Avis du vol Air New Zealand Auckland Queenstown en classe Economique

Compagnie Air New Zealand
Vol NZ623
Classe Economique
Siege 8B
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:45
Décollage 14 Avr 18, 14:30
Arrivée à 14 Avr 18, 16:15
NZ   #16 sur 113 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 89 avis
Gaetan
Par 673
Publié le 15 mai 2018
Bonjour à tous et bienvenue dans cette suite.

J’avais laissé le suspens quant aux vols internes que nous allions effectuer, je vais lever le voile en deux étapes. Lors de la planification de notre voyage, nous voulions aller sur l’île du Sud mais le tarif sur Thai Airways n’autorisait que de prendre des vols TG et cette dernière ne dessert qu’Auckland. Donc nous nous sommes mis à la quête de vols internes qui nous auront coûté tout de même assez cher(Il était exclu de prendre JetStar). Donc la destination du jour est Queenstown qui est assez bien située pour démarrer notre programme au sud de l'île du Sud.

Un bonus sur les environs de Queenstown est disponible en fin de FR

Pour rappel, voici le routing :

12/04/2018 MXP-BKK, TG941, classe business, Airbus A350-941, Thai Airways
13/04/2018 BKK-AKL, TG491, classe business, Boeing 777-2D7/ER, Thai Airways
14/04/2018 AKL-ZQN, NZ623, classe économique, Airbus A320-232, Air New Zealand - C'est ici !
24/04/2018 XXX-XXX, XXXXX, classe X, X, X - A venir
24/04/2018 XXX-XXX, XXXXX, classe X, X, X - A venir
24/04/2018 XXX-XXX, XXXXX, classe X, X, X - A venir
27/04/2018 AKL-BKK, TG490, classe business, Boeing 787-9, Thai Airways - A venir
28/04/2018 BKK-MXP, TG942, classe business, Airbus A350-941, Thai Airways - Ne sera pas reporté

L'explicatif du routing se trouve dans le premier FR de la série.

Je vous avais laissé à l'extérieur du terminal international. Pour aller au terminal domestique, il y a une navette qui existe. Mais nous décidons, à tort ou à raison, de le faire à pied et pour cela, il suffit de suivre la ligne verte qui est tracée au sol ! Après 10 minutes de marche, nous arrivons dans le terminal.

photo img_3003

Ensuite, Nous rejoignons le coin d'enregistrement et dépose valises de la compagnie Air New Zealand.

photo img_3005

Nous avons déjà fait le check-in en ligne mais ils nous manque les cartes d'embarquement. Chez Air New Zealand, faut tout faire soi-même via ces bornes. (Je précise qu'il y a un comptoir "premium" avec agent mais aucune mention Gold n'est faite pour savoir si nous y avons accès). Donc nous allons nous présenter vers une borne et nous commençons le processus. Aussitôt je remarque que je ne peux pas enregistrer 2 valises pour moi malgré mon status Gold. En effet, je transporte avec moi ma grosse valise que j’ai enregistré en soute pour vols Thai, mon sac appareil photo qui est plus lourd que le poids autorisé en cabine, une valise « cabine » qui est aussi plus lourde que ce qui est autorisé et ma sacoche d’ordinateur portable. Mais voilà que je veux enregistrer ma valise cabine pour éviter des problèmes surtout que je voyage désormais en classe économique sur ces vols. Vu que ces machines ne comprennent pas que j’ai un status Gold, je vais vers le personnel présent expliquer mon cas tandis que mon collègue va terminer le processus et la dépose de sa valise de son côté.

Je trouve facilement quelqu’un et je fais part de mon cas en présentant la réservation et mon status Gold. Elle pianote sur son ordi et me dit que le système ne reconnait pas mon status. Elle téléphone aussi au superviseur, rien n’y fait et m’annonce que je dois payer pour mettre cette valise en soute. Je termine donc la conversation en disant que je vais le faire moi-même depuis une borne automatique. Mais vu que je suis un mauvais garçon, je ne vais pas mettre cette valise en soute et prévoit de mettre que la tout grosse valise gratuitement car c’est inclus dans le tarif que j’ai pris. Pour moi, il est hors de question de payer une deuxième valise surtout que mon status m’y donne droit et que j’ai ma carte *G avec moi mais la personne n’a rien voulu savoir ! Soit ! Donc je voyagerai avec mon sac photo et ma valise cabine et par prudence, je caserai ma sacoche d'ordinateur portable dans la valise du copain qui lui n'a presque pas d'affaires dans celle-ci.

