Avis du vol entre Varanasi et Agra en classe Economique avec Air India

AIC

AI - Air India

Vol effectué le 06 août 2018
AI406
12:15 01h 10m 13:25
Appareil Airbus A319
Classe Economique
Siege 19A
mogoy
681 · 115 · 22 · 18

Bonjour à tous et à toutes.


L'introduction


Il est temps de dévoiler un peu plus le programme des réjouissances indiennes.
Il y a tellement de choses à voir en Inde qu'on ne sait pas comment hiérarchiser son itinéraire.
Je choisis de me restreindre sur une région : la vallée du Gange (au sens large).
Le Rajasthan ce sera pour plus tard avec un voyage dédié. Idem pour le Deccan.
Certaines destinations vous seront connues, d'autres certainement pas, mais toutes font partie de ma liste catégorie 1 de l'Inde (bon, je ne me suis pas encore mis à trouver de quoi faire une liste 2).
En d'autres termes, l'Inde est territoire quasiment vierge pour moi. Peu étudié, rarement parcouru, le territoire doit y recéler des pépites et des surprises. C'est un peu un filon qui n'a pas été exploité à dessein pour se réserver de bons moment.
Place au routing qui va occuper de la mémoire vive de votre cerveau que je vais néanmoins m’employer à rendre disponible du mieux que je peux.


  • CDG-FCO en J avec AZ sur A321 : c’est !
  • FCO-LHR en J avec AZ sur A320 : c’est !
  • LHR-DEL en J avec 9W sur B77W: c’est !
  • DEL-VNS en Y avec AI sur A319 : c’est ici !
  • VNS-AGR en Y avec AI sur A319 : vous y êtes.
  • AGR-HJR en Y avec AI sur X??? : c'est pour plus tard.
  • BHO-DEL en Y avec AI sur X??? : c'est pour plus tard.
  • DEL-LKO en Y avec AI sur X??? : c'est pour plus tard.
  • LKO-DEL en Y avec AI sur X??? : c'est pour plus tard.
  • DEL-GAY en Y avec AI sur X??? : c'est pour plus tard.
  • GAY-CCU en Y avec 6E sur X??? : c'est pour plus tard.
  • CCU-DEL en Y avec 9W sur X??? : c'est pour plus tard.
  • DEL-FCO en J avec AZ sur A332 : c'est pour plus tard.
  • FCO-CDG en J avec AZ sur X??? : c'est pour plus tard..

Le premier vol était un vol en escale : je ne m'arrêterai pas à Benares/Varanasi (VNS). Il s'agit d'un vol très touristique puisqu'il fait la rotation DEL-VNS-AGR-HJR-VNS-DEL.
Ces deux segments me sont facturés 20 EUR seulement (1550 INR) ! En pleine saison et à la dernière minute.
Royal, non ?
Bref il est temps de poursuivre.


le prélude


Ce FR commence avec l’embarquement des passagers qui entament leur voyages à Benarès VNS.
Les pax ayant embarqué à DEL sont restés dans l’appareil.
Mais avant tout un rapide nettoyage par une équipe locale débutant à 11h59.


photo dsc04457

Suivi d’un contrôle des pax dans l’avion par un PNC.
Cela ne prend pas beaucoup de temps car nous ne sommes qu'une grosse demie-douzaine.


photo dsc04458

L’occasion de ressortir son BP avec une pub au verso.


photo dsc04459

Un seul document a été émis entre DEL et AGR, l’escale à VNS n’est pas mentionné. Si j’avais gagné des miles sur ce segment, cela n'aurait pas pris en compte la distance physiquement parcourue.


photo dsc04460

Le nettoyage progresse.


photo dsc04461

Et les premiers pax arrivent à 12h06.


photo dsc04462

VNS ne semble pas être une plateforme très active.


photo dsc04463

Continuation du chargement de chair fraîche.
Comme vous pouvez le constater le vol est plein à 95% de touristes essentiellement occidentaux. Dont des Espagnols, des Brits…
En fait je n’ai pas remarqué un seul local de l’étape.
Agra AGR, Benarès VNS et Khajuraho HJR sont des hauts lieux du tourisme culturel du sous continent.


photo dsc04464

le flight report


12h19, on repousse donc avec quatre minutes de retard.
Et il y avait encore quatre pax qui n’étaient pas assis.
La note équipage va en prendre un coup, ce n’est pas bien sérieux.
Cela dit, j’ai vu la même chose à CDG avec LH il y a moins d’une semaine !
Le vol est annoncé pour une durée de une heure et dix minutes.


photo dsc04465

Séquence mini spotitng.


photo dsc04466photo dsc04467photo dsc04468

Dernière vue sur le terminal.


photo dsc04469

En piste.



