Après deux jours de visite dans Saïgon, nous prenons la direction de l'aéroport à bord d'un taxi. Un mot sur le Novotel : Bien situé, le personnel est extrêmement sympathique, les chambres confortables, le petit déjeuner très copieux, ce n'est pas pour rien que l'hôtel héberge les équipages AF. Seul bémol, l'eau de la piscine est très froide, (située au milieu de l'immeuble sans que le soleil puisse passer un rayon).
Le Routing
31/10/2018 LYS=> CDG AF Y A319………….Passé 01/11/2018 CDG=>PEK CA J A330-200…….Avant 02/11/2018 PEK=> BKK CA J B777-300…… Déjà paru 03/11/2018 BKK=>SGN VN Y A321………… Passé 05/11/2018 SGN=>DAD VN Y A321……….. C'est ici 10/11/2018 DAD=>HAN VN Y A321……….. Plus tard 10/11/2018 HAN=>BKK VN Y A321………… Encore plus tard 10/11/2018 BKK=> PEK CA J B777………….. Après 11/11/2018 PEK=>CDG CA J B777……….. …Encore après 11/11/2018 CDG=>LYS AF Y A318………….. Bien après
Le Report
Une demi heure de route après avoir quitté l'hôtel, le terminal domestic est en vue.
Le tarif demandé est celui affiché au compteur, le chauffeur aura droit à son pourboire. L'aérogare pour les vols intérieurs est l'ancienne aile internationale, (et l'internationale dans un pays communiste, on connaît !)
Dans le brouhaha de SGN
C'est en gros l'heure de pointe, et il faut se frayer un chemin pour atteindre le comptoir VN
Nous ne sommes pas les seuls à embarquer sur ce vol, beaucoup d'étrangers sont présents.
L'agente est douce et souriante, les bagages sont pris en compte et les cartes d'embarquement sont délivrés dans la joie et l'allégresse.
Pour accéder à la zone des départs, l'escalier mécanique dépanne les voyageurs sans peps
Le passage au contrôle des passeports et du PIF est encombré, nous patientons une bonne vingtaine de minutes
Ce FIDS indique ou se rendre, c'est rustique mais efficace
Les espaces d'attente aux portes sont nombreux, il n'y a que l'embarras du choix
Pas de surprise, notre vol partira de cette porte.
Pendant que mon ami consulte sa tablette je fais le tour du propriétaire, un bon nombre de boutiques sont ouvertes
Il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses
L'aérogare est vaste, et une fois encore les sièges sont en nombre suffisant.
Viet jet est bien implanté dans les parages.
Des pax bus qui cherchent à faire de la concurrence à ceux de FRA, petits joueurs va !
Pas facile de prendre des photos avec les reflets, la bête du jour est bien en place.
L'appel est lancé quelques minutes avant l'heure prévue, les priorités sont respectées.
Double passerelle aveugle pour se rendre près de l'appareil
L'instant porte pour qui vous savez !
La vie à bord
Accueil courtois de la part de la Cheffe de cabine, nous filons vers nos fauteuils en traversant la classe J
C'est cette configuration qui nous attends aujourd'hui.
J'ai réservé un de ces sièges, mais de l'autre côté du couloir
Mon ami est en B
De la place pour celui qui est installé en A
Quand au Savoyard, il est installé derrière le jump seat de l'hôtesse, le pas(de quoi) est intéressant.
Mon ami qui mesure 1,75 m ne souffre pas d'un quelconque manque d'espace.
Pendant que la cabine se remplie, je vous propose de découvrir le panel de lecture ainsi que la fiche sécurité
Puis le magazine de bord avec la route du jour
Et la flotte de la compagnie Vietnamienne
Je ne trouve pas vraiment utile le rembourrage de la ceinture de sécurité…
PSU de bon aloi, et l'embarquement qui n'en fini pas…
L'IFE commun est de sortie, les consignes seront diffusées via ce support, puis la Géovision prendra le relais pendant le vol.
Qui dit siège aux issues, dit tablette rétractable dans l'accoudoir
On pense à tout au Vietnam !
Comme de coutume, la traditionnelle serviette rafraîchissante est distribué par un équipage concentré
Vue de la cabine finalement bien remplie.
On repousse bien à l'heure, le Capt'ain annonce une heure de vol sans encombre jusqu'à Da Nang. N'étant pas assis près du hublot, il m'est difficile de vous montrer l'extérieur…. Le service commence rapidement, choix entre eau et Coca, je prend le breuvage d'Atlanta et mon ami le Château Lapompe 2018, un snack serait bienvenu…
En exclusivité, le gobelet spécial "livrée" VN…
Tour aux toilettes afin de peser moins lourd à l'arrivée, c'est propre.
