Suite du routing avec ce court vol entre 2 aéroports principaux de Nouvelle-Zélande. Soit encore le hub principal de l'île du sud et la capitale du pays ! Cet itinéraire n'a jamais été reporté et le salon que je vais visiter, non plus !
Fraichement débarqués de notre vol depuis Hokitika, nous devons nous diriger vers la partie « Domestic ». Nous sommes arrivés dans la partie « Regional » et nous devons donc suivre les panneaux.
Nous devons également passer le PIF que nous n’avons pas effectué à Hokitika, ce sera chose faite rapidement avec des agents cordiaux.
Mais nous avons un peu de temps devant nous et nous allons pouvoir profiter d’aller au salon.
Il est situé juste à coté du PIF
Enfin, presque. D'abord, il faut monter d'un étage
Voici enfin l'antre de ce havre de paix
L’accueil sera cordial et nous pouvons y accéder sans contrainte. Le salon est vide à cette heure là mais je suis d’emblée surpris par la qualité de celui-ci. Tout d'abord, l'offre presse !
Et maintenant quelques vues générales du salon ! Vous remarquerez que c’est vaste avec de jolis volumes. Loin d’une lounge aveugle et oppréssant !
Je m’installe près d’une prise car mon Iphone a besoin de faire le plein.
Il est temps d’aller jeter un œil aux buffets qui sont bien garnis.
Tout d'abord, les liquides !
Avec les 2 vins proposés qui ne sont pas qualitatifs malheureusement
Les softs
Le chaud, c'est l'offre petit-déjeuner qui est encore présente.
Mais il y a aussi des wraps !
Ou des muffins
Des confitures, du miel…
Ou encore des cochonneries
Bref, vous en conviendrez que l'offre est tout de même abondante et il y a largement de quoi trouver son bonheur ! Je trouverai sans problèmes de quoi me sustenter et je dois avouer que c’était excellent. D’ailleurs j’irais faire un deuxième service.
Ironie du sort, je vois débarquer dans ce salon la PNC qui était de service sur le court vol depuis Hokitika, c’est bien la première fois que je vois un PNC ou PNT débarquer dans un lounge pour passagers. Je ne sais pas si elle m’a reconnu, de toute façon, je l’ignorerai.
L'autre avantage du salon, c'est la vue sur le tarmac. D'ailleurs, un A320 NZ est en porte ! Le notre viendra après à la même porte
On peut également observer les avions de JetStar qui assurent quelques liaisons internes ou des vols vers l'Australie !
Il y a également le coin tondeuse où se trouve notre appareil du vol précédent
Ce qui est également utile dans ce lounge, c’est que les annonces sont faites. Ok, certaines personnes trouveraient ça fatiguant mais vu qu’on est un peu le seul vol dans cette tranche horaire, nous n’avons pas dû subir un flot incessant d’annonces. L’annonce retenti vers 11h40 que l’embarquement pour notre vol a débuté. Immédiatement, nous empaquetons nos affaire et nous quittons ce havre de paix, à regrets.
Arrivés en porte, l’embarquement est donc en cours, nous attendrons notre tour.
Cela sonne et j’ai droit au bip rouge en porte. L’agent me demande si je suis OK pour être à l’issue de secours, ce par quoi je réponds par oui (j’ai d’ailleurs choisi mon siège en conséquence). Nous embarquons via un jetbridge "Ray Charles"
L'accueil sera cordial en porte. Voici les sièges présent dans tous les A320 de la compagnie nationale
Je m'installe au 12B et voici la vue que j'ai
Une fois assis, je vous propose un tour du propriétaire.
Le pas est très agréable aux issues de secours !
La pochette à magazines se trouve au dessus de la tablette
Et voici le plafonnier !
La ceinture chromée !
Le bouton d'inclinaison du siège
Une hôtesse viendra à la fin de l’embarquement nous donner les indications pour les sorties de secours. Je profite de l’instant pour lui demander si je peux me déplacer de l’autre coté, au 12F, vu que la rangé est libre, elle répondra de manière positive. Voilà, à moi le hublot !
Je profite de l'attente pour vous présenter le magazine de bord, ce que je n'ai pas fait sur les 2 autres vols ANZ.
Je vais directement aux pages les plus intéressantes, tout d'abord la flotte !
Puis les destinations domestiques
Celles en Asie
Puis dans le reste du monde !
Ah oui ! J'ai oublié le test marathon ! Que voici et il est passé haut la main ü
Le push-back aura lieu en avance et les consignes de sécurités seront données via l’IFE qui se déploie depuis le plafond. Les hôtesses se contenteront de compléter les consignes en indiquant les sorties de secours par des gestes.
Et voici quelques photos du roulage
Avec un 772 de Singapore Airlines qui est une des rares compagnies étrangères à desservir 3 aéroports de Nouvelle Zélande !
Le seuil de piste sera rapidement atteint et nous sommes également numéro 1 au décollage
Nous prenons vite de l'altitude et nous effectuons un virage à 180 degrés pour prendre la direction de l'île du Nord !
Comme en témoigne la photo ci-dessous, la météo est au beau fixe !
En attendant le service, je vous présente la safety card !
Les agapes seront les même que lors de mon vol entre Auckland et Queenstown. C'est comme chez Air France ici, soit sucré, soit salé. Je préfère le salé…
Le marathonage n'est guère compliqué et ne requiert aucune expérience notable…
Après ce geuleton, nous approchons de la capitale. Le vol est très court. Il y a 307 km qui sépare les deux villes !