Et décollage à 12h28.


photo dsc04474photo dsc04475photo dsc04476

Du bon côté pour voir les infrastructures de VNS.


photo dsc04477photo dsc04478

A très bientôt, je reviendrai pour rester très prochainement.


photo dsc04479

Nous atteignons les nuages rapidement.


photo dsc04480

Le service commence peu après.


photo dsc04481

A nouveau, il s’agit d’un plateau généreux pour la distance du vol et le prix payé.
Un mini sandwich, une part de gâteau parfumé à l’orange, en sus de … Suspense !


photo dsc04482

Du tofu épicé, et un bidule indéfinissable. Mes connaissances culinaires indiennes sont très limitées.


photo dsc04483

Dehors cela moutonne, et je mange tout cela sans grimacer, c’est assez bon et en tout cas c’est exotique.


photo dsc04484

Puis marathonage.


photo dsc04485

Jusque dans l’aumônière.


photo dsc04486

Peu après, la descente est annoncée.
Mes voisines portugaises parlent bruyamment, il était temps.
Comme je ne connais pas d’injure en portugais, l’échange d’amabilités aurait été très frustrant !


photo dsc04487photo dsc04488

Terre en vue. Il s’agit de ne pas rater le Taj si je suis du bon côté.


photo dsc04492photo dsc04493photo dsc04494

Comme je ne vois rien, je prends mon rappel de vaccin contre l’avgeekite, maladie mortelle fort contagieuse et très répandue sur le site.
Terrible nouvelle.


photo dsc04495

On se rapproche du sol, et je n’ai toujours rien vu !
Remboursez mon vol scénique !


photo dsc04496photo dsc04497

Atterrissage à 13h24 soit une minute d’avance sur l’horaire.


photo dsc04498

AGR est avant tout une base militaire. L’aviation commerciale y est tolérée.
Le terminal se trouve dans la base elle même et l’accès en est encore plus compliqué car il faut changer de véhicule à la sortie de la base.


photo dsc04499photo dsc04500photo dsc04501

Le terminal qui ne gagnera pas le prix Pritzker avant la prochaine guerre thermo nucléaire et ce sera faute de combattants.


photo dsc04502photo dsc04503

L’instant danette.


photo dsc04504

Puis débarquement par passerelle, usage de la motricité humaine à double embrayage pour rejoindre le bâtiment.
Instant nez


photo dsc04505

Et vue complète.


photo dsc04506

Ne reste plus qu’à récupérer la valise, ce qui est assez rapide.


photo dsc04507photo dsc04508

Allez zou, en ville !


photo dsc04509

Mais avant le bonus, la route FR24.


photo ai406vnsagr

Merci de m’avoir lu et place au bonus : le Taj Mahal !`


Le bonus


Contenu masqué : Cliquez pour afficher

Le Taj et rien que le Taj.
J’ai croisé un sympathique tuk tuk la veille, visiblement bon père de famille, qui inspire confiance. Je me mets d’accord avec lui pour le réserver toute la journée.
photo dsc04510
Il me laisse là où il n’est plus autorisé à aller.
photo dsc04511
Il y a un peu de marche. Mais rien de bien méchant.
Prévoir d’arriver très tôt. D’une part parce qu’il fait moins chaud mais surtout car il y a moins de peuple.
photo dsc04512photo dsc04513
Il faut acheter son billet, et ce n’est pas donné soit 500 INR ou 1000 INR je ne sais plus soit 7 EUR.
Bien sûr un tarif « local » est réservé aux nationaux.
photo dsc04514
Il y a une espèce de PIF à l’entrée. Ne pas prendre de gros bagages, ordi portable etc.
Pas le droit de fumer non plus. Ni cigaretttes, ni briquet autorisés à l’intérieur, c’est direct poubelle !
photo dsc04515
Bref, foin de considérations pratiques, je vous laisse admirer le site.

Pour finir, il y a une gallerie photo des sites remarquables du pays. Une mine d’idées.

