Avis du vol entre Nantes et Amsterdam en classe Economique avec Air France Hop

AFR

AF - Air France Hop

Vol effectué le 20 mai 2017
AF1792
12:00 01h 35m 13:35
Classe Economique
Siege
sconnie83
480 · 62 · 14 · 6

Bonjour à tous !
J'essaye de rattraper progressivement un retard considérable de publication. Pour cette fois-çi ce sera un petit routing lié à un week-end l'année dernière à Birmingham.
Les 4 vols sont NTE-AMS/AMS-BHX/BHX-AMS/AMS-CDG.
Le dernier ne sera pas reporté : trop classique et rien à signaler de particulier si ce n'est un retard important à l'arrivée.
On commence donc avec ce Nantes-Amsterdam en CRK. A noter que depuis quelques jours, cette liaison est assurée non plus par Hop ou Air France mais par KLM et KLM Cityhopper..


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Actuellement l'accès au hall 4 se fait uniquement par l'extérieur pour cause de travaux.


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J'utilise une borne pour imprimer le BP.


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Pas de bagage à enregistrer, cela tombe bien…


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Le FIDS où la Corse et l'Espagne sont bien représentés.


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Le vol est prévu à l'heure.


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Un appareil de Volotea, non basé à Nantes où il n'y a plus désormais que des A319.


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Vol TO pour SVQ.


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Une jolie surprise avec ce F100 de TRADEAIR. A cette époque je ne savais pas que je monterai à bord en fin d'année pour aller à DUS.


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Mon appareil arrive.


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Le départ se fait du hall 4 mais le PIF est ailleurs. On emprunte un échafaudage pour y accéder qui passe à l'extérieur.


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Pas très beau mais au moins c'est original.


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Il y a un paxbus mais on accède à pied à l'appareil.


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Les sièges bien connus du CRK.


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Et son pitch correct.


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Le magazine AF de l'époque.


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Notre voisin pour FSC.


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Nous sommes prêts à partir.


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La piste de NTE avec sa bosse.


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Décollage.


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Saint-Aignan de Grand Lieu.


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Virage pour prendre la bonne direction.


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Vue sur notre point de départ.


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L'Ile de Nantes.


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Zoom qui me permet de voir la fenêtre de mon bureau.


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Le centre-ville.


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Thouaré-sur-Loire.


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L'aéroport de Laval.


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Alençon.


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Le service avec un petit sandwich au fromage.


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Avec plusieurs tranches et du cumin.


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La cabine est bien remplie.


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Facile de reconnaître avec le stade.


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On longe le littoral.


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Hoek van Holland avec ses ferries pour l'Angleterre.


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Scheveningen


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Je pressens un atterrissage sur la Polderbaan.


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Et c'est effectivement le cas.


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De ce fait le roulage est long.


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Un très beau A350 de China Airlines.


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Une présence importante de DL à Amsterdam forcément.


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Nous rejoignons notre parking au large ce qui signifie un paxbus.


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Arrivée dans l'aérogare.


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Je vous laisse avec ce 767 d'American Airlines.


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Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France Hop 7,0

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Aéroport de départ

Nantes - NTE6,8

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services4,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Amsterdam - AMS7,8

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

On est arrivé avec un peu de retard : Polderbaan + paxbus ne facilitent pas la ponctualité.
Le siège est confortable, le pitch OK mais les coffres à bagages sont très petits.
Pas de divertissement particulier hormis la revue AF.
Niveau catering, un sandwich comme on peut le trouver sur les courtes lignes internationales mais au moins il est différent de ceux servis au départ de Paris.

NTE : un PIF rapide mais le hall 4 n'est vraiment pas agréable et il n'y a rien à y faire.

A bientôt pour la suite.
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Commentaires (14)

  • Salut Stéphane

    Kalamata ! Un bled au sud du Péloponèse, certes avec de belles plages...

    La salle d'embarquement est vraiment minable, c'est l'une des pires que je connaisse !

    Comme d'habitude de belles photos depuis là haut.

    Merci pour le partage, à bientôt.

  • Merci Steph pour ce FR, ravi de te lire sur le site,

    Un aéroport de NTE qui mériterait bien un petit rafraîchissement!

    Service HOP légèrement amélioré pour ce vol vers AMS mais celà reste bien trop léger.

    Bonne soirée à toi et à bientôt pour la suite!

    • Salut Ben je suis de retour après quelques semaines de vacances.

      Il faut beaucoup plus qu'un rafraîchissement, cela va prendre des années.

      Un service léger mais le sandwich est bon.

      Bonne journée et à bientôt !

  • Merci pour ce récit Stéphane avec de jolies photos presques estivales.

    Un vol sympa en CRJ 1000 même si le sandwich fait très très cheap selon moi.

    Un bonne chose je pense que la ligne soit maintenant opérée par KLM :)

    A bientôt.

    • Merci Benjamin pour ton commentaire !

      C'était presque l'été... dernier.

      Un petit sandwich mais bon, il faudrait juste qu'il soit un peu plus gros.

      Je suis content de voir KLM desservir NTE, ce qui n'est à ma connaissance pas arrivé jusqu'à présent.

      A+

  • Merci pour le partage Stéphane

    Un vol sans histoires et avec un sandwich en prime. Que demande le peuple ? En Asie ça aurait scandaleusement peu, ici c'est presque byzance.

    A bientôt !

  • Merci pour le report Stéphane...

    Les photos en vol sont vraiment belles ;)

    "Athenes via Deauville", voilà une liaison pas banale, sur le FIDS à NTE ! Sinon, pittoresque le passage par les échafaudages... Mais niveau "image de marque" de l'aéroport, on a vu mieux !

    A bord, le service est un peu plus développé que d'habitude sur Hop! où on a en général uniquement droit au "sucré/salé" même sur les vols internationaux... Ca a le mérite d'exister !

    Dommage pour Hop! de laisser toutes ses lignes vers AMS à KLM, mais c'est malheureusement sans doute pour le mieux vu la pénurie de pilotes...

    "Facile de reconnaître avec le stade." => Avec la ligne de train qui passe quasiment sous les tribunes, j'aurais bien dit Lansdowne Road à Dublin, mais on est plutôt sur du ballon rond là à priori :P

    A bientôt !

    • Merci pour ton commentaire !

      Lorsque la météo est favorable je m'efforce de faire de belles photos.

      C'est vrai que NTE-DOL-ATH n'est pas banal, dommage que le NTE-DOL ne soit sans doute pas ouvert à la vente. On a également Nantes-St Nazaire-Toulouse dans le genre.

      Les échafaudages à l'intérieur de l'aéroport c'est pas terrible mais on sait pourquoi on en est là...

      Effectivement le remplacement d'Hop par KLM aura au moins l'avantage de ne pas avoir de mauvaises surprises faute de pilotes disponibles.

      A bientôt !

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