#36 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
229 avis
Bonjour à tous,
On continu le routing de retour d'Asie datant de novembre 2018.
31/10/2018 LYS=> CDG AF Y A319………….Passé
01/11/2018 CDG=>PEK CA J A330-200…….Avant
02/11/2018 PEK=> BKK CA J B777-300…… Déjà paru
03/11/2018 BKK=>SGN VN Y A321………… Passé
05/11/2018 SGN=>DAD VN Y A321……….. Avant
10/11/2018 DAD=>HAN VN Y A321……….. Déjà paru
10/11/2018 HAN=>BKK VN Y A321………… C'est ici
10/11/2018 BKK=> PEK CA J B777………….. Après
11/11/2018 PEK=>CDG CA J B777……….. …Encore après
11/11/2018 CDG=>LYS AF Y A318………….. Bien après
Ce vol vers BKK décolle du terminal 2, fraîchement arrivé de Da Nang, (au terminal 1), j'emprunte la navette reliant les deux structures. Heureusement que l'arrêt est abrité car il tombe des cordes ! il est bien matérialisé et situé à quelques mètres de la station de taxi.
Transit à HAN…
Le bus public pour Hanoï est placé en amont, on rejoint la Capitale pour une poignée de Dong
Voici la navette, la fréquence est d'environ 10 minutes.
Je pensais que l'aérogare internationale était tout à côté du national, et bien non… Après un trajet d'environ 10 minutes, le bus stop devant le terminal étincelant
Coup d'oeil sur le FIDS extérieur, mon vol n'est pas encore indiqué.
La météo n'étant pas extraordinaire, je ne moisi pas dehors, (avec l'humidité on ne sait jamais). Sésame ouvre toi !
La vie dans le terminal international.
Entre temps, mon vol c'est affiché sur l'écran à l'intérieur, direction le comptoir.
La structure est immense et lumineuse. Je trouve facilement les comptoirs
Ce n'est pas la foule de DAD ce qui est très agréable.
L'accueil par l'agente est très aimable, aucun problème pour la prise en compte de ma valise, mais… J'apprends que l'avion devant me conduire à Bangkok subira un retard d'une heure. Ce n'est pas trop grave puisque la correspondance là bas est de plus de cinq heures initialement.
La PAF et le PIF ne sont qu'une formalité, on retrouve la même ambiance que landside.
N'ayant pas accès à un quelconque salon…
… Je passe mon chemin et en profite pour spotter les rares oiseaux bravant le tarmac mouillé, Ce B777 de SU arrive de Moscou
Quoi de plus normal qu'un B787 VN appuyé à une passerelle de HAN !
Cet A330 de Korean attend son heure pour rentrer à Séoul.
Le bel A350 du concurrent de la précédente compagnie est arrivé à bon port
Ce petit A320 de Scoot vient d'accomplir sa B.A en reliant SIN à HAN
La porte destinée à l'embarquement du vol vers BKK est au fond du terminal, pas grave j'ai tout mon temps !
Avant d'aller casser la croûte dans un Burger King, je repère le lieu du délit.
L'information du retard a bien été indiqué aux pax concernés par ce vol, il n'y a pas un chat alentours…
Après m'être rempli la panse, je retourne à la porte histoire de ne pas resté debout. Plusieurs avions de VN attendent le chaland, que je plaint puisqu'il devra affronté la météo épouvantable
Voici les documents nécessaires au voyage. (N'étant pas trop sur de moi avec la nouvelle méthode, j'avais pris soin de "flouter" à l'ancienne ce qui devait l'être)
Mon avion vient d'arriver, et divine surprise il est paré de la livrée Skyteam.
Il a fier allure avec son nez peint en bleu
Pas de miracle, l'embarquement est lancé avec une heure de retard, les priorités sont respectées, et même les détenteurs de la carte Elite sont admis avant la plèbe, j'en profite !