Merci de m’avoir suivi sur ce bonus.
A très bientôt, pour la prochaine destination : Khajuraho !
Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air India 7,6

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Aéroport de départ

Varanasi - VNS7,5

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté7,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Agra - AGR4,8

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès3,0 / 10
  • Services4,0 / 10
  • Propreté4,0 / 10

Conclusion

Une continuation de vol assez satisfaisante. On reprend les mêmes fondamentaux : cabine confortable même si ou parce qu'elle est un peu vieillote. Pas vraiment bon.
Surtout c'est une seconde prestation chaude pour le pax qui enchaîne deux segments, assez surprenant ! AGR est pratique car dessert directement la ville mais n'est pas du tout adapté à un trafic touristique normal.

Notation vol.
Cabine : très confortable avec sièges qui ont de "la mousse sous les housses", pas très agréable.
Equipage : RAS, ils ont fait leur boulot efficacement.
Divertissement : rien qui démarque en la matière mais pour le prix payé, je ne m'attendais pas à un IFE dernière génération.
Restauration : du chaud même en quantité limité et surtout, une seconde prestation après la première.

VNS : non noté, car pas embarqué.
AGR : c'est petit, moche et vieux, mal desservi car enserré dans une base militaire. Mais c'est toujours mieux que de se taper 150 km en voiture sur les routes indiennes ou je ne sais pas combien d'heures dans un train !

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

18 Applaudir

Les derniers avis de mogoy

Commentaires (22)

  • Salut Quentin,

    Merci pour cette suite !

    Un snack chaud pour un vol de cette durée, c'est presque du rêve. Effectivement le plat est exotique, mais il fait clairement envie. J'aurais aimé gouter aussi ^^

    Superbe bonus du Taj Mahal, certaines photos sont terribles !

    A bientôt !

    • Merci Stephan pour le com'.

      c'est d'autant plus étonnant après la première prestation du vol précédent. Coup double pour AI qui annoncait de futurs voyages en confort.

      Mais cela ne va pas durer.

  • Merci Quentin pour ce FR!

    Une suite plutôt sympa ou tu peux admirer au départ le nettoyage de la cabine.

    A bord le catering est correct pour ce vol mais sans divertissement il faut savoir s'occuper...en bavardant avec les lusitaniens qui te derangeaient...

    Bon bonus mais si je t'avoue que la saleté de l'Inde ne reste pour ma part pas un grand souvenir.

    Bonne journée et à bientôt

    • Merci Benoît pour le com'.

      L'admiration du nettoyage de la cabine n'est certainement pas l'attrait le plus important.

      Je parle pô portugues !

  • Merci Quentin pour ce FR.

    La quantité du plateau est hors norme pour un vol aussi court.

    Un vol d'ailleurs très axé touristes : dommage les copines portugaises.

    Agra : l'ayant visité un jours férié en Inde, il y avait un monde fou, la queue pour accéder au cénotaphe était "stratosphérique" mais avec un billet "étranger" nous avions droit à un coupe file.

    Khajuraho : j'espère que nous aurons droit à un bonus plein de maithuna.

    A bientôt

    • Merci Valérie pour le com'.

      Pour le Taj il est recommandé de s'y rendre dès l'ouverture au petit matin. Je ne sais pas quelle température il peut faire en hiver mais en plein été c'était parfait !

      Les maithuna seront cachés dans les diaporamas ^^

  • Merci Quentin pour le récit !

    Vol en mode touriste, il est vrai que vu la destination, ça se comprend... Mine de rien, pour 20€, avoir le transport + deux plateau repas, on trouvera difficilement mieux.

    Pas de no photo sur le tarmac de cette base militaire ?

    Joli bonus ! Ça doit effectivement devenir vite bondé comme endroit, ça reste encore supportable à l'heure où tu y es allé... La visite doit être bien moins agréable quand c'est noir de monde.

    A bientôt

    • Merci Robin pour le com'.

      L'offre était difficilement refusable surtout qu'elle comprenait un passage au salon !

      Les réflexes iraniens ont repris le dessus d'autant que les Indiens semblent bien rigoureux sur ce genre de truc.

  • J'ai eu peur que tu ne t'arrêtes pas à Varanasi, ouf tu vas y aller plus tard...

    Encore un bon vol avec un repas chaud pour 1h10 passé à bord !

    Visiblement en subissant tes voisines, tu n'avais pas les portugaises ensablées ^^

    Argh... Le Taj Mahal, un rêve de gosse, la merveille des merveilles de l'Inde

    Comme l'ami Joël, j'attend avec impatience le bonus de Kajuraho, coquin que je suis...

    Merci Quentin pour cette suite, à très vite pour le prochain opus !

    • Merci Hervé pour le com'.

