Avis du vol GOL Goiania Sao Paulo en classe Economique

Compagnie GOL
Vol G31853
Classe Economique
Siege 20A
Temps de vol 01:35
Décollage 12 Mai 18, 11:55
Arrivée à 12 Mai 18, 13:30
G3   #92 sur 131 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 29 avis
airberlin
Par GOLD 243
Publié le 27 juillet 2018
Bonjour à tous,

suite de mon séjour au Brésil, et cette fois c'est malheureusement le retour en Europe et plus particulièrement en Allemagne. Départ de Goiania, passage par Sao Paulo et Paris et arrivée sur Stuttgart, le tout sur deux billets différents, le vol GYN-GRU ayant été réservé que trois jours avant.

Rappel du voyage:
STR - CDG
CDG - GRU
GRU - VCP - en bus
VCP - RAO - en voiture
RAO - CGH
CGH - CWB
CWB - VCP
VCP - MII
MII - VCP
VCP - CWB
CWB - VCP
VCP - GYN
GYN-GRU - Première étape du retour

LE CHOIX DE LA COMPAGNIE



Cette fois je suis sur une ligne en concurrence. Les tarifs s'en ressentent à partir de 90€ l'aller simple à peu près 3-4 jours avant le départ. Dans mes souvenirs j'ai le choix entre LATAM, GOL et AZUL, peut-être Avianca aussi. GOL opère un vol avec 1h30 de correspondance. Je me dis qu'il ne faut pas qu'ils aient du retard mais comme ils coopèrent avec Air France qui effectue le vol suivant, le décide de tenter le coup. Mon agence de voyage professionnelle lie de toute façon l'ensemble des vols (alliance ou pas) dans le même dossier Amadeus. Ici aussi pas de bagage inclus mais avec mon statut Gold Skymiles (DL) j'ai le droit à un bagage en soute gratuit sur GOL. Au final dans les 115€ pour ce tronçon.

Je me rends de mon hôtel, le Mercure du centre ville d'ailleurs pas mal du tout, en tout cas beaucoup mieux que les Mercure d'Europe que je trouve quasiment tous très vieillot, à l'aéroport une nouvelle fois avec UBER Brasil, qui ne me fera dépenser que 7€ pour 30min de trajet en Dacia (pardon Renault do Brasil) confortable (si si c'est possible). Mon chauffeur à chaque fois me chargera ma valise, la déchargera et me coursera même après dans le terminal pour me rendre mon portefeuille (avec l'ensemble des billets dedans) qui était tombé de ma poche pendant le voyage. BRAVO et MERCI à ce monsieur!
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A GYN



Je trouve sans effort le check-in de GOL. C'est l'avantage de la couleur… Il y a deux comptoirs d'ouverts marqué bagage drop (et son équivalent en portugais bien évidemment).
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La queue Economy est courte. La queue Premium inexistante (enfin c'est comme cela que je l'interprète) et une file handicapés semble mener sur des comptoirs vides.
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J'attendrais donc avec le peuple. Le mec de derrière me branche (oui je ne sais pas trop comment il fallait le prendre…). Enfin très sympa même si un peu colant. Il a le mérite de parler un anglais correct et de me faire patienter pendant cette attente sans fin car rien ne semble avancer. Il faut dire que régulièrement des passagers se présentent en file handicapés, certains visiblement dans ce cas d'autres non et sont traités en priorité par les deux comptoirs d'ouverts. Sachez le donc la file est commune à toute priorité.
Enfin c'est mon tour. Le préposé ne bronche pas devant mon dossier aux vols, m'enregistre jusqu'à STR, me tague ma valise en Priority sans rien demander et me rentre mon numéro Skymiles pour ce vol. Ce doit être un beau bazar dans mon dossier. J'ai treize vols, les deux premiers crédités sur Flying Blue, les deux LATAM sur Miles and More, les 6 AZUL sur Mileage Plus, le GOL sur Skymiles et je voulais mes deux derniers AF sur Flying Blue mais les ai eu finalement sur Skymiles aussi, ce qui m'a permis entre aller et retour de remarquer que Skymiles me crédite plus du double que Flying Blue reloaded (attention j'ai un statut Gold sur DL et pas rien sur AF) sur les mêmes vols. Je suis toujours entre deux eaux pour ma stratégie l'année prochaine car si Skymiles crédite beaucoup plus, les primes sont aussi beaucoup plus chères, à part sur des vols intérieurs US que je n'effectue presque jamais. Si certains d'entre vous on un avis tranché je suis preneur.