Une fois ma valise déposée à l’endroit idoine, nous prenons la direction du lounge situé à coté de la zone d'enregristrement. Mais la cérbère nous indique que nous nous sommes trompés car ici c’est le salon pour les vols en tondeuses dite liaisons "régionales" tandis que Queenstown fait partie des destinations "domestiques". Pour aller au bon endroit, l’hôtesse m’indique le chemin. Rebolotte, nous traversons à nouveau le terminal pour trouver la file PIF qui permet accéder airside. Il n’y a pas de passage prioritaire ou alors je ne l’ai point vu et il y a un peu d’attente, cela dit tout sera passé rapidement après 10 minutes.

Puis, nous suivons la signalétique pour le salon.

photo img_3006

Que voici !

photo img_3058

L’accueil sera sans plus de la part de l’agente et il faut scanner son BP. Je sais que cela va être rouge et j’ai déjà ma carte Gold dans la main. Ce qui devait arriver arriva et ça bip rouge. Donc je vais au comptoir avec ma carte Gold. La préposée pianote et constate que je ne suis pas reconnu Gold et doute de ma bonne foi. Je lui rétorque que ma carte est encore valide et c’est marqué dessus ! Elle va demander à sa collègue et accepte finalement de nous laisser entrer moi et mon invité !

Le salon est grand mais assez bondé.

photo img_3049

Nous parvenons tout de même à trouver 2 places et nous irons faire nos sélections respectives au buffet. Après le traitement de quelques affaires courantes, je suis toujours perturbé avec ce problème de carte et décide de contacter Miles & More par e-mail pour expliquer qu’NZ ne reconnait pas mon status.

Après réflexion, je décide de retourner sur le site d’Air New Zealand et d’ouvrir ma réservation. Je vais jusqu’à la case où on peut rentrer son programme de fidélité et constate c’est marqué Miles & More Swiss 2220 **** **** ***. Je prends le menu déroulant et sélectionne cette fois-ci Miles & More Lufthansa. Peut-être que j’ai trouvé le grain de sable dans la machine.

C’est donc de suite que je vais au frontdesk pour voir si cela a changé et la cerbère (pas la même) me dit que tout est en ordre et que mon status s’affiche correctement. Pour le prix, j’ai le droit à une nouvelle carte d’embarquement où il fait mention de LX*G alors qu’avant c’était marqué FQTV LX.

Donc, pour tous les M&M, sélectionner Miles & More Lufthansa et non Miles & More Swiss sur le site d’ANZ lors d’une réservation même s’il y a le logo Swiss sur votre carte de status.

Après toutes ces péripéties, je vous offre la photo corporate et les documents de voyage.

photo img_3008

Puis, j’entâme mon devoir de FRiste et vous présente le buffet central avec quelques photos évasives car il y a de l’affluence. Les photos se sont pas représentatives de l'ensemble de l'offre.



Pour les cafés, il y a un bar séparé

photo img_3050

Et en face, il y a un frigo avec quelques liquides

photo img_3053

Le salon est ouvert sur l'extérieur et permet d'y voir les avions régionaux. Mais je vous offre une photo d'un jetbrigde qui cache un A320 de la compagnie nationale. C'est surtout pour vous montrer le déluge présent dehors, il pleut sans arrêt depuis que nous sommes arrivés en Nouvelle Zélande.

photo img_3051

Notre embarquement est prévu à 14h05 en porte 31 pour un départ prévu à 14h30. C’est donc à 14h que nous quittons ce lounge pour nous retrouver directement devant la porte car elle était à côté. Il y a du monde et les sièges sont rares.

photo img_3060

Vers 14h10, le FDIS annonce un départ reprogrammé à 14h50 (ensuite à 15h00…)

photo 394a6347

Nous décidons de faire les 100 pas dans le terminal. Et je profite de faire deux photos de notre appareil du jour !

photo 394a6344

Il s'agit d'un A320 en configuration domestic, ils assurent la majeure partie des liaisons entre les principaux centres urbains du pays.

photo 394a6345

Retour en porte vers 14h30 en attente de l’embarquement. Tout à coup, une horde de Chinois se lèvent et procèdent à l’embarquement sans qu’un annonce soit faite. Encore ébahi, nous suivons le troupeau et c’est à ce moment-là que le préposé fait une annonce en invitant les Gold et autres. Autant vous dire que les 40 chinois n’en ont cure et que l’embarquement continue avec eux et j’attendrai mon tour.

