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146 avis
En conclusion, je suis assez déçu par la prestation de KE sur cette ligne, et sur cet avion. Il y’a un aspect démodé dans l’Airbus A-380. Comme sur d’autres compagnies, KE n’a toujours pas rénové ces avions reçus il y’a une dizaine d’années. On sent nettement la différence avec les cabines de nouvelles générations.
De plus les produits des prestations est insuffisant sur des aspects faciles, mais clefs. Exemple le plus marquant : les boissons chaudes. C’est très surprenant, car la Corée du Sud est un pays avec une énorme consommation de café. Constater qu’en Business sur KE, sur un vol intercontinental il n’y a que du café soluble de proposé… Franchement ! Et niveau thé… Alors qu’en Asie le thé est une boisson très appréciée… > Ne proposer que du Lipton Yellow. Franchement !
> Autre détail du menu : « Beer of the World » = une banale bière locale.
Plus globalement, une remarque sur le service de KE. Le vol ICN-CDG relie deux hubs de l’alliance Skyteam, et est « exploité » par deux des compagnies pionnière de cette alliance. Initialement, dans l’alliance Skyteam, il était prévu d’avoir une attention pour l’autre culture, dans les cas de vols de Hub à Hub.
Hors, on retrouve ceci régulièrement dans l’aviation : on constate que les compagnies européennes (> Ici AF) adaptent leur produits à la clientèle asiatique (> Interprète ou PNC bilingue, restauration du pays, presse locale, films et musique locale… ect…). A l’inverse les compagnies asiatiques (> Ici KE) ne font aucun effort en ce sens. Le produit est d’abord asiatique et ensuite « Western » soit modèle US. Donc, dans ce vol : absence de personnel francophone, absence de menu français, de presse en langue française, de films, ect… Bon c’est un fait.
Les notes - la compagnie Korean Air :
> Cabine : comme évoqué, cabine business qui est vintage. Assise et pitch confortable. Super le bar à l’arrière de l’upper deck.
> Equipage : J’ai compté au minimum 8 PNC en cabine business. J’ai l’impression que le staff est assez large. Les hôtesses sont très serviables et agréables. Le service est fait relativement rapidement. Cependant, je remarque un manque d’initiatives. Exemple, je souhaite un Perrier au bar > Non, c’est à la place, car le bar c’est uniquement des cocktails ! Bon, cela semble être le protocole de KE. Plusieurs détails dans le service à améliorer, à l’image du service de café. Et une relation individuelle difficile à mettre en place. Peu facile de dialoguer avec le staff en dehors de la phase stricte du service.
> Divertissement : Pour un French man comme moi, le contenu de l’IFE est insuffisant. Le point fort peut être le Duty Free qui est très présent sur KE. Absence de journaux en langue french.
> Restauration : Très variable. Des choses super : la qualité de la viande et de la cuisson de la seconde prestation. Le fromage et les fruits servis à la découpent.
Des choses moyennes : ma prestation principale du premier repas que j’ai peu apprécié. Et des éléments a nettement amélioré : les boissons.
Les notes - les aéroports :
> Le terminal-2 d’ICN m’a 100% bluffé. Je l’ai trouvé vraiment sublime, agréable, ect… Le top de ce que peut être un aéroport en 2018.
> L’aéroport de CDG-2 a été largement plus performant qu’à la normale. Je pense que cette prestation est dû à l’horaire d’arrivée de l’avion, avec peu traffic. Donc peu de monde aux filtres, ect…
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 32 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Seoul (ICN) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Korean Air avec 8,0/10.
La durée moyenne des vols est de 12 heures et 32 minutes.
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25 Commentaires
Le salon est joli mais l'offre semble pauvre , tout comme elle l'était dans le précédent avant le changement de terminal. L'aérogare a l'air très belle.
Bons vols à toi.
Disons que c'est un ressenti personnel.
Bon trip à Busan. Sinon, tu peux t'y rendre en passant via le Japon, la Thaïlande...
ICN est l'un des meilleurs aéroports au monde à mon sens, vaste, bien organisé et on ne se sent pas oppressé dans le terminal!
A bord, la prestation est de qualité et le catering plutôt bon. La compagnie sud-coréenne reste un ton en dessous de ses concurrentes asiatiques ou de sa "cousine" du même pays OZ.
PAF vide à CDG et livraison des valises en 26 minutes, cela frise le surnaturel :-)
Bonne soirée et bon weekend
ICN est un très bon aéroport, mais le terminal-2 est largement au-dessus du terminal-1.
Bons vols @ toi.
Depuis l'ouverture du nouveau terminal, ce dernier est très bien.
A ce que je vois, le choix du premier repas n'a pas été le meilleur; le bibimbap étant toujours une valeur sûre. Ceci dit, on peut constater la différence entre les plats.
C'est dommage que KE ne propose pas de boissons "soft" dans le petit salon, contrairement à EK. (corrigez-moi si je me trompe)
Que le choix de divertissement semble effectivement peu fourni quand on compare à AF ou EK, l'absence de menu en français sur ce vol est difficilement crédible au vu des photos.
" on constate que les compagnies européennes (> Ici AF) adaptent leur produits à la clientèle asiatique..." Et pas qu'en vol, le panneau d'information dans la porte d'arrivée prouve que ces efforts s'appliquent également au sol.
Malgré cette expérience de vol plutôt mitigée, l'A380 reste un avion très confortable surtout pour quelques 12 heures de vol et sans voisin qui plus est.
A bientôt :)
Bons vols @ toi.
Ce bleu utilisé chez Korean fait très "délavé" je trouve...
Merci pour ce FR !
Que dire de KE ? Et bien ça fait pas rêver.... le salon est médiocre, la cabine de cette A380 comme AF. A quand un retrofit ?
Catering passable pour la 1ère prestation, plutôt satisfaisante sur la 2ème. Depuis Séoul j’aurais plus penché pour AZ pour rentrer.
A bientôt.
Un bilan assez contrasté : cabine dépassée mais deux vrais services, IFE pauvre, transformation d'un vol diurne en vol nocturne...
KE propose un produit aussi terne que la couleur de sa livrée.
J'ai bien vu la télécabine mais où sont les skis? ;=))
A bientôt !
Bons vols à toi
Bons vols @ vous.
Egaelement très déçu par ce que KE propose, le salon n'est pas terrible et j'ai l'impression de beaucoup de loupés lors du service.
Je cherche encore le champignon de Paris grillé dans ton amuse bouche, les tomates mozza font grises mines (et ne sont pas un plat J, encore moins quand elles sont mal servies !) Le premier plat chaud fait fourre tout, et de la glace en dessert ... Tout est médiocre.
Heureusement que le second passage sauve le niveau.
Je trouve le bar du 388 très agréable.
A bientôt !
Aahaahah
Je suis passé par ICN il y a de cela quelques moi et j'ai moi aussi été époustouflé par le terminal 2, le terminal 3 de SIN a du souci à se faire.
Il semblerait que AF soit la compagnie à prendre sur cet axe (du moins en business). Mon expérience en Y sur les deux compagnies laissant à penser que le confort de l'A380 comble les lacunes de la compagnie, meme verdict en J ?
26 minutes pour livrer des bagages... a quel point en sommes nous pour nous réjouir d'une telle... "performance". Vivement le nouveau système à bagages.
Ensuite sur l'expérience client : étant français, avec la culture qui va avec... Oui le produit AF est plus adapté. Niveau films, musiques, ect.... Un voyageurs Coréen aura certainement une autre perception. Il trouvera les ventes à bords trop limité sur AF....
Bons vols @ toi.
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