Encore un peu de chemin pour atteindre le destrier, remarquez la moquette recouvrant le sol, sobre et jolie
Ayant toujours le rhume, j'oublie l'instant porte, et pan des coups de fouets en perspective… L'accueil par la Cheffe de cabine est souriant, passage obligée par la cabine avant, bien décrit par Monsieur Chic dans ses précédents reports.
Chevelan se contentera des fauteuils de la classe éco.
<i style="">La Vie à Bord
L'accoudoir est déglingué…
Après l'intervention de l'artisan Savoyard…
L'embarquement se poursuit sous l'oeil des PNC prètes à intervenir
Le pas(pyrus) n'est pas le fort de cette cabine, mais j'ai vu pire ailleurs.
Pas d'erreur, nous n'avons pas encore quitté le Vietnam !
Je dois vraiment faire peur à regarder, on me propose d'emblée une couverture ! Délicate attention…
Présentation de la documentation de bord, avec pour commencer la carte sécurité…
… Puis du magazine, indiquant la route et l'avion du jour
L'appareillage au plafond est bien entretenu, pas comme l'accoudoir de mon siège !
L'IFE est activé depuis le début de l'embarquement
La traditionnelle lingette sous blister est proposée par un équipage tout sourire.
Les consignes de sécurités sont diffusées via les écrans
Et une fois plus, l'assise centrale restera inoccupé , à la grande satisfaction de mes longues gambettes
Le CDB annonce vietnamien et anglais que le temps de vol sera d'environ 1h50, et que la météo s'améliora durant le vol. Nous repoussons avec le retard annoncé, le taxi jusqu'au seuil de piste est court, en avant !
C'est parti, Good morning Vietnam, ce n'est qu'un au revoir… Mes frères.
La montée initiale se passe bien, mes oreilles résistent pour le moment mais se bouches.
Dès la libération des PNC, la fiche d'immigration thaïlandaise est remise
Et le service commence, tadaaaa…
Le ciel bleu, sur nous peut s'effondrer, oui, mais bon, pas tout de suite…
Le plateau tel qu'il est présenté
A table !
Le set couvert…
…En plastique
La différence avec un vol plus court, (BKK=>SGN), est le plat chaud qui est bon et relativement copieux, on note une salade composée et des fruits que je préfère à un gâteau de type étouffe chrétien
Finalement le repas est apprécié par votre serviteur ! Mis à part le pain qui n'est vraiment pas comestible… A mon goût, évidemment .
Bizarrement le service du thé et du café est proposé en même temps que la boisson d'accompagnement ! J'ai choisi le breuvage alcoolisé qui n'était certes pas un Petrus, mais qui ne m'a pas fait grimacer.
Le voyage se poursuit paisiblement avec un ciel nuageux
En approche au dessus de la Thaïlande
Finale face au nord au dessus de la mer et des champs inondés.
Nous y sommes presque…
Kiss landing, le pilote est un maestro
Roulage long, comme souvent à BKK
Cette compagnie m'intrigue toujours… Par les retards faramineux et quasi systématiques
L'instant Danette est respecté.
Balade dans les concourses de BKK
Le débarquement est plutôt rapide avec les adieux de l'équipage, la longue marche dans Suvarnabhumi commence
C'est tout droit et la distance jusqu'au point d'immigration est indiquée.
Encore un effort… Je m'attendais à poireauté un bon moment dans le serpentin, je n'ai pas été déçu… Tous les guichets sont ouverts, j'assiste à une scène que je n'avais jamais vu ici : Un type est refoulé par l'agent d'immigration qui scrute son passeport sous toutes les coutures, le jeune devant moi qui faisait le pitre pour amuser la galerie est sidéré et se calme illico, il n'en mène pas large lorsque arrive son tour… Finalement il obtient le précieux sésame tout comme Chevelan qui passe avec en prime, le sourire de l'officier féminin.