C'est plutôt calme dans la cabine, pas un groupe qui chahute, aucun bébé ne pleure, personne râle, le pied…
La descente est bien entamée, j'arrive à voir ce qui se passe dehors.
Atterrissage en douceur et taxi pour rejoindre le parking.
Arrive l'instant Danette !
Le débarquement est rapide, sous les sourires de l'équipage.
Dernière vue de la frimousse de cet Airbus qui nous a mené à bon (aéro)port.
Dédale dans les couloirs sombres de DAD
DAD n'est pas aussi grand que CDG ou AMS mais quand même !
h
Un court instant d'attente aux tapis à bagages avant de quitter cet hall particulièrement sombre…
Pas d'erreur, c'est ici que tout se joue !
Aucun souci de récupération, ma Rocato de compétition et la Rimowa de mon ami arrivent presque en même temps.
Un Uber ou quelque chose comme ça a été réservé depuis SGN par mon accompagnant, le chauffeur est présent avec sa petite pancarte. Nous voici à l'air libre.
Nous atteignons la charmante ville de Hoi An après 45 minutes de route le long du rivage de la mer de Chine.
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour la suite.
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Verdict
Vietnam Airlines
5.9/10
Cabine7.5
Equipage7.0
Divertissements6.0
Restauration3.0
Ho Chi Minh City - SGN
6.5/10
Fluidité5.0
Accès7.0
Services7.5
Propreté6.5
Da Nang - DAD
8.4/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.5
Conclusion
VN : Si sur les vols régionaux la compagnie legacy tire son épingle du jeu, ce n'est pas le cas en domestic ou seul verre d'eau ou un Coca sont proposés, un snack comme avec AF par exemple, serait le bienvenu. Le personnel était Pro, et la cabine potable.
SGN : Les vols intérieurs partent de l'ancien terminal international, vieillot et très encombré. Le passage aux contrôles des papiers est longuet malgré plusieurs files dédiées. Airside, les grandes baies vitrées amènent un peu de luminosité dans le bâtiment, beaucoup de boutiques, resto, etc... De la place pour s'asseoir aussi.
DAD : Dommage que la zone d'arrivée soit sombre, sinon l'aéroport est moderne, nous avons opté pour un Uber ou similaire qui nous attendais à la sortie.
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Merci pour ce FR! Concernant SGN, c'est sympa d'avoir autant de places assises pour attendre son vol! La J avait l'air confortable avec de l'espace entre chaque siège. Dommage de se retrouver sans snack sur un vol de (théoriquement...) 1h20... L'aéroport de DAD semble bien grand, mais accueille-t-il beaucoup de PAXs? Encore merci pour ce FR et à bientôt!
De l'espace pour s'asseoir à SGN ! A bord la cabine avant est sympa, c'est une "vraie" J DAD accueil de plus en plus de monde, la ville voulant se comparer bientôt à Las Végas, tout un programme...
Merci Hervé pour ce FR. En vol domestique VN pourrait offrir un snack type AF. Un bon choix de siège : est-ce payant ? Hoi An : superbe petite ville (dommage si pas de bonus) A bientôt
Merci pour cette suite au Vietnam Hervé! "Il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses": A ne pas confondre avec "Il y a des bourses pour tous les goûts" haha Un bon pti vol sympa avec un petite collation gratuite dans un cabine qui respire la sérénité. On remarquera le sac à vomis qui n'a aucun rapport avec le 321 que tu as pris ce jour là ^^ A bientôt!
Je vois que l'on aime la grivoiserie à Nice ^^ "avec un petite collation gratuite"=> ça dépend ce que tu entends par collation ! Un verre d'eau ou un Coca, c'est un peu limite !
Bonjour Hervé et merci pour ce report, ce n'est en effet pas sur les vols intérieur que VN montre son visage le plus attrayant. Je vois que déjà coté catering la bouteille d'eau Aquafina à disparue remplacée par un verre de boisson. Pour la serviette j'espère qu'ils ont changé le parfum qui était un peu alcoolisé. Pour le reste ça fait le travail si en plus l'équipage et sympa et compétant... Bon vols !
Ah, les sièges en quantité suffisante, une espèce en voie de disparition dans beaucoup d'aéroports malheureusement... ^^
Dommage de n'avoir qu'un service très réduit à bord (même pas de boissons chaudes !), j'aurais pensé qu'il y aurait quelque chose de plus consistant, pour une compagnie sud-asiatique...