      J'irai bien à VNS mais le bonus ne sera pas très complet. J'avais peu de temps et voulais avoir autre chose à proximité. Suspense !

      Le Taj ne déçoit pas. Souvent les icônes touristiques peuvent être surimagées dans l'esprit du touriste. En l'occurrence, c'est vraiment magique !

      A HJR, ce sera croustillant mais pas que !

  • Merci pour ce récit Quentin!

    Un petit vol domestique sur Air India comme on les aime :)

    Le catering est vraiment bien pour la durée du vol... y avait il réellement 3 morceaux de tofu dans ton plat, ou est ce que tu avais déjà entamé le plat au moment de la photo? ^^

    Dommage pour les voisines bruyantes...

    Superbe bonus du Taj Mahal! Cela me rappelle d'excellents souvenirs! Aucune tour en travaux en plus :)

    A bientôt.

    • Merci Benjamin pour le com'.

      I got what I showed ! C'est symbolique plus que rassasiant!

      Après mes déboires en Iran notamment à Bisotun, content d'être bien tombé à Agra.

  • Bonsoir Quentin,

    Tarif vraiment dément !! Et un catering digne de ce nom :)

    "Comme je ne connais pas d’injure en portugais" => j'en connais une mais vraiment très, trop grossière pour être écrite ici^^

    Bonus magique, un endroit que je rêve de découvrir, forcément.

    A bientôt

    Dorothée

    • Merci Dorothée pour le com'.

      Je ne reviens toujours pas du prix payé. C'est intéressant de prendre l'avion en Inde. La concurrence a du bon.

  • Merci Quentin pour ce reportage similaire selon notre site préféré à un YUL-TUN ou un FRA-NAP par exemple.

    Voilà un vol bien ordinaire où les PNC font leur boulot sans chercher à refourguer les meilleurs plateaux à leurs copains... Il est vrai qu'il n'y a guère de locaux à bord.

    Attention aux propos lusitophobes !

    Merci pour le bonus "Vertige de l'Amour."

    A bientôt pour la suite de ce parcours indien, pays à propos duquel je suis le plus ignorant des hommes.

    • Merci Franck pour le com'.

      C'est vrai que question vue ce n'est pas le top ... ! Il y a exclu et exclu.

      Je comprends mieux ton commentaire suite à la lecture de ton dernier FR sur GA ce matin !

      J'en ai en réserve pour les Espagnols aussi, dans le même registre.

      Temples célèbres pour autre chose que l'architecture ^^

  • Merci Quentin pour ce FR !

    La tranquillité de l'escale a été perturbée par les nettoyeuses. Je trouve toujours assez bizarre que l'avion soit nettoyé avec des passagers dedans. Je me demande pour qui c'est le plus inconfortable !

    Sinon le vol en lui-même est assez similaire au précédent avec cette prestation servie, seul la clientèle change !

    Joli bonus !

    à bientôt

    • Merci Gaëtan pour le com'.

      J'ai une réponse : pour nous ! Mais ne pas bouger son séant a également un avantage non négligeable.

  • Merci pour ce FR

    "L’occasion de ressortir son BP avec une pub au verso."

    Une pub pour un évènement de janvier 2017 ???

    "Et il y avait encore quatre pax qui n’étaient pas assis.

    La note équipage va en prendre un coup, ce n’est pas bien sérieux."

    Tu joues les MIB de service ? ;)

    Une nouvelle fois un excellent plateau

    Dommage que des voisines bruyantes viennent troubler ta sérénité !

    Joli bonus du Taj riche, version Inde d'en haut

    A bientôt

    • Merci Gilbert pour le com'.

      Ah mais, voilà, c'est pour cela que j'ai pris le verso en photo ! J'avais oublié de noter cela dans mon carnet de voyage.

      Merci oeil de lynx !

      Si l'un des pax en question est projeté contre moi, je suis en danger...

  • Merci de ce récit et de la suiet de ce voyage. Un deuxième service chaud et un plateau complet ! Mazette air india fait bien els choses en domestique pour des vols aussi courts. Comme tu le dis justement meme si la cabine a un aspect ancien le confort est au rendez vous et c'est , somme toute, l'essentiel.

    • Merci Christophe pour le com'.

      Jusque là tout allait bien on verra que les vols suivants auront un creux mais cela remontera après !

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.

Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister.
Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
 
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
 

J'ai ajouté Flight-Report à ma liste blanche

 
Comment ajouter Flight-Report à ma liste blanche ?