L'avantage lorsque l'on attend dans la file, c'est de récupérer rapidement sa valise sur la carrousel
Il ne me reste plus qu'à quitter cette espace, puis remonter à l'étage… Le retard n'a pas été rattrapé, mais j'ai encore environ 3h45 devant moi, va bene…
Merci de m'avoir lu, la suite arrive rapidement.
VN : Le service sur les vols régionaux n'ont rien à voir avec celui proposé en domestique. Plat chaud pour 1h40 de vol, c'est le jour et la nuit. Une heure de retard qui n'a pas eu de conséquence avec ma connexion à BKK.
HAN : Pas vraiment beaucoup de monde à cette heure de la journée, le terminal international est très lumineux avec de belles baies vitrées, hélas la météo n'a pas arrangé les choses. Comme à SGN et DAD, de nombreux sièges sont disponibles airside, pour patienter tranquillement.
BKK : Beaucoup de monde à l'immigration et un tapis à bagage placé à l'autre bout du terminal, BKK pense à la santé physique de Chevelan ^^.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Hanoi (HAN) → Bangkok (BKK).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8,3/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 35 minutes.
Plus d'informations
33 Commentaires
Merci pour ce nouveau partage.
"L'accoudoir est déglingué…" => oh oui c'est le moins que l'on puisse dire !!
Catering bien différent du vol domestique alors que la durée est à peine plus longue.
A bientôt pour la suite
J'ai crains le pire en voyant l'état de l'accoudoir, mais finalement la "réparation" ne m'a pris qu'une minute. ^^
Le catreing proposé sur ce vol est royal... Par rapport aux lignes domestiques
Merci pour ton commentaire, à très vite !
Je confirme que le bus 86 est top pour rejoindre l'aéroport d'Hanoï, pour une poignée de dongs.
Le terminal internationale d'HAN est en effet agréable, par contre j'ai trouvé les prix abusés pour le Vietnam, et tout se paye en $ :(
"Ce petit A319 de Scoot vient d'accomplir sa B.A en reliant SIN à HAN": c'est un A320 :)-
Excellent service sur VN, mon prochain FR SIN-HAN montrera à peu près la même qualité de service.
A bientôt !
Il est clair que le bus est la solution la moins onéreuse pour rejoindre le coeur de la capital.
Je n'ai pas le souvenir d'avoir payé en $ mon repas chez Burger King !?
Erreur rectifiée concernant 'Airbus Scoot.
Bon catering à bord de ce vol, rien à redire.
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Quel déluge à HAN!
L'aérogare est vaste et pas désagréable mais (visuellement) elle manque de services pour s'occuper.
Vol classique en A321 pour une paire d'heures, rien de scandaleux d'autant que Mr ou Mrs B n'était pas là.
Le catering servi n'est pas ridicule du tout. On en rêve dans notre partie du monde.
"Un type est refoulé par l'agent d'immigration qui scrute son passeport sous toutes les coutures," ===> cela m'est arrivé à mon premier voyage via NBO où je n'avais pas pris la peine, arrivant en fait de DZA et n'étant pas sorti de l'aéroport à NBO, de remplir la formalité annexe "fièvre jaune" au guichet approprié.
A bientôt !
Oui, pas de souci de sécheresse au Vietnam ^^^
N'étant pas en très grande forme, je n'ai pas photographié l'ensemble des boutique de l'aérogare, mais il y a de quoi dépenser des sous.
Un bon vol sans voisin immédiat !
"Le catering servi n'est pas ridicule du tout. On en rêve dans notre partie du monde."=> Qu'il est loin le temps ou l'on faisait ripaille, en survolant l'Europe, snif !
Je pense que le gars devait avoir un passeport périmé, ou que les 6 mois de "prévis" fatidiques étaient dépassés.
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
Bon vol avec VN, ça change des vols domestiques. Mais la différence de prix entre un vol régional et un vol domestique est peut-être assez marquée pour justifier cette différence de prestation ?
L'immigration à BKK est clairement l'un des points noirs.