Le rembourrage/airbag de la ceinture est sans doute assez utile en cas de choc, pour éviter de finir la tête emplafonnée dans la paroi dure du siège de la PNC ! Heureusement, le risque de tester cela est plutôt faible !
De la place pour poser son auguste séant à SGN, c'est mieux que de voir les gens vautrés au sol ! ^^ Rien de bien extraordinaire au niveau du catering sur ce vol, c'est le temps des vaches maigres... Le rembourrage de la ceinture de sécurité n'est que pur décoration, ça donne l'illusion :))
Oui, l'idée c'était de rejoindre DAD ! Rien de bien passionnant sur ce vol sans snack... Mis à part l'issue de secours et les quelques miles grappillés avec ST
Merci pour ton commentaire, à bientôt... Mon Gône.
C'est assez étrange d'avoir casé un doublet de sièges devant l'issue de sortie, en Europe ça ça ne passerait pas. Après, il est vrai qu'avec la classe Affaires, les 321 de VN sont moins densifiés qu'en Europe.
La presta est vraiment réduite à son strict minimum, eau ou coca. Vraiment dommage.
L'important était d'avoir de la place pour mes longues gambettes, alors les sièges aux issues c'est le top ! Pas même un petit biscuit ou un sachet de cacahuètes, c'est la dêche chez VN, sur les vols intérieur.
Merci Hervé pour le partage ! VN s’est presque abaissée au niveau de la concurrence low-cost sur cette ligne, on ne crève pas encore de soif mais une collation n’aurait pas été de trop DAD à l’air plus agréable que la partie domestique de SGN Bref, les vols intérieurs avec VN, c’est pas Byzance A bientôt
Effectivement, les vols domestic avec VN ne sont pas Byzance, TK fait mieux entre Istamboul et Antalya ! Manque clairement un sachet de snack Pour le coup, les low cost sont très véloces
Ah enfin ton retour c'est pas trop tôt... lol Désolé de pas avoir commenté avant tes autres FR mais j'étais en vacances comme a pu te le dire l'unijambiste et j'ai déconnecté de FR. Je suis pas tellement fan de ces sièges ou l'on ne peut pas étendre ses jambes. VN en vol intérieur c'est pas génial, ça se calque sur l'Europe.
"Ah enfin ton retour c'est pas trop tôt"=> Mieux vaut tard que jamais... ^^ "VN en vol intérieur c'est pas génial, ça se calque sur l'Europe."=> Et pour une fois en Europe, on fait mieux !
A bord, la cabine me parait correcte et confortable, par contre le catering est réellement décevant et VN aurait besoin d'un bel effort pour raccrocher aux wagons de la concurrence régionale que tu connais bien.
Et nous avons rusés pour passer plus vite au PIF ! Il ne manque pas grand chose pour en faire un très bon vol, des biscuits la Mère Poulard ou quelque chose comme ça ^^
Merci Hervé pour ce FR ! Pas étonnant de voir beaucoup de monde pour cette destination très touristique. SGN ne semble pas très moderne mais au moins il y a de la place. Cela ne doit pas être fréquent une compagnie avec autant d'A321 et aucun A319 ou A320. Dommage pour l'absence de snack. A bientôt !
Tous les vols affichent un fort taux de remplissage, les Vietnamiens se déplacent beaucoup "SGN ne semble pas très moderne"=> Il s'agit de l'ancien terminal international ! Oui, c'est vrai que VN utilise que des A321, cela complète ma première phrase... ^^ Une madeleine, un macaron, des cacahuètes, ce n'est pas sorcier tout de même :))
Hello Hervé, Toujours le capharnaüm à SGN Domestic, déja du temps ou c'était le seul terminal ca coinçait alors avec l'explosion du trafic et l''arrivée en force des VietJet, Jetstar et autres Air Asia, ca coince encore plus... VN n'était jamais au top point de vue prestation, on est pas chez les voisins de PG, même en J on a droit juste à une boisson sur un vol court. Paradoxalement, VietJet offre mieux si on prend le tarif plein pot avec fast track et même un plat chaud du BoB compris pour un vol d'une heure. Merci pour la suite et à bientôt.
Les Low-cost mènent la vie dure à VN... Concernant les vols domestics ! Il est qu'avec ce que propose la major au niveau du catering, ce n'est pas bien difficile ! " VietJet offre mieux si on prend le tarif plein pot avec fast track et même un plat chaud du BoB compris "=> Idem avec Jet Star...