La terre est en vue, l'atterrissage est proche…
Posé
Nous quittons la piste via un des nombreux taxiways
Et nous arriverons en porte rapidement…
…suivi par l'instant Danette !
Nous sortirons rapidement de l'appareil et nous nous trouvons dans les couloirs de l'aéroport de Christchurch qui a aussi fait le choix de la moquette au sol
Notre vol suivant part des portes dites "régionales", il faut donc passer landside !
Et c'est ici que je vous laisse et je vous dit à bientôt.
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Verdict
Air New Zealand
8.0/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements8.0
Restauration7.0
Air New Zealand Koru Domestic Lounge
9.5/10
Confort10.0
Restauration9.0
Divertissements9.0
Services10.0
Christchurch - CHC
9.0/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services9.0
Propreté9.0
Wellington - WLG
9.3/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
NZ :
Confort cabine : Optimal pour un tel vol, le pas est royal aux issues de secours. 9. Equipage : Il a fait son travail avec le sourire. 8. Divertissements : IFE présents au plafond avec des images promotionnelles ou des quiz, c'est mieux que rien. 8. Restauration : Un peu frugal mais conforme à ce que l'on pourrait trouver sous nos latitudes. 7.
Salon Koru domestic lounge : Un excellent salon, il était peu rempli. Le choix des places est conséquent et il y en a pour tous les goûts ! Il est vaste, aéré, lumineux ! Bref, un excellent salon avec un offre nourriture conséquente et qualitative ! Les vins étaient en retrait en revanche.
CHC : RAS
WLG : RAS
5 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
J'ai également les tons utilisés pour cette cabine. Après, pour le catering, il ne faut pas s'attendre à des miracles mais le salon permet largement de compenser !
Bonjour Gaetan, Saut de puce au bout du monde dans des conditions agréables, salon domestic au dessus du lot, seul dans sa rangée et en exit, l'avion n'a pas l'air d'être plein. On sent dans le jetbridge et dans la cabine qu'on est en terre All Black. Merci pour le partage et à bientôt.
Merci Gaëtan pour cette suite. Comme le dit Clément, le salon tient la vedette dans ton FR. J'ai toujours reconnu NZ pour la qualité de ses salons et constate que cela ne faiblit pas. En revanche servir à CHC de la piquette c'est insultant et contre productif !
Merci Gaëtan pour cette suite en NZ. Superbe salon, l'offre alimentaire est très complète. Sinon en vol c'est plus basique mais pour 50 mn on ne va pas se plaindre. A bientôt
Pour un lounge domestique, il est sacrément bien approvisionné. Vu qu'il n'y a pratiquement aucune classe premium en vols domestiques, je conclus qu'ANZ traite bien ses clients fidélisés. Les Ricains et leurs pathétiques lounges peuvent définitivement aller se rhabiller.
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20 Commentaires
Je trouve la cabine vraiment réussie, après il faut aimer le noir, mais je trouve que NZ l'utilise à bon escient.
Catering identique à ce qu'on trouve chez nous, tout à fait honorable pour un court vol.
A bientôt !
J'ai également les tons utilisés pour cette cabine. Après, pour le catering, il ne faut pas s'attendre à des miracles mais le salon permet largement de compenser !
A bientôt
Noir c'est noir, mais avec NZ il y a toujours de l'espoir ^^
Un bon vol sous le soleil dans son ensemble, RAS
Merci pour cette contribution, à bientôt !
Un bon vol mais rien de spectaculaire pour autant !
A bientôt
Saut de puce au bout du monde dans des conditions agréables, salon domestic au dessus du lot, seul dans sa rangée et en exit, l'avion n'a pas l'air d'être plein.
On sent dans le jetbridge et dans la cabine qu'on est en terre All Black.
Merci pour le partage et à bientôt.
L'expérience dans sa globalité est top du salon jusqu'à l'arrivée !
A bientôt
Vol sans intérêt particulier si ce n'est le salon qui le précède !
A bientôt pour la suite.
L'intérêt d'un tel vol réside dans ce salon, surtout que celui-ci est de qualité et surpasse bon nombre d'autres salons présents dans des hub !
A bientôt
Comme le dit Clément, le salon tient la vedette dans ton FR. J'ai toujours reconnu NZ pour la qualité de ses salons et constate que cela ne faiblit pas.
En revanche servir à CHC de la piquette c'est insultant et contre productif !
En effet, le salon est top mais le choix du vin est discutable surtout pour un pays réputé pour son terroir viticole !
A bientôt
Superbe salon, l'offre alimentaire est très complète.
Sinon en vol c'est plus basique mais pour 50 mn on ne va pas se plaindre.
A bientôt
En effet, le salon est top mais la prestation en vol est anecdotique. Personnellement, cela ne m'a pas dérangé !
A bientôt
Vu qu'il n'y a pratiquement aucune classe premium en vols domestiques, je conclus qu'ANZ traite bien ses clients fidélisés.
Les Ricains et leurs pathétiques lounges peuvent définitivement aller se rhabiller.
Merci Gaetan
En effet, le salon domestique n'a rien à envier à bons nombre de salons J à travers le monde !
A bientôt
Quelle belle surprise avec ce salon à CHC, cela permet de commencer sereinement son voyage.
La ceinture en version "tuning" m'a fait sourire, et la cabine récente est très agréable.
Bonne soirée à toi et à bientôt
En effet, le salon est la belle surprise de ce FR ! Le vol est anecdotique !
Une bonne majorité des A320 domestique sont récent. Ils attendent des Neo pour remplacer les A320 internationaux !
A bientôt
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