A bientôt.
"L'immigration à BKK est clairement l'un des points noirs."=> Preuve que le pays est très visité ! Pratiquement tous les guichets étaient ouverts, c'est dire :))
Merci pour ton retour, à bientôt !
Sale temps à Hanoi, on se croirait en plein hiver Européen avec cette grisaille
Sympathique attention de l’équipage qui propose la couverture en début de vol. Même si elle n’est pas ”de survie”, elle aura permis de résister à ces 1h30 de vol
Quelle différence entre le catering domestique et international sur une durée de vol presque similaire ! Le plateau repas n’a pas l’air mauvais
Le temps de connexion était large à BKK mais il peut vite s'amenuiser en cas de retard
A bientôt
Pas de sécheresse au Vietnam en cette période de l'année, et la température était encore acceptable...
La polaire m'a bien tenu chaud pendant le vol, tout comme le repas qui est tout à fait honnête pour ce type de relation.
Pas de lézard pour la connexion, je n'ai même pas stressé ^^
Merci pour ton retour, à bientôt.
Merci pour le partage et ce joli petit vol régional avec VN au catering vraiment soigné !
Non pas de coups de fouets pour l'instant porte, tu es pardonné étant malade :)
A très vite !
"Un bon petit vol avec un catering soigné"=> C'est tout à fait ça !
Merci Maître de m'épargner les coups de fouet ^^
... Et merci pour ton commentaire, à très vite.
La prestation à bord et plus que solide et compense aisément l'heure de retard qui n'influencera pas la suite du routing.
Merci du FR et à bientôt !
Belle prestation à bord avec ce solide repas...
Merci pour le commentaire, à bientôt !
Voilà tu as migré sur le nouvel éditeur, je pense que l'adaptation est rapide.
Quel sale temps à HAN.
A bord le plateau est franchement bien, complet et appétissant , on constate bien la différence entre le produit domestique et international.
A bientôt pour la suite.
Encore quelques hésitations pour m'adapter à Bêta, grand béta que je suis... ^^
Vol sympa et sans souci, mis à part le retard...
Catering au delà de mes espérances . C'est le ying et le yang avec ce qui est donné sur les tronçons domestiques.
Merci pour ton commentaire, à très vite.
"Le bus public pour Hanoï est placé en amont, on rejoint la Capitale pour une poignée de Dong " ==>> Il s'agit du bus 86 avec de nombreuses rotations pour seulement 1.02€ le trajet d'une heure environ... L’arrêt est bien signalé... Leur page fb est ici : https://www.facebook.com/BusExpress86/ ...
Se reporter à mon FR : https://flight-report.com/fr/report/30417/Vietnam-Airlines-VN593-Hong-Kong-HKG-Hanoi-HAN
A plus tard pour vos autres vols (de retour ?)...
Amicalement.
De l aéroport d Hanoï Vous pouvez prendre le bus 86 ( 35000 dongs ) pour le centre ville .
Vous pouvez également prendre le bus 17 ( 9000 dongs ) au départ du terminal domestique .
Navette gratuite entres les 2 terminaux .
Ce bus 17 se rend au terminal Long Bien situé au nord du lac Hoan Kiem .
Compter 1h15 / 1h30 de trajet .
Merci pour toutes ses infos, j'ai déjà pris le bus plusieurs fois, il est pratique et bon marché !
La suite arrive...
A bientôt, et re merci pour le commentaire.
Je ne savais pas que SU venait à HAN en 773!
Jolie livrée Skyteam à point bleu.
Un catering bien consistant pour "seulement" 1h40 de vol théorique. Un excellent point!
Chevelan en mode bricolage avec cet accoudoir :D
Heureusement que tu avais de la marge avant ton prochain vol.
A bientôt!
"Je ne savais pas que SU venait à HAN en 773!> Quoi ! Pour un avgeek comme toi ne pas savoir ça, c'est un scandale, je vais en parler à Esteban qui n'hésitera pas à sortir son fouet :))
La livrée est sympa, avec ce clin clin d'oeil aux couleurs de VN
Très bon catering sur ce vol.