L’accueil en porte sera cordial et nous trouvons nos sièges très rapidement car nous sommes assez à l’avant de la cabine. Voici un tour du proriétaire avec, pour commencer le pitch

photo img_3061

La tablette

photo 394a6350

Et la lecture de bord présente en partie supérieure

photo 394a6351

Et le PSU

photo 394a6349

Notre voisin est également un A320

photo 394a6352

L'embarquement suit son cours…

photo 394a6348

La porte de la cabine est fermée et les annonces usuelles sont faites. Les consignes de sécurités sont diffusés par les écrans fixés à intervalle réguliers au plafond de la cabine. Ce n'est plus une vidéo mettant en avant le Seigneur des Anneaux mais l'antartique !

photo 394a6354

Le repoussage s’effectuera vers les 15 heures comme prévu.

photo 394a6355

Court roulage et décollage à 15h15.

photo 394a6356photo 394a6357

Les écrans au plafond diffuseront durant tout le vol des quizz de culture générale et aucune géovision n’a été mise durant ce vol.

photo 394a6358

Dès que les PNC sont libérées, le service débute à l'aide d'un trolley

photo img_3064

Dépliage de la tablette !

photo img_3063

Et voici ma sélection avec un verre d'eau

photo img_3065

La PNC a demandé d'où on venait et nous a dit de profiter de la Nouvelle Zélande, un contact bref mais cela permet de facilement briser la glace et c'est une petite attention appréciable !

Le marathonage ne sera guère compliqué comme en atteste cette photo…

photo img_3066

L'île du Nord est pas visible en raison de la couverture nuageuse. Mais il y a tout de même des sommets qui dépasse comme le Mont Taranaki (sans garantie)

photo 394a6359

Entre temps, l'équipage passe avec un panier rempli de bonbons et je me sers d'un que je ne consomerai pas mais je le donnerai à la personne sise à la gauche !

photo 394a6360

Proche de Queenstown, le ciel se dégage en faisant apparaître un paysage saisissant alors que d’autres passages ont les cache-hublots fermés dont pas mal de touriste. C’est quelque chose que je ne comprends pas…

photo 394a6361photo 394a6362

Je ne me lasse pas de tels paysages…

photo 394a6368

Puis cela devient un peu moins montagneux…

photo 394a6370

L’approche de Queenstown débute par une descente bien prononcée. Et nous sommes déjà dans les environs de la ville avec l'apparition du lac Wakatipu

photo 394a6371

En bas de la photo, nous apercevons notre but du jour !

photo 394a6372photo 394a6374

L’approche sera magnifique grâce à cette météo et les panoramas et restera dans ma liste des meilleures approches.

photo 394a6375

Nous passons près des reliefs et nous faisons demi-tour au milieu des montagnes pour plonger dans la vallée pour survoler le lac Wakatipu lors de l'approche finale

photo 394a6377

Nous alignons au dernier moment pour l’atterrissage qui se fera sans douleur !

photo 394a6378

Demi-tour au bout de piste et nous remontons la piste pour nous parquer. Mais un Jetstar nous laisse la priorité pour sortie de la piste avant que lui s'engage

photo 394a6379

2 escaliers seront déployés et cela me permettra de faire des photos de l’avion au sol malgé un no photo !

photo 394a6380

Mais je me priverai pas de faire une photo lorsque nous rejoignons le terminal à pied, avec cette lumière, il serait dommage de ne pas en profiter…

photo 394a6381

Nous sommes lâchés dans un terminal bondé. Il y a beaucoup de vols pour Auckland qui sont prévu et il y avait pas moins de 3 appareils ANZ simultanément sur le tarmac pour AKL.

photo 394a6383photo 394a6384

Nous suivons la signalétique pour le tapis bagage où ce sera la cohue car il y a beaucoup de monde et les chinois bousculent les autres pour attraper leurs valises. Pendant que je récupère les valises, le copain s’est occupé d’aller faire le nécessaire à l’agence de location.

photo img_3075

Nous valises arriverons sans encombres et nous irons récupérer notre voiture pour la dizaine de jours avec conduite à gauche !

Bonus : Cliquez pour afficher


C'est ici que le FR se termine et je vous dis à bientôt.
Afficher la suite

Verdict

Air New Zealand

7.9/10
Cabine8.0
Equipage8.5
Divertissements8.0
Restauration7.0

Air New Zealand Koru Lounge - Domestic

8.0/10
Confort8.0
Restauration9.0
Divertissements8.0
Services7.0

Auckland - AKL

8.0/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté9.0

Queenstown - ZQN

9.5/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

NZ :

Confort cabine : Siège très agréable pour ce court vol en économique avec un pitch satisfaisant. 8
Équipage : Bon équipage qui a fait son travail avec le sourire et qui a interagi avec les clients. 8.5
Divertissements : Pas d'offre presse à bord mais des écrans centraux pour ce vol court-courrier. 8
Restauration : Elle a le mérite d'exister et cela corresponds à ce que l'on peut trouver sous nos latitudes. 7.

