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833 avis
Bonjour à tous,
je vous retrouve pour mon retour de mon voyage de trois jours à Chicago, voyage que j'ai effectué par Atlanta pour plein de raisons énumérées dans les opus précédents.
Je laisse ma voiture chez le loueur jaune. Encore une fois une expérience parfaite. Choix de la voiture par zone, voiture neuve et impécable, retour express avec envoie de facture par email ce qui fait que tout est fini le temps de sortir ses bagages du coffre.
Un petit tour de bus plus loin, me voici au checkins. Southwest règne en maitre. Delta est un peu plus loin.
Là petit moment de flottement. Ma préposée me demande si j'ai un permis de résident en Allemagne… euh oui puisque je réside en Allemagne. Elle me demande si j'ai un papier. Alors comment t'expliquer: c'est le concept de l'UNION européenne. Toute personne est libre de s'installer dans le pays de son choix. Visiblement madame n'était pas au courant, il faut dire que le America First est bien plus facile à comprendre. Bon je veux bien que Midway ne soit pas la plaque tournante des vols internationaux mais elle a du louper la dernière formation Delta - voir deux ou trois avant aussi.
Le PIF sera un peu long. 20 bonnes minutes et encore j'ai bénéficié d'une nouvelle file s'ouvrant.
La zone centrale entre les concourses A, B et C. Principalement un food court.
J'arrive au moment où le vol précédent repousse. A côté un CRJ pour Minneapolis.
Je m'occuperai en travaillant une petite heure. Le wifi gratuit est récalcitrant. Impossible de me connecter au début. Par contre il marchera impeccablement en fin d'attente.
Mon avion arrive une bonne heure mon vol ce qui laisse le temps de faire une rotation sans se presser. Du personnel est en porte très tôt pour proposer d'enregistrer des valises cabine en soute gratuitement.
Justement nous embarquons 40min avant le départ.
Le pas est généreux., la largeur du siège suffisante. Les B717 n'ont pas d'IFE. Prises électrique et USB sont disponibles.
Nous repoussons sous de grosses goutes. On s'élance cette fois vers l'ouest / sud-ouest.
La vue de la banlieue de Chicago, 3ème plus grande ville du pays.
Service de boisson cette fois en vrai vaisselle. Je reste à la boisson locale où je me rends.
JE branche mon iPad sur le Gogo inflight gratuit et finit mon film commencé à l'aller. Pour plus de détails sur la connection, merci de vous référer à mon FR précédent. Encore une fois, la connection est fluide.
Un peu plus proche d'Atlanta, la végétation fait printemps été.
J'en profite pour regarder les données de mon vol et de ma correspondance. Nous devons arriver dans 13min, il y a une heure de décallage entre Chicago (l'heure de mon tel) et la Georgie. Tout comme les applications AF et KL qui vous mettes en Flying Blue Gold lorsque vous êtes Gold medaillon, ici c'est le contraire on me met Gold Medaillon alors que mon statut est sur Flying Blue.
L'application disponible avec le wifi gratuit me donne ma porte d'embarquement suivante.
Derniers paysages avant l'atterrissage. Ici il faut 21°C à l'ombre et il y a un franc soleil.
Un intrus au royaume de Delta.
Le B764 aux couleurs de la lutte contre le cancer du sein soutenue par Delta. Je l'avais pris il y a 18 mois de Stuttgart.
Atlata est aussi une base Spirit.
… et bien-sûr Mc Donnel Douglas ou ex.
Nous nous parquons à ce qui ressemble la même porte qu'à l'aller, je pense que toutes les portes se ressemblent.
Mais je suis effectivement au Terminal C d'où je suis parti.
Je n'ai pas mentionné le service à bord. Une équipe de PNCettes, certes sympathiques mais il manquait le petit plus de l'aller de mon chef de cabine. Pour le reste c'est minable. Boissons à volonté avec carte fournie mais rien que du snack basket quel que soit l'horaire. Dans un service qui se dénomme First c'est bien dommage mais c'est la règle aux USA. Résultat de la politique d'upgrades gratuites je pense.
Pour le reste je suis fan de l'IFE wifi bien fourni. Seul la géovision est à revoir. La cabine est très confortable pour des vols de moins de trois heures.
Midway sans lounge et à la sécurité bien lente. Par contre l'accès est vraiment simple avec des parcours courts. C'est ce que je recherchais. L'attente se fait en zone commune mais celle-ci est plutôt confortable avec de la place pour tout le monde.
Atlanta est vraiment bien fait avec des terminaux en long tous desservis par un shuttle qui passe toutes les 2-3min. Comme j'avais le temps j'ai même décidé de faire le transfert uniquement à pied et c'est 10-15min des portes C aux portes F.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Chicago (MDW) → Atlanta (ATL).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Delta Air Lines avec 7,4/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 46 minutes.
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3 Commentaires
Le 717 est vraiment un avion agréable, j'ai toujours plaisir à le prendre. Le service est typique US, pourri pour le solide, heureusement que les boissons suivent ^^
A bientôt !
Retour vers ATL dans quasiment les mêmes conditions que l'aller
si ce n'est un léger coup de mou du côté des PNCs
A bientôt
Vol identique mais dans l'autre sens.
La boisson d'Atlanta est une valeur sûre.
A bientôt
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