, ce qui tient lieu de petit déjeuner : AF s'est-il que des yaourts et du jus d'orange non acide ça existe ?!
Mon plateau est posé sur mes jambes car ma voisine dort et a sa main sur l'accoudoir…..où est rangé la tablette. C'est un inconvénient de ces siège de première rangée.
Ça y est elle est réveillée !
Autre inconvénient est que si la tablette se déplie, elle reste cependant petite. Et en plus, la mienne n'est pas tout à fait horizontale et il faut que je tienne un peu mon plateau pour ne pas qu'il glisse !
Dernier inconvénient, il n'y a pas de repose gobelet. On pourrait y remédier en en mettant un sur la paroi. Ça ne doit pas être très compliqué…
Le voyage touche à sa fin.
Sartrouville et au loin Saint-Germain en Laye.
Au loin La Défense.
Le stade de France.
Le Bourget.
J'ai quitté NY avec environ 14° et je m'apprête à rencontrer -5° !
Passage aux toilettes qui sont très propres
Puis Val interne au terminal qui nous ramène au E
La livraison des bagages sera très rapide (en réalité, comme le trajet entre le terminal d'arrivée (K ou L je ne sais plus) et la livraison des bagages au E est long, lorsqu'on arrive au E il n'y a pas beaucoup à attendre.
RER B : retour à la case départ : CDG - Massy !
Bonus touristique : SaintPieV à New York !
SaintPiev sur le rooftop bar de l'hôtel NYMA dans la 32ème rue
SaintPiev chez Grimaldi's Pizza à Brooklyn
SaintPiev chez Burger Joint (hôtel Parker Méridien dans la 56ème)
SaintPiev au Chelsea Market s’apprêtant à déguster les huitres de New York avec un Muscadet de New York. Le tout très cher mais très bon !
SaintPiev devant la navette spatiale sur le porte-avion musée Intrepid
SaintPiev chez Shake Schack prêt à dévorer un Burger
SaintPiev sur le rooftop bar du 230 thith
SaintPiev sur le Top of the Rock
SaintPiev sur le bateau circle line devant la One World tour
SaintPiev devant de la statue de la liberté
SaintPiev dans une limousine
SaintPiev prenant son breakfast dans le New Jersey
SaintPiev à Time Square
Dernier après-midi dans Central Park
Aller il est tant, pour SaintPiev , de rentrer à l'hôtel récupérer ma valise et me rendre à JFK !
Bonsoir et merci pour le FR avec ce vol retour. Pour ma part j'avais pu prendre le vol de 23H30 qui permet de passer une dernière journée complète à New York.
Un vol correct pour revenir à CDG avec un catering correct et du champagne à l'apéritif. Que de beaux souvenirs en voyant le bonus ... La dernière fois c'était en voyage organisé donc prise en charge en bus entre JFK et New York, la prochaine fois avec les enfants ça sera Air train et métro donc un peu plus compliqué pour moi avec mon anglais scolaire mais bon on y arrivera .. Merci pour cet AR et je me permettrais de vous contacter en cas de besoin pour organiser mon voyage !
Cordialement, Florent
Bonjour flodu55
Ne vous inquiétez pas pour la prochaine foi en métro : c'est vraiment facile.
Vous pouvez même voir votre itinéraire en transport en commun sur googlemap.
Vous avez aussi un excellent forum sur New York sur le "forum du routard".
Et bien sur je reste à votre disposition si je peux vous aider.
A bientôt
Bonsoir ! Merci pour ce partage.
Le produit AF est dans l'ensemble assez constant sur les liaisons courtes ex- Amérique du Nord, avec du bon mais aussi avec du moins bon récurrent, comme le jus d'orange jamais bon et ce yaourt nature que beaucoup de monde décrie. Je crois que ça fait plus de 15 ans que je le vois sur les plateaux.
A bientôt !
Bonjour Estaban
eh oui AF doit bien savoir que leur petit-déj n'est pas bon mais visiblement ils s’obstinent !
