Petit FR pour finir le routing. En effet, il est fort tard, et le vol qui va venir sera un vol de nuit, et donc de repos pour moi.
Comme d'hab, PIF au taquet, du monde, mais un peu moins car il est déjà plus de minuit et on n'est pas à Dubai.
Comparé à DXB (83 millions de pax en 2016) - AUH un aéroport "régional" en terme de mouvements (24,5 millions de pax en 2016, à peine le quart de DXB et encore, sans compter le fret qui est important à DXB et quasi nul à AUH).
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6EY31- Première - Abu Dhabi → Paris - Airbus A380-800
Si vous m'avez suivi jusqu'ici, vous savez que c'est le dernier segment de ce routing.
Le FIRST CLASS LOUNGE & SPA
Les deux cartes d'embarquement ayant été émises à NRT …

J'accède direment au Salon … qui contrairement à celui ne NRT mérite son S majuscule et son 'n' (cf mon précédent FR avec le salon calamiteux)


Comme j'ai pu tester la célérité toute relative du service, je finis mon petit tour pour vous montrer l'aire de jeu pour les enfants ….

… avant d'aller m'installer directement au restaurant qui - ce soir - est plus occupé que lors de ma dernière visite.



Ce barman a l'air de s'ennuyer … je m'empresse donc de commander mon cocktail favori : Un cosmopolitan (une vraie nana de Sex & The City) mais si je veux être honnête, celui de la photo est le second (comme disait le Capitaine Crochet : "On ne va pas partir sur une patte"). Par contre, amusant de noter que cette fois-ci, le verre est du bon type (verre à cocktail) alors qu'il avait utilisé une coupe lors de mon arrêt au Lounge sur le segment AUH - NRT (cf mon précedent FR)

Comme je n'ai pas une faim de loup, je commande les coquilles Saint-Jacques que je n'ai pas eu le temps de manger la fois précédente

Cuites à la perfection …je les accompagne d'un excellent Bourgogne blanc. La petite salade est la bienvenue pour terminer un repas très léger. Si je veux bien dormir, je dois avoir l'estomac pas trop chargé.
Encore une fois, je quitte ce salon sans avoir eu le temps de tester les spa gratuit.
A bord
Je retrouve mon mérou favori … havre de silence et d'espace. Ouiiiinnnnnnn …. pourquoi avoir arrêté la production ?
Tiens, j'ai un voisin de palier … en fait une voisine.

Il n'y a pas à dire, en 2017, Etihad a su faire la différence sur le Hard. Bien qu'il soit plus de 02:00 du matin, Champagne, dattes et Oshibori sont les bienvenus.

Un tel espace, c'est juste de la folie. Et ça tranche bien avec le Boeing 787-900 qui fait "haute densité" à coté ! (j'ai remis en dessous la photo pour comparaison)

Impossible de visiter la Résidence, elle est (encore) occupée ce soir (Grrrr). Le "Inflight Butler" attend son client.

Petit coup d’œil sur la suite double.

Et je rentre dans ma caverne (d'Ali Baba … bien sûr)



Je ne vais pas beaucoup utiliser l'IFE, les Cosmos et le Champagne ont eu raison de moi.



Courte pause pipi à mi parcours … et je repars me coucher aussi sec. Je demande à être réveillé une heure avant l'arrivée, pour ma douche. Disons le clairement, ce ne sont pas des toilettes mais une petite salle de bain. Contrairement à Emirates, il n'y a qu'une seule douche (mais moins de pax en First), la seconde est incluse dans La Résidence.








Il y a largement assez de temps pour se mouiller, se savonner et se rincer.
Le temps que mes ablutions soient finies, mon petit déjeuner est servi.


Un thé, une viennoiserie, et un sandwich de bonne facture me suffisent ce matin et l'ensemble est desservi peu avant que les roues ne touchent le sol.
Arrivée
Un beau bazar autour des tapis

… et il faudra du temps pour que mon bagage soit-disant prioritaire arrive. Merci les bagagistes de Roissy.
Et merci à Etihad d'avoir, de manière assez radine, supprimé mon post-acheminement gratuit pour cause de réduction des coûts.
Merci pour le partage !
Le produit First de Etihad est vraiment top en 388, je trouve ces suites absolument superbes et vraiment réussies.
A bientôt !
Bonsoir , La différence entre les deux avions est même choquante c’est quasiment moitié moins de place.... Mais quel bonheur de voyager dans ces conditions , en tout cas le produit est top . Mais visiblement le strict minimum arrivé à l’aeroport Comme un passager lambda.
bonjour
merci pour le FR
au niveau de lensemble je ne vois pas une enorme difference avec la J
aujourdhui etihad va a la chasse au gaspillage au detriment du client
petite erreur , le code de dubai est DXB et non DBX
corrigé. Merci pour l’œil avisé.
Merci pour ce FR ;)