Salut compatriote et merci pour ce fr. L'aéroport de SGN, ça me rappelle les longues heures d'attentes dans la fatigue en arrivant de Paris pour attendre ma correspondance, que c'était long ahah. Une cabine confortable. Catering très décevant dommage. Merci et à bientôt.
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37 Commentaires
Concernant SGN, c'est sympa d'avoir autant de places assises pour attendre son vol!
La J avait l'air confortable avec de l'espace entre chaque siège.
Dommage de se retrouver sans snack sur un vol de (théoriquement...) 1h20...
L'aéroport de DAD semble bien grand, mais accueille-t-il beaucoup de PAXs?
Encore merci pour ce FR et à bientôt!
De l'espace pour s'asseoir à SGN !
A bord la cabine avant est sympa, c'est une "vraie" J
DAD accueil de plus en plus de monde, la ville voulant se comparer bientôt à Las Végas, tout un programme...
A bientôt !
En vol domestique VN pourrait offrir un snack type AF.
Un bon choix de siège : est-ce payant ?
Hoi An : superbe petite ville (dommage si pas de bonus)
A bientôt
Siège gratos ! Oui, il manque clairement un snack...
Le vol est court
Pas de bonus parce que mes photos sont restées en Savoie !
Merci pour ton commentaire, à bientôt...
Mais que lis-je ? Un Chevalan en Y ? Pourtant il y avait bien des J sur cet A321 !
A bientôt pour la suite que j'ai hâte de découvrir !
Pas de J pour Chevelan, il était accompagné et les tarifs n'étaient pas spécialement engageant pour ce court vol.
A bientôt !
"Il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses": A ne pas confondre avec "Il y a des bourses pour tous les goûts" haha
Un bon pti vol sympa avec un petite collation gratuite dans un cabine qui respire la sérénité.
On remarquera le sac à vomis qui n'a aucun rapport avec le 321 que tu as pris ce jour là ^^
A bientôt!
Je vois que l'on aime la grivoiserie à Nice ^^
"avec un petite collation gratuite"=> ça dépend ce que tu entends par collation ! Un verre d'eau ou un Coca, c'est un peu limite !
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
Bon vols !
Effectivement, VN ne brille pas sur ces vols intérieur avec son catering, elle tombe au niveau d'une low cost...
Merci pour ton retour, à bientôt !
L'avion semble assez confortable mais le catering est à revoir car si ce n'est pas la vallée de la soif, c'est bel et bien celle de la faim à bord !
À bientôt
C'est le ying et le yang avec VN, on ne meurt pas de soif mais de faim, arf...
Merci pour ton commentaire, à très vite.
Ah, les sièges en quantité suffisante, une espèce en voie de disparition dans beaucoup d'aéroports malheureusement... ^^
Dommage de n'avoir qu'un service très réduit à bord (même pas de boissons chaudes !), j'aurais pensé qu'il y aurait quelque chose de plus consistant, pour une compagnie sud-asiatique...
Le rembourrage/airbag de la ceinture est sans doute assez utile en cas de choc, pour éviter de finir la tête emplafonnée dans la paroi dure du siège de la PNC ! Heureusement, le risque de tester cela est plutôt faible !
A bientôt
De la place pour poser son auguste séant à SGN, c'est mieux que de voir les gens vautrés au sol ! ^^
Rien de bien extraordinaire au niveau du catering sur ce vol, c'est le temps des vaches maigres...
Le rembourrage de la ceinture de sécurité n'est que pur décoration, ça donne l'illusion :))
Merci pour ton retour, à bientôt !
Une belle issue de secours pour tes grandes gambettes, ça c'est bien :)
Pas grand chose à signaler sur ce vol, le service est réduit à une simple boisson, dommage de ne pas servir le sucré - salé !
L'idée c'était de rejoindre Da Nang et c'est fait, c'est bien le principal.
A bientôt !
Oui, l'idée c'était de rejoindre DAD ! Rien de bien passionnant sur ce vol sans snack... Mis à part l'issue de secours et les quelques miles grappillés avec ST
Merci pour ton commentaire, à bientôt... Mon Gône.
C'est assez étrange d'avoir casé un doublet de sièges devant l'issue de sortie, en Europe ça ça ne passerait pas. Après, il est vrai qu'avec la classe Affaires, les 321 de VN sont moins densifiés qu'en Europe.
La presta est vraiment réduite à son strict minimum, eau ou coca. Vraiment dommage.
A bientôt !