Salon domestique : Bon salon avec une belle offre.

AKL : Transfert entre les 2 terminaux un peu pénible et un peu de monde au PIF.

ZQN : Bondé mais rien de particulier à signaler.

Informations sur la ligne Auckland (AKL) Queenstown (ZQN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Auckland (AKL) → Queenstown (ZQN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air New Zealand avec 7.8/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 46 minutes.

  Plus d'informations

26 Commentaires

  • Comment 445175 by
    Benoit75008 7318 Commentaires

    Merci Gaetan pour ce très beau FR!

    Histoire à s'arracher les cheveux pour les valises, et je pense en effet que tu as bien trouvé le grain de sable.
    Ayant eu le même souci dans une autre alliance, renseigner la mauvaise compagnie peut conduire à la non reconnaissance de ton statut et donc pas de valoche en plus!

    Très beaux paysages survolés et j'aime beaucoup les couleurs de la compagnie néo-zélandaise.

    Par contre le catering est un peu cheap pour un vol de presque 2 heures.

    Bonne soirée à toi et à bientôt!

    • Comment 445444 by
      Gaetan AUTEUR 2336 Commentaires

      Merci pour ton commentaire !

      Oui, l'histoire de la non reconnaissance du status m'a énervé. Qui plus est le personnel avait ma carte sous les yeux, ils auraient pu passer outre le système informatique et enregistrer cette valise gratuitement !

      La prestation est frugale mais on trouve la même chose en Europe voir pire !

      A bientôt

  • Comment 445180 by
    Numero_2 9987 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Alors oui renseigner SWISS M&M sur un site de compagnie tierce peut mener à ce désagrément. J'avais eu ce problème en tant que FTL donc sans accès au salon, mais j'avais dû réclamer les miles rétroactivement.
    Mais le comportement des agents n'est pas vraiment excusable, surtout avec la preuve physique du statut sous les yeux.

    • Comment 445445 by
      Gaetan AUTEUR 2336 Commentaires

      Merci pour le commentaire !

      J'ai fait une fois l'erreur, maintenant, j'y prêterai attention ! Et pour les miles, les vols ANZ ne créditaient rien donc c'était plus pour les autres avantages lié au status que je voulais que le status soit correctement renseigné !

      A bientôt

  • Comment 445191 by
    K2World 1932 Commentaires

    Merci pour ce FR
    De jolies vues en vol et un bonus sympa, comme j'aime :)
    A bientôt pour la suite !

  • Comment 445224 by
    02022001 4355 Commentaires

    Jolies photos de paysage en fin de FR ! Cela confirme que je devrai passer par là un de ces jours^^

    Problèmes informatiques... comme quoi cela ne règle pas toujours tout.

    NZ est à la Nouvelle-Zélande ce que SAA est à l'Afrique du sud : cher (mais ce n'est pas du charter, donc je te comprends).

    Merci pour le récit ;)

    • Comment 445447 by
      Gaetan AUTEUR 2336 Commentaires

      Merci pour le commentaire !

      En effet, la Nouvelle Zélande vaut le détour !

      Concernant NZ, les prix ne sont pas bons marchés mais il y a JetStar sur certaines liaisons qui peut être une bonne alternative !

      A bientôt

  • Comment 445258 by
    théodoric 1486 Commentaires

    Merci Gaétan pour ce fr,
    Les joies et mystères de l'informatique nous pourrissent la vie parfois...
    Les 10 minutes de marches à l'air libre entre les 2 terminaux ont du être agréables après ce long voyage.
    A bord , du classique NZ qui assure le transport correctement.
    A bientôt

    • Comment 445448 by
      Gaetan AUTEUR 2336 Commentaires

      Merci pour ton commentaire !

      L'information peut parfois nous énerver ! Pour la marche entre les 2 terminaux, c'était bien de se dégourdir les jambes mais c'est vite devenu pénible avec tout notre packetage. Moralité : Prendre un chariot au terminal !

      A bientôt

  • Comment 445272 by
    Esteban TEAM GOLD 12505 Commentaires

    Merci Gaëtan pour le partage !

    Incroyable cette "non reconnaissance" du statut alors que l'agent a la carte devant ses yeux. Mais bon, ce sont aussi les aléas des voyages et qui font la joie des flight reports :p

    Service typiquement domestique sur ce vol, identique à ce nous aurions eu en Europe pour la même durée.