Chevelan va demander un dédommagement pour la réparation de l'accoudoir... D:))
Le retard n'a eu aucune incidence pour la suite du voyage.
Merci ami Niçois pour ton retour, à bientôt !
Pas agréable d'être malade en voyage
Heureusement pas de voisin
Un bon plateau pour ce vol relativement court
"la longue marche dans Suvarnabhumi commence"
Elle était plus indiquée à PEK ;)
A bientôt
C'est la plaie, (si j'ose dire), d'être malade à bord d'un avion.
Pas de voisin on ne va pas s'en plaindre...
Plateau complet, copieux et bon, la bonne surprise.
"la longue marche dans Suvarnabhumi commence, elle était plus indiquée à PEK"=> Je n'avais pas mon petit livre rouge dans mes bagages ! ^^
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
Si tu veux plus être malade en vol, un petit whisky et c'est reparti... lol
Hummmm, j'imagine mon savoyard en train de se servir de son gros tournevis...
Bon VN c'est une cabine aux couleurs tristounette mais le catering est vraiment correcte pour ce vol, dommage pour les couverts en plastique.
A bientôt.
""Si tu veux plus être malade en vol, un petit whisky et c'est reparti"=> Un grog n'est pas mal non plus ! ^^
"Hummmm, j'imagine mon savoyard en train de se servir de son gros tournevis"=> Les mains ont remplacées le bel outil... :))
"Bon VN c'est une cabine aux couleurs tristounette"=> Mais les couleurs sont reposantes, on ne peut pas tout avoir. P:)
Merci pour ton retour, à très vite l'ami.
Il faisait aussi beau à Hanoi qu'à Barcelone en ce mois de novembre...
L'accoudoir est dans un sale état, un môme turbulent ou un adulte ayant très peur en avion???
Vn assure mieux sur les vols internationaux avec un vrai repas qui à l'air bien bon.
BKK sans le fast track, au moins tu n'attends pas tes bagages... Etant habitué des lieux, tu n'a pas quelques cartes magiques d'avance?
Merci pour le partage et à bientôt.
L'avion à visiblement de l'age, heureusement que tu es expert es-accoudoir !
Sympa le catering pour un vol court.
A bientôt
Une météo bien maussade tout de même.
Je vois que tu nous offres un mélange d'ancienne méthode de floutage et de la nouvelle
"La Vie à Bord" => Il va falloir maitriser les titres aussi :-)
Je trouve que VN est capable du meilleur comme parfois du pire (ou surtout décevant) et dans ton cas, l'absence de voisin et en prime un repas bon, de quoi quitter la cabine sur une note bien positive.
Bonne semaine à toi et bon courage au boulot
Dommage de ne pas avoir de circuit de correspondance national <> international à HAN !
Il y a bien une chose que j'apprécie beaucoup en Asie du Sud-Est : Les livrées des compagnies sont souvent bien colorées ! C'est beau à voir :)
C'est fou cette différence de catering entre vol national et international chez VN... On passe du très moyen à du très bon, avec ce plateau repas très complet !
Se faire refouler à la frontière, ma hantise quand je passe une PAF...
A bientôt pour la suite !
Bonne prestation de VN avec un bon catering.
Merci, arvi !
Tu n'es pas sans savoir que j'étais en voyage récemment et que me déconnecte aussi de Flight Report.
(Un certain lutin suisse te l'ayant sûrement soufflé)
Il aurait été tellement plus simple et pratique de construire le nouveau terminal à proximité de l'ancien; le Vietnam ne se visitant pas uniquement dans les deux principales villes.
A première vue, les contenants du plateau me rappellent ceux de SQ. Mais la comparaison s'arrête là.
Proposer des couverts en plastique en Asie relève de l'hérésie.
Merci Hervé
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