L'important était d'avoir de la place pour mes longues gambettes, alors les sièges aux issues c'est le top !
Pas même un petit biscuit ou un sachet de cacahuètes, c'est la dêche chez VN, sur les vols intérieur.
Merci pour ton retour, à bientôt !
VN s’est presque abaissée au niveau de la concurrence low-cost sur cette ligne, on ne crève pas encore de soif mais une collation n’aurait pas été de trop
DAD à l’air plus agréable que la partie domestique de SGN
Bref, les vols intérieurs avec VN, c’est pas Byzance
A bientôt
Effectivement, les vols domestic avec VN ne sont pas Byzance, TK fait mieux entre Istamboul et Antalya !
Manque clairement un sachet de snack
Pour le coup, les low cost sont très véloces
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Ah enfin ton retour c'est pas trop tôt... lol
Désolé de pas avoir commenté avant tes autres FR mais j'étais en vacances comme a pu te le dire l'unijambiste et j'ai déconnecté de FR.
Je suis pas tellement fan de ces sièges ou l'on ne peut pas étendre ses jambes.
VN en vol intérieur c'est pas génial, ça se calque sur l'Europe.
A bientôt.
"Ah enfin ton retour c'est pas trop tôt"=> Mieux vaut tard que jamais... ^^
"VN en vol intérieur c'est pas génial, ça se calque sur l'Europe."=> Et pour une fois en Europe, on fait mieux !
Merci pour ton retour, à très vite
Un aéroport ou on s'ennuie un peut visiblement.
A bord, la cabine me parait correcte et confortable, par contre le catering est réellement décevant et VN aurait besoin d'un bel effort pour raccrocher aux wagons de la concurrence régionale que tu connais bien.
Bonne après-midi et à bientôt !
VN n'est pas génial sur ces vols intérieur, la concurrence a de beaux jours devant elle !
Merci pour ton retour, à bientôt !
On aurait pu alors manger des cafards grillés sur ce vol, c'est une mode là bas... ^^
Le TU124 a été remplacer par un A321, snif ;))
Merci pour ton retour, à très vite.
Rien d'enthousiasmant mais rien de scandaleux non plus. 20 minutes d'attente au PIF, ce n'est ceci dit pas glorieux.
Une cabine plutôt confortable et calme qui n'a pas l'air complète mais dont le remplissage traîna...
Le service manque d'un petit quelque chose.
A bientôt !
Et nous avons rusés pour passer plus vite au PIF !
Il ne manque pas grand chose pour en faire un très bon vol, des biscuits la Mère Poulard ou quelque chose comme ça ^^
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Pas étonnant de voir beaucoup de monde pour cette destination très touristique.
SGN ne semble pas très moderne mais au moins il y a de la place.
Cela ne doit pas être fréquent une compagnie avec autant d'A321 et aucun A319 ou A320.
Dommage pour l'absence de snack.
A bientôt !
Tous les vols affichent un fort taux de remplissage, les Vietnamiens se déplacent beaucoup
"SGN ne semble pas très moderne"=> Il s'agit de l'ancien terminal international !
Oui, c'est vrai que VN utilise que des A321, cela complète ma première phrase... ^^
Une madeleine, un macaron, des cacahuètes, ce n'est pas sorcier tout de même :))
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Toujours le capharnaüm à SGN Domestic, déja du temps ou c'était le seul terminal ca coinçait alors avec l'explosion du trafic et l''arrivée en force des VietJet, Jetstar et autres Air Asia, ca coince encore plus...
VN n'était jamais au top point de vue prestation, on est pas chez les voisins de PG, même en J on a droit juste à une boisson sur un vol court.
Paradoxalement, VietJet offre mieux si on prend le tarif plein pot avec fast track et même un plat chaud du BoB compris pour un vol d'une heure.
Merci pour la suite et à bientôt.
Les Low-cost mènent la vie dure à VN... Concernant les vols domestics ! Il est qu'avec ce que propose la major au niveau du catering, ce n'est pas bien difficile !
" VietJet offre mieux si on prend le tarif plein pot avec fast track et même un plat chaud du BoB compris "=> Idem avec Jet Star...
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
A+
Merci pour ton retour
Autant sur le vols régionaux et internationaux VN tire son épingle du jeu, c'est l'inverse au niveau domestic...
A bientôt !
L'aéroport de SGN, ça me rappelle les longues heures d'attentes dans la fatigue en arrivant de Paris pour attendre ma correspondance, que c'était long ahah.
Une cabine confortable.
Catering très décevant dommage.
Merci et à bientôt.
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