    Superbe petit bonus final qui, une nouvelle fois, donne bien envie d'aller faire un tour en NZ.

    A bientôt !

    • Comment 445449 by
      Gaetan AUTEUR 2336 Commentaires

      Merci Stéphane pour ton commentaire !

      Oui, cette histoire de status est rocambolesque et ce qui m'énerve le plus, c'est que j'avais beau présenter ma carte sous leurs yeux. Ils n'y croyaient pas ! Ils auraient pu passer outre le système pour enregistrer ma deuxième valise gratuitement... Mais au moins, cela fait de la matière à raconter !

      Toi qui aime aussi la nature et certains espaces, tu dois pouvoir y trouver ton compte en Nouvelle Zélande.

      A bientôt

  • Comment 445333 by
    Chevelan GOLD 14241 Commentaires

    Salut Gaëtan

    Tu m'avais expliqué le désagrément et le casse tête d'accès au salon avec ta carte LX
    Un vol sympa avec du personnel à l'écoute
    Superbes paysages depuis le ciel, la Nouvelle Zélande est vraiment l'un des plus beau pays de la planète bleue
    On connaissait "Ali Baba et les 4 voleurs", on découvre à présent "Gaétan et les 40 Chinois" ^^
    Un bonus de toute beauté

    Merci pour cette suite, à bientôt !

    • Comment 445450 by
      Gaetan AUTEUR 2336 Commentaires

      Salut Hervé !

      Merci pour le commentaire ! Les chinois en voyage, il y en a des choses à raconter et en Nouvelle Zélande, ils étaient nombreux...

      Les paysages sont saisissant et c'est un pays extraordinaire !

      A bientôt

  • Comment 445342 by
    Flying-Kolia 903 Commentaires

    Merci pour ce FR avec de belles photos et de belles vues ;)

  • Comment 445377 by
    akivi GOLD 2623 Commentaires

    Merci Gaëtan pour ce FR ! Quelles vues splendides !!! Largement de quoi compenser le manque d'IFE :) A bientôt !

  • Comment 445391 by
    Frednyon 2391 Commentaires

    Bonjour Gaétan,
    Merci pour ce FR.
    Ah l’informatique. Même entre LX et LH, ça péclotte chez M&M...
    Les dragonnes NZ faisaient en plus du zèle...
    Sinon, ils sont pas mal ces salons domestiques de NZ...
    Joli bonus.
    A bientôt

    • Comment 445453 by
      Gaetan AUTEUR 2336 Commentaires

      Merci Frédéric pour ta lecture !

      Le personnel au sol ANZ a en effet fait du zèle alors que j'avais ma carte en mains... Je trouve dommage qu'ils n'essaient pas d'être plus arrangeant !

      On verra par la suite que j'ai visité un excellent salon domestique et qui déclasse bons nombre d'autres salons en Europe !

      A bientôt

  • Comment 445426 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8289 Commentaires

    Merci pour ce FR du bout du monde Gaetan ! Les vues des montagnes de l'appareil et les paysages sont splendides ! A bord une cabine confortable, des PNC sympas , du bob et des écrans centraux ! pas mal pour un vol court courrier.

  • Comment 445536 by
    mogoy GOLD 10432 Commentaires

    Merci Gaëtan pour cette suite.
    La Suisse en cours d'annexation par l'Allemagne ! Le bon royaume de France va pouvoir participer à la curée et reprendre le Jura faussement suisse.
    C'est tout de même étonnant que ce genre de problème subsistes des années après l'arrivée de LX dans l'alliance... Les Suisses en NZ ce n'est pas si rares que cela !

    Un bon vol surtout pour ses vues malgré la présence de chinois "bauer"... Avoir accès au salon est une bénédiction sur ces vols maigres en service.

    • Comment 445615 by
      Gaetan AUTEUR 2336 Commentaires

      Merci Quentin pour ce message.

      Je suis plus surpris pas l'attitude du personnel au sol qui ne voulait pas reconnaitre mon status que le système informatique.

      Les salons font bien le travail avant où la nourriture est plus visuelle à bord via le hublot que sur la tablette !

      A bientôt

  • Comment 445630 by
    AirBretzel TEAM GOLD 7556 Commentaires

    Merci Gaetan pour ce FR.
    Sublimes photos , la Nouvelle Zélande offre des paysages somptueux.
    Dommage de devoir batailler pour la reconnaissance du statut.
    A bientôt

Connectez-vous pour poster un commentaire.