Dommage car car à part ça, l'ensemble de la prestation est très correcte.
A bientôt
Bonsoir,
Je suis d'accord avec vous sur le petit-déjeuner que je décline toujours en classe économique étant très mauvais. Je n'apprécie guère JFK surtout lorsque l'on a une connection précèdent le vol vers la France.
Concernant votre nom, il est un peu prétentieux non ? lol
Bonjour Beleg
Concernant mon nom pour chaque photo du bonus, c'est de l'humour.
J'avais même prémédité ces photos en vu de ce FR !!
Bonne journée
Je parlais de Saint Pie V !
Ah mais vous êtes un connaisseur !
J'avais fini par oublié Saint Pie (5 !) car lors des rencontres auxquelles j'ai participé, on m'appelait "saintpiève" ! et j'avais fini par m'y habituer (plus simple qu'expliquer que le vrai était un pape).
Je en suis ni pape ni saint ! enfin pas encore (lol) !!!
Bonsoir.
Un report qui me rappel de magnifique souvenir.
Le produit air france est effectivement de qualité sur cette liaison, et concernant le personnel au sol j'ai eu le même souci, et je trouve inadmissible que le personnel Air France ne parle pas français (j'ai moi aussi un niveau d'anglais très basique). Etonnant en revanche que vous n'aillez jamais connu les nouvelles cabine (qui on maintenant plus de 3 ans).
Au plaisir de vous relire ;) :)
Bonjour Teqman
Je n'avais jamais connu les cabines Best en éco car j'avais à chaque fois été surclassé !!
ou alors je rentrais avec l'A380 qui est équipé des anciennes cabines.
J'avoue que le siège est pas mal et à une bonne inclinaison. J'en ai été surpris d'ailleurs.
A bientôt
Merci pour ce FR.
"Ce n'est pas la première fois que je tombe sur des personnels AF qui ne parle pas français à JFK. C'est visiblement récurent. C'est incompréhensible de la part d'AF surtout à JFK qui est une des escales les plus importantes du réseau." je partage votre avis mais en général, un agent au sol se doit au moins de connaître la langue du pays de la compagnie, surtout quand il s'agit d'AF. Heureusement que ça s'est vite fait oublié par le deuxième agent, cette fois francophone.
Jolies photos de la Big Apple en particulier celles "by night" lors du décollage.
A bientôt :)
Merci Aigle-voyageur
Les photos au décollage je les ai prises à la volée car je ne savais pas dans quel sens on décollait et comme on vire très vite ouest, on a que quelques seconde pour photographier.
A bientôt
Bonjour Pierre et merci pour ce FR,
Cafouillage et mauvaise organisation à l'enregistrement.
Vol sans histoire, repas et prestation de qualité, saut le petit déjeuner où AF pourrait faire un effort sans mettre la trésorerie en péril.
Cabine Best permettant un vol confortable.
Le bonus et balade à New York toujours fascinante et attirante apporte une belle conclusion.
A bientôt.
Merci Michel
Oui un très bon vol, sans doute le meilleur retour de tous mes A/R à NYC.
(au fait moi c'est Patrick (et non Pierre)
A bientôt
Oups,
J'ai du être conditionné par ton pseudo dans mes réponses...
A bientôt Patrick.
Bonjour,
Merci pour cet description du trajet ville JFK en metro , quand on connais c est plus simple ...toutefois avec des bagages et les correspondances , cela ne doit pas etre reposant.
Accueil en anglais au check in, ce qui n est pas forcement etonant AFKLM emploie du personnel local ou a recour a des prestataires qui ne maitrisent pastous forcement le francais ;partant d un principe que sa clientele est internationale et que les gens voyageants maitrise bien souvent l anglais , on ne peut blamer AF .l important est qu a la fin tout se soit bien passe.
Prestation tres correct en vol en best , petit dej ridicule en quantite et qualite , un vrai second service pourrait etre offert.
Merci pour ce fr et bon week end