L'embarquement se fait plus haut.
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Uen fois le PIF passé on arrive dans la même structure hangar dans laquelle je vous avais laissée.
Un mini food court
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Un "duty free"
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Et les portes d'embarquement
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Les départs du jour me permettent de confirmer que Avianca relie bien Sao Paulo à Goiania aussi.
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J'en profite pour spotter un peu mais le sas pour passagers en débarquement ne facilite pas les choses. La ville est en contre bas au sud.
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Ma porte d'embarquement est encore vide 5min avant l'heure théorique d'embarquement.
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Justement voici mon avion, On aura une bonne quinzaine de minutes de retard au départ.
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Votre reporteur est lui prêt pour 24 heures de voyage.
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Mes cartes d'embarquement locales dans cet espèce de papier qui ne tient rien.
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Dès les derniers passagers débarqué notre embarquement est lancé. Ici aussi des files bien délimitées. Je me mets dans la Premium.
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On a le droit à un pré embarquement à la mode des low-costs, ce qui nous fait patienter un même endroit mais avec une vitre de moins pour spotter :)
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Un voisin arrive mais on est encore loin de la cohue.
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Goiania en mode zoom
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A bord de GOL



Enfin les fauves sont lâchés.
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Instant réacteur
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Instant porte
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Instant sièges modernes
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Cabine agréable mais les plafonniers trahissent l'âge du Boeing.
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J'ai une place couloir (oublie de ma part lors du check-in), sombrero prend place à côté de moi. Le pitch est similaire à Azul ou LATAM donc correct. L'aspect cabine est par contre beaucoup plus beau car moderne.
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Le magazine, peu intéressant comme chaque fois.
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Je vous présente GOL online. Pas essayé sur ce vol mais une chose m'a surprise, mon smartphone s'y était directement connecté. En fait c'est le même système que Delta que j'avais déjà connecté.
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Le BoB payant mais je n'ai pas le souvenir d'une vente à bord car il y a un service gratuit de base. Peut-être que qui veut un sandwich doit se manifester auprès des PNCs.
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L'embarquement est fini en cinq minutes, l'avion doit être rempli à 50% seulement. On repousse sans attendre.
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Seule AZUL occupe également le terminal à cette heure.
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On remonte vers l'est.
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Pour un départ vers l'ouest.
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Passage devant une relique (avis aux connaisseurs, un 707?)
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Et rotate dans un ciel typique de la région. Quelques nuages, jour un peu blanc, pas de pluie et une chaleur de 30°C.
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La ville apparaît de plus en plus en montant.
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Et dévoile une fois de plus ses gratte ciel.
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Virage pour rejoindre le sud ouest, ce qui permet d'admirer la mégalopole.
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A peu près 1,6m d'habitants.
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Passage de couche nuageuse un peu mouvementé mais très vite le paysage se dégage.
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On a alors droit à la collation.
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Un soft et du sucré ou salé. Je choisis les cookies très bonnes. Et même au Brésil on se met à l'agriculture biologique.
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Reste du voyage sans suspense, je regarde mes séries enregistrées sur Smartphone c'est plus sûr que le streaming wifi.
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On repasse sous les nuages.
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La région de Sao Paulo est très valonnée.
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Mais le temps est encore plus désagréable pour les photos.
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Les abords de GRU ne font pas rêver.
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En finale
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Freinage aux (aéro)freins
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Bemvido a GRU!
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Débarquement ici aussi avec une quinzaine de minutes de retard ce qui me laisse large tout de même. Enfin ca c'est ce que je croiyais.
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Parcours (du combattant) de correspondance à GRU au prochain récit. Stay tuned!
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Verdict

GOL

8.1/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements7.5
Restauration8.0

Goiania - GYN

8.0/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté7.0

Sao Paulo - GRU

4.8/10
Fluidité5.0
Accès7.0
Services5.0
Propreté7.0

Conclusion

GOL: A part l'enregistrement très lent et aux files non marquées avec précision, je les ai trouvé très agréables. Petit retard dans la tranche acceptable, cabine moderne et très propre qui sent le neuf, personnel avenant, une rangée complète pour moi, un avion de grande taille toujours plus agréable que les autres, une combinaison intelligente entre service gratuit (similaire à HOP) et carte payante pour qui veut plus et enfin un très bon tarif en last minute, concurrence oblige. J'aurai tendance à dire que c'est ma préférée mais au coude à coude avec AZUL, et soyons franc la cabine vide y fait certainement pour beaucoup! LATAM est reléguée aux oubliettes avec des avions aux cabines vieillottes et sales et aucun service. J’essaierai lors d'un prochain voyage d'accrocher Avianca à mon tableau de chasse ;)
GRU: Je sanctionne le parcours de correspondance mais pour avoir les détails il faut continuer de suivre ma saga.

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4 Commentaires

  • Comment 456455 by
    Benoit75008 GOLD 6800 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    Ah les accès "multi" prioritaires ou il y a presque ceux qui connaissent des handicapés ou qui connaissent un cousin gold ou platinum et tentent le coup :-)
    Au moins le temps d'attente passait plus vite avec le pot de colle pour faire la discussion!

    A bord, mini prestation mais cela a le mérite d'exister.

    Sur la porte en embarquant, le partenariat avec AF-KLM est fièrement affiché!

    Bonne soirée et à bientôt pour la suite

  • Comment 456488 by
    Fernando 40 Commentaires

    Dear Benoit, the plane you in GYN was a Boeing 727

  • Comment 456554 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7426 Commentaires

    Merci de ce récit . La nouvelle livrée de GOL est très sympa avec ce gris et orange. La cabine de ce 737-800 est très récente et les sièges chics et sobres. Une collation et boisson servis sur ce vol par des PNc sympas : un bon vol avec cette compagnie " partenaire" de l'alliance Skyteam sans y être officiellement.

  • Comment 456673 by
    Esteban TEAM GOLD 9419 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Jolie prestation d'ensemble de GOL, la cabine est chic et sobre, la collation gratuite est de bonne facture, pas grand chose à redire :)

    